【禁煙席】Smokers' International Airways【無し】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 04:12:48 ID:lRMFmzA30

機内全面禁煙が常識になる中、「世界初の喫煙者専用」をうたう航空会社が来春、
ドイツ西部デュッセルドルフ−成田間で「吸い放題」のジャンボ機を運航する計画
を練っている。

１２時間程度かかる長距離フライトで、たばこが吸えないスモーカーには朗報とな
りそうだが、すぐに認可が下りるかどうかは不透明という。

この会社はロンドンに本社を置くスモーカーズ・インターナショナル・エアウェイズ。
１日１箱半のたばこを吸うというドイツ人投資家が社長だ。

ボーイング７４７をリースし、ファーストクラス３０席とビジネスクラス１０８席を配置、
エコノミーはない。「大金を払ってでも吸いたい」日本人乗客を狙い、来年３月２６日
に就航させる予定。

http://smintair.jp/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 04:20:29 ID:lRMFmzA30

求人の注意書きには笑った。

DISCLAIMER: Allergics against tabacco smoke or militant Anti-Smokers are asked to not apply.

3 ：喫煙：2006/06/30(金) 06:05:45 ID:sE3aCCyH0

煙草を吸う権利はあるが、「義務」と「責任」がある。
禁煙者には、煙草の煙を吸わされない権利」もある。

煙草を吸う時は、自分で「灰皿・煙草・ライター類」を用意！
屋外で！、煙が迷惑にならぬ様に気を遣い喫煙をして下さい。
吸い殻も、自己責任で片付けて下さい！

喫煙マナーを守って円滑な社会生活を送りましょう。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1131217757/1-100

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 21:05:22 ID:/Nnovssr0

>>1
その前に発着枠がないぞ＞成田
やるなら羽田ー関空に：スモーカーズジャパン航空を飛ばして
関空ーフランクフルト間に就航するしかないな。
あるいは福島とか静岡に就航して連絡バスかｗ

5 ：喫煙：2006/07/03(月) 00:22:45 ID:vlj4BkOB0

煙草を吸う権利はあるが、「義務」と「責任」がある。
禁煙者には、煙草の煙を吸わされない権利」もある。

煙草を吸う時は、自分で「灰皿・煙草・ライター類」を用意！
屋外で！、煙が迷惑にならぬ様に気を遣い喫煙をして下さい。
吸い殻も、自己責任で片付けて下さい！

喫煙マナーを守って円滑な社会生活を送りましょう。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1131217757/1-100


煙草の値上げ、非常に生ぬるい！
１箱￥１０００になれ〜！　税収は目的税に限定し、健康保険の赤字補填に

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 07:55:15 ID:6+b6XX6I0

自分はタバコ吸うけど、人のタバコの煙は嫌だから乗りたくないな

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 08:52:57 ID:IWp5xSAH0 ?

当然アメリカには乗り入れできないのか

8 ：禁煙：2006/07/09(日) 02:06:49 ID:z44B6eMD0

煙草１箱、￥１０００になれ〜！
健康保険の赤字補填に！！

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 08:35:10 ID:P1C+WuaYO

中空(センズリア)〜フランクフルト(ちんちん)

10 ：aniotasan ◆RtFjHNfLK6 ：2006/07/14(金) 04:42:52 ID:azV8BPD90

健康増進法（だっけ？）の名前の方がなんか生ぬるく聞こえる・・・。box in toな響きが・・・。
喫煙者の私が言うと反論に聞こえるだろうけど、その意味でなく、なんか普通に過保護な響きが・・・。

ついでだから反論もすると、1000円になって、私とかが困っても、どうせだれかの懐に入るだけだよ・・・。
それに赤字補てんとかいって、まず赤字出なくしろよ・・・。どうせ永久に黒字にならない計算だろ。
それなら非喫煙税も取ればいいのに。

11 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/14(金) 15:00:25 ID:kt14/KGE0

成田の滑走路枠、使ってない国内線を調整して週65便程度捻出する
みたいで。もしかしたらここにカタールとかエミレーツとか、タバコ航空も
入ってくるんだろうか。

12 ：健康を願うなら全面禁煙だ！：2006/07/14(金) 21:34:12 ID:Tg93V03I0

増税は煙草が最優先！　増税大賛成！　増税は煙草が最優先！　増税大賛成！　増税は煙草が最優先！　増税大賛成！　増税は煙草が最優先！　増税大賛成！
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13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 00:03:37 ID:E1ukSEpV0

束国際航空か。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 00:09:26 ID:WKWGaLuC0

>>10
非喫煙者に対する慰謝料だろ。1本千円でいいだろ？貧乏人にはもったいない。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 12:49:41 ID:GIeSquBB0

航空協定上は問題ないよね？

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 09:18:27 ID:ubpeiK0M0

>>1
日本人は1億総DQN国民だと全世界に恥晒すような希ガス。 

こういうサービスが出て来るて事は、既存のサービスに不満を持っている人が大勢いるって話だよな。 
少なくとも、この航空会社を起業した人及びその出資者は、十分商売になる程度にはいると考えている訳だ。 
だけど…。 
こんな運行だと、料金が馬鹿高い物になってしまうから、社用族はまず使えないでしょう。 
・・・サラリーマンを顧客対象にしないで、やっていけるのかこの会社。
それとも日本ードイツ間には高い運賃を払える喫煙者が沢山いるのだろうか。 





それ以前に成田空港の発着枠確保がかなり不透明な情勢だぞ。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 10:28:04 ID:wuLLj1Dv0

成田空港の発着枠は無理（というかこんな会社につかわすのはもったいない）だが
関空ならば可能だろう。羽田ー関空１時間は我慢してもらえばいいのでは？

ビジネス、ファースト自体は他社ノーマルと同額だろうから、羽田ー関空無料サービスをつければ
航空路線としては成立するはず。ドイツ経由でヨーロッパ各国にもいける。

羽田２１：４５−関空２３：００　関空０：３０−デュッセルドルフ６：００
デュッセルドルフ２３：３０−関空１９：００　関空２１：２５−羽田２２：３０

18 ：aniotasan ◆RtFjHNfLK6 ：2006/07/22(土) 02:12:23 ID:i1nMBJHI0

>>14
その代わりに気にせず吹きかけていいなら、考える。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 20:27:59 ID:H/+vvNaR0

東横イン 高崎駅前喫煙棟に泊まりに行こうぜ。

20 ：健康を願うなら全面禁煙だ！：2006/07/26(水) 23:39:06 ID:rjvQegPx0

「立ち小便」みたいに、加え煙草で歩き回るな！
自分で灰皿を持って、所定の場所で喫煙せよ！

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 22:18:35 ID:UJAanGv00

関東より喫煙者率が高い関西のほうが受けは良さそうだな

22 ：健康を願うなら全面禁煙だ！：2006/07/28(金) 01:18:39 ID:4x8m3Yw40

煙草、もっともっと値上げしろ！
最低、１箱￥１０００になれ〜！

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 21:24:59 ID:n7NwT60j0

ファーストとビジネスしかないのは貧乏人は乗るなということ？

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 23:29:11 ID:CsxHI6PMO

こんな飛行機いりません。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 00:01:49 ID:nI+eomnj0

完全包囲防火個別シェルで十分のよーな気がする。
他人の煙吸いたくないし。
換気空調も個別で直結。
設備の故障、酸欠、寝煙草等による死傷は免責の同意書必要だな。

だいたいファースト、ビジネスよりも
シガー、軟弱紙巻の区分がふさわしいと思われ
あとは、メンソールか。

26 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 11:49:37 ID:UOrMEhI90

マジで申請するようだなｗ

ttp://www.iht.com/articles/2006/09/03/business/smoke.php

27 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 12:28:41 ID:V4Z8MTaM0

>>26
格安ビジネス出てくれないかな？

28 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 13:28:36 ID:N1qnfQkW0

月内に運行認可申請　初の喫煙者専用旅客機
http://www.business-i.jp/news/world-page/news/200609060013a.nwc

29 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 14:14:23 ID:+yPnESXM0

【国際】初の「喫煙者専用旅客機」 - 今月内にも運行認可申請
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157494311/

30 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 14:39:32 ID:92xDvE9R0

成田の発着枠は？

31 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 14:40:55 ID:+yPnESXM0

航空機２機をリースってことは毎日運行予定？
成田の枠なんて無いだろ。
くだらない航空会社に枠をあげるなら、エミレーツにあげてほしい。

32 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 17:51:33 ID:DA02jHNa0

下地島空港でいいよ。

33 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 20:04:18 ID:t3yjZBEY0

関西空港じゃビジネス需要は取れないだろうしなぁ。

34 ：774便＠天候調査中：2006/09/12(火) 16:30:07 ID:zOCa0E0J0

それにしても、、「世界初の喫煙者専用」をうたう航空会社なんて血迷ったことを言えるのは、未だにドイツと日本が喫煙大国だからだろう。 

だが、地盤は整いつつある。

EUとしては航空協定を１つにまとめる方針だから日本に対してもドイツではなくてＥＵとしての航空協定を要求することになる。
こうなれば>>1みたいな新規航空会社も自由に参入できるようになる。

もし、拒否したら新手の非関税障壁として騒げばいい。

http://jpn.cec.eu.int/data/current/europe2006spring_09.pdf#search=%22%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%80%80%E5%8D%94%E5%AE%9A%E3%80%80EU%22

35 ：774便＠天候調査中：2006/09/13(水) 21:48:02 ID:ZnyBUczPO

どうせ、タバコは免税店で買いまくりだから、一箱いくらなんていうのは意味ない。

それより、タバコを吸うのには火が必要だろうから、テロやられたらたまらんな。
搭乗前にエルアルなみの尋問でもやったら？

36 ：774便＠天候調査中：2006/09/13(水) 21:54:53 ID:KsHa97490

>>33
仕方がないのでスモーカーズトレインを運転して
東京ー新大阪ー関西空港間コードシェア便
あるいは羽田ー関西間ＪＡＬコードシェア便（密閉式喫煙クラスＪ席設置）
関西空港からドイツへ直行便だな。

あるいは福島空港とか静岡空港でもかまわないだろう。成田の枠がもったいない。

37 ：774便＠天候調査中：2006/09/16(土) 21:37:41 ID:Z7Vr77YT0

>>7
＞当然アメリカには乗り入れできないのか
昔のアエロフロートみたいに(飛行機内の)国家主権を強烈に主張して喫煙席
付きの機材で強引に米国当局に認めさせた例があるから、アエロフロートの
例を参考にして米国・ニューアーク国際空港(EWR)あたりに乗り入れを認め
させると案外需要が期待できるかも。
ただし、現在は(ロシア国内法に基づき)全世界中で運行されているアエロフ
ロート機は全面禁煙となっています。

>>36
成田からの需要を期待してそうだが、発着枠の問題に引っかかるので、
中部国際空港発着とし、東京都心および大阪市内から全席で喫煙可能な無料
バスを毎日運行するのが得策だと思われ。無料バスの利用を好まない一部の
乗客に対しては追加料金で東京都心および大阪市内から貸し切りハイヤーを
用意、または新幹線チケットの手配などで対応する。

38 ：774便＠天候調査中：2006/09/16(土) 21:43:14 ID:tZu8/kE10

日本の法律では禁止されていないよね？
たとえばJALやANAをチャーターした場合、吸ってもいいんだよね？

39 ：774便＠天候調査中：2006/10/10(火) 06:04:42 ID:AbLxe51z0

http://www.smintair.com/
Ｆ：30席 Ｃ：108席
２階席にはラウンジ設置らしい。

40 ：774便＠天候調査中：2006/11/04(土) 04:03:06 ID:hLL9zINbO

その後どうなったん？

41 ：774便＠天候調査中：2006/11/04(土) 21:46:21 ID:A+RMqE2d0

今見たら、A380が遅れてるから、自分のところに来るはずの747-400も
遅れるので、運航開始も遅れるよ、っていう言い訳が書いてあるよ。

42 ：774便＠天候調査中：2006/12/18(月) 13:09:52 ID:CB9XQjK40

来年６月には７４７を調達できるとか。
あと、クレジットカードも発行。

43 ：774便＠天候調査中：2007/03/20(火) 11:39:39 ID:epZmjPOF0

ＪＲ東も全車両禁煙
http://news.ameba.jp/2007/03/3851.php

44 ：774便＠天候調査中：2007/03/31(土) 21:05:59 ID:HX7oq/jgO

もしかして元JA8162機？

45 ：774便＠天候調査中：2007/03/31(土) 21:09:10 ID:JPr5y2Xj0

機内では、無修正ポルノの上映もやるのでつか？

46 ：774便＠天候調査中：2007/03/31(土) 23:45:11 ID:XFFr5YRsO

全席喫煙はさすがに辛い気がする。ただ、スモーカーとしては、飛行機のトイレの一カ所でいいから、喫煙ボックスだったらなあ、と思う。

47 ：774便＠天候調査中：2007/04/12(木) 03:26:33 ID:98DfR2hW0

>>46
そうそう、後方ギャレーを喫煙所にするとかね。

48 ：774便＠天候調査中：2007/04/13(金) 08:51:23 ID:dODA+Nbi0

かつて、エールフランスが中央部のギャレーを喫煙コーナーにしていたが、
どうしても空気が座席まで流れてしまう。

喫煙コーナー近くの乗客からのクレームが多く廃止にしたそうな。

49 ：774便＠天候調査中：2007/04/16(月) 02:25:56 ID:a/reG1h00

機内の排気口ってどのへんについてるの？真空トイレの吸引時しか機外に排気して
ないという噂もあるが・・・。

50 ：774便＠天候調査中：2007/04/17(火) 11:58:16 ID:qCCPHVs60

自分が吸わないのはいいが人に禁煙を押し付けるのは・・
http://news.ameba.jp/2007/04/4266.php

51 ：774便＠天候調査中：2007/04/17(火) 16:31:47 ID:sccgzKkoO

喫煙者は人に黒煙を押しつけるんだけどな

52 ：774便＠天候調査中：2007/04/17(火) 18:39:45 ID:WNDdXRhXO

空港の喫煙所にあるような吸煙器みたいなのは置けないのかな。
いろいろアイデアは浮かぶものの、ご時世的にダメなんだろうな。

53 ：774便＠天候調査中：2007/04/17(火) 21:16:17 ID:CIx6CDZC0

喫煙コーナーは与圧無し、天井無しでいいよ。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 08:10:24 ID:9fxaVwjm0

中部国際空港の発着枠を取得したそうな。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 20:03:49 ID:bgI1wMy80

鹿児島空港あたりでいいのに。
昔ナウル航空が来ていたことだし。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 22:12:58 ID:TRPWqjYV0

デュッセルドルフ〜成田〜上海　を10月に就航させると・・・
�dでもない会社だな。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 12:19:38 ID:4GN3Hhnp0

>>56
で、今日で10月も終わるわけだが。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 20:22:57 ID:T6C7PG5t0

スモーカーズ国際航空
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/SMINTAIR

2006年11月に作成した運行計画によると、
デュッセルドルフ 〜 成田 〜 上海
を週３便、2007年10月28日から運行する計画である。
成田空港に1日1便の就航予定だが、発着枠の確保が可能なのか問題が有る。

で、その成田はこんな状況にあるわけで。
【航空】成田空港：07年冬ダイヤ、上限に迫る・1日平均発着回数、過去最多の530回…使用率は97.8％ [07/11/06]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194360411/

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/25(日) 18:51:35 ID:7xKNr3LF0

まだ就航しないの？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/25(日) 20:33:31 ID:69a9jTup0

煙たいヤツは来なくていい。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 10:00:07 ID:0yw3r9x20

　

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 10:39:48 ID:hm5VIrZG0

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/29(金) 07:27:21 ID:kuCIvUfe0

本当に就航するのか？計画そのものも煙たいが。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/02(火) 00:02:23 ID:+58V7rat0

まだ生きてる

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 19:18:34 ID:VpcP4aVo0

なぜか中部国際空港だけ就航の認可が出てるみたいだｗ
なんなら関空もあげてあげればよかったのに

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 20:33:22 ID:QkrfE1Ei0

環境に悪い、煙草汚染航空機の乗り入れはご遠慮願います。

セントレア乗り入れなら
ルフトハンザ撤退後か。

ルフトハンザ→独逸束国際航空

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/12(金) 23:09:47 ID:KqXRoa9L0

保守

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 22:48:59 ID:H5aNLDPM0

オレいつもパチンコ屋の排気口のそば通るとＹＳ−１１を思い出す。
ＹＳはタバコのにおいが染み付いてたよな。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 07:57:27 ID:Oas/9umw0

時代遅れな会社だな。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/21(土) 17:21:14 ID:5IRcwiGQ0

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/01(水) 18:42:12 ID:uUH5gqou0

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 18:29:41 ID:v0JkS7sx0

続報無いですね・・・・

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 09:38:30 ID:vu9jPcThO

Wankers'International Airlines
吸い放題。