【ドル箱】空港リムジンバスについて語るスレ

1 ：774便＠天候調査中：2007/03/07(水) 20:34:59 ID:0v6WF3koO

どぞ。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 09:52:47 ID:Fckp2/Lk0

>>242
初めて乗ったと思しきおっさんが、あまりに遅くて逆ギレしてたのを思い出す。
時間を気にするなら黙ってJRで行けばいいのに。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 07:00:45 ID:znXjWUaE0

昨日、出張帰りに、羽田〜渋谷まで、乗ったが首都高速事故渋滞、羽田発14：55
渋谷着16：30分の90分コース、めずらしいことでもないが、おかげで爆睡できた。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 14:41:19 ID:pChmV3I20

山口宇部→下関のリムジン乗ったが乗客は私一人ですた。
路線廃止近い？

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 17:08:58 ID:ReKYfaFt0

小牧空港→セントレア行きの空港バスに先月乗りましたが同じく客は俺一人でした。
満席ってのもイヤですが、一人ってのもイヤなものですね。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 19:27:31 ID:d/GIdGAg0

＞245

オイラの時は４人だったけど、他の人は防府で降り、
運ちゃんとの下関までのデートだった・・・

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 19:58:59 ID:LT0P599pP

この時間は京急の直通が無いから、横浜は補助席までいっぱいだな。

249 ：名無しさん@お腹いっぱい：2007/09/11(火) 22:37:33 ID:INgU44l+0

>>242
確か１５年前に札幌行ったとき札樽自動車道北郷ICより乗る便があった。
中央バスで市内のどこを経由してたかは覚えてない。北都は今のコースと
変わらないはず。知らない間に両社とも３６号線経由になってしまった。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 23:17:27 ID:AI/76w/H0

数年前、熊本空港から八代行きのバスに乗った。
マイクロバスで満員ってけっこう悲惨だって痛感した。
まだマイクロバスなのかな？

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 00:26:32 ID:wV0hce1t0

>>250
マイクロバスだよ。
でも大型バス走らせても赤字だろ。
産交が大型バスで参入したがあっという間に撤退。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 01:10:00 ID:cw3JMJxp0

>>250
新八代駅経由だね。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 15:18:26 ID:X6Gl/3hF0

名前は「スーパーばんぺいゆ」だし、何だかスーパー銭湯の
送迎バスみたいだ。
http://www.k-2121.com/koutu/noriaibuss.html

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 15:56:32 ID:vjypwPOF0

ﾜﾛﾀwww
健康ランドとかの送迎バスにしか見えんｗｗｗ

255 ：２５０：2007/09/12(水) 21:47:23 ID:8GRg16sd0

まだマイクロバスなんだ。
俺が乗ったときはマイクロバスで満員で積み残しまで出してたんだが。
ちなみに１月の平日、東京朝イチの便に接続するバスね。
込むのがあの時刻だけなのか、それともマイクロバス＋２〜３人くらいの需要しかないのか…

>>253
俺が乗ったときはそんな派手なのじゃなくて、地味〜なマイクロバスだったけどなぁ。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 23:26:09 ID:rb+LoQYD0

>>248
横浜-羽田が混んでいるのは知名度と本数
旧タミの時からある路線だしピーク時は10分以下の間隔で運行している。
羽田対神奈川方面で１時間に２本程度の路線でも出た直後とか30分以上待ちとかだと横浜までバスで出て後は電車でというの人もいる。
後は空港従業員の利用
横浜発早朝５時台から運行しているためCAをふくめかなりの需要がある。
CAやGHだとあまり早い時間の帰宅だと空港からいきなりタクシーは使えない。
YCATまでバスでそこからタクシー利用可。という会社もある。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 09:42:07 ID:+fOQFNxHO

関空〜神戸はベイシャトルが便利。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 21:16:45 ID:5BN7juGD0

YCATから、空港まで、CAが乗って居ることがあるね。
後は、タクシーなのかな?

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 22:03:31 ID:4VRQm5q90

釧路駅→釧路空港の便で、バス会社がJACの臨時便設定を知らずあわや運休ということが…
運行しなければ20名くらいが路頭に迷ったことに

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 23:16:27 ID:QVEeBzF30

湾岸ミッドナイト愛読者なので横浜羽田線は愛用しています

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 23:21:08 ID:v+cBw/R8P

残念ながら通常では横羽線は走りません。

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 23:32:36 ID:TUwKS+Rm0

9/10札幌全日空ホテル〜新千歳、北都交通利用しました。
ホテル前出発時貸切状態、駅前から1名乗車、空港到着時には10名程度で
ガラガラ。完全にJRに負けている感じでした。
40円ケチった訳で無く、雨が降り出して来たため、観光を早々切り上げ
時間が余っていたので利用して見ました。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 01:23:48 ID:KPoTXtmu0

>>260
漏れも知人が飛行機で来た時は、横浜への移動にベイブリッジ通るバス使います
２タミで１本待って先頭に乗車

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 01:38:35 ID:SMBFQ0ni0

羽田-上海線開業でダイヤ改正がある。
京急・リムジンともに国際線発が今以上に増える。
国際線ターミナルにも券売機が設置される。
今はこれ以上はいえない。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 23:05:43 ID:n+WOdDTU0

今日の羽田発新百合行き、駅まであと10分のトコロでオーバーヒート起こしてストップ。
おまけに運ちゃんがラジエーターキャップを外しちゃったらしく、冷却水ダダ漏れ。
結局、コンビニに水を買いに行ってました。
朝だったんでお客は6人だったけど、誰も文句言わず、ノンビリ待ってました。
エアコン止めたのはチトきつかったけど。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 07:34:47 ID:N7xae3oQO

漏れは伊丹空港行きのバスの乗客を見ていると、みんな羽田専用パラサイト妄想修行僧に見えてきたよー。
それは妄想ではなく、リアルなのがワロタ、、

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 10:37:13 ID:MoTq6nv3O

修行僧ってそんなに多いんだ！

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 12:00:02 ID:w4JCVXSJ0

>>266
修行僧はバスになんか乗らないだろ？

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 12:08:42 ID:MoTq6nv3O

俺はバスが好きだが、家の近くから出てない。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 12:46:28 ID:lfECnGbPP

いちいち梅田まで戻っていては修業になりませんな。
修行開始は早朝なはず。始発便に乗るためには、バスじゃなく時間に正確な電車でしょう。

と思うのだが如何に？

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 22:45:36 ID:EHMJ0F5/0

羽田〜秋葉原ってガラガラ……

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 23:28:15 ID:OiD9BF6W0

関空発の6時台って、
関空の近くに宿泊して無いと無理じゃないか?

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 00:02:05 ID:bCOkFOZf0

大阪環状線なら始発で乗れる

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 06:02:31 ID:m4Pk5cwZ0

>>272
ここ泊まって南海の始発乗れ
http://www.chuo-group.com/chuogluo.html
または関空ラウンジ

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 09:36:12 ID:sQl4DgXk0

環状線か・・・・天王寺あたりで宿泊だな。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 09:39:17 ID:WVmdHYkm0

>>275
米子から夜行バスというのもありかと(w

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 17:39:48 ID:LSSJ7QIP0

米子からなぜ？

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 20:25:01 ID:G/quZQNOO

>>277
そんなこと言ってたら鹿児島空港のリムジンバスなんて
博多天神行きが書いてあるぞw

お前、それ単なる都市間高速バスだろと

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 14:02:09 ID:p8f+dYtG0

>>247
そんなに少ないのかよ…
まぁ駐車場ﾀﾀﾞだし、田舎の車社会だからな(´･ω･`)

山口駅からの直行便も無くなったし、頼みの下関はどうみても新北のが便利です。
ありがとうございましたorz

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/22(土) 09:08:22 ID:mMtcrX+50

山口宇部空港って、拡張したんだよね?

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/22(土) 09:31:56 ID:Pa3SJFwjO

関空行くのに阪和線使うのは自殺行為

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/22(土) 09:44:27 ID:JpGqI7zH0

>>281
いざとなれば遅延証明書貰える

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/22(土) 12:46:37 ID:evo3MI0Q0

プーケットの空港リムジンバスは通学の中学生や高校生くらいの人がかなり乗ってくる。
本来の空港利用者は数人しかいない。外国人は俺だけだった。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 19:29:47 ID:JGJwNHFU0

メープル号（太田〜成田４３００円）とサルビア号（桐生〜成田４３００円）は運賃５００円くらい下げてもいいんじゃね？
宇都宮からのマロニエ号（成田線）は４０７０円だし、マロニエに比べて東北道を走る距離も短いんだから
バカ高く感じるよorz
日本中央バスに丸投げすれば安くなるかな？

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 00:30:09 ID:0L2oi6Iv0

>>36
23時30分以降の台があるのは、
YCAT行きとか、新宿行きとかだね。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 23:57:14 ID:Byd4VQtI0

>>284
乗車率はどうなんだろう。
乗車率があまり見込めない路線は少ない乗客でも採算が
取れるように多少割高な運賃になっていることが多い。

羽田-YCATがあんな安いのはいつも人がいっぱい乗るから。
逆に羽田−葛西が1000円もするのは当初たいして乗らない
だろうと予想されていたから。

予想ははずれ、バス会社はウハウハな訳だがｗ

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 11:19:09 ID:HVFszS4j0

>>286
葛西の場合、電車だとメトロ→都営かJR→京急かモノ
になるので割高になっちゃうんだよね
全部足して800円くらいになるのでそれならバスとなる
かえって小岩あたりの人の方が京成で一本orJR→浜松町でモノ
のような鉄道利用が多いかも

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 22:57:30 ID:HGh7d4myO

あげ

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 02:24:59 ID:tgFg5yN50

>>242
あのな、都心（札幌駅周辺）へ行くヤツはJR利用が圧倒的に多いから
バス会社としてはJRでは不便なところをカバーしようとして手前で高速を
降りてちょこちょこ停車するわけ。それで乗客を増やそうとしているんだよ。
羽田や成田から出ているオレンジ色のバスとは違うんだよ。　　　

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 12:00:01 ID:+Y/5vrkI0

港南台と羽田を結ぶバスがあるが、
あれだと1000円なんだよね。
電車だと700円ぐらいかな。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 12:01:08 ID:+Y/5vrkI0

700円じゃ、行かないね、
港南台＝横浜が、300円ぐらいで、
横浜＝羽田空港が500円ぐらいだから、
800円だね。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 12:12:16 ID:I8At3c6b0

港南台から電車だと乗り換えいれて軽く一時間かかるし京急で込みまくるけど
バスなら35分だぜ
一時間に一本だが。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 18:28:17 ID:/g5jORdu0

とりあえず荷物をトランクに放り込んで、乗り込んだら
乗り換え無しでのんびり車窓を眺めながら空港に着く、
というのもバスの魅力だからな。

電車は乗り換えきついし車内の雰囲気も落ち着かない。
成田方面の特急はまだいいが、羽田に逝く電車はなぁ・・。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 19:01:05 ID:I8At3c6b0

横浜方面からの直通をウリにしてるけど四両しかないから横浜から乗り込んだらまず座れないし
川崎でJR利用者にとっては奇想天外な挙動するし

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 07:43:31 ID:Q9ddTbAN0

相鉄、回数券設定汁。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 09:38:08 ID:wzo/fD+Q0

関空−神戸線では往復運賃を新設する代わりに
回数券廃止だってよ・・・。
http://www.hanshin.co.jp/bus/pdf/kobekankuHPH19.12.1.pdf

関空利用促進＆金券ショップで買った回数券利用者封じ込めの予感だが、
俺なんてちゃんと乗り場で買っていつか使おうと思っていたのにさ・・・orz

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 09:58:51 ID:uyznggRDP

3つも空港があるんだから往復同じところを使うなんてことはほとんどない。

そんなことよりPitapa。いやいっそのことSuica対応にしろ。
そうすれば自然に金券ショップなんかめんどくさくて使うやついなくなる

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 11:22:23 ID:EGg/kPpxO

電車は、車内がざわついているから、空港に行くには、やはりバスなんだよね、特に通勤時間は、そうしてほしい

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 11:41:46 ID:LfD2ZSxQO

>>295
早朝羽田空港に行く場合、リムジンバス使う方が早く到着できるね。
早朝の相鉄は各駅しかないから俺は二俣川からリムジンバスに乗換てる。
確かに回数券設定してほしい。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 14:28:35 ID:uyznggRDP

京急沿線のおれも羽田逝直通快特は10時以降だから、
特に荷物がある場合は横浜で降りてYCATからバス。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 04:15:57 ID:Md0aT3an0

西武池袋線沿線でかつ練馬区住民なんで、大泉学園〜成田空港の京成運行の
リムジンバス使ってみた。すっげー便利。もうN'exなんて使ってらんねー。
これからは、行きはSkyliner帰りはリムジンバスの京成に、
身も財布も奉げそう。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 07:39:44 ID:5yfVmuA/O

60分以上の便はトイレ付けてよ。先日、代々木でバスを止めてしまった。皆さんスマヌ。車内で大放出するよりは良かったよね？

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 17:32:15 ID:cisMWCyPO

>>294
無いよりまし。
昔は早朝深夜に各1〜2本しか無かった。
しかも一回蒲田を通過してスイッチバックしてた。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/16(火) 09:01:21 ID:O9Iv8S4KO

大網・大宮台―羽田線、本日より増便！

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/16(火) 12:24:40 ID:O+m8X8Dn0

>302
なんで大人のくせにバスに乗る前にトイレに行けないの？

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/16(火) 21:34:08 ID:rwNUELoE0

おしっこ60分ももたんだろ？

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/16(火) 21:46:54 ID:A/poHkme0

女か？

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/16(火) 22:14:48 ID:VkzRvSC20

>>306
排尿から排尿の間が60分持たないなら、それは病気を疑ったほうがいいぞ

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 17:01:08 ID:uSm/32P50

>>306
さては、機内でアルコールを飲み過ぎたな？

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 09:04:31 ID:iNRAi1OJO

>>305
おしっこではないよ。大は家では全く出ないのに、突然来ることない？俺だけかしら。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 10:21:02 ID:tjpFn54C0

>>310
便秘を疑ってもよいかも。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 15:52:00 ID:Xza4yh/vO

リムジンでも、成田行きにはトイレ付いてるね。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 13:37:49 ID:4eG1pK5qO

成田行きのリムジンだが、稀にトイレついてないことがある。
まぁ、約95％のバスにはついているから、付いてなかったときは運が悪かったと思うしかない。
運がいいと思うのはバスマニアぐらいでしょう。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 13:54:09 ID:X7rPku110

地方の空港を思えば、羽田でも全体的にはいいバスを
使ってる路線がほとんどだと思うよ。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 21:45:45 ID:VSnoKaIO0

3列の空港バスをキボンヌ。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 21:48:47 ID:XmmGLcMxO

リムジンの成田線でトイレが無い理由は、平和島の車で午前中に持ちダイヤが終わって午後から増便をやる場合が多いです
貸切も同様です
またこれの反対で朝に増便やって午後から持ちダイヤってのもあります

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 00:32:29 ID:4S1cKcCw0

>>314
いいバスを使ってる、というか、東京では古いバスは使用禁止だからね。
秋田あたりだと、貸切落としや色んなところの中古が混じってバラエティ豊かなラインナップｗ

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 00:54:28 ID:RcZzqPcQ0

>>317
短距離なら60席ハイデッカでも悪くはないと思うよ。
福岡の会社なんかただのトップドア路線車入れるからな。
トランクも狭いのに。

新車が来たらむしろハズレって状況ｗ

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 09:40:13 ID:ylkAr6V4P

６都県適合何とかとか言う奴か。
それでしょっちゅう新車が入ってるのか。
ちょっと納得した。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 12:54:17 ID:9fmPdkry0

それもちょっと違うかもなぁ。
NOx・PM法だろう。

対象地域が一定の範囲で決まっていて対象地域内の登録
だと、古いバスは車検を通せなくなるんだな。
千葉県や神奈川県でも対象地域になってない区域はある。
車検を通せるDPFもあるにはあるらしいが、非常に高価らしく
採用事例は少ないようだ。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 06:29:52 ID:72E2wmZPO

たたいま羽田に剥けて爆走中！
このウテシ、運転ウマイ。かなり飛ばしているけど、乗っていて怖くないし乗り心地も悪くない。
たぶん定刻よりも10分以上は速く着くんじゃまいか？
ちょっと感動してます(笑)

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 10:10:48 ID:eCsjndy70

羽田-池袋　池袋駅前にとめてくれ〜

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 14:05:11 ID:JfEqClnh0

>>315
昔、白市←→広島空港に芸陽バスが走らせていたなぁ。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 14:23:51 ID:np5MOnXjP

>>315
成田発着なら数歩なる、
以前は関空発もあったが廃止になった。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 15:04:08 ID:pPfdlTm5O

距離別通行料になったら、どの位値上げするのか心配だ。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 15:36:36 ID:l4GkDnUsO

梅田から朝6時前に羽田空港に着くﾘﾑｼﾞﾝｷﾎﾞﾝﾇ
同じく新宿から朝6時前に関空に着くﾘﾑｼﾞﾝｷﾎﾞﾝﾇ

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 16:50:44 ID:SnOM7ATbO

>>362
ｲﾗﾈ

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 17:26:17 ID:j05azQWZO

ロングパス来た。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 23:00:02 ID:W6Krwzn40

>>315
思い出した！神戸空港が開港して間もない頃、スカイで神戸に着いて
ポートライナーの乗車待ち30分だったので、日本交通のバスでOCAT(湊町)に
行った時、３列車だった・・・・・・中型だったけどね。

(通常、27人乗りの中型が２列＋１列だった。乗車定員は不明。現存しているかも不明。)

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 23:11:24 ID:IluWPYgo0

>>315
関空開港当初、関西空港交通が一部の路線のバス（１＋２の配列）でやっていたね。
ところがすぐに廃車（売却、一部は座席交換？）でなくなった。
京阪バスにも同様の車両があって、比較的最近まで走っていたけれど、
今はどうなっているやら。
その後に導入された車両は４列だし、やはり定員確保の要請があったのだろうね。

滋賀県への路線の近江鉄道バスは独立３列シートの専用車
（東京行きの夜行バスとは別車両）まで用意していたけれど、
路線も廃止、さらにその車両も廃車になってしまった。

>>329
恐らくその車両は高速バスの小定員用を転用したと思われ。
トイレ付で軸重の関係で特別仕様だったらしい。
OCAT〜関空間は今は専用の中型が運行されてるね。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/08(木) 20:58:11 ID:hrk+4fSj0

横浜の磯子とかの路線を、
洋光台、新杉田、磯子と、復活してほしい。
当然、湾岸道路経由で。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 23:20:02 ID:Df6ZfvpvO

都内〜セントレアの夜行バスｷﾎﾞﾝﾇ

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/10(土) 02:10:25 ID:cOHyPNRF0

>>331
以前走っていた磯子駅・プリンスホテルは、
本数少ない時間かかるで、乗りたくても乗れなかったもんな。
サロンカーだったのは楽しかったが。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/12(月) 01:30:54 ID:VcyMIJ4q0

>>330
近鉄バスでは関空リムジンが夜行高速バスにコンバートされたとかいう話を聞いたことがあるが・・・

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/12(月) 02:28:08 ID:VcyMIJ4q0

>>154
ガラガラ故か秋葉原〜成田は今月から３往復に減少。佐原行きは引き続き運行

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/12(月) 13:18:53 ID:iuOXPGfd0

>>334
近鉄バスの場合はわざわざ他よりも安っぽい車を専用車として
投入してるぐらいだから、それはないでしょ。
ただ、臨時的に夜行用の車両を使ったというのはどこかで見た。

さて、>>296の関空ー三宮線の件、回数券廃止の他に
ダイヤ改正されたけれど、実際は改悪（便数が減ってる）だな。
回数券払い戻しがどうなることやら。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/12(月) 23:10:42 ID:atYdS6RX0

>>336
関空開港当時夜行のお下がりと貸切崩れが混じってた

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/14(水) 07:20:03 ID:Kp4XwlH30

空港塗装のままで横浜線に入っているのを見たことがある。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/14(水) 23:30:28 ID:p7Leneoi0

>>338
続行車かね。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/25(日) 02:58:22 ID:OjGrJXST0

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/25(日) 15:14:55 ID:OjGrJXST0

関空〜ＯＣＡＴ区間は、関西空港リムジンだっけ？は、１本しか
行かないのやろ〜あとは、最終まで日本交通だけやろぅ〜
交互に発車すればよかろうに〜何んでぇ〜┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/25(日) 21:05:28 ID:w40ClJSc0

最近羽田の京急リムジンバスで、よく優先席に対してうるさく注意する
運転手が居るが、専用席でもないのに、ご遠慮くださいとかいう張り紙
をしていたり、ちょっと、道路運行者関係の規則を濫用している嫌いが
あるので、もう乗らないようにしたい。（例えば夜間高速バスで女性
席ブロックがあるのは理解できるが）もしトラブルが起こればこれこそ
運輸局へ申し立てした方がいいのかな。