もう1時か、

【自動車】メルセデスベンツ:コンセプトカー「ファシネーションスタディ」初公開、次期 Eクラス…パリモーターショー08 [08/09/11](198)

1 明鏡止水φ ★ sage 2008/09/11(木) 23:25:51 ID:???
 ダイムラーは9月10日、10月2日にスタートするパリモーターショーでメルセデスベンツの
コンセプトカー、『ファシネーションスタディ』を初公開することを明らかにした。
クーペとワゴンを1台で提案したモデルで、フロントマスクは次期『Eクラス』の
イメージに限りなく近いという。

 現行Eクラスは楕円形のツインヘッドランプだが、このスタディモデルから判断すると、
次期型は異形4灯式を採用する見込み。表情のイメージは、2008年のマイナーチェンジで
フロントマスクを一新した『SL』に近い。次期Eクラスも現行SLと同様に、アグレッシブに
生まれ変わるようだ。

 また『Cクラス』の「アバンギャルド」のように、Eクラスとしては初めて、
スリーポインテッドスターがグリル内に配置されているのもポイント。
その点でも次期型はスポーティなイメージが訴求されることがわかる。

 さて、クーペとワゴンとの融合といえば、アウディが2005年に発表した『シューティング
ブレーク』コンセプトが思い出されるが、このファシネーションスタディも、デザインには
まったく破綻がない。クーペのような美しいルーフライン、すっきりしたピラーレスの
サイドウィンドウ、後輪駆動であることを強調したボリューム感あるフェンダーなど、
デザインは違和感なくまとめられている。

 SLと同じ「Vシェイプ」がフロントとリアに採用されているのも目を引く。リアゲートの
ウィンドウ面積は小さく抑えられ、スポーティな雰囲気を演出。ダイムラーのディーター・
ツェッチェ社長兼CEOは「このスタディモデルはメルセデスベンツが長い伝統を誇るクーペの
新スタイルを提案したものです」とコメントしている。

 インテリアの写真は公開されていないが、ダイムラーは「レザー、ウッド、アルミなど、
厳選した素材を使用して洗練された空間に仕上げた」と説明。イメージスケッチからは、
後席は独立した2名がけで、室内中央を橋のように巨大なセンタートンネルが貫いているのが
わかる。

 エンジンは新開発の2.2リットル直4ディーゼル+スーパーチャージャーの「ブルーテク」。
最大出力204ps、最大トルク51kgmを発生する。このエンジンは「C250CDIブルーエフィシエンシィ」
に搭載され、欧州で今秋発売される。

 2009年3月デビューと噂される次期Eクラスへの期待が高まると同時に、シューティング
ブレークがメルセデスの新しいクーペの形として、受け入れられる可能性もある。
パリモーターショーでの反応に注目したい。

《森脇稔》


▽News Source Response. 2008年9月11日
http://response.jp/issue/2008/0911/article113645_1.html
http://response.jp/issue/2008/0911/article113645_1.images/192888.jpg
http://response.jp/issue/2008/0911/article113645_1.images/192889.jpg
http://response.jp/issue/2008/0911/article113645_1.images/192890.jpg
http://response.jp/issue/2008/0911/article113645_1.images/192891.jpg
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http://response.jp/issue/2008/0911/article113645_1.images/192893.jpg
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http://response.jp/issue/2008/0911/article113645_1.images/192895.jpg
▽メルセデスベンツ
http://www.mercedes-benz.co.jp/
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