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ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【19台目】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 00:42:48: ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【19台目】

前スレ
ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【18台目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1246991524/
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 00:51:42: カルマンギア
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 11:02:25: カルメンマキ
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 13:13:28: カルーセルまｒｙ
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 13:50:34: ピーター（逃げ足が速い）
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 13:52:29: チータ（3歩進んで2歩下がるのに足速い）
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 14:04:28: ピーコ（おすぎと互換性がある）
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 14:13:36: ぺー（助手席でパー子が笑ってくれる）
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 16:38:21: 走行距離1万kmも走ってない中古車って、
新車で買ってちょっと走って
『もう(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ、違うの買うわ』って感じなのかな？

超スーパー飽き性！？
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 17:33:58: >>9
ローン払えないとかじゃねえの？
ま、俺の友達で5年で8000キロってのいたが。
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 17:45:52: 中小企業の会長さん所有の車って、5年落ちで1万キロ逝ってないのがある
ガレージは車庫付きだから、新車同然の保存状態。
もちろん本人はお亡くなりになってる。
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 18:08:45: >>9
自営業の場合が多いのでは。税金対策。
俺も税理士に言われるままに買い替えてるもん。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 18:12:12: 某ディーラーの下請けやってる私は、売れ残り在庫車処分や期末の台数確保のためだけに使われています。
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 19:56:07: 86レビンを24年乗ってる
走行距離５万キロ　
ツインカムが泣いてるw
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 21:53:48: それは凄いわ！
飽き性の俺には真似できん・・・
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 22:12:15: おれのチンコはツインカム！
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 22:59:00: 昔乗ってた愛車にまた乗りたいと思う衝動に駆られることはある
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 23:05:41: 昔乗ってた愛者にまた乗りたいと思う衝動に駆られることはある

ボッキage
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/11(金) 23:49:10: 愛車ボルボに、今日リコールの通知がきた
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/12(土) 03:33:39: うちの消防の消防車数台は古いのになると20年ぐらいたってるが
たまにしか動かないので走行距離は2000～5000km程度しか走ってない
そんなところじゃね
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/12(土) 04:05:38: 昔ﾀﾞｯﾄﾗ520に乗ってたけど、元消防車でしたね
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/12(土) 07:03:19: 俺、２０のときカリーナ４ドアセダンのツインカムに乗ってた。
２ＴＧではなかったなあ。３ＳＧだっけ。
今はこの手の普通のセダンのＧＴていうコンセプトないもんな。
持っときゃよかった。
23 ：9：2009/09/12(土) 13:40:40: うむぅ、スイフトを買おうと思ってGooで見てみたら、
走行距離0.2万Kmとかがゴロゴロあるのょ。

>>10
スイフトだからローンが払えなくなる・・・・という事もあまりなさそうだし。

>>11
スイフトだから会長さんは・・・・・買わないと思ふ。

>>12
なるほど。そういうパターンが多いのかな。
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/12(土) 13:57:20: S2000とエリシオン
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/12(土) 14:03:05: >>23
それって試乗車じゃないかな。インプレッサとレガシーは
試乗車上がりというのをやたらと見かけるよ。
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/12(土) 14:07:54: ２０００キロじゃあたりもついてない、新品と変わらん
27 ：9：2009/09/12(土) 14:14:25: >>25
なるほど、試乗車上がりという事も考えられますね。

>>26
たしかにそうですよね。

ぼくなんか8月の一ヶ月だけで3000km走りましたよ。
7月末にオイル交換して、8月で3000km走って、9月の頭にまたオイル交換・・・・・。
お盆の帰省もあったからですが、ちょっと走りすぎました。
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/12(土) 21:41:58: >>25
それ、実は試乗車じゃなくて、ノルマ達成のために新車を登録したもの。
富士重にはそういうタマがかなり多くて、狙っている人も多いよ。
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 09:00:38: 新古車のことかい。
でも新古車なら走行はほとんど０に近いはずなんだけど。
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 09:18:58: 昨今はメーター戻しってやらないの？
液晶？
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 09:26:07: 某ディーラーでメーターの回転軸に電気ドリル突っ込んで、戻してんのを見たもんだ。
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 18:53:26: デジタル液晶に限ってメーター戻しのソフトはオクで普通に売ってただろ
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 19:00:55: そりはｼﾗﾝｶﾞﾅ(´･ω･｀)
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 19:14:17: 三輪車
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 20:08:59: >>34
MP3にそそられたけど、高いわ
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 20:17:46: >>29
あの会社は無理矢理登録の新古車がバレてから、試乗車として
数百キロ走らせてから処理してるよ。
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 23:55:20: 新車からもうすぐ14年目でやっと39910km
タイヤだけ３回交換
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 23:58:11: タイヤは酸化するからなぁ。
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/13(日) 23:59:30: じょうずに乗れば故障しない
40 ：37：2009/09/14(月) 00:02:21: ﾀｲﾔは工場出荷時のものがｱﾄﾞﾊﾞﾝA11
1回目交換で、ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰｲｰｸﾞﾙF1
2回目がﾚｸﾞﾉGR8000
で交換２回だったｗ
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 00:05:50: >>37
新車から１６年で49950㌔
似たような感じだな
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 00:24:03: >>41
大事にしているんですね
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 00:35:47: >>42
雑には扱っていないけど、別に車好きという訳ではないんだな・・
買い換える理由も必要もないだけ
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 03:16:18: 自分がポンコツになってくると最新とか高性能とかいう言葉に嫌悪感を感じてくるね
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 03:26:35: 十数年もたいした故障せず動く車は、とてつもなく高性能ですよ。
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 05:57:05: 今の車なら普通に10年以上乗れる
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 07:07:26: うちの営業ハイエースは平成元年式
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 09:52:02: 国産車の販売不振は、車が壊れないからなんでしょうか。
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 09:56:04: 根にあるのは将来に対する不安なんでしょうな、無駄遣いする気にならんもんな。
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 14:18:58: 給与カット・賞与カットも響いてるだろうな
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 20:00:32: ウチの軽はただいま１３万キロ走ってる
故障知らず
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 20:12:50: 故障に気づかず乗り続けてる人も少なくないんだろうね。
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/14(月) 20:37:07: 動き続けている限り故障はない。
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/15(火) 08:53:40: 故障しない限り動き続ける。
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/15(火) 10:30:20: まあ、故障と言っても人それぞれ。
動けば故障ではないという人がいるし、ラジオのチューニングがずれただけで「故障だ！」と大騒ぎするバカもいる。

俺も動けば良い方だが、噛んでしまったセルモーターを外してしまい、押し掛けでしかエンジンを始動できないクルマはさすがに不便だった。
他にもバックギアに入らず、バックする時はみんなで押すとか、ドアキー（オートロック）が壊れ、助手側からしか乗れないのとか。
その他いちいち挙げてたらキリがないが、そういうクルマに限ってエンジン絶好調でよく走ったりした。

ちなみにみんな外車な。
それでも故障しているとは思わなかった。

今の愛車はスバル・サンバーだよ。
こいつも相当変なクルマだ。
ただの軽商用バンなのに凝りまくったメカを持っている。
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/15(火) 19:32:28: そのうち、ダイハツのハイゼットのＯＥＭになるだろな、サンバー。
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/15(火) 19:58:41: >>55
仕事用でその手の車欲しいんだけど、凝りまくったメカてどんなの？
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/15(火) 23:18:02: '73ｶﾚﾗ「に似ているが高い、買えるかｗ
【自動車】ポルシェ、日本12台限定の73カレラ風スペシャル「911スポーツクラシック」の受注開始へ[09/09/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252281508/
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/15(火) 23:37:08: >>55
そのうちの一台はフィアットではないか？
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/16(水) 11:00:35: >>57
サンバーはリアエンジン、4独サス、4気筒エンジン、あと何かあったっけ？
4輪駆動あり。ただしＡＴは3速だったか？
フルキャブだからペダルの位置が自然だよ。
足の間のステアリング・シャフトが笑える。
助手席下にバッテリーやらヒューズボックス。給油口もそこにある。
リアバンパーを下げるとエンジンヘッド（斜めになっている）とオイルパン検油棒が表れる。
とにかく変なクルマで、他社ディーラーが整備をすると、まず件のバンパー下げがわからくて、スバルにＴＥＬしてくるそうだ。。

リアエンジンだから、当然の事、後からエンジンの音が聞こえる。
後から押し出される、不思議な加速感。
リアエンジン、リアドライブの箱バンだから横風に弱い。
強風の時、高速は気を使う。
ただし、4駆に切り替えると相当安定する。

残念な事に、まもなくこのタイプは生産中止になるとか・・・
だから一度乗っておこうと思って買ったのさ。

>>59
Yes
フィアット・リトモ・アバルト130ＴＣ
覚えているかい？
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/16(水) 11:17:08: 125の方が愛嬌があって好きだったな
ACも無かったけど
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/16(水) 11:22:25: 愛・おぼえていますか
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/16(水) 11:56:51: スバルの軽の4気筒エンジンと1000ccの4気筒エンジン
エンジンブロックはストローク方向で短くしてあるだけで全く同じものだったよ。
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/16(水) 12:16:02: 近所にサンバートラックのCVTがある
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/16(水) 17:48:04: 雨宮のロータリーシャンテに、子供の頃に乗せてもらったのが自慢
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/17(木) 05:57:08: スーパーカーショーで童夢０に乗った
動いてなかったが
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/17(木) 20:01:02: 中一の時、生まれて初めて運転したのがＲＸ－３。
担任の先生の車でした。場所は校庭。
むちゃくちゃな時代だったなぁ。
そのせいか、今でもロータリー乗りです。
一時はロリータにも乗っていましたが。
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/17(木) 20:39:20: タタ
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/17(木) 23:07:57: >>60
フィアット・リトモ・アバルト130ＴＣ、覚えていますとも。
JAXが売っていたんだっけ？
トラブルの内容に聞き覚えがあったんだ。
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/17(木) 23:43:58: 最近見ない、NSX
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 13:45:34: たまにみかけるけど、やっぱりかっこいい、NSX

ちなみに最初のパソコンはキヤノンのMSX2だった。
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 16:09:49: 発売当時から大した興味はなかったけど、中古を見たら
いつのまにか手が届く値段になってたんだなあ
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 16:24:31: NSX Type-Rはなかなか見ないな
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 20:20:10: 平成７年新車時からの点検記録簿を見たら、バッテリー交換したのは2001年だった。
今でも快調
１４年目の車
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 21:10:22: 昼（お買い物程度でも）しか乗らないとバッテリーは長持ちするね
車所有数台２４年でやっとわかった
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 21:12:34: ガソリンスタンドで入れているときに店員が点検させてくれっというから
みさせたら、バッテリーがもうだめですだと
あっそうといったら２万４千円だと
もうすぐ車検なので、きかずに帰ったら、車検ではまだまだつかえますねだった
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 21:16:03: 高級車にお乗りですね、オレの車もバッテリーは2万5千円。
1600ccなのに…
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 22:40:48: いや、その前に買ったバッテリーは定価で１万２千円
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 22:45:44: 2万6千円のバッテリーをデミオに詰んでる俺はブルジョワなのだな
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 22:51:43: ガソリンスタンドは高額を要求するね
バッテリーなんかホムセンとかが安い
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 22:52:08: そんな高価なバッテリーは湯浅ですか
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 22:53:03: バッテリーは、価格よりも鮮度なんだよな。
売れない店で買うと、劣化している。
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 22:54:58: 松下のでけーの
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 22:58:34: 工場出荷日が新しいのがいいね
食品ハムソウセイジと同じだね
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 22:58:40: バッテリーは型番調べてホムセン行きゃ5千内で収まるわな
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:02:51: カローラ、デミオ、Fit 無難なところで。
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:02:50: いがいとディーラー安いよ
車検時にオイルといっしょに値切ればいいよ
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:04:10: 　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
　　　　　　　ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
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　　　　　　 }ミ;;;;;;} :::　ヾ　{:::::ﾐヽ　j　ｲ|从　":::: };;;;;;彡{
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　　　　　　 |l ';;',　:::　ｰ｀￣:::::::ミ}ﾞ'~}彡ｨ""´　　　.:::lﾘﾉ/
　　　　　　　 l'､〈;', :::　　　　:::::::t､,j　iﾉ:::､::..　　　 ..::::lｰ'/
　　　,､,,,/|　　ヽヽ,,', ::.､　　　 :::::(ﾞﾞ(　 ),､)､ヽ::.　ｲ ::::l_ノ
）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
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　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　　 l
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つ､　　　　　　　r､{　　|　　ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　　 |
　ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　ヽ／／　　　　　　/　　　　 |
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:04:47: ご苦労さん、おもろない
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:06:34: 幼稚すぎて情けないぞ
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:14:07: 12Vバッテリーの予備（庭のＬＥＤ灯に使用）
充電はカーショップの太陽電池を繋いでいるｗ
エコ＆電気代安い
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:16:50: エアコンがんがん夏
冬暖房ガンガン
電池orz
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:17:03: 中古で趣味車考えるのが楽しいんだけどな～
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:17:49: 昔のMINI欲しいな
白い線のペイントのあれ
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:19:18: コルベットの値落ちを期待したんだけどねぇ
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/18(金) 23:21:04: 13年以上前のは初期登録から経っているから、１０％増しの増税自動車税なんでしょ？
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 00:06:24: 税増しでも５年くらいでは新車買うより安い
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 01:14:48: 13年以上前の車をエコカーに買い換えると補助金が25万円出るんだと。
営業から電話があったが、買い換える気にはならない。
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 03:45:33: 一度ロシアあたりに持ち込んで向こうで登録して
また輸入すれば新車として登録出来るぞ。
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 05:01:58: 年間4～5千円の増税回避の為に幾ら使う気だよw

でも巧いアイディアだな
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 05:32:22: ジャガーじゃが？何か？

ちなみに￥１１００００００ですけど？何か？

先日、査定出したところ
￥２５０００００!クソワロタ!どんだけだよ!てか５年で…ｗ
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 05:53:44: ジャグヮーがかわいそうだ
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 10:25:31: >>102
イギリス人乙
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 14:41:33: 　　　　　　　　.__
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105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 15:09:05: 廃車処理の仕事してる友達が、廃車が全然集まらないってぼやいてた。
買い換える人が少なくなってるんですね。
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 19:36:52: >>105
廃車件数あまり変わらず
その友人のとこに集まらないだけと思いますが？
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 19:53:14: 自動車部品関係だけど、現車部品の発注が多いよ、新車部品は限定的だし
買い替え控えは間違い無いよ
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/19(土) 23:50:01: 「20年以上自動車に乗ろう！」

http://shogo33333.ninja-web.net/miyazaki-kourakuti/jidousha/jidousha.html
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 08:06:01: 右前輪ショルダー部の磨耗が左より激しいんでとりあえず前後ローテーションをした。
自分でやるのなんて２０年ぶりくらいなんだが、穴が見つからん、腰が痛い、手が汚れる、
でえらい時間かかった。２０代んときゃお茶の子歳々だったんだがなー
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 08:18:43: どんだけ不器用で体力無いんだよ
今でもお茶の子歳々だよ
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 09:18:53: 車スレなら、前輪アライメント調整をしろぐらい言え
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 09:45:37: んだな、なんか良い歳かっぱらって餓鬼みてーだな、言う事が
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 13:58:51: >>111
araiのメットは調整する物なの？
ＳＨＯＥＩにするか
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 14:11:42: もうちょっと簡単なギャグを頼む。
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 14:17:27: これはひどい
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 15:04:31: >>113
1000年ROMってろ
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 15:31:35: アライメント変換すると「荒い面と」になるよな
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 18:04:49: >>113
shoeiホルダー乙
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 21:49:40: もうすぐ車検だけど、メンテナンスの他に、
1、冬タイヤを買い替え、
2、夏タイヤの買い替え、
3、ナビのチューナーを地デジに交換、DVDROMを新しいものの交換、
したい。
一気に変えるのは大変なので数ヶ月かけて変えるかど、
ここまでしたら10年で買い替えなんて無理、15年まで乗り込むつもり。
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 22:03:46: 車の中でまでＴＶ観るなよ、どんだけテレビっ子やねん
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 23:48:02: >>120
今はアナログだから山間部でもノイズだらけでも写るが
デジタルだと無理なんだろうな
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/22(火) 23:50:15: 家から京滋バイパスが見えるが、よう混んでいるな
他の高速さぞいっぱいだろう
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 16:13:18: 今はどこもかなり空いている
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 20:11:56: 車の中でまでTV見るなよ

そもそも見るに値する番組　少ないんちゃう？
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 21:03:11: そんな真剣に見たいよ

信号待ちや渋滞中にチラ見する程度
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 21:05:40: どっちやねん
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 21:17:57: 車載用のＴＶチューナーは地デジとワンセグのドッチが良いのでしょうか？
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 21:26:49: 釣られない宣言
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 21:36:55: つれないのね、あなた
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 22:59:10: もう、高速空いているよ
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 23:17:39: 15年乗った車をとうとう手放した。走行距離18万kmか、いろんな所行ったなあ…

新しい車はギャランフォルテススポーツバッグ・ラリーアート。
初めての三菱車。それにしても長い名前だｗ
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/23(水) 23:23:44: もう三菱は欠陥偽装はなくなったのか
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 00:07:20: その問題で中古は安めだから、力抜いた車乗りには悪くない選択だろう
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 01:10:09: 三菱、まだまだ欠陥隠してそう・・
三菱に乗る奴の気がしれない。
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 01:15:25: 絶対釣られない宣言
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 02:17:32: 家族で乗るM菱車は乗り換えてもことごとく壊れた
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 04:28:27: ガードレールが車体を貫通するT社製の車には乗る気がしない

ttp://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pict/20090923-190923024-80.jpg
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 04:31:18: 五人で乗っていた筈なのに、何時の間にか七人になっちゃったんだ
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 06:07:28: 普通ならエンジンに突き刺さって止まるのに、ちょうどエンジンの横すり抜けて座席のところに抜けちゃったんだね。
こんな直線道路での事故、ブレーキ痕も全然無いし、居眠り運転ですね。
しかしピカピカの新車だな、この不景気に。
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 06:10:18: チャイルドシートを使っていたみたいなのに、残念な事故だったね。
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 06:14:29: 車メ板の臭いがするな
普段から荒らしてんのは若いのじゃなくて実はオヤジどもかｗ
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 16:43:40: 後ろまで貫通かぁ

これはひどい
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:21:31: >>138
４人じゃなかった？二人死亡の二人重体じゃなかったかな？

昭和の頃みたいなごついバンパーがあれば、貫通はなかったかもね
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:23:20: スズキのカプチーノに乗り続けてます
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:25:03: 電動一輪車凄い
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:28:24: 3㎝ぐらいの段差で死亡事故が起きそうだけどな
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:29:14: 口車
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:31:07: 鬼車
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:33:41: 前スレ
◆◆◆　マンコは臭すぎる　その19　◆◆◆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/wom/1241788993/

マン臭レベル

１　完全な無臭　　完璧な無臭。心地良い風があなたを包む
２　無臭　　　　　臭いではなく匂い。甘い香りがするという意見も。
３　微臭　　　　　仄かに匂いが感じられる　微笑ましい香り
４　臭　　　　　　臭いを感じ取ることができる。一般的なマンコの香り
５　生ゴミ－　　　臭いが感じられる。区分わけすると臭いレベル
６　生ゴミ＋　　　俗に言う激臭マンコ。マニアによっては好む場合アリ
７　ザリガニ　　　腐敗臭。人を不快にさせる程に臭いマンコ。
８　強ザリガニ　　クンニした男のチンコは７０％以上の確率で縮小
９　ドリアン－　　クンニした男は気絶する。SEX後要風呂。3日間は臭いが回復しない。
１０ドリアン＋　　サリン並みのレベル。傷害罪が適用される。
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:34:39: 轟
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:35:45: 【乗り物】ホンダ、次世代型の電動一輪車『U3-X』を発表 [09/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253759929/
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:36:21: まんこまんこまんこったらまんこ！ part127
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 17:36:22: 二郎
154 ：小田急線沿線：2009/09/24(木) 18:24:26: 原付バイク５０ＣＣ。
ホンダtodey。
燃費がイイｗ
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 20:24:26: >>151
この技術を流用すれば、倒れないバイクも可能？
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 20:39:26: バイクは倒さなきゃ曲がれない
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 20:41:25: 倒し過ぎても曲がれない
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/24(木) 22:17:40: R35
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/25(金) 18:22:37: >>151
これの二輪バージョンを作らないかな。前後左右に走る二輪って画期的だ
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/25(金) 18:24:37: ヘイ！タクシー！
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/25(金) 18:59:37: ジャイロの技術を応用して倒れないジジババを造り出せ
道端でヨタヨタされると危なくてしょうがない。

背中に背負ったリュックの中でモーターを高速回転させるんだ、
曲がった背中もビシッと伸びるかもしれん。
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/25(金) 22:25:53: まぁあと20年もすりゃ俺達も仲間入りだ
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 15:14:54: 軽自動車は否定しないけどさ、軽買ってボーボーマフラーとか変な光るの
とかうるさいスピーカーとかに無駄金使ってるやつらからは、1000cc並の
自動車税取るべきだよな。
軽は吊るしで買って優遇。下らん改造したら普通乗用車並の自動車税に
すべき。
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 15:21:07: こういう気持ちのいい日は、どこにも出掛けずにマターリ
酒飲むのが気持ちいい。

雨でも降ってμが低くないと、峠に行く気もしないな。
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 15:38:01: >>164
（ってALFAか？）

40代にもなって峠とかに走りに行ってんの？？
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 15:46:42: 「車好き」じゃなくて「車で走るのが好き」なら、60くらいでも
峠走ってるよ。
筑波あたりでもオサーン率高いだろ。
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 17:27:27: ドライブのルートに峠も組み込むだろ、普通。
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 17:58:28: ＞ドライブのルートに峠も組み込む
峠走るってそういうこと？

峠走るって、例えば、早朝の箱根スカイラインとかで一般観光車が出てくる
前の時間帯に何往復も走るっていう走りのイメージだったんだが。
はっきり言えば、一般道で出すべきではないスピードで。

結婚して30代になってそういう走りには行かなくなったよ。
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 18:16:52: >>168
それが普通
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 19:56:53: もうすぐ50代だし、そうなれば定年は目前。
年金も何だかアテにならないし、クルマ道楽するのもボチボチ最後かな。

と言うわけでフェアレディＺ、新車を狙ってます。

ハイブリッド？エコカー？
なにそれ？
2シーターＭＴじゃ家族が乗れない？

(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 20:18:59: (´･ω･｀)もう耳が遠いとはお気の毒やがな
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 20:23:05: >>170
フェアレディって、団塊向けの車だぜ。
よりによってあんな年寄り臭い車に乗るのか。
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 20:45:59: >>172
誰が決めたのか？
価格からいって買えるのはそりゃ年齢層は高い
がしかし、若くしてＺを乗ってる奴は俺の周りに４人はいる。
こう言うのと同じだろう？
「セルシオやシーマは団塊向けの車だぜ。
よりによってあんな年寄り臭い車に乗るのか。」
そういう事だ。
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 20:53:20: >>173
＞誰が決めたのか？
『造り手のマーケティング』
ってなんでこんな当たり前のことが40にもなってわからない？
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 20:55:41: むかしゃーＺなんて百姓のどら息子の乗り物と決まっておったが。
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:07:53: あいつとララバイ
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:11:51: >>174
セルシオやシーマは？
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:14:55: 初代シーマは、セドリック／グロリアのフロアパネルに、ちょっと
目立つボディを乗せて、ターボエンジンやどうでもいい付属品、
インテリアをくっつけて、金が余っているオッサン向けに作った車。

単にボッタクリ額を倍にしただけ。
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:18:58: >>178
おまえ馬鹿だろ　なにも知らんな！！！
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:23:27: 最終型のセリカに乗っていますが、何か？
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:26:18: >>179
開発期間は半年未満で、全部が寄せ集めだからセドリック／グロリアの
3分の2の製造コストだったんだよ。
さすがに追浜とNTCでは、走行性能がひどすぎるってクレームを出した
けど、当時の日産にそんなクレームを受け入れる良心はなかった。
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:31:24: >>181
おまえ、やっぱり阿保だね

もっと勉強しなさいね
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:34:43: >>181の続き。

トヨタがセルシオを作るという情報を手に入れて、インフィニティの
開発に取り組んだ日産は、開発期間の長さとコストに上層部が頭に来て
シーマの開発を別チームに命じた。

開発テーマは、トヨタより早く、日本向けの高級車を市場に出すこと。
開発チームは、上手く仕事をしたね。

俺、中の人だったからさ。
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:37:25: >>181
当時は、TPGじゃなくて追浜？
だとすると追浜がNTCにクレームを出すんじゃないか。
そのNTCもNG出したものが世に出るのか？

>>175
その昔のドラ息子に買わせようとしてるんだろ
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:45:50: 誰がシーマの解説をしろと・・・ｗ
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:47:14: >>183
そこからうそじゃんｐ
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:47:27: >>184
当時はBe-1やPaoでボロ儲けしたグループが力を持っていて
追浜のドライバーやNTCのまともなスタッフが何を言っても
経営陣は耳を貸さなかった。

厚木からバスに乗って何度もNTCに行ったけど、本物のPao
なんかを設置して浮かれてたからな。

シーマはあの会社が潰れるのを延命したけど、ゆっくり死んでいく
体質を決定付けた車。
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:57:14: シーマはカドがムキタマゴみたいにツルンとしたところが好きだった
あとアクセル踏んだ瞬間にスイッとケツが沈むのな
下品なくらい暴力的な加速をみせたものだ
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 21:59:52: >>187
愛甲じゃなくて厚木からバスが出てたの？
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:08:55: >>187
誰がＮさんの解説をしろと・・・ｗ
191 ：170：2009/09/26(土) 22:21:08: 風呂から上がってみればこの有様・・・
俺が原因？

俺はただ、子供の頃からＺ432に憧れていた。
今まで縁が無く、Ｚには乗った事が無かった。
だからもうそろそろ乗ってもいいかなと思っただけなんだ。

最近はトヨタや日産から歴史あるブランドがどんどん消えていく。
エコカー？ハイブリッド？ミニバン？
そんなものちっとも欲しくないぞ。
クルマが売れないのはそのあたりにも原因がありそうだ。

Ｚの名称は歴史あるフェアレディだ。
だから無くすのはやめて欲しい。
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:28:23: Ｚが好きならモンキー乗れ
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:37:24: ブレストファイアー!ですね。
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:37:33: ３　ローター５litreで　　省エネ
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:43:26: >>191
あなたが原因ではないですね。
その下の煽りが原因でしょう。
＞Ｚの名称は歴史あるフェアレディだ。
＞だから無くすのはやめて欲しい。
そのとおりだと思います。
かくいう私はサーフ乗り・・・・・・
なくなってしまい寂しい思いをしております。
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:48:13: >>192
オイオイZと言えば川崎だろ
ホンダはCB
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:54:18: Zと言えばハイエナだな
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:56:54: うんこ
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 22:57:05: >>196
最新型は違うがモンキーの車両形式はずっと「Ｚ50***」だったよ
詳しくはｗｉｋｉで見てくれ
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 23:02:49: >>199
うんこ
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 23:08:48: Zといえば水中眼鏡だろ
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 23:12:56: ホンダZか、懐かしいな。
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 23:13:30: 今でもあるけどな。軽のＺ。
204 ：170=191：2009/09/26(土) 23:48:29: ホンダＺは友人が乗ってたのを少し乗せてもらった。
この頃の軽は思い切り踏まないとブレーキが効かないね。
カワサキＺ400ＦＸでは大コケした。足も痛かったが、財布も痛かった。
根性無しなのでＺ400ＧＰにはもう乗らなかった。
マジンガーにはまだ乗っていない。
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 01:24:48: カレラ4S
30代最後の年に　やっぱポルシェに乗りたくって
鼻血出る思いでゲットしましたが、嫁と子供は車酔い
ひどくて　ゲロ袋常備　ファミリー向けじゃないですね
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 02:45:21: 運転が下手なだけだろ。
Porscheで車酔いなんて、普通に走ったらあり得ない。
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 02:48:45: リアシートは子供でも迷惑だな
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 02:57:32: 誰かを乗せてゲロするような運転する車じゃないな。
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 03:21:26: 通勤用なのでＦｉｔ、もう既に１６万キロ近く乗っているんだが、最近、エアコンつけて
交差点で止まっていると、エンストしかける。
これって何処をどうすれば直るのかな？
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 03:28:23: >>209
エンジン回転が上がらずに負荷に負けて止まりそうになるなら
ECU系のセンサがいかれてるか、整備士が無能。
低回転側のアイドルが安定しないなら、エアフロー系をチェック。

上の吹けも悪いなら、エアインテークや燃料噴射系の汚れかな。
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 03:31:32: コンピュータの接触じゃないかな
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 03:33:06: 単にバッテリーとか発電系統だけの問題じゃないの？
始動が悪いのが単にプラグ変えてなかっただけだったり。
そりゃ専門家やオタクは難しいこと言うが走ればいいだけなら
だましだましでもいいかと。いっぺん高回転点高速走行一日してみたらそれだけで直るかも。
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 03:37:15: コンピュータの接触じゃないかな
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 03:40:07: 電子機器は一気に寿命が来そう。
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 06:54:50: 金かけたく無いならアイドルを800ぐらいに上げれ
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 07:01:29: なんてったてアイドル　私がアイドル
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 08:02:18: 小難しいことを言わんでも、単にクルマが寿命を迎えただけじゃねーか。
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 18:19:23: １６万㌔も走れば元を取っただろ。まだまだ？
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 21:50:12: 高速が安くなってから渋滞が酷くてドライブが楽しくなくなったわ。
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/27(日) 23:35:33: 俺は夜中の２時頃に走りに行ってる・・・
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/28(月) 18:32:22: H7年rafaga、快調
電気系統ﾗﾝﾌﾟﾋｭｰｽﾞひとつ切れてない
222 ：221：2009/09/28(月) 18:33:03: CSだけど
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/28(月) 18:51:32: >>220
やっぱり、そうなっちゃうよね。
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/28(月) 19:39:39: 夜中の２時なんて起きてられんわ
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/28(月) 20:27:51: そこまでして走りたいのかな、もうめんどくさいわ
226 ：209：2009/09/28(月) 23:08:48: 消費税が上がる前に買い換えたい。民主党が４年は上げないと言っているので、
あと２～３年は乗りたい。無理かな？
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/28(月) 23:13:58: >>226
2～3年もたせるのにいくらかかるかでしょ。
228 ：209：2009/09/28(月) 23:29:45: 貯金は２０００万ほどあるけど、もう車は２００万以上のは買う気がしない。
軽でも良いかなと思っているくらい。でも死ぬまでにハイブリッドや電気自動車は
乗っときたいな。一度点検兼ねて、車検いつも通してる所か、オートバックスにでも
持って行ってみる。
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 01:20:20: 【社会】中学校教諭の４７歳男、横浜・保土ケ谷バイパスで割り込み　注意した男性に頭突き
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254151955/
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 02:03:50: 日産はフィガロを復刻させるべき
MT仕様で
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 03:03:47: はいはい
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 03:17:47: 軽ッス。
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 07:30:08: 86
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 11:08:09: >>233

８６も化石だな

ミニバンにもブチ抜かれてるし
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 12:47:04: 次買う車はラパンにしよっかな
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 13:17:47: ネイキッドやラパンはハッチバックなのかトールワゴンなのか
ちょっと中途半端なスタイリングだな

ネイキッドはレトロな雰囲気を主張してるんだろうけど
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 13:26:54: >>234
一度平均速度50キロくらいの峠で86をぶち抜くミニバンを見たみたいものだｗ
あんまり必死になると横転したりしてｗ
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 18:57:58: １㍑１２５円になってた
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 20:01:30: >>238
俺の住んでるとこじゃ普通だ。
行き着けのセルフ、エネオスカードで土日は120円。
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 20:01:31: MITO欲しい
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 20:32:39: >>237
86がな、そんな高速レンジじゃ敵わないわな
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:04:28: >>241
電子レンジの一種と思った俺ｗ
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:11:32: コンビニのレンジが速いぜ。
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:12:20: 石橋レンジのがええと思うよ
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:12:22: レンジ･ローバーも見なくなったね。
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:16:27: アサヒ玩具
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:18:53: >>246
ママキッチンかよ
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:19:59: 残念！　ママレンジですた
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:22:02: ホットケーキが焼けるわよ！
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/29(火) 22:23:41: カイラとは別れた今のトミーは、生キャラメル作れるんだぜ。
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 15:54:46: トミーカイラは喧嘩別れ？
252 ：山手線沿線：2009/09/30(水) 17:57:35: ↑知るかよカス
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 19:07:58: うわさの刑事
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 19:09:43: 富と松
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 19:29:39: トミーフェブラリは？
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 19:35:26: CR-Z買っちゃうぜ
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 19:47:18: ４輪ってクラッチ踏まないでも
ギヤチェンジ出来るの？
今日会社の軽バンで試したが無理っぽい
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 20:18:11: >>257
エンジン回転をうまくあわせればできる。
でも難しいのでやらない方が、トランスミッションのためには吉。
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 20:59:08: >>258
ギーガリガリって音がしてビビリミッター作動しました
蛸メーターも無いので止めておきます
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 22:33:16: ハイゼットのデッキバンが欲しいっす。あれでターボのっかてたら是非ほしいです。
でもダットサントラックみたいなボンネットトラックもいいですね。
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/30(水) 22:48:45: デッキバンにアトレーのターボエンジンを載せた物好きは
ダイチャレで見た事あるよ
中古で買ったけど内外装も入れて結局200万近くかかったて
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 01:36:12: スマートにスズキGSXRｰ1000のエンジン乗っけてパワースライドさせてるの見て一瞬だけ欲しくなった
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/01(木) 08:23:03: 普段はアストロに乗ってるが、NⅢを衝動買い。
多分手放すと思う。
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 07:51:53: >>263
当時母がライフ乗ってたなｗ　懐かしい。
俺はローバーミニ95年式。
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 08:00:13: Ｈ３年式のＭＲ２。こいつがダメになったら、もう車は所有しないつもり。
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 12:03:47: テレ東のそこんトコロの珍車モーターショーにはワロタ
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 21:22:44: ボケ防止の為にビートに乗り続ける
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 21:31:31: ビートってボケ防止にええんですか？はじめて聞いた。
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 08:28:50: 色々大変だからな
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 08:29:49: ビートかカプチーノが欲しいなあ。
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 08:32:33: Nっころは学生時代にバイトで買った
４人居れば前と後ろを交互に持ち上げて移動できたなｗ
今から思うとカートみたいな車だった
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 08:43:56: >>270
社会人になって初めて乗った車が、カプチーノでした。
良い車でしたよ。
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 08:45:24: >>272
いい車人生のはじまりだったんですねえ。
私なんか、サニーのライトバン（しかもボロボロ）が最初だった。
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 11:32:41: >>273
それはそれでいいじゃないか。
おれも、レビンにしろシルビアがいいぞＭＲ２は面白いぞと
薦めてくる友人らを無視してあえてブルーバードのバンを選んだ。
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 12:45:04: F1なんか全部ハイブリッドでやればいいのにね
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 13:06:22: 石油燃料系企業がどんな反応するかだね
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/04(日) 16:03:29: そんな事言い出したらＦ１廃止だろ
278 ：7 LOTUS TC ：2009/10/04(日) 16:19:37: 久しぶりにセブンでドライブ。
オープンが気持ちいい季節だ。
279 ：111AD ◆e16RvyYASU ：2009/10/04(日) 17:02:13: BGレガシィB4に乗ってるが
子供も大きくなって上の子は自分の車乗ってるから
２シートのスポーツカーとか欲しいな
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 13:47:21: ４９年式セリカ１６００ＧＴリフトバックにまた乗りたい
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 13:52:46: 昨日、ケンメリとジャパンのスカイラインが中央道を走っていた
タイヤは軽トラより細く見えた
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 15:31:18: 旧車っていまでも標準のタイヤサイズのまま走ってるのかな
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 15:57:23: 205/55R/15/87V
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 16:02:30: 195/60R/15
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 18:25:26: >>282
オリジナルにこだわる人とそうじゃない人の両極端な気がする。
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 20:24:07: アメ車のホワイトリボンタイヤって、Firestoneが作ってるんだっけ？
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 21:06:34: シトロエンBX　16Vにまた乗りたい。
…が、今度は壊れない個体がいい。存在しないか。
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 21:07:30: 壊れなかったらシトロエンじゃないｗ
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 21:08:57: そこで2cvです
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 21:55:09: >>289
25年前に2CVに憧れたけど買えなかった
40代になった今は買う気もしない
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 22:06:29: >>290
25年前は同じだが、今は違う。欲しい。
ネットでエアコンすら取り付け可能と知ったので、なおさらだ。
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 22:07:33: BXを経験してからCX、DSに憧れたが今じゃ家族を無事に目的地へ運ぶという
目的に沿わなさそうなので道徳的に買えないw
それにしても仏車はつまらなくなったな。
もっともBXも当時のジジイ世代にそう言われていたが十分楽しかった。
でも今の若い子は、仏車どころかクルマに興味ないもんね。
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 22:10:46: カングーには結構そそられてる。
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 22:11:50: ペンギンの人形か？
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 22:44:11: >>294
それはピングーw
コブラを食べるイタチみたいなヤツだよ
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 22:50:57: >>295
つっこまなあかんのか？大学時代に流行ったなぁ、懐かしいよ。ﾊｯﾊｯﾊ
俺はその頃の車から抜け出せない。BXいいなぁ・・
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 22:55:42: 私は子供のころから好きだったせいで、『９１１に至る病』をいまだに捨てきれず生きてる。
金がないのでいまだに結末までは迎えていないのが、幸せなのかどうなのか、ようわからん。
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 22:59:12: >>296
マングースが大学の頃に流行ったのか？
混じれス
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/05(月) 23:10:02: >>297
判るよ　俺も似たようなものだ　
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 06:02:50: 2CV新車で買って24年目。飽きが来ない本当に良い車。
燃費はいいし、部品は豊富。125-15の供給だけが心配。
エアコンないけど家族にも好評。酔う心配がないそうだ。
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 08:48:44: >>297
オレもそうだ。
だが、今のところは病気のリハビリで始めた自転車にハマっているので我慢できてる。
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 08:59:26: >>300
家から数分の所に、2CVが丁度よく収まるように駐車スペースを設えた家がある。
品の良い木造注文建築で、青系2トーンの2CVが収まる車庫と植栽との対比がみごと。

俺の車は17年目のBX。部品はちょっと不安。
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 15:54:56: 2CVかルノー４か、あるいはまた初代フィアット・パンダが今でも欲しくはある。
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 16:22:31: トヨタは東京モーターショー2009に、小型FRスポーツコンセプト「FT-86 Concept（エフティー・ハチロク・コンセプト）」を出展する。
FT-86 Conceptは、08年4月にトヨタと富士重工業による共同開発が表明され、11年末に市場投入が目標のFRスポーツカーのコンセプトモデル。
生産は富士重工業が担当しトヨタとスバルの両ブランドで販売する予定。
エンジンは、スバルの伝統である水平対向4気筒自然吸気ガソリンエンジンを搭載、トランスミッションは6速MT。
車名の86＝ハチロクは、83年にトヨタが発売した小型FRスポーツカー、4代目「カローラ・レビン」「スプリンター・トレノ」の1.6Lモデルの車両型式番号「AE86」にちなんで名付けられている。
全長4160mmのコンパクトなボディー、水平対向エンジン搭載で低重心
ボディーサイズは全長4160×全幅1760×全高1260mm、ホイールベースは2540mmで乗車定員は4名。
4代目カローラ・レビンの4180×1625×1335mmでホイールベース2400mmと比べると、側面衝突安全性を高めるためか幅は広がっているが、全長は20mm短い。
FRで2シーターのマツダ「ロードスター」が4020×1720×1255mm（ハードトップ）でホイールベース2330mmだから、2＋2シーターの4人乗りクーペとしてはかなりコンパクトだ。
全高を低くできる水平対向エンジンのメリットを生かして、ボディーは低重心で空力特性が優れたもの。
ドライビングポジションはレーシングカー感覚に仕立てられ、小型軽量のボディーをドライバーが意のままにコントロールできることを目指している。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/02_px450.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/03_px250.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/04_px250.jpg

やるな、トヨタ
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 16:26:32: 記事全文コピペ嫌い。
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 16:45:12: 今46歳
車遍歴
ISUZUピアッツァFR 初代インテグラサイバーCR-X
180SX1.8L 180SX2L クレスタ2.5 CAMAROスポーツクーペ MB Aクラス
MB Cクラス
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 17:14:09: >>304
ＲＦ専用トランスミッションにシャーシに足回り、全て専用部品の新設計になっちまう
たぶんＦＦに落着くとおもうけど
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 17:18:10: >>304
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091006_319756.html
＞余談だが、FTは「Future Toyota」の略であり、「藤原豆腐店」ではない。
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 17:47:05: >>302
17年目のBXかあ。最終期のかな？
羨ましい。中古のBXに乗っていたがあまりに不調で二年しか乗れな
かったヘタレだがBXは未だに理想の車の一台です。
大事にして下さい。

BXはXMとともに最後の「未来の車」みたいなシトロエンだった。

BXのあとは国産車でお茶を濁したあと、痛車に乗り始め13年目。

街ですれ違って欲しいと思うのは90年代の伊仏車ばかり。
オヤジになって思考が止まってる。
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 19:36:31: オヤジになって思考が止まってる

同意
新しいMBやBMW　良いと思えない
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 21:44:07: >>304
このフロントはあり得ない。エグすぎる。なんでこういうデザインするかな。
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 21:52:58: >>304
3行でｗ

色んな車の色んな部分をかき集めて作ったようなデザインだな。
ホイルが大きくツラ一で、ハウスとの隙間が短めなのはデモ車だからか？
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 21:56:23: >>307
FRでつくるよ。
市販前提で、もう富士重でテストもしてる。
スタイリングは知らない。多分変わるんじゃない？
NISも同じカテゴリのFRクーペ参入予定があったけど今年頭に
プロジェクト凍結。

という夢を見た。
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 22:08:48: スバルはトヨタのスポーツ車部門に特化するのかのう
エンジンのオイルエレメントはトヨタに合わせるのかな
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 22:13:28: コンセプトは好きだけど結局売れなくてすぐ消えるんだろうな
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 22:17:14: 世界戦略商品として意味はあると思うよ。
たぶんそこそこ売れて商売にはなる。日本でどうかは疑問だけど。
アルテッツアがヒットしたころとは状況が違うし。
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 22:18:54: スバルって、日産傘下だった時は消滅の危機だったな。
ドメインが重なるから、昔のプリンスみたいに食いつぶそうとしていた。

だから、トヨタの傘下になって良かったんじゃないのかな。
ブランドや独自性が残るし、無駄な投資のアメリカ工場もカムリの
生産で何とかなったし。
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 22:19:38: 遊び半分に昔乗ってたMC28（ＮＳＲ250多分最終型）に跨ったら血が沸騰してしまった
欲しい欲しい欲しい
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 22:27:58: 落ち着いてバイクスレに行け
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 22:39:06: >>317
トヨタから来たオッサンが重役に就いてスバルのやり方全否定して、
カイゼンカイゼンって口うるさく言い出すんだよ
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 22:43:22: 日産　身売り
GM　破綻
トヨタ　大赤字
マキタ　経営不振
ボーイング　７８７遅延
大日本帝國　消えた
組んだ先が不幸に見舞われる疫病神みたいなスバル。
ソースは２ｃｈ
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 23:31:08: >>309
そう、最終期の。XMと迷ったけど身の程をわきまえました。

自分のBXにも不調期はありましたが、それを乗り切ってからは概ね平穏。
質素で落ち着く内装と実用性の高さが長く乗れる理由ですね。
コンパクトな車なのにタタミやデスクも積み込める収容力の高さ捨てがたい。

もちろん俺も、オヤジになって思考が止まってますよ。
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 23:44:14: もっと年取ったら軽トラックを買って荷台を改造して中で寝られるようにするんだい。
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/06(火) 23:46:06: いいねいいねそれいいね
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 00:26:09: 俺の車も古くて俺と同じ歳なんだよな。
18年乗ってるけど飽きない。
足車は何台も乗り継いでるけど。
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 12:29:04: 軽トラじゃなくて、軽１ＢＯＸの方がいいんでない？
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 13:57:12: >>323
軽トラじゃないけど、そういう改造をして日本を旅していた
お年寄りが、富士山の駐車場で落石でなくなったね。

気を付けておくれ。
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 17:56:34: そういうジジイがよくエンジンかけっぱなしで寝てるんだよな。
排気ガス吸って死ねや
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 18:33:24: >>326
軽トラの荷台の方が改造の自由度が大きいんですよ。
１ＢＯＸだと、１部屋なのが魅力ですけど。
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 18:38:11: TXのところの番組で、軽トラにロケット積んで発射していたでｗ
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 18:44:31: >>330
ペットボトルロケットじゃないかーｗ
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 18:44:33: 軽トラには無限の可能性があるよね
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 18:49:35: >>331
そうそうｗ
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 18:50:13: >>332
シャシ回りだけを使って、２シータースポーツが作れないかと思ったこともあります。
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 18:50:55: あれなら、テンポDONも竹やり効果で阻止できるね
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 20:55:45: >>322
独特のブレーキフィール、油圧ポンプが働いてシュコーとアキュム
レータに蓄圧される音、車高変更レバー、押すとクラクションが鳴
るウインカーレバー、同時のカローラより短い全長にウィンダムよ
り長いホイールベース、いろんなことが懐かしい。

メーカーの基幹車種にも関わらずあそこまで日本車や独車の常識の対局にある車なんてもうないですね。
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 23:26:58: PEUGEOTの1.9L DOHC XU9J シトロエン名D6CまたはDFW。
このアルミブロック、シャリシャリ音のツインカムのフィールもスポーティ
で独特だったなあ。
今のPEUGEOTの優等生DOHCはつまらなかった…というかDOHCであることすら
忘れた。いまどきDOHCなんて意識させることもも売りにもなってない。
DOHCの地位を貶めたのもTOYのハイ亀ツインカムのせいだw

もっともPEUGEOTはXU9Jの後継、鉄ブロックの2.0L XU10Jの時点で、
もはやつまらくなったらしいが。
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/07(水) 23:53:41: よく調べたな
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/08(木) 00:00:58: >>338
車に対する思考が90年代で止まってるからな。
記憶も知識もその頃のものが最新。
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 08:32:51: 新しい物への対応、順応が難しくなりつつあるのは確か
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 10:45:11: >>340
新しい車や構造に興味ないんだから知らないのはしょうがないよ。

それに若いときとは違う、もっと面倒なことがいろいろ増えてるんだし。
若い頃はゲームや車やバイクや映画や音楽・・・そういうものだけ
知ってて恥かかずに生きていけたからな。
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 15:54:17: 国産タイヤ売れてないな
銀行、スーパーなどに止まっている
車にはいているのは、韓国とかへんなブランドのが多い

エルグラ、レクサス乗ってタイヤは輸入ｗ
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 15:56:17: 韓国のへんなブランドのタイヤってとにかく安いよな
張り切ってオートバックス行っても嫁同伴だと間違いなく
韓国タイヤになるぜ
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 16:02:37: 家計が苦しく国産タイヤは買えないね

ようするに幅の広い、超扁平のタイヤは高いぞ
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 16:06:26: ハンコックタイヤ（Hankook Tire）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249573219/
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 16:08:42: オートバックス行くということは少しはタイヤのことを考えてるわけで、
つるつるタイヤで平然と走ってる危険人物が多いわ。どこ製でも普通に走るなら問題なし。
ただABブランドタイヤは最近日本製。韓国製は必ずしも安くもなくなってきた。
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 16:13:30: 大きい車ほど、タイヤに金がかかるね
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 16:19:55: このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
◆◆◆　マンコは臭すぎる　その20　◆◆◆ [女性]
嫁の膣が酢臭くて（イカ臭・ザリ臭も可）毎日が辛い１０ [既婚男性]
まんこまんこまんこったらまんこ！ part127 [独身男性]
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 16:37:49: 17インチの５０です、今だとそれ程扁平じゃ無いが高い
税金も高いし手放したいが、今さらエコカー買っても車両価格の事考えると
10年以上掛かる。
下取り価格そんな物は市場が崩壊してる
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 16:39:07: コンドームでおなじみの岡本理研がタイヤ作ってたし
石油メーカーの出光もタイヤ出してましたね
もう全然見かけなくなったけど。
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 16:39:36: 欲しい車で選ぶと、最近は超扁平とか後々高いタイヤにしなければならなくなる
新車を買うときは後のタイヤ経費を考えないと・・・
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 17:54:10: 車を買うときにあれこれ妄想するおは男
結局亭主の言いなりで買うのが嫁
３年目で車検時に相当金がかかることを学習する嫁
タイヤは走行状態で、減るｗ
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 18:20:53: 大きな高い高級車に乗ってタイヤは反日の韓国製中国製を買うわが国の主婦
あたまがおかしいのか？
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 18:34:23: 国産のﾌﾞﾘ、ﾖｺ、住ｺﾞﾑの最高級ﾀｲﾔ
探せば大安売りしているよ、8万値引き
GR9000とか
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 18:37:02: 飛ばす車じゃなかったらREGNO　GR-9000で決定だろ
乗り心地いいよ
この前、換えたけど12万だった
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 18:40:53: おいら2004年５月に値上げﾀｲﾔの時にGR8000を買った（4月)
今もそのまま、買い物車だから長持ち
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 20:56:01: >>356
もうゴムが硬化してるから長持ちしてるんだよ。石みたいになってるんじゃないか？
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 21:16:43: >>356
一回タイヤ館なんかで見てもらったほうがいいよ　セールストークは聞き流してｗ
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 21:25:17: もう40代にもなってたら、ある程度のメンテしないんですかね？
タイヤの状態なんて、山と劣化状態などを外から見るだけだし。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 21:28:30: しません。ディーラーで「頼まぁ」と言うだけです。
ディーラーが見落とせばそのままになりますが、
そういうもんだと納得しています。
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 21:32:16: タイヤのトレッド面が硬化すれば、燃費良くなるよ。
パニックブレーキ時くらいしか、最大のグリップ力はいらない。
普通にトラクションかけるくらいなら、硬化したトレッドで充分。
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 21:49:15: タイヤは見るだけだけど、オイルとエレメントは自分で交換している。
軽四のエレメントを交換するのはエンジンルームが狭くて大変だ。
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:01:20: 最近の軽はナンバー裏とかにあって楽なんじゃないのか
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:03:26: >>362
俺もオイルとエレメントは自分で交換してる。
エンジンルームが狭いから、エレメントの脱着に毎回苦労するよ。
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:11:10: 25歳ぐらいまではオイルとエレメントは自分でまめに交換してたけど、
それ以降は全然やってないや

うちの車、オイル交換は1万5千キロごと推奨だった気がする
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:24:27: >>358
まだ大丈夫だってｗ
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:26:31: 未だに昔の感覚で、オイルとエレメントを無駄に交換する人が多い。
今のエレメントが交換しにくい場所にあるのは、交換の必要が無いからだ。
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:29:34: 絶対釣られないぞ宣言
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:30:07: >>368
やっぱり？ｗ
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:31:14: クルマの取説どおりにオイルを入れたら、入れすぎになることが多いのは何故だ？
きちんと抜けてないのか、そうだろうなあ。
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:35:09: エンジンを回しながら抜くと全部抜けるとかいって焼き付かせた奴が
いるとかいないとか
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:37:35: 新車買って、１ヶ月か無料点検時にオイルを交換したときの量を覚えておいたらいい
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:39:02: ガソリンスタンドでエンジンオイル交換を依頼したら、エンジンオイルは抜いて、
オートマチックのオイル側に補充してエンジンお釈迦って実話を聞いた。
オイルゲージを見ないのか・・・・
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:41:11: >>370
●オイルパンに少々残ってる
●オイル経路に少々残ってる　だと思う

昔はできるだけ抜くために、ドレンプラグはずして１時間くらい放置したり、プラグコードはずして
チョットだけクランキングした遠い記憶が・・・　今思うと効果ないと思うｗ
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:47:28: ﾃﾞｨｰﾗｰ点検車検でオイル幾ら入りました
と、説明してくれている
また、点検簿にも記録されている
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:53:18: まあ、3.6リッター入れば、点検簿には4リッターと記入されるんだけどな。
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 22:54:03: 文句言うたらええやん
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:07:23: >>368
たまには釣られなさい
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:07:29: 規定量が4.2リッターだったりするから部外者にはわかんないんだよ。
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:10:42: 以前ホムセンの車コーナーで車メーカーの純正缶が安売りしていたので
入れてもらった
缶２本かな、店員が「足りなかったらとうしましょう？」いうから
量り売りのをまぜておいてと言ってんだけど
「足りました」だとさ
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:11:30: とうー＞どう
に訂正ｗ
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:16:07: フラッシングはお勧めしない
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:17:01: >>382
即効は駄目やけど遅効はいいんじゃないの？
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:21:40: >>383
OHしてスラッジ落とした時、どういう処理をしながら組むかを
知ったら、フラッシングなんて絶対しないよ。
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:22:02: 中学の技術家庭で習ったスラッジの除去ですか
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:24:26: 所沢ジョージの世界みたいな人がいるんですね
トコロさん、昔真っ赤なコルベットスティングレーでカーグラフィックＴＶに出演していたね
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:26:52: お前ら、洗濯槽クリーナーで洗浄した後、何回すすぐ？
何度もすすいで、ゴミのフィルター換えないと、汚れはいつまでも残るぜ。
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/09(金) 23:28:05: だれかACコブラに乗っている人いる？
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 01:09:13: エンジンルームがカバーで覆われてる

見えるのはオイルゲージとウォッシャー液タンクの蓋と、エンジンベッドカバーのみ

素人は手を出すなよと言われてるみたいだ
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 03:19:53: 見栄えの為とある程度の防音効果もあるんだよ。
でもまあ実際、素人は手を出さないでもらえますｗ　と思ってるんだろうな。
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 03:26:05: 猫が中で眠っているのに、エンジンかけて悲惨な事にならないように、
だよ。
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 08:28:48: 今はエンジンフードの開け方を知らない人も居るみたいだ。
ウォッシャー液が切れたときもGSで入れてもらうんだとか。
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 09:31:42: 若い奴が乗ってるのってミニバンとかだもんなー
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 09:41:00: >>391
知人がやっちゃいましたねえ。
エンジンルームが血まみれ。
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 10:27:34: 血を吸った車が夜な夜な暴れまわる
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 11:46:18: ずっと前に俺も知人も初代RX-7でやった、Egルームすかすかだったしな
で、調子悪いから知らずにディーラーに持ち込んでボンネットを開け
ディーラーがパニックになったと
それ以来そのディーラーでは「猫の人」と言われてるらしい
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 11:48:21: ×俺も知人も
○俺の知人も

二人でやった訳じゃないｗ
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 14:15:54: いまの車じゃアンダーカバーあるから入れないのか？
メーカーだって対策考えているだろうから。
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 14:17:43: へぇ～、都市伝説とかじゃなくて現実にあるんだ。
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 14:20:16: ベック買った
久しぶりに運転が楽しい
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 23:26:56: 半年ぶりに洗車した、もちろんワックスもかけた
車をピカピカに保つ秘訣は、滅多にボディーを拭かない
これに尽きますね
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 23:33:44: >>400
今気付いたけどポルシェ550のレプリカか
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 23:51:42: ウロコ状の頑固な水垢を自分で綺麗にできるかな？市販の物でオススメありますか？
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/10(土) 23:59:15: >>403
サンポール
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 00:05:00: >>403
酸化セリウム入りの研磨剤
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 00:06:26: >>403
ピカール
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 00:08:17: あまり汚い車は乗りたくないが、洗車は大嫌いだ。
それ以前に車体がボコボコだわ。
車板のぞくと、いまだに使ってるDVDナビなんかもう話題にもなっとらん・・。
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 00:20:09: >>407
自分で洗うのは、もう無理
洗車やオイル交換も待ってる時間が退屈で勿体無い
置いて有る雑誌や漫画も車、ヤンキー系
漫喫とはい言わない迄も、PCでも置いといてくれれば行くかも知れない
最も家にいてもゴロゴロしてるだけ
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 00:27:24: オイル交換に行く時は、文庫本もって行くのだ
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 06:40:25: 老眼鏡も忘れずにな
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 08:28:59: オイル交換は大事な暇つぶし　(w
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 09:58:13: ホームセンターで４Ｌ２０００円くらいの奴を買ってくる。
５Ｗ－３０のＳＬだったかな。
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 10:57:23: >>392
パートタイム4WDのハイラックスかパジェロが雪道であっさり動かなくなって
JAFが行ったら4駆に入ってなかったって話があったな。

「買うとき４駆って聞いたんだけど」
「そうなんですが、４駆に切り替えてなかったんですよ」
「４駆じゃないの？」
「４駆ですが切り替えないと4駆にならないんです」
「なんだ詐欺じゃん」

多分４駆という機能すら知らなくて、オプションで別部品を装着するとか
エンジンを改造するとか、そういうことを連想したんだろうな。
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 11:01:26: DC-TURBOがよく安売りしてるな
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 11:01:34: 「曲がるときにの、タイヤからガラガラ音がするんじゃが、足回りを調べてくれんか」
「試走してみたんですが、そういう音はまったくしませんね」
「いんや、必ずするんじゃ、ワシがその場所まで行くから一緒に行かんか」
「はいはい」

センターラインにタイヤが乗ると音がするようにしてある山際の道でございました。
年寄りもあなどれません。
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 11:06:23: >>413
山や畑に入る為の生活道路
地元の人は冬季は入らないから放置、そんな場所でもジムニーやレガシィは登って行くが
実は降りる方が難しい、JAFに連絡したら春まで待って下さいと言われたと
田舎伝説は聞いた事は有る
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 11:24:39: 有名な話だが、ある山間部のスタンドではエンジンブレーキを買いに来た人もいるとか。
「エンジンブレーキ使用せよ」
の標識見て、ワタシの車には付いていない！と思ったらしい。

所詮、この国のドライバーなんてこんなもん。

俺、弟、弟の友人でドライブ中、珍しくタイヤのパンク。
俺と弟でテキパキとタイヤをスペアと交換した。
その間約5分。
車の持ち主である弟の友人はただオロオロしてるだけだった。
「なんで人の車でもこんなに手際よく出来るの？俺、一人だったらどうしていいかわからなかったよ」
俺＆弟
「っていうか何で出来ないの？それから、普段からたまにでいいからタイヤチェックしとけ」
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 11:34:33: 両極端を例に挙げて「こんなもん」ていうのは、あまりよくないって思うぞ。
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 11:50:32: きっとこの国のドライバーじゃないのだろう。
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 12:44:36: ガソリン高くて昔みたいに無駄に走り回らないから
オイル交換もタイや交換もそれほどしなくてよくなった
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 15:19:53: 20年数年前もハイオク140円だったけど？
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 18:05:34: AudiのTTだよ

知り合いの車道楽が心筋梗塞で倒れる前に買ったんだけど
もう車辞めるからって譲って頂いた
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 18:13:12: アウディはまだ解るけど、オペル乗ってる人ってどうしてオペルなんだろうね
わざわざ２流メーカーの輸入車乗るって
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 18:20:23: オペルは日本でのイメージ戦略に成功したからな
本国だったらダイハツレベルｗ
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 18:24:47: 心の成長はまだらしい
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 18:31:25: ↑
安物オペル乗り　乙ｗｗｗｗ
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 18:42:23: 俺は今、三菱のミニキャブが猛烈に欲しい。
黒トラってやつ。あれなら野良仕事もはかどる気がする。
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 18:44:26: >>426
しねよごきぶり菜月　しねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 20:18:24: 未だにアウディのS4に乗ってる

燃費は気にしないことにしてる
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 20:59:31: フォードは馬鹿にするのに
欧州GMのオペルはブランド扱い
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 21:25:02: オペルって正規輸入停止になって３年ぐらい経つんじゃないの？
こないだ本国でも身売り話になってたでしょうに
ブランド扱いってどこの田舎の話？？
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 21:48:22: >>431
自動車雑誌、ヤナセが広告料で提灯記事書かせているんだろ
もう売るの止めたんだ、日本車以上に退屈な造形のボクセオウル
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 22:18:32: カリブラだけは乗る価値あったかも。
４ＷＤでＭＴのカリブラターボの方ね。
それでもエンジンは退屈極まりないらしいが。
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 22:29:24: あれだけ走っていたビータ最近まったく見ねえ。
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 22:35:40: シトロエンC6欲しいなぁ
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 22:55:24: >435
C6のリアウィンドウすげーよなー。
ガキの頃ストーブのそばに置いといて透明パーツが
溶けたプラモ思い出した。
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 22:58:32: >>436
ＣＸを引き継いでるね。
会社の社長車がC6。
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 23:09:33: C6ね、乗りこなせるだけの経済力も個性もない。
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 23:13:46: 超不人気車レクサスGS430、
目立たなくていいよ。
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 23:15:24: 仏車は独車なんかと比べると経年劣化が著しいんだよなぁ
若いときはラテンの車（笑）ばっかり乗ってたけど、最近は下取りのこと考えて・・・
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 23:46:33: 今売ってるＣ５は特に目立つようなスタイルではないし、
価格もベンツやBMWに比べても高くないので売れると
思ったんだが、ほとんど見ないな・・・

販売店がある周辺なら見かけるんだろうか？
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 23:51:21: 私　４６歳　　マイバッハ　です。
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/11(日) 23:51:31: そのまえにシトロエンじたいが　
そんなに人気無い　　
　　　が基本
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 00:15:41: シトロエンは人気で乗る車ではありません。念のため。
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 00:17:23: だから>>441のレスに言ってんの
文盲かよ　
446 ：４４１：2009/10/12(月) 00:31:23: >>443
人気があればベンツやBMWのようしょっちゅう見られるはずなので
こんな話も持ち出さんよ。

人気はなくても見かける車ってけっこうあるだろ？
エグザンティアなんかも発売と同時にけっこう見かけたもんだ。
ところがC4は、って話だ。
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 00:41:28: BXは人気あったけどな

あと、バブル時代はヴィトルボとか、インテグラーレとか、サーブ900とかいっぱい走ってて面白かった
今はやはり不景気だからか
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 00:46:31: 自分が乗ってる車を晒せよ！　　　ノー餓鬼ゎええよ。
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 00:54:34: >>446
C5の話しじゃなかったのか？
いつの間にかC4になってるぞ。w

C4は最近増えてきた。ちょくちょく見かける。
C5はC6と同じくらい見かけるのが少ないな。

C4にはこころ惹かれるが、ハイドロじゃないのが残念。
昔はGSとかBXでもハイドロあったのになー。
当時CXは憧れだった。魔法の絨毯

2CVclub→BX1.6ﾎﾞﾋﾞﾝﾒｰﾀｰ→BX1.6mt→ZXﾌﾞﾚｰｸ→ルノーﾒｶﾞｰﾇ(現在
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 08:01:52: C4に、跳んだり踊ったりする方のハイドロを組み込んじゃえば。
451 ：55＝60：2009/10/12(月) 08:53:12: >>448
だからスバルサンバーｗ

いろいろ道楽したけど、俺はこれでいいや。
452 ：４４６：2009/10/12(月) 11:05:35: >>449
ｺﾞﾒｿ、Ｃ５。
Ｃ４以下は興味ない。
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 11:26:47: ホンダフィット
メチャ庶民やなぁ～駐車場見渡すと新旧フィットが７台もある。(-з-)
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 12:03:08: フィットもそうだが、最近の小型車・軽のスタイルは結局ベンツＡのパクリやん。
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 12:06:08: 親父の車がホンダフィットのシルバー
荷台にビニール敷いて、草刈り機と長靴がいつも入ってるｗ
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 12:13:06: それでこそ小型大衆車のミラーではなくて鑑
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/12(月) 15:37:25: >>221
５気筒エンジンは１０万ｋｍ過ぎると突然ブレークする事例を何台も見たから注意！
オイルは豆に交換しれ
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 18:11:55: 車のバッテリー（蓄電池）についての話題

よく、バッテリーがあがったとかで、他の車からケーブルで繋ぎ、その後
エンジンの空ぶかしをしていますね（今日みたのは業者）
あれって、なんか疑問

ダイナモは空ぶかしをしても、電池を充電できていないと、車をよくしっている
人に聞いたことがあるんだけど
走るか、充電器で長い時間充電しないとまたあがるそうですが
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 18:12:46: 空ぶかしは、燃料のムダである
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 18:18:14: 2001年11月17日からバッテリーは交換していません
昼間しか乗りません
高価なｵｰﾃﾞｨｵ製品は付いていません
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 19:21:46: >>458
その人は車をよくしらないね
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 19:25:10: エンジン回転数が上がると当然ダイナモの回転数も上がる。
バッテリーが上がってりゃ、負荷も大きいから発電量も大きくなる・・・・

でも今どきダイナモなんて言うなよ。恥ずかしいから。
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 19:28:07: >>462
めんどくせえからいちいち説明してやるなよ。
バカはほっとけ
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 19:28:17: オルタネーターでいいのかな、どうしてダイナモって言わなくなったんだろ
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 19:31:29: >>463
ごめんなさい。ついつちおせっかいな性格が黙っておれませんでした。
以後、気をつけます。

>>464
ダイナモは直流発電でオルタネーターは交流です。
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 20:54:24: >>465
・・・全然気を付けてねーだろ
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 21:13:31: よくブ－スタ－ケ－ブルでつないでバッテリ－アガリの救助するけど
完全に上がったバッテリ－はつないでしばらくエンジン吹かしてないと
エンジンがかからないことあります
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 22:09:50: >>467
どっちやねん
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 22:21:52: 直流発電機はジェネレーターって言わないかな？
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 23:12:05: 電圧は1500rpm
471 ：470：2009/10/13(火) 23:14:26: すまん、とちゅうでエンターおしちまった。orz

オルタの電圧は、１５００～２０００rpm回せば、規定の電圧出るよ。

と書きたかった。。。
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 23:19:34: JAF
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 23:21:19: やっぱアイドリングじゃあダメなんだ
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 23:32:35: わかりました。みんなありがとう。
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 01:19:13: アイドリングの発電量は少ないよ。
エアコンつけたらアイドルアップするでしょ。
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 02:49:23: >>475
アイドルアップするのは、コンプレッサー分負荷がかかるから、
仕事量を増やしているだけ。

ちなみに、仕事量を増やす＝回転数を上げる、だよ。
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 06:30:55: スプリンター・カリーナ・セドリック・クレスタ・ハイゼット・ミラ・プラド・ランクル。
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 07:43:32: 足のいい奴
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 08:18:02: オベ　アンダーソン
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 08:54:32: >>475
エアコンはちょっと例としては違うと思うが、
確かにヘッドライトを点灯しても若干だがアイドルアップするよな。
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 15:18:33: あがるようなバッテリーは新品に交換
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 15:39:41: 緊張しいなんですよ
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 16:22:01: オルタの充電応援要請
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 17:47:14: 夜乗らなければバッテリーは8年はもつ
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 18:23:50: 今のバッテリー、突然死しやがる
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 18:41:56: 今の車は高速走っててもバッテリー上がるんだな

ガイアで高速走ってて上がった
いかにバッテリーが弱ってたとは言え
昔の車なら考えられない
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 18:46:31: オルタネーターやら電気系統も点検してもらった方がええよ。
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 18:47:26: なあ、バッテリーとか電気とかそういう理科の話、やめにしない？
俺は理科が苦手なんだよ。
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 18:48:16: >>487
一応、元車屋なんでその辺はしっかりしてるよ
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:11:19: >>488
じゃあ保健体育の話にする？
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:22:44: 運動音痴の私にそれはつらい。
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:23:50: ウンチって読んぢゃうゾ
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:25:45: じゃあうんこの話でもする
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:28:02: 最近燃料パイプに磁石巻きつけるのが流行ってるんだってね、
ダイソーのネオジウム磁石が人気。
そんなん効果があるならトヨタがやってるだろうに。
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:28:19: 田舎道を走っててタイヤで犬の糞を踏んづけて、それがみごとに飛び散って、
サイドシルからドアの下が糞まみれになったことがあった。あれには参った。
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:30:21: ほんとうに犬の糞なの？
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:38:10: 踏んづけた直前に気付いたから、多分、間違いないと思う。
でもでかかったからなあ・・・。
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:40:15: 牛だったりしてね

猿蟹合戦かｗ
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:45:21: 人間のよりは気分的にマシだけどさ。
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:47:52: 車に乗ってて起こった珍事件を語るのはどうだろうか？
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:50:30: ちなみに俺はフィアットアバルトa112を買ってしまい
世界初！レットなんとかシートベルトとか言うのが
単なる赤いシートベルトである事を
買ってから知った愚か者です
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 19:54:26: そのＡ１１２は今でも手元にあるのですか？
だったらすごい！

あのクルマ、ホントに欲しかった。
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 20:02:39: >>502
８０年代のイタ車は本当に雨漏りとか電気系統が弱くて
走りは最高でしたが、小僧に維持出来る車では無く
また、当時はハイソ全盛期で、もてたい余りに
GX81イーグルマスク中古に買い換えてしまいました

今考えると惜しいですね
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 20:26:20: >>494

かなりまえからありますよ
磁石がガソリンの成分を変えるとか

いくらしました？
昔は４万とか８万とかで買ってた人いましたが…
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 20:29:19: >>495

オレはうんこ踏んでタイヤの溝に埋まったうんこを泣きながら棒でほじくって取った事がある
アレは猫だったかなぁ
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 20:55:26: お前らまだまだだな、冬の寒い日にうんこ踏んで気付かずに車に乗り込む。
これ最強！
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 21:01:12: 燃費向上アイテム、今まで多分１００万円以上使ってると思うが
最も効果の高いのはタイヤの空気圧アップ＆インチダウンと燃費計
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 21:07:58: リッター120円として約8,300リットル。燃費10kmなら83,000km

ごめん、なんでもない。
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 21:32:01: 学生の頃、バイトに車でいって公園脇に路駐しておいたらヨッパライ（だと
思う）にゲロ吐かれてた。フェンダーあたり。フェンダーとボンネットの
境目から微妙にエンジンルームにも到達していてあれには参った。
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 21:35:13: >>509
違法駐車に制裁的ないたずら！　65日目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253352770/l50
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 22:01:05: 酔っ払って帰る夜道、歩道の違法駐車の車のボンネットにゲロ吐きかけたことはよくあったなあ。
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 00:59:10: 飲酒運転で泥酔状態でゲロ吐きながら運転してたことはあるけどな
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 01:54:22: 光原オロチ
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 02:05:05: 近くの団地に路駐しといたらヒヨドリの大群が
車の前から後ろまでビッチリ糞を落として
いきやがった。糞がカチカチに固まっていて
洗車機にかけても落ちなくてまいったよ
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 11:42:02: 牧場の近くの林道でヒルクライム！とか言って斜面を登って
遊んでいたら牛糞と馬糞の山だったのには参ったなあ・・・
いきら洗ってもどっかに溜まってるようで匂いが１年ぐらい取れなかった。

あとオフロードバイクで北海道の田舎道を走っていたら
足元全面が馬糞だったときは息が出来なくて死ぬかと思った。
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 14:12:32: 中華料理屋の駐車場にとめて食事して戻ってきたらリアガラスが茶色い油を吹き付けたようになっていた。

換気扇の排気口の下だったorz
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 14:18:04: 臭いで飯3杯
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 19:09:39: この頃は引きこもってばかりいるから
エンジンすらよう掛けんくなった。
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 19:25:13: 車売ってスクーターでも買えば？
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/15(木) 19:52:32: >>518
車何ですか？
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 17:05:56: ｲﾝｻｲﾄ買おうかな
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 18:07:35: インサイト取引で捕まるよ
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 18:08:44: それｲﾝｻｲﾀﾞｰ
新型ハイエースの奴は、外人が盗んでいくぞ
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 20:12:31: >>523
ハイエース高いな、適当に装備付けて見積したら400万超え
すいませんでした、出直しますになった
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 22:57:55: DQNがどんなことをしても買うとﾏｰｹｯﾄ調査をしたトヨタ
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/16(金) 23:00:55: >>524
ドカタが詰まったハイエース　part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255418495/

アホ扱いされるぞ
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 08:45:40: 僻み根性、恨み節、臭い靴下、エグザイル
黄色のジャージに野球帽、青い作業服にニッカポッカ
いろんな思いを詰め込んで、今日も走るよヴェルファイア
DQNの心をつかんでどこまでも空気をのせて走るよ。

日々悪化する経済状況にも関わらず、常に上位の販売実績を達成する驚異的な貨物車
日本経済を立て直す原動力は、DQNの経済力のみ
DQNホイホイとして存在してればいいのに高級車とは・・・・

恥ずかしい
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/17(土) 19:25:05: あんたが恥ずかしい
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 15:26:00: めったやたらとスキール音がする。
タイヤ寿命か…冬ボが出たら交換か。
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 17:30:19: >>529
タイヤの空気圧が低いんでないかい？
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 20:31:39: 今日車検から帰ってきました。8万4000円でした。
やっぱり自分の車が一番いいです。
シボレーＭＷってやつです。でかいのも乗ってた時期（Ｙ３０グロリア・ラルゴ等）
もありますが、今のがいちばんしっくりきます。次はプジョーぐらいは乗ってみたいです。　
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 21:27:31: 俺は車検出し中。
見積もりしてもらったら、２０万円弱ですた。（自賠責除く）
５年落ちのＶＯＬＶＯ　Ｖ７０です。
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 21:32:00: >>532
それ整備費込みでしょ？
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 21:46:12: >>520
ツアラーＶです
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 22:03:52: キャッチ車検とみた　見積書精査したのか？
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 22:05:07: キャッチ車検て何です？
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/18(日) 22:06:56: >>533
工賃込み額
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 04:46:31: ベンツＣクラスのＡＭＧ　子供いるけどステップワゴンとかに乗っている人の
気がしれないなあ　何か魂売っているって感じ　あの四角い車に乗って
何が楽しいんだろ
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 10:23:45: 車に興味がないんじゃね？
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 12:32:19: 四角い方が物がたくさん積めて広々してるからね
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 12:55:55: 大人数でワイワイガヤガヤ楽しく移動したい、という事だな。
彼らに言わせると「ベンツのAMGなんて、何処が楽しいの？」となる。
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 16:47:01: お金が有るなら
ちょっとそこまでに軽
家族旅行にミニバン
ドライブ用にクーペ
とか使い分け出来たら
最高なんだけどね
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 18:04:31: 取立てに１２年落ちのベンツ。
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 18:09:05: >>538
いいじゃん、あいつらタイヤは金ないからハンコックタイヤ
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 18:10:28: >>538
Cクラスもなんか貧乏臭いぞ
Ｓクラス乗れよ
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 18:11:34: 家族が多いとか友人たちとしょっちゅう出掛けるとか
生活の中で必然性があれば問題ないわな。

独身で第二の部屋として使ってるやつ（如何わしい）は愚の骨頂
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 18:14:24: キャンピングカーとまではいかなくても、車中泊ができるようにしたら楽しいかなっと。
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 18:14:40: 家族用にノア
ちょっとそこまでタント
自分用にCRM250AR
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 18:17:34: >>547
知り合いにキャンピングカーを共同所有してた人が居たよ
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 18:54:32: Cクラスのやつが、ｽﾃｯﾌﾟDQNを目の敵にするなんて
心が小さいズ
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 20:27:12: CクラスでもAMGは中身が全然違うのは
当然知ってるよな？
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 20:30:27: >>551
当然知ってるが
オーナーがわざわざ口に出して言う事では無い

AMGに乗る資格無し
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 20:31:14: ＣクラスのＡＭＧが笑わせるポイントだろ
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 20:33:04: ヤマト車検の、ヤマトとキャプテンハーロックが混ざった看板がすげー気になる
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 20:50:26: 551の俺はオーナーでないよ。
AMGかM3乗りたいなぁw
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:16:36: >>555
下手な嘘乙
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:17:02: アホ　マヌケ　ゴキブリ
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:22:00: AMGは俺でも差が判るマジでラベルが違います
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:26:10: いや，嘘なら最高に嬉しいが
BL5DのGT乗りなんだよw
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:30:24: >>558
たまにはボトルの増し締めをしておきなよ。
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:42:34: >>559
ggrば分かるが車種名で書いてほしいです。
ここGX71とかTE71で分かるひとが多いんでしょうが。
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:47:11: レガシィB4だよ。
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:51:13: スバルはスポーツ路線に特化するらしいから、B4あたりも面白い車に
なるかも知れないな。

マークXあたりがラグジュアリーになって、B4はプアマンズBMWとか。
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:53:59: また中途半端な
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:57:35: スバルのディラーにたまにBMW止まってるよ。
何で？と思うがワゴン狙いなんだろうね。
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 21:58:14: 今でもインプレッツアはまんま１シリーズだもんなあ。
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 22:17:44: 世界戦略としては、GTRみたいに高性能車の価格破壊をすると
競合戦略としてかなり有効なんだろうな。

GTRは複数所有が平気な人向けだけど。
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 22:33:11: お前ら釣られ耐性ゼロｗ　
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 22:37:10: STI 402なんて、量産して売れるようになれば、対BMWでいい勝負
すると思うな。
GAZOOで試乗してる。

http://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewPodcast?i=58992456&id=203992821

http://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewPodcast?i=59385011&id=203992821
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 22:47:14: クロムメッキでピカピカに飾りまくったハマーが路上駐車してた
自慢の車なんだろうけど、もうすぐ中国メーカーの車になるんだよねw
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 22:55:30: >>570
現行車の価値が上がるのでは。。
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 23:03:26: いい歳して揚げ足だけか
情けない
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 23:03:44: 輸入元の三井も、そのうちに切るよ
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 23:10:43: >>569
未だに、こんな内容でも商売になるんだ
汚いおじさんが念仏唱えるだけ1分で嫌になった
トップギヤが最高
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 23:11:07: もともと売れたクルマじゃなし。
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 23:13:16: 亀田が乗るのを阻止すればよかったのになぁ。
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 23:19:21: 三菱Jeep→エブリィ→ジムニー→ランクル70。
何れも中古。次はハイエースがいいな。
クロカン硬派だと思ってましたがただの貨物乗りでしたｗ
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 23:21:36: >>570
邪魔な戦車
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/19(月) 23:52:11: >>574
STIってそんなにひどいか？
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/20(火) 00:54:11: >>570
既に中華
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/20(火) 01:43:13: 子蟻主婦
ホンダのインスパイア、最新の最上クラス
旦那は他の車を所有。
車大好きだから走りまくってる
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/20(火) 02:24:46: >>561
形式で書かれても分からんのだよ
特にヌバルやンダはみたいなマイナーなとこは
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/20(火) 04:11:32: 　　　　　　　　,,.. -───-　､
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584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/20(火) 04:12:21: 　 |:::::::::| ヽ, 　　 ,＿＿　　/　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　.:::::::/:::.:.:.:.:.　　　　　　　i
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585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/20(火) 23:43:25: 最新最上のインスバイアより
一番安いレクサスがいいかな・・・。
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 08:14:03: 3シリーズの安いセダンがいいわ。
マフラーは変えてしまうが。
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 10:27:50: 換える必要あるの金
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 12:37:36: いや、元バイク乗りなんで。
190Eの2.3-16とか少し低音を響かせてると
シブいと思ったからね、昔の話だけど。
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 16:33:48: >>586
国土交通省に通報されるよ　マフラー騒音
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 17:49:48: マフラー換える奴って何が目的なの？
俺、静なのがいいから換えないけど。

劇的に速くなるわけでもないだろうし。
五月蝿くしたいのか？
見た目なら、マフラーカッターだけにすればいいし。
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 18:30:10: 排気管付近にマイク付けて、車内のスピーカーで聞けるようにしとけ。
592 ：これで毎日通報したら、無くなった：2009/10/21(水) 18:38:00: --------------------------------------------------------------------------------
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、
整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、
調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、
厳正な対応、処分をお願い致します。
＜記＞
目撃年月日：　2006年1月6日
目撃時刻：　15:45ごろ
目撃場所：　東京都千代田区丸の内　JR東京駅　付近　国道1号線
対象車種：　トヨタ　コロナ
対象車色：　白（っぽい）
ナンバー：　東京111　し　44-44
その他特徴：　停止灯、違反色。
--------------------------------------------------------------------------------
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
＞苦情投稿先
・国土交通省　ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
　　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
　　＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 18:39:12: 通報例だな
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 19:52:41: 俺はマフラー変えてるけど横の原付の
音が聞こえる程静か。
あと、普段乗らなくて週一で短距離しか乗らないんでマフラーが錆びる。
前は車検の時に錆びてて穴が空いてた。
今回の車検はステンなんで大丈夫だった。
あと、低速のトルクは上がった気がする。
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 19:57:15: マフラー変えてる奴の車って重低音でほんとウザイわ、もう死ねよ
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:05:38: 1BOXにそんなの多いな。
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:12:20: 今どきのクルマがマフラーあたりをいじっただけで出力特性とか変わるかよ。
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:25:21: 入りと出はセンサーで感知して処理してるから
社外品に交換すると流量がキャパ越えて、コンピューターがエラー判断
安全モードになって燃費悪く出力もセーブされる
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:27:04: マフラー換えると出力特性も変わるぞ
低速トルクがスカスカ、おまけに燃費が悪くなる馬鹿がやる事だ
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:29:58: >>599
ついでにAT車でブー、ボーと格好悪いったらありゃしない
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:38:28: 中古で買ったから何とも思って無かったが
下取りで引き取った際に少しトルクがあると感じたらしい。
調べたらコンピュータを前のオーナーがいじってたらしい。
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:47:55: 純正の音のまま出口だけ太くしたマフラあるよな？
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:50:33: あったような気がする。
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:51:06: あれマフラー言っていいの
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:53:53: マフラーカッターじゃないよね？
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 20:54:05: 無いよ、マフラーカッター付けてあるだけ
出口大きくしたら必ず音質は変わる
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 21:09:22: マフラーって、エグゾーストパイプ終端から最終排気管のところ
までの全体だろ。
音がうるさくなるのは、サイレンサーの性能の違い。
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 21:18:48: マフラー＝サイレンサーだと思ってたよ。
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 21:34:59: KERKERには正直憧れた　事実だからどうしようもない
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 21:41:44: マフラーを変えようが、ボアアップしようが、
迷惑をかけない範囲で楽しむんだったら、
ひとそれぞれだからいいんじゃない？
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 21:44:52: >>610
それが、マフラーだけは煩くなる
自動車の排気音だけはワゴンRからF1まで全部嫌い
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 21:47:47: >>611
つ発電機
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 21:50:46: 俺が一番嫌いなのは、排気系をいじったスクーターのうるさい音。
あれに比べれば、4輪の音なんて可愛いものだ。
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 21:59:09: 同じエンジンで高出力を得るという考えでハイブリッドカーを見た時、
・ガソリンエンジンのボアアップや吸排気の効率アップ
・許容可能な大型電気モーターへの交換
・さらにガソリンエンジンと電気モーターの同時使用　などなど
エコとは程遠いお馬鹿な考えが浮かぶが、町ではみたことがないなぁ。
あははｗ
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 22:00:18: 何が楽しくって笑ってるのか理解できぬぞ。
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 22:08:34: >>614
趣旨が違うが現行プリウスでタイヤのインチアップしてる阿呆は見たことがある
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 22:13:43: 初代のプリウスは燃費上げるのに、
かなり細いタイヤだったよね。
安全より燃費？
それはそれで恐い。
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 22:20:15: タイヤの太さなんて、市販車のほとんどが見栄え重視のオーバースペックだよ。
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 22:25:14: さすがにプリウスなんかいじろうなんてやついないんだろうなぁ。
ボーボーいいながら地を這うような車高短のなんて見ないしｗ
車高落とすと、シトロエンBXみたいで未来チックでいいけどな。
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 22:25:39: 雨の日や雪の日、また人を多く乗せた場合もあるしね。
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/21(水) 22:27:28: プリウスはマダムが多いかと。
近所に一人いる。
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/22(木) 08:14:24: パンクロッカーの愛車がプリウスだった

環境を大事にするパンクスって
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/22(木) 09:44:15: 車じゃないけど、
ハーレーの排気音のデカさは勘弁してくれ。
信号待ちで周りにいるだけで五月蝿くて仕方ないよ。
あれだけ音が大きければ、乗ってる本人は難聴になるんじゃないかな？
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/22(木) 16:01:45: >>623
うるさいハーレーは、アフターパーツを付けているものがほとんど。
さすがに純正ではそんなにうるさくないよ。

問題は、ディーラーがアフターパーツを推奨している事なんだよな。
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/22(木) 16:27:32: ハーレーやフェラーリは雰囲気で乗る。
カブやカローラの音ではサッパリ。
まぁ、近所迷惑なんで暖気はほどほどにな。
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/22(木) 21:51:40: 古い車なら触媒無しだから直管みたいな音だったりするよな。
それでも普通に車検通る…
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/22(木) 21:55:49: ハーレーのディーラーって質悪そうだな

ピアスした爺が社長とかさ
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 00:48:03: >>623
あれ遠くからズズズズ・・・と響いてくるんだよなあ。
ガラスがｶﾀｶﾀ振動したりして鬱陶しい。
スクーターのうるさいのはさっさと通り過ぎるからまだいいや。
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 03:47:08: 近所の325のエンジン音が煩くて堪らん。
そいつは早朝から無駄な暖気をして出かける。

ところが10分程で戻ってきたりもする。
一日に何度も出かけたりする。
家族皆でドアをバタンバタンと閉める。
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 09:47:28: 車があって
家族がいて
買い物にも行くだろう

気にするな
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 15:46:04: 【自動車】STI、エクシーガ「2.0GT tuned by STI」を11月4日発売 [09/10/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256160577/l50
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 15:52:23: 「トヨタハマー」はなぜできない？
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20091020/207647/

オリジナルのハンヴィーよりトヨタの高機動車の方が優れている
のである。具体的に言うと、燃費がよく故障が少ない。これは日本の
自動車が世界に誇る長所であるから、当然とも言えるが、価格は
そうはいかない。ハンヴィーが5万ドル（450万円程度）なのに
対して、高機動車は約700万円する。この日本車らしからぬ高価格は、
自衛隊しか市場がないため少量生産にならざるをえないためである。
メガクルーザーの方もハマー人気に押されて販売が伸びず、2002年
には生産を中止している。

ここまで書けば、もうお分りだろう。米国がハマーブランドを中国に
売るより、トヨタがハマーとハンヴィーを買い取って、日米共用の
軍用、民生用自動車を生産、販売した方がはるかに望ましいのだ。

具体的に言おう。ハンヴィーは米AMゼネラルが生産し、米軍に
納入している。海外にも輸出しており、軍用品としてはヒット商品
だと言える。だが先に述べたように、性能は今ひとつ物足りない。
もしこれをトヨタが作れば、かつてのジープのように世界各国の軍隊で
採用されることは間違いない。
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 15:55:17: ３２５ってＢＭＷ？だいたいドイツ車は車外騒音が大きい。整備不良や暖気は論外だが。
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 17:19:55: >>632
高機動車って加給で無理矢理性能出している
更に戦場での経験が皆無、イラクの砂塵で３日でゴミになりそう
最もベトナムのジャングルで戦った俺に言わせればどちらも密林じゃ
１ｍも進めない
と混じれ酢
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:40:42: ハマーを日本で乗っているあれ単なる丘４駆馬鹿
４駆は泥濘地を走ってあそぶ車
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:41:39: あの寸法では我が家までたどりつけなくなる恐怖。
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:44:16: 6m道路で車庫入れするのに４回以上切り返ししているのがいるｗ
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:45:21: 全長はともかく、４トントラック並みの車幅だもんのう。
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:45:55: チュー語句になって部品無し
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:46:31: >>634
経験が本当だとして、根拠のない事ばかり書くな。
M16がダメだったのと同じ理由か？
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:47:35: 日本の道路は軽とカローラ、サイズ
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:49:12: 田舎へ行くと耕耘機サイズ。
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:49:36: ﾊﾏｰのったｱﾌｫの最近の事情
８月か車検で、約二ヶ月
たぶん変な音がしていたから、購入後故障
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:53:18: IBMのノートパソコンをレノボに売ったのと同じで、米国が本当に必要なら中国に売らない
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:55:01: 金よりも必要なものはないって、アメさん流のクールな判断なんだろ。
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 18:56:21: 民生ハマは欠陥があるんだねｗ
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 20:43:35: ｳﾆﾓｸﾞのほうがいいぞって高いんだね
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 20:48:37: --------------------------------------------------------------------------------
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、
整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、
調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、
厳正な対応、処分をお願い致します。
＜記＞
目撃年月日：　2009年10月23日
目撃時刻：　15:45ごろ
目撃場所：　東京都千代田区丸の内　JR東京駅　付近　国道1号線
対象車種：　中国　ハマ
対象車色：　黒
ナンバー：　シナ東京111　し　44-44
その他特徴：　停止灯、違反色、Noプレートカバー、後部Noプレート灯切れ。
--------------------------------------------------------------------------------
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
＞苦情投稿先
・国土交通省　ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
　　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
　　＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 20:48:48: うにもぐは、長距離移動は想定していないだろ。
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 20:49:56: >>649
トラックだもの、短距離走者なわけがなかろう。
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 20:52:24: ハマーって転倒すると屋根がぺちゃんこになるだろ？
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 20:52:51: あれを点灯させるのは、そうとうにコトだぞ。
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 20:56:42: >>650
最高速110km/hが、シリーズ最速だぜ。
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:02:07: >>650
スキー場、JR、高速、警察にあるウニモグ
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:03:36: CGTVでウニモグアーバンを都内でロケしてたのを1989年頃か?見た
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:08:39: >>650
街乗り仕様があるよ
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:08:54: 剛性感まるで無し　HUMMER CRASH COMPILATION
http://www.youtube.com/watch?v=CRDVCXBYqjA&feature=related
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:10:42: ウニモグ（Unimog ）は、ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで製造、販売する多目的商用自動車。名称はドイツ語独特の略号法である「Universal-Motor-Gerat」（直訳すると「多目的動力装置」）
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:12:24: Unimogのﾌﾚｰﾑは捩れに強いな
低圧ワイドタイヤもよい

由良たくやが言うデフォルメチョロＱな感じ
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:14:31: ウニはタイヤをアタッチメントで車輪に交換できて、鉄路も走れるね
鉄道の保線で夜中にみたことある
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:17:11: 北朝鮮が攻めてくるから、これを装甲車に改造して立ち向かいましょう
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%83%8B%E3%83%A2%E3%82%B0
上記のﾘﾝｸはウニモグちゃんです
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:22:23: 仕事で行った冬季の発電所
資材を運ぶのに用意したハイラックス４WD全然登らない
歩いて登るのも、ガードレール掴んで登るのがやっと
見かねた電力会社の人がウニモグで運んでくれた
鬼の様なスパイクタイヤの上に極太チェーンを巻き凍結面にめり込んで登っていきました
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:25:36: ウニモグのｷﾞｱｰﾚｼｵがいいんだよ
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/23(金) 21:43:05: 競馬場行ったらｳﾆﾓｸﾞ見ることができるぜ
格好いいぞ
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/24(土) 03:45:14: シュタイヤプフの車両も少数だが日本に入っているよな
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/24(土) 18:57:36: マン盆栽が乗ってた
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/24(土) 20:13:08: バブルの頃、ヤナセからドレスアップした「アーバンウニモグ」ってのが売っていた・・・マジで
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/24(土) 21:07:34: シュタイヤプフといえばALFA164 Q4だな
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 00:29:23: アーバンウニモグはもっと後の四駆ブームの頃じゃなかたっけ
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 00:33:55: あれヤナセ謹製だったんか。
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 00:53:22: 考えてみたら、今のミニバンみたいにクロカン4WDがあふれてた頃もあったよな
オフロード走ることなんか無いのに
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 03:43:01: スキー場手前でランクルとかが必死でチェーン付けてたな
少しの積雪なら普通車でもスタッドレスで十分行けるのに
慣れない事するから
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 07:10:05: 俺もスノボやってた頃は、ハイラックスサーフにAll-Terrain T/Aで
普通に行ってたな、スキー場。

でも、少しの積雪でも崖から落下しているクロカン４駆をよく見かけたから、
やはり過信は禁物。
ナメた運転せず、やはり積雪時は安全運転だな。
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 09:08:46: 重いから一端滑り始めると止まらなくなるんだよな
冬の朝に田舎道で側溝にハマってる四駆は見るよ
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 09:42:28: 未だにゲレンデに行くと転がっているのはパジェロやランクル
ゲレンデアクセス程度ならFFセダンで十分
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 09:46:13: 軽の４駈で４ｽﾊﾟだと無敵だったな
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 10:10:10: FRでも４輪スパだと雪坂道をどんどん登って行けた
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 14:23:06: >>674
ハマってるハマーかと思った・・・
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/25(日) 21:37:16: >>678
座布団全部没収
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/26(月) 22:58:50: 四角い頃のチェロキーは軽かったのか、
国産クロカンが引き返したり、回転してる道を、
普通に走れたなぁ。
あれは良い車だった。燃費以外は。
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/27(火) 18:27:17: 知人が所有していたが、リッター８ｋｍくらいは行くよって言ってたな。
思ったほど悪くないって。
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/27(火) 23:44:02: 個体差が結構あったみたいね
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 13:25:19: 岡田外務大臣ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
h‍ttp‍:‍/‍/‍q‍b5.2‍ch.net/t‍est/rea‍d.cgi‍/sak‍u2ch/1256‍630318/1

早く記念カキコしないと埋まっちゃうｗｗｗ
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 14:39:14: 冬山最強伝説といえば、ジムニー
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 16:23:49: ホンダ軽クローラーが強いよ
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 18:19:59: ２ストジムニーはアラブゲリラ御用達でもあった
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/29(木) 19:34:19: >>684
スキーやれば判るが、急斜面でも滑り止め有れば初心者でもかなり登れる
下る方が難易度が遥かに高い
ま、ジムニーだとコケても軽いから簡単に引き起こしとか出来るから最強かも
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/30(金) 22:20:06: 今のジムニーはそこそこ重いんでないの？
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 21:04:17: 四駆でダブルキャブのボンネットトラックが欲しいです。なんかないですかね？
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 21:28:28: いい年して自分で探すことも出来ないのか。
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 21:52:39: あまえんぼです。
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 23:32:24: 我が家の３台、5年以上買い換え無し。
昔は景気が良かったのと子供の学費増加が・・・。
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/01(日) 23:41:54: >>689
要するに5人乗れればいいんだろ？　なら、いろいろあるぞ。
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/02(月) 23:52:01: 国交省がハイブリ車の疑似エンジン音を
義務化しましたが‥‥我が家のクラウンは
ゆっくり走るとハイブリ車と変わらない
ぐらい静かに走るんですよね。
なんだかなぁって感じ
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 00:22:20: >>648
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 01:11:40: 衝動買いのX６
でも飽きちゃった。。。
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 11:18:07: 2～3年すると飽きるよな。
まったく興味ないならわかるが、同じ車に好きで
10年も乗ってる人ってすごいと思う。
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/03(火) 13:31:23: 古い車ならモデルチェンジも無いし、飽きないって人もいる。
旧車のパーツって今みたいにアッセンブリーじゃなくて安いし、
数年乗り続けると出来上がってきて、壊れなくなる。
但し、国産の古いのはパーツが作られて無いから無理。
最初から出来上がってる車もあるけど、
やっぱり、自分に馴染むのに２～３年程度必要かも。
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 15:30:14: 壊さないように乗ってます
14年目
電球ひとつ切れていない
39510km
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 15:37:27: 旧車の事故した時の請求って、保険で補えるの？
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 15:41:14: 当然だよ。任意保険の契約時に外交員に聞いてみな
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 15:42:09: 昔と違って無条件に「減価償却しますと価値ありません」とは
言わなくなったらしいけど。
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 15:58:00: ぴかぴかクロムメッキ部品のもうメーカー在庫が無いような部品はどうするの
錆錆部品を自前でメッキして、それも保険で出るの？
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 16:03:38: ちゅーこ
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 16:04:46: なんでも保険で出ると思うなよｗ
そんなややこしい車に乗るなよ
お金持ちは心配しとらんぞ

フェラーリで事故ってもなんとも思わない奴多いぞｗ
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 16:25:51: 極論ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!！!
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 16:50:47: わが国の保険会社はご期待に添えない輸入車もありますと
小さな字で書いてある
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 17:57:58: >>703
その部品相当の金額が見積もられるか、
または最初から車両保険に入れない。

昔個人輸入したときは、8落ちの中古なのに車検証は新規登録なので
新車になってしまったw
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 18:00:07: 中国になった車かｗ
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 18:18:54: >>703
貴方、そういう車に乗る資格無しでは？
なんか貧乏臭い
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 18:25:46: >>706
普通の考えだよ
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 18:57:06: フェラ売りとか任意保険料年３００万位取られるんじゃ無かった
更に車両保険は別
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 18:58:38: フェラーリ乗るようなﾔﾂは保険なんか入らないよ普通
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 19:02:07: シルビアとかRX-7も保険料高いから、入って無い奴多いよな
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 19:25:51: 強制保険しか入ってない若い人多いよね
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 22:39:41: >>714
事故ったときのために相手にだけは入らナイト
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 22:59:43: 車両別で300はあり得ないでしょ。
俺の997は割引して20万円台だよ。
フェラよりは全然安いんだろうけどさ。
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 23:10:42: >>715
そいつらと事故ると怖いんだぜ
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 23:16:48: あれほどおまんこが臭い事は、女性が女性らしくいられて素敵で平和の象徴だと
何度言えばわかるのですか！
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/04(水) 23:58:17: 約３割が任意保険に入ってないんだっけか。
被害者になったら恐ろしいぞ。
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 00:00:38: こうなったのも森小泉のせい
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 00:01:14: 古い車でも売買価格提示で車両保険に入れるよ。
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 00:05:22: 任意保険ってさ、だいたい相手に対するのが基本だろ
ま、昭和後期から自身の大切なお車にもってなったけどｗ
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 06:37:11: 俺ですら保険入ってるのに・・
そうゆうのってぶつけたら逃げるんだろうな
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/05(木) 15:37:45: うちの車庫に突っ込んだ無保険の若造は事故直後自分の心配ばかりしてたから、頭来て説教してやったら
数日後、勤め先の社長から金借りて修理代払いにやってきたよ。
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 13:27:47: >>725
うちでも塀をぶっ壊して玄関に突っ込んできた車がいたが、
相手がちゃんと保険に入っていたおかげですんなり修理できた。
やっぱ保険は必要だなあ、と実感した出来事だった。

修理費は500万ぐらい。
きちんと直してくれて前よりも良くなっちゃった。
ただ、親父が大事に育てていた盆栽などは戻ってこないのが残念。
家の修理ばかり気にしてしまって周りの被害が頭に
入らなかった。今思えばもっと強く言うべきだった。
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 13:34:33: みんな、おまんこに何いれてる？
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1243948145/
みんな、おまんこ何臭？
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1243677715/
みんな、おまんこ何色？
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1243591487/
マンコに入れたゴーヤが抜けません＞＜
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1221188440/
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/06(金) 13:41:20: リヤカー
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 10:49:00: 工賃惜しさにDIYで老いる高官しようと思ったら
近所のディーラーでリッター100円交換キャンペーン実施中
車を売りたいんだな
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/08(日) 16:14:51: 13万キロちょっとのコペンを車検2年付き40万で買った
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 22:58:01: えらい高い買い物なんではないですか。相場的にそんなもんなん？
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 23:07:35: 今どきの車は10万㌔走ってやっとあたりがつく、みたいな感じ？
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 23:08:39: そんなわきゃないと思う
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/11(水) 23:12:46: コペンで13万kmも走った奴の顔が見たい。
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/12(木) 00:45:13: 俺のｶﾍﾟﾗﾛｰﾀﾘｰｸｰﾍﾟも13万km
ひょっとしたら23万かも…
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 18:45:52: さすがに19スレも消費して話題が無くなったか
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 20:06:46: か、か、カペラって。
懐かしいな。大事に乗ってるんだね。
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 21:07:58: カペラが初登場したころに「カペラ君」て漫画が『学研の学習』に連載され始めたのう。
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 21:17:26: 昭和５７年ころ、家にあったな。新車だったけど
徳大寺が本で誉めていて、それを読んだ兄貴が購入
嬉しそうに運転してた
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 21:21:00: アランドロンがCM出てたね。
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 21:45:06: みんな、年がばれるぞ
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/13(金) 21:49:00: 実は50代の人っているの？怒らないからこっそり教えて。
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 07:24:33: 俺のｶﾍﾟﾗﾛｰﾀﾘｰｸｰﾍﾟは角目の1971年型
ｱﾗﾝﾄﾞﾛﾝの奴とは違うんですよ
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 11:39:08: 新車で買ったのなら50代も後半だろ。
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 11:45:05: 日本車にもマニュアル車が増えれば、少しは新車の購買意欲がわくんだが。
スカイライン4drかフーガにあれば多分買ってる。
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 11:45:58: お父さんが買ったんだろう
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 11:47:41: ぜんぜん風雅じゃない
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 11:52:51: >>745
今は何に乗ってるんですか？
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 12:49:12: 2000ccまでの高回転型エンジンならともかく、
V6の3700ccエンジンなんてATがお似合いかと。
1Fも2Fも1500rpmとかでシフトしないと、速度違反。
街中は3Fまでしか使えない。なんて事になりそう。
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 13:16:12: マニュアルのあるセダンって、
ランエボ、インプレッサ、レガシィ、シビック、RX-8、
あと何かあったっけ？
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:08:41: >>750
今はどんな車にも、マニュアルが付いてくるだろ、
昔は点検整備簿と一緒だったけど。
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:18:07: >>750
カローラ、アクセラ
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:31:55: ＭＴと書けばよかったわけね。
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:44:58: そしてマジレスした俺はシカトされるのだな。
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 15:53:34: MTってこれしか選べないのか。
スポーツか老人向けグレードって感じか。
40代のオッサンが乗ってても、違和感少な目なのはレガシィか？
個人的には好きでは無いが
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:30:25: ロードスターとか軽とか
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 16:40:27: >>750 セダンじゃないけどオーリス
キザシとかありそうじゃない？
あとギャランとティーダの1800にあったような？
違ったらごみんね
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 21:38:01: >>750
デミオにもなかったか？
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 22:14:55: ヴィッツやフィット。
コンパクトに以外とあるね。
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 22:27:03: 数万円高でＭＴに出来る　と言うのは結構ある
会社のＭＴ厨の後輩はデミオ買った
新車価格は高くなるし、将来の査定は安くなるし、特別に作るから納車も遅くなる、らしい
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 22:31:51: >>760
ワゴンRやスイフトはMT車が一番安い
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/14(土) 23:12:53: 軽トラで十分じゃ！
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 00:09:29: いままで2台保有時含めて日仏伊車を9台乗り継いできたけどAT車って
1台しか乗ったことない。そして今、手元に残したのも痛車のMT。
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 00:13:40: >>762
軽トラってフレーム有で頑丈荷台も有るから重い
高速道路だと前面に板貼って走る様な物だから燃費が悪い
仕事で必要無ければアルトのMT車の方が安く付く
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 00:57:15: 俺の場合、４輪はうるさいのは苦手　限りなく静かで振動など出来れば無い
（そういうわけにはいかんが）方が良い　
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 12:42:50: 真逆だな、俺はそういう車ってスピードが分からなくて怖い。
適宜騒音と振動が無いと駄目だわ。
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 13:23:39: ベンツ乗りだが古くなってきたので国産の新車にでも乗り換えようと
したら若い彼女ができたのでベンツのまんまだ　多少古くても
レクサス以外ならベンツの方が女受けはいいみたい
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 13:45:05: その理屈なら、レクサスの新車に買い換えるという選択肢もある筈だが
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 16:21:50: 型遅れのﾍﾞﾝﾂなら新車のｶﾛｰﾗの方がまし
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 19:38:23: うちの嫁は経費のかからない車の方が偉いと思ってるから
外車欲しい～とか言おうものなら、バッカじゃないの！と、いきなり全否定が始まるｗ
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 20:08:23: >>770
そそ　ビッツとかね

でもピンクにしたがるのは止めて欲しい
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 20:18:21: ピンクの車体色の設定にある車なんてあるんか？
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 21:09:58: ピンクなら、いくらかはあるだろ
ショッキングピンクはないかもしれねーけど
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/15(日) 21:55:21: ショッキングピンクってどんな色？
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 07:30:12: こんなの
http://www.carview.co.jp/news/1/113871/
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 12:47:32: 往年の族車の様だ。
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 17:30:30: 林家ぺー・パー仕様ですな
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 19:05:22: Moparならピンク色々あるよ

http://www.pantherpink.com/
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 19:31:21: どピンクの軽トラってのもかっこいいかもぉ！
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 20:09:25: KPGC10
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 22:16:07: >>774
この色

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/entertainments/entertainers/090722/tnr0907221933006-p1.jpg
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/16(月) 22:40:28: 車なんか6以下の燃費で走ったらよい
783 ：782：2009/11/16(月) 22:53:37: 訂正、以下→以上
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 08:36:16: 昔は光沢のあるピンクをショッキングピンクって言ったもんだが・・
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 18:18:12: パンツの色だろ。
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 20:04:10: 蛍光ピンクの事じゃないのか
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 20:23:19: 浪費家の嫁の前じゃショッピング禁句なんだけどな
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/17(火) 20:30:08: 3輪車にたまに乗る
6万円くらい掛かる
789 ：：名前は誰も知らない：：2009/11/17(火) 22:55:47: フェアレディＺ。次に買いたい車が今のところなし。
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/18(水) 22:29:50: ほぼ、４年に一度は買い替えてますなぁ。７台ほど
乗り換えてきましたけどね。といっても全部２０万
以下の中古の軽自動車ですが。今乗ってるライフダンク
もガタがきたし、そろそろ買い替えたいなあ。次は
ｉを狙ってんだけど、程度がよくて安いのが
なかなか見つかりませんなあ
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/18(水) 22:33:50: 軽自動車の中古は割高感ありますよね
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/18(水) 22:38:24: >>789
どのZですか？
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 12:29:24: >>792
Ｚ１－Ｒ
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 12:40:49: 乗り換え７台目で
今、初代ヴィッツ
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 13:02:26: R31
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 17:46:57: >>793
それ川車だから
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 21:39:05: ﾛｰｿﾝﾚﾌﾟﾘｶ
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/19(木) 23:18:35: >>797
Ｚ１０００Ｒか
バイクすれ池
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 18:56:51: ＳクラスのディーゼルでＭＴのが欲しい。
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 19:09:47: 最近ハイカラなハンドルカバーをしている車を良く見るけど、
アレってハンドル回す時にカバーだけまわって中身が回らない時がないのか、
なんかちょっと心配。
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/22(日) 19:15:32: ホイールだけ回ってタイヤが回らない

なんかそんな話を思い出した
802 ：NS400 ◆AfzALxIft6 ：2009/11/22(日) 20:46:09: NS400とCB50とDIOZXとファンカーゴ。

モンキーとモトコンポとRG50Eのレストア、ショップに出したい金がない
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 00:57:29: 重量が重ければエコ減税基準なんて、おかしな制度
燃費関係ない
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 01:02:19: 何が言いたいのかわからん奴やな。
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 01:04:08: 分からない奴はﾌﾟｯﾌﾟ
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 01:05:41: エコ減税を環境の為とか本気で思ってるバカはいないだろ
エコ減税は景気対策でしょ
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 01:10:43: 【自動車】新型トヨタ・マークXが発売1カ月で目標の4倍超を受注 [09/11/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258808132/
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 01:12:12: 何が言いたいのかわからん奴やな。
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 01:22:37: 対象外のマークXでも電動椅子にしたら対象車
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 02:32:53: スレタイみれ！
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 03:41:24: カイエンてたけーのな！

嫁が欲しいなんて言ってきて調べたら驚いた

ターボＳは必要無いけど
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 08:59:59: カイエンは、あの手の車の中では安いだろ。
ポルシェブランドのトゥアレグとしても安い。
レクサスＲＸとマークＸの二台分でしかない。
って、モデルチェンジが近いらしいので、今は買い時ではないが。
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/23(月) 09:34:35: ターボＳなんて
ポルシェブランドのターボだと最安だしな

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取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。新着レスの表示

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