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【青大将】EF58を模型で楽しむ2号機【御召】

1 ：東浜米宮広関：2009/02/23(月) 00:07:19 ID:kHzlsNHZ: 模型では未だ未だ現役のEF58を引き続きマターリと
語りましょう。

前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1199953873/
2 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2009/02/23(月) 00:14:49 ID:gP3Gsm+L: （゜Д゜）
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 00:15:40 ID:wKxj3NB5: >>2
よう！！童貞！！
4 ：高ニ長宇竜田静：2009/02/23(月) 00:24:06 ID:ArKo3N4q: 乙
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 07:48:56 ID:KfsVpmII: 58は古臭さと斬新さが同居した不思議な釜だ。
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 11:04:29 ID:1b7R+68E: >>1乙
前スレの埋め荒らし氏ね
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 13:11:23 ID:ysgT5X8Q: 今北>>1大津
今や150号機が最後の稼働機か
河渡が何か出した後、実車の方に何か動きある事が多いから、なるべくｶﾄ暦発動でヨロ
8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 16:43:45 ID:eVCoW0Q8: 1/30スケール(1番ゲージ)のEF58の発売が予定されています。
迫力があります。発売がたのしみですね。
http://www.asterhobby.co.jp/pdf/Ann0902.pdf
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 20:56:47 ID:qFQAxHR3: >>8
青３号ってどんな色？
10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 22:32:22 ID:Q1ndVPkj: >>9
誤植でそ

未塗装25万円＋α
完成品30万円

ラジコン形式ってのが気になるなあ
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 23:28:51 ID:7mVCaW1p: >>1 乙御召といえば61に60の車体を載せ換えた奴いそうだな
12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 16:31:02 ID:nQfFP8wV: オレの持っている60はヘッドライトが麦球で、ボディ内部のパンタ下に出っ張りがあって
改良版のLEDライト基板に干渉するので、61の動力部と60のボディは合わなかった。
つまりオレも換装用に今度の61を２両買ったクチだが、幸い60と走りは同じだったので
61の先台車だけを供出させて60を近代化改装した。

つまり、60の先台車を持つ61が残ったわけだが、、、、葦でテキトーなボディ買って付けるべ。
13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 17:58:15 ID:wf7G3pE/: カトちゃんのイゴマルには「サロンカーなにわ」「味めぐり但馬」のHMが付く。
これは【期待】していいのですか？
14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 13:34:28 ID:EAWkH/7m: 大ｻﾛが金から黄緑になったのはいつだっけ？

とりあえず登場時に【期待】して、尾久に手を出すのは控えよう。

どうせ過渡歴発動だが。
15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 18:16:51 ID:qPRIAHrX: 塗装変更されたのは1994年5月のお召しに際してだね。
変更されてから牽引したのは、「あすか」付き12連の時と、例の段ボール事件ぐらいかな。
16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 18:50:30 ID:HOeKDtSD: >>13 それはマジな話？
本当だと嬉しいね！
蟻のやまぐち号客車を150に牽引させると
｢味めぐり但馬｣に成るからね、
ペンギンでも､
味めぐり但馬のHMが無かったから、
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 19:42:34 ID:qPRIAHrX: >>16
本当だみょん。
阿波座のトコにソースがアリアス。
18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 22:10:54 ID:NslhOTmx: http://www.rc-awaza.com/event0902/l/006.jpg

とくとご覧あれ。
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 22:31:42 ID:ZwazgQZs: 「味めぐり～」も大サロでしたっけ？
20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 23:25:30 ID:NslhOTmx: 大サロが使われたのは「味めぐり浜坂」で主にＰＦが牽引、１５０は無し。
（主にＰＦ、というのはＥＦ６６もあったようで…）
１５０＋大サロは「マリン但馬」で夏休み前半(お盆まで)は毎日運転だったなぁ～
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 00:04:59 ID:ioEzxVCF: 新お召しって内装オフッホワイトのほかにもヘッドライトが電球色ＬＥＤっぽく見えますがじっさいどうなんでしょうか
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 21:04:41 ID:bocdjjz/: >>16
相当前からガイシュツなんだが
公式くらいみてから書き込めよ。
やまぐち号客車も大サロもあるからイゴマル楽しみだなあ
23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/02(月) 15:27:15 ID:f9DVMmAY: 茶釜ばかり増えるな。

ﾛｸｲﾁの足まわりを使って172とか130（予備機）とか
扇形ブランドで出せないかな。
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/02(月) 18:21:05 ID:XcComa5N: >>21
あれは橙色ＬＥＤだろ。しかも暗いし。
自前で交換するべ。
25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/03(火) 19:54:21 ID:sy+JC+EJ: 　　　　　　_,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　,r'"　　　ノ（　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
　　:r'7" ::.　　　⌒　　　　　ﾉ(　　　ヽ＿　　ﾋﾞｷ
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26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/05(木) 11:29:06 ID:HZ+6z0Np: >>25
寝て待て
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 05:59:05 ID:zwaMT5vC: DE10、14系で年度カタログ予告分完了。

次はゴハチ第2弾に期待。

前ｽﾚにあったように青選択式が出るのか、それとも特定号機か？
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 08:01:23 ID:Or++Xlw3: 58第２弾は完全リニュだったりして。
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 09:33:20 ID:ee1fQxBV: 150号機を「イゴマル」とか言うのキモイ（・ω・；）
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 10:30:11 ID:mk5S+0xn: リニュしなくていいから、LEDを明るいのに戻してよ。
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 10:53:15 ID:zwaMT5vC: あの暗い前照灯は駅に進入してくる時や停車中の状態に近いような。
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 10:55:32 ID:tGj9b08i: >>29
そういうことを一々書き込むお前はもっとキモい
33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 12:31:19 ID:V5wlcRZ1: >>30
それは言えてる。ほんと暗いよな。色も悪いし。
自分で電球色チップＬＥＤに変えたけど、位置が悪いのかあまりあかるくならなんだ。
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 13:09:12 ID:Qcns4u5H: >>27 再販部分は一向に音沙汰が無いがな
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 20:37:36 ID:90i4x6D1: カトーの58-61（改良品）を走らせていて気付いたんですが、先台車の車輪か車軸の歪みのせいか、走行中にかなりﾌﾞﾚるんですけど皆さんのはどうですか？
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 22:28:48 ID:mniW6B3x: >>あんたのだけだ
交換してみたら？
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 01:10:29 ID:2OPzsZdJ: >>10
嘘こくでないよw

青３号は旧気動車色の下半色
１６、１８、３１号機の試験塗装が該当するかと
ずっと昔に出ていたOJくらいの無動力完成品もこの辺の色じゃなかったか？

>>33
HIDやシールドビームに慣れた人たちは
白熱灯は暗いのがデフォっての知らないのかな
31の言うように減光時にはやばいくらい暗いのだが
走行中でも対向列車があると減光していたのだし

昔はテールライトも暗いもんだったが
LEDになったら昼までもはっきり点灯が確認できるようになったのだよな
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 11:49:15 ID:n9XSRhsU: >>37
そうそうすれ違いの時も減光してたね。鬼の動労もそこの気配りは
忘れなかった。

もともとヘッドライトは「前部標識灯」だったからね。
前を照らすのではなく、前を示す灯り。
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 13:20:34 ID:5wDHJhA0: ゴハチ走らすたびに思うこと、もっと緩いカーブのレイアウトをのびのび走らせたい・・・
カーブに差し掛かって窮屈そうに首曲げるのが不憫でならんorz
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 16:08:21 ID:ZAKDla0J: ムギ球の明るいライトで育った世代なんで、今のチップ式の暗さは抵抗がある。
今更ムギ球に戻せとは言わないけど、60とかHゴムの頃の明るさに戻してほしい。
41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 16:48:00 ID:noKw4kA4: >>40
LED殺して日中専用にしなされｗ
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/08(日) 00:00:05 ID:OUh6IUvu: ＬＥＤを明るいのに変えてもほかのゴハチと違ってヘッドライトが
暗くてばらしてみたのだが、過渡６１のヘッドライトは、ハチマキ部分が
別パーツになっている為、ヘッドライト先端部のレンズ形状が従来の
ゴハチと違っていますね。
レンズはヘッドライト部だけが太くて、導光部が細いので（レンズを
取り出して横から見るとＴ字に近い形状になっている）ヘッドライトの
中心部だけ光って外周部が光らないからすごく小さなライトに見えて残念。
43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/08(日) 13:06:54 ID:koFQNrF4: 実車ではハチマキと非ハチマキの違いは外観に表れているのに、模型では内側のレンズパーツで再現するから変なことになる。
実車だと同じ様に点灯するのに、レンズが違うせいでロクイチは変な点灯になる。
レンズパーツを分売してくれれば、ロクイチもライト全体で点灯させられるんだが。
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/08(日) 17:45:46 ID:coAnntdV: ならばと普通のゴハチのレンズパーツと取り替えようとしたら、ロクイチのレンズ
パーツってハチマキ部分と一体化してるから、パーツ取り替えるとハチマキ表現
が無くなるのが悩ましい。

今気づいたけど、ハチマキヘッドライトパーツってブタ鼻ヘッドライトタイプとかの
拡張を見据えた設計っぽいよね。
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/09(月) 00:19:27 ID:L7K11NnW: ボナと交換してもだめ？
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/09(月) 00:23:25 ID:BFbjWG3N: 14系予約した。
やはり〔いなば（出雲3-2号）・紀伊〕にして
浜松の釜に牽かせたい。
157号機をS55仕様で欲しいなぁ
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/09(月) 03:31:39 ID:ow1pnvOY: 14系は60号機に牽かせるぜ。
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/09(月) 07:36:51 ID:EZ8HC2Bd: 青いゴハチにはヘッドマーク付けたいんで、客車のナンバーは無視して、あかつきに。
14系ならPじゃなくても牽けるのがいい。
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 00:19:25 ID:PMrHg/Ug: >>46
150号機に続く第二弾は157号機かもな
時期も配置区もOKだし
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 00:52:15 ID:uxEfvDiB: >>46
品番3049は？
ナンバーも157も入ってるし。
他機のナンバーもあるから時期的にも合うはずだろ？
51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 06:03:14 ID:NF/yMA0X: >>50
3049は157がプロトタイプ
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 17:39:28 ID:/a0icnYA: >>49
どうせ過渡のシリーズ物は続かないから
宮原150
浜松60（再販）
品川61（再販）
終了
程度に思っといた方がいいんじゃないか？
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 19:28:52 ID:2f8JIwi5: シリーズっていってもパッケージが特別というわけではないから、そう深く
シリーズが続くという考え方をしなくてもいいんでないか？
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 19:48:41 ID:k64hSxI2: >>52
それ以上の期待してるｱﾌｫなんて存在するの？
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 21:44:06 ID:egQxENwR: すぐ終わるシリーズものでもいいからその車両の出来がよければそれでいい。
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 23:27:42 ID:2f8JIwi5: 66と88が出れば俺はそれでいい。
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/14(土) 00:26:10 ID:nqJ88Gie: Nで盛り上げっている中、失礼いたします。
天賞堂のダイキャストHO、夏に延期になったのですね。
先日お店逝ったら貼り紙してあった。
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/14(土) 14:33:58 ID:27fyPpGA: ゴハチget
59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 03:18:49 ID:xqZcpkL0: 鋳鋼台車カマ

やっぱりコレだけでもバリ展は出来る
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 15:26:26 ID:CukYkFyn: EF58のひさし付（上越型）の青色が欲しいなと思っています。
富と過渡、蟻あたりから出ているようですが購入するとなると皆さんはどのメーカーの物が良いと思いますか？

模型店ではあまり見かけないので尾久あたりで入手しようと思うんですが、現物が見れない為どれを選んだらよいか迷っています。

どなたかご教授いただければと思いますのでよろしくお願いします。
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 15:30:00 ID:DgyX0wW9: ロクイチget

>>60
蟻だけは止めなさい
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 15:51:29 ID:mxc8XVAl: >>60
仕様違いのもの参考に見てみるのも手でしょう。
（カトーの61とか）

個人的にはゴハチなら現時点では断然果糖の方を勧めますが。
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 16:31:33 ID:sbN4K415: 富のは古いしな
64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 21:07:54 ID:xqZcpkL0: >>54
35 36号機７枚窓

鋳鋼台車カマ
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/15(日) 23:07:45 ID:wNiV+xLr: >>60
おいらも上越型ゴハチが好きで、過渡のだけでも3両持ってます。
富のも1両持ってます。
蟻のは1つももってません。（35号機は好きだけど、とても買う気が起こりませんでした）

お勧めは、やっぱり過渡です。
ツララギリがとてもシャープです。先台車付近がスカスカじゃなくて重圧感があります。
なにより、走行が低速よりとてもスムーズです。
スケールの話題がたまに出るようですが、富のは設計自体が古いせいか、おもちゃ的に
見えるところがあります。
ちなみに、走行はまったく悪いとは言いませんが、おなじみの「ジャ～　」という音がします。

模型的には過渡が一番だと思います。
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 00:47:12 ID:DNUWS6p9: >>60
どちらにお住まいでしょうか？
東京のホビーセンターKATOに全58シリーズ飾ってありますので
ショーケース越しですがご参考下さい。

>>65
3社比べるとKATOが一番出来が良いですね！
他社からもアフターパーツも出てますし。
67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 09:00:21 ID:fCplAE0k: ナンバーとでかさ以外は頭一つ抜きんでているな
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 14:38:12 ID:h5YZwZ+Z: >>60
入手しやすさもあるから過渡のはお薦め出来る
富のは再販も暫くないから尾久頼みになるけど、高いだけでﾒﾘｯﾄ無いな
蟻のは、自ら車高下げに挑戦するなら良し、そのまま楽しみたいなら異次元よりの使者として走らすべし
35号機あるが、これは酷い
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 01:34:54 ID:+bynmv3F: ﾂﾗﾗ切りが付くと、途端に迫力が増すんだよな58は…。

東海道山陽荷ﾚを
牽かせるために58を買いに行ったのに
上越型を買って帰ってきていた

あると思います！
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 08:01:38 ID:ObC4qLzR: >>69
東海道山陽でEG機はちょっと抵抗あるね。
FW無しの旧製品(ナンバーに浜松の52号が入ってる)を探してみるとか。
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 10:21:49 ID:+bynmv3F: >>70
朗堂のナンバー(M201)でも買って付け替えようとも思ってるんだが、前の持ち主が付けた87(これも朗堂)を外すのに抵抗があってまだ変えてないw
なお、汽笛は一般型ので代用するつもり。

こないだ久々にケースから出して眺めたけど、やっぱ過渡の58は立ち姿がイイな。黒染め車輪がかなり効いてる。
パンタ上げて机に置いとくだけでもカッコイイわ…。
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 17:42:28 ID:viFltVHS: 黒染といえば長いこと再販しないな
73 ：60：2009/03/19(木) 19:50:13 ID:iV8xPbbx: >>61
>>62
>>65
>>66
>>68

回答ありがとうございます。
皆さんの評価は揃って過渡がお奨めのようですね。
これだけ高評価なら安心して過渡製品が購入できます。

ちなみに上越型を購入したら荷物列車を再現しようと思います。
ありがとうございました。
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/19(木) 23:33:22 ID:qMVFPCN8: >>74
そんなEF58 74は原型小窓米原ﾜｲﾊﾟｰｶﾊﾞｰ。
59-2で稲沢二区に移ったのはビビッたが、
あえなく廃車されたなぁ。

>>70
本当は大窓ヒサシの47とかいいのだが。
広島の38は末期まで荷レ牽いてなかったけ。
88は東京区だからあまり荷レの写真は
ないね（末期では）。
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 00:35:18 ID:HKCdn/nW: 過渡の上越型の中に入っているナンバーの中で荷レによく使われていた釜ってあるのでしょうか？
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 02:04:08 ID:r2Wmv1sL: モア 35号機ボディ手に入り、尾久で格安ジャンク手に入れてＭ化した。
蟻より落ちるクオリティだが重量感はある。
パンタが浮いてしまう欠点は改良のしようが無いというのもorz

スケベゴムが実車と違う灰で気に入らず黒に
ライトの導光に苦労したがなんとか灯いたが暗い…
ボディが重い分牽引力は上がったというオマケ付きww
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 10:02:18 ID:LH4jjzBe: >>75
全て宇都宮・長岡・高崎のカマじゃなかったっけ？
車体は89の後期がタイプだが、変なところもあり、
「89みたいな車体」だったかと。

いずれにしても東海道と較べて荷レの本数も少ない
から、そのつもりで。
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 10:08:27 ID:LH4jjzBe: >>70
3006-6だね。確かに52が入っている。36もあるけど。
ウチにあるのだが、買ってから15年は経つけど未だ
ナンバー未取り付け。
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 11:00:21 ID:cFL4FcnD: >>76
モアはよく知らんのだが
パンタ浮きはどこか当たってるのか？
足が緩いなら足を少しペンチでつぶすか
車体裏にφ1.1～1.2の穴あけたt0.5プラ板小片をはめるとか
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 13:51:00 ID:oN1nThiH: >>75
手元に'76-10の時刻表があるので見てみたが
89号は東北線で日中41ﾚ、46ﾚ､38ﾚの先頭に立っていたと思う。
33ﾚ、2035ﾚ、47ﾚ、42ﾚ、44ﾚは夜間の走行。
高崎･上越では2043ﾚ、2044ﾚがあるけどほぼ夜間の走行。
6～7往復が設定されてた東海道･山陽に比べれば少ないね。
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/21(土) 02:33:50 ID:wi94ljaM: >>80
89青の荷レ写真見つけた
ttp://www.geocities.jp/tnk_ko/gallery/ef58/EF58-89_19830320w_s1024_I16t-323_Ebisu_Ni2634.jpg

あと長岡二区は直江津～上沼垂の荷レ運用もあった。
82 ：80：2009/03/21(土) 11:21:38 ID:men0UfDS: >>81
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽ。2043ﾚは東三条あたりから日照時間帯になってるね。
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/21(土) 19:44:20 ID:OpXIOfq8: >>74
38号機は、昭和５９年の１月の荷３６レ・荷３９レで米原のカマの代行で
上京してきたのを撮影した。３８号機の１４系ハザ１２連の団臨の回送を
品川でバルブした記憶がある。６３４１レだったかな。
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 03:33:31 ID:bXnRBZEL: イゴマルに続く過渡特定機シリーズは次はパックかな
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 04:35:42 ID:YDwNP5c7: 檻Q　122青！

と期待して茶！？
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 09:08:11 ID:9J8aE0jP: ＞81

やっぱり荷レはいいですね。
惚れ惚れします。
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 09:26:53 ID:rc7PnCv3: 今月の鉄ピクは荷ﾚ特集だね。なんてタイムリー。
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 11:11:19 ID:dBKAOovX: 122だったら青茶両方ﾎｽｨ
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 12:55:34 ID:SgBr5J2z: パックget

>>87
荷レ特集ではないよ。
郵便荷物輸送なので合造車や電車気動車も扱ってる。私鉄の割合多すぎ。
荷物車の運用とか編成順序とかはまるでない。
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 14:12:48 ID:hcWTIfPJ: そして予想どおりシリーズ終了。

89と122まで出れば、上出来だな。
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 18:00:41 ID:Wt1O0k/v: 。
92 ：87：2009/03/22(日) 21:03:20 ID:rc7PnCv3: >>89
勘違いでｽﾏﾝ。
>>90
89号は上越形の製品そのままだから出んだろ。
スノープロウが気になるならSG機の先台車に履き替えて
EG栓付けるか上越用の端梁を移植(ステップは切除)すれば良い。
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 22:49:50 ID:fsZcA4KV: >>44
竜華機関区66号機でヨロ
94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 22:58:59 ID:Wt1O0k/v: 93　大宮工

保存当初の、Hゴム仕様で。
特定ナンバーなので専用金型だけど、ナンバー部以外は新規設計ナシ。
ヘッドマークはつばめの白と青。
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 23:02:52 ID:IRe7DcZM: 89と122の末期仕様は是非出して欲しいな
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 00:45:55 ID:ycT3z5Cr: 今回生産のEF5861のLED､電球色LEDに変えるだけではあまり明るくならなかったんで、
LEDをプリント基板の先端ぎりぎりの位置につけかえてやったら、かなり明るく光るようになった。
動力の方には、いかにもLEDを逃がして下さいといわんばかりに角穴も開いてるし、なんで製品
はあんな位置に半田付けしてたんだろ？
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 02:36:18 ID:Xtf1xJrb: 白熱灯は暗いもんなんだが
98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 10:41:02 ID:FSLyjtUm: >>92
ホイッスル交換も忘れずに
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 10:50:30 ID:ZDn1JyUS: >>89
荷レならJ-Train27が役にたってい…まだ、たってないなﾏﾆ36待ち
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 16:28:39 ID:xiZ2C6cU: ＥＦ５８－１００
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 18:54:16 ID:Jmq85McP: >>97
だよなぁ。
俺もぼんやり灯る感じこそゴハチって感じだからそのままにしてる。
102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 21:06:18 ID:qXb3OsHS: >>97
実車の話だが、最初のLP42(150W)は知らんが、
LP403(250W)でも全然明るくなかった。
正面から見るとｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑ2灯でようやく眩しいと
感じた程度。それでも減光状態だと前は「照らす」
以前の世界。
103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 10:37:38 ID:iPryiiQM: 150のライトレンズがハチマキ仕様だったけど、実車もハチマキだったっけな？
あとで、実車の写真で確認しよう。
ハチマキレンズだと、真ん中だけ明るくて輪郭は暗いから、格好悪い。
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 11:39:39 ID:6L9B8X1D: >>92
89 脚パを動員すれば、確かに出来る
けど脚パ欠品が…
まぁ富茶過渡青を作ってしまったから欲しいかと言われると微妙…
105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 12:49:23 ID:Wsr6diGK: >>103
実車のランプケース自体は61号より太いが
レンズ枠があるから僅かな段差はあるね。
61号ほど目立たない。
106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 22:03:27 ID:eqyecFY/: うちの上越型茶は８９号機になってる
先台車はｽﾉｰﾌﾟﾛｳ無しと交換
ﾎｲｯｽﾙｶﾊﾞｰ付きからﾎｲｯｽﾙに交換
ﾒﾀﾘｯｸｲﾝﾚﾀでﾒｰｶｰｽﾞﾌﾟﾚｰﾄで日立を貼付
屋根中央部のｶﾊﾞｰだけが何色か(ｸﾞﾚｰかｼﾙﾊﾞｰ?)はっきりしないんだが

どなたかわかりませんか？
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 23:06:11 ID:wZiiqfAI: >>106
確か鉄博の89の部分写真が載ってたＨＰかブログを見た事がある。
手っ取り早いのは鉄博で実車をチェックですね！
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 23:21:15 ID:RD0MFWif: 銀
109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 23:45:51 ID:zwT3902d: ゴハチシリーズも良いけど、客車も欲しい。
ロクイチ＋檻Ｑ
イゴマル＋20系
だけでは…。

御召新一号やマイテ49、14系ハザは再生産、
大サロとかも欲しいねぇ。

14系寝台車は<さくら>の佐世保編成×2で創臨は
できそうだけど、これは青釜の仕事。
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 23:51:00 ID:gHk1XOfK: 150号機
http://up.2chan.net/r/src/1238251246764.jpg
111 ：106：2009/03/29(日) 00:14:51 ID:o5HJf6tj: >>107-108
ｻﾝｸｽ

>>107を参考にググってみる

>>106の他に
ﾊﾟﾝﾀ交換・ｸﾞﾚｰ塗装
握り棒白塗装
無線ｱﾝﾃﾅ
などなど簡単だがけっこうあるな

屋根上のｶﾊﾞｰは漏れはｸﾞﾚｰに塗ってた
112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 00:25:40 ID:7GAr0jIC: >>106
国鉄時代の黒モニター

種車のまま
と言えばその通り
最近、銀モニターにするか悩んではいるが、カッコいいとは思えない…
113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 00:40:34 ID:Azerd2qd: >>109
ここの住人ならチョコチョコ持ってるだろ？
スハ44、スハ43とか旧客、青大将に20系、12系、14系、24系
東サロ、レインボー、なにわ、浪漫などのお座敷客車各種
114 ：送料無料 ◆PbfAC65QoU ：2009/03/29(日) 01:10:50 ID:6Nzbhk6S: >>109マイテ４９は俺も欲しい
マイテだけ集めたいから、とりあえず足でマイテ５８買って次はマイテ３９を買う。（おっといつの間にかチラ裏だ）

マイテ４９ってもう何年作ってないんだろう
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 01:14:57 ID:6cU/3g9w: >>114
また糞コテが出てきたよｗ
出てこなくていいから

全角英数字だからってだけで
叩かれていると本気で思ってるバカだよな？
頭悪すぎるｗｗ
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 06:29:34 ID:YNCsJ7Cw: と糞七氏が負け犬の遠吠え
117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 08:07:12 ID:zu4kouMT: >>109
14系ハザは富がリニューアルしてくれるのを期待してるんだけどなぁ
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 13:00:17 ID:HW9aZnof: ｲｺﾞﾏﾙでムーンライト八重垣がやりたい……
あれってハザはリゾート車だったよな？
たまに自作したのが委託に高値で出てる度に欲しくなる。
もう窓埋めと展望無しのタイプでも作ろうかな。
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 14:16:43 ID:ndv8nVop: 150号機買っていた
飾り帯が他車と比べ暗いのは仕様？
120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 16:37:50 ID:2XP+4GjY: >>118
八重垣は12系ジャマイカ？
最後まで自由席あったし。

一時期ｽﾊﾈﾌ15を連結していたことがあった（寝台券手元にある）。
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 18:16:01 ID:2/5CKzqt: >>118

他の手持ちのゴハチと比べてみたけど自分が見た限りでは違いは分からない。
小窓茶、大窓茶、上越茶と比べてみたけど。
122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 18:17:07 ID:2/5CKzqt: すまそ、アンカー>>119ﾀﾞﾀﾈ。

個人的にはパンタから線バネが無くなってたのに驚いた。
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 18:46:14 ID:VCeMmkPJ: >>120
漏れの乗った八重樫、もとい八重垣は12系ハザ＋スハネフ14だった。
スハネフはまだ3段寝台だったな。
東海道山陽筋はイゴマル牽引でびっくりしたよ。
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 18:53:03 ID:egCe4j9I: >>120
運転当初は12系だったが、後に14系Rに変わった。
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 19:22:11 ID:pYuiyb0X: >>119 >>121
俺の奴は他のKATOゴハチと比べて、若干暗いかな？という程度
証明が暗めの部屋だと違いがよく分かる。

あまりに差が激しかったら、メッキ不良かもよ
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 21:45:44 ID:zu4kouMT: イゴマルが牽引してた頃のムーンライト八重垣の運転開始当初は14系リゾート車4＋スハネフ14(三段ハネ)、
冬臨で12系4＋スハネフ14の組み合わせが１シーズンのみ、その後は14系リゾート車4＋スハネフ15に変わった。
127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 22:05:53 ID:hnhRZslu: メッキじゃなくてホットスタンプな件
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 22:10:56 ID:Lwsv7uv6: EF5861+御利休が最高にカッコイイｗ
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 23:12:22 ID:Jy+xmU+Q: >>109
60号、157号と14系寝台基本+増結で
出雲3、2号(いなば)+紀伊ってのもイイぞ。
1号車をスハフ14にするって変化球もアリ。
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 23:39:49 ID:hAMCtfDI: >>126
PFが牽引していた2000年8月11日の下りの編成表が出てきた。
EF65 1135[関]大阪－岡山
DD51 1187[米]岡山－出雲市
①ｽﾊﾈﾌ15 13
②ｵﾊ14 203
③ｵﾊ14 205
④ｵﾊ14 255
⑤ｵﾊﾌ15 202

ｽﾊﾈﾌ1輌で電源まかなっていたんだな。
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 23:55:49 ID:N32inY5s: 150に12系牽かせて｢但馬ビーチ｣。個人的には看板（ＨＭ）無しの上りが好き。
132 ：たま駅長：2009/03/31(火) 21:01:32 ID:wKJYWE1M: >>131
ＨＭ無しで１２系なら「金光臨」じゃんｗ
もしくは修学旅行臨とか…

…いいねぇ…
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 21:15:50 ID:Q1NNBPzm: 客車が青なら、ゴハチも青いほうがいいな。
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 22:32:31 ID:g07Jp5XS: >>131
臨時但馬・ちくまも良いな
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 23:22:45 ID:uvt0C+dw: >>134
おれ、ゴハチ牽引列車に初めて乗ったのが、
臨急ちくま53号だった。
でも今となっては釜番は不明…。
136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 23:56:59 ID:uGAS0g/K: 釜が緑なら、牽引されるほうも緑・・ってことで、
青大将機でたから号か103系3500番の川越線でも牽かせようかな。
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 04:46:08 ID:rq9U78h/: >>136 お京阪でも良くね？
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 06:51:52 ID:mcYxFA9W: な…南海w

そういへば、試験塗装の４号機を「京阪電車みたいな色の機関車」と形容してたのを見たことがあるな。
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 08:20:20 ID:TJEufdRb: >>136
93号機＋103系or201系関西線色はどう？
140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 21:18:56 ID:Q444Ogsj: いい加減、５８の青出してもらえんかねぇ
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 21:49:10 ID:rq9U78h/: じゃあ青には名鉄1000系ブルーライナーで決まりだな！
142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 22:05:52 ID:51QcugSW: 何だか、倒壊のゴハチがパノラマカー救援したことはあったらすい
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 22:38:52 ID:WttMoF1w: カノマラパー
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/02(木) 18:39:27 ID:hgEeKX3f: 遅ればせながらイゴマル買ってきた。
付属のHM見て『なにわ』が欲しくなった。ついでに『あすか』もどっか出してくれないかなぁ
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/03(金) 00:10:24 ID:8uq+OSPp: >>142
あったね
豊橋出てすぐ運転不能に陥った１０００を157が救援したね
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/03(金) 19:16:50 ID:dokS9R/0: >>144
商品化、今しばらくお待ちください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラビ製作所
　　　　　
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 09:01:31 ID:cf6xHHDy: >>146
この際蟻でもいいや
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 09:14:59 ID:niZVyKzR: >>138
20数年前のTMSかNマガで女性の作者だったはず
149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 10:51:16 ID:YkXeOYeH: >>147
ちゃんと「客車だけ」と書かないと勘違いするだろが。

イゴマル青＋なにわ国鉄時代セットとか、イゴマル茶＋あすかセットとか、
いらん。
150 ：EF58 150：2009/04/04(土) 21:05:52 ID:1ZK/U69y: >>149
中古屋には側面窓まで小窓になった150の塚が出来る訳だ。
151 ：ムスカ：2009/04/04(土) 22:12:30 ID:niZVyKzR: >>150
見ろ！蟻のゴハチがゴミのようだ！ですね
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 15:17:29 ID:XOvZxv9C: イゴマルの青が欲しい。
そのうち出るかな？
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 17:27:18 ID:s9T+sfzU: ムスカ乙
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 17:28:30 ID:jnR1At5S: >>153
ワロス！
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 17:52:33 ID:mKTGHKxQ: ってかゴミだしｗ
156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 07:24:05 ID:uj0y3X/s: >>152
157みたいにナンバー選択式ならいいな。
でも、正面ステップまで再現されると該当機が限られる。
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 07:40:53 ID:q44qwitI: >>156
え、イゴマル以外にもあのステップになってるカマがいるのか…
イゴマル青は出ないんじゃないかなぁ。なんとなくだけど。
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 07:54:58 ID:uj0y3X/s: >>157
その150も国鉄時代にはステップに切り欠きがなかったような気もする。
でも150とは違ったタイプの切り欠きのステップもあったんで、そこまで再現すると泥沼にはまりそう。
159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 07:56:05 ID:TMvzcuQW: >>157
自分で塗れば完璧な製品になるじゃん
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 15:04:39 ID:BLnYowc9: >>158
157が標準サイズのHMが付かないHMステーだったんで
JR化後に上部ステーに短い補助ステー付けてた事が有ったから
同時期に製造されたのは寸足らずなのが多いんでないかな。

その為に150は下部ステップを切り欠いてHMの逃げを
作ったんだと思う。
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 15:34:21 ID:TMvzcuQW: あれって大型のマーク用じゃないの？
何mmだったっけ？
162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 19:56:40 ID:gxleSlPr: HMステーの位置は個体差なんじゃね？
一旦撤去して再取付した物もあるみたいだし。
163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 22:39:28 ID:bUw4qmo7: あとは実質122だけだね

解体された不運のｶﾏは製品化されるだろうか…
164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/07(火) 08:07:22 ID:Hq7t2HmQ: 60が出てるじゃん。
EF62が山から下りてくる前に解体された。
165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/07(火) 12:00:54 ID:pxtxdWHj: >>163
122もやって欲しいなぁ。華やかな頃のＪＲ東海と再現するには必要不可欠な釜だし。
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/07(火) 20:16:44 ID:v/smu523: 蕨のトロッコファミリー
167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/07(火) 22:21:32 ID:v/j1MxPr: >>157
出るよ。ナンバー選択式で。
信じる信じないは任せるが。
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 00:09:20 ID:G6+v7QVI: >>167
前のショーだかセールスミーティングだかでガイシュツじゃん
150はナンバーモールドで、青は選択式ナンバーで出すと。
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 00:34:07 ID:u229OJL7: >>169
ショーでもセールスミーティングでもなくて、ここの前ｽﾚで
昨年夏にイゴマル発売を書き込んだ人が、第2弾は「ナンバー
選択式の青」と書いていた。

その後にイゴマル発売のときに、「昭和50年以降に残った特
定号機をシリーズで」となり、「選択式」とやや矛盾状態に
なってから、詳しい情報がない。

というわけで、竜華区の>>170号機さんﾄﾞｿﾞｰ
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 02:40:51 ID:Ymky25Sx: 特定機シリーズにカウントされない通常品として出るんじゃないかな、もし出ると
すればだけど＜原型小窓青。
171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 08:10:31 ID:oPsofS3u: 後期形大窓を小窓にしたようなのは勘弁してくれ
172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 08:55:04 ID:urt1/tHW: 172号機キボン
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 09:05:58 ID:pGvdFVm+: １７２はお召仕様で頼むぜ！
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/08(水) 10:11:14 ID:FAfDly8t: >>166
あんなのゴハチじゃないよ・・・
175 ：EF58 175：2009/04/09(木) 00:25:48 ID:3OsBbCgp: >>174
EFS8だと思えばよい。フリーランスだと。
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 01:55:04 ID:lPo7/EeH: プラモではフリーランスのHO出してたけどな。
ED100とかED58とかね。ｱﾚはｱﾚで味わい深いﾓﾉがあった。
177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 02:53:13 ID:x0cNLnV5: >>171
原型フィルタの小窓は無問題だろ
178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 05:41:25 ID:SoiVzhDs: 青色、小窓、ＥＧ、原型フィルター、ＰＳ１５ならいいところだが
青色、小窓、ＳＧ、原型フィルター、ＰＳ１４だと超微妙
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 08:31:16 ID:12WZqUGH: ビニロックから原形フィルターへの復元は難しいけど、逆は簡単だろう。
SG→EGやEG→SGも手が掛かるんで、ヒサシなしのEGが出るといい。
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 08:37:13 ID:w5meIgrQ: 過渡
細かいことはどうでもいいから、青いEF58を出してくれ
最近茶色いのばっかじゃないか
181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 09:12:28 ID:lPo7/EeH: FW無しの旧製品じゃダメか？
多少手を入れてやる必要があるけど
細かいことはどうでもいいんだろ？
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 12:56:28 ID:KUE7UtF8: >>180
裾にオレンジ色の帯が入っているのでよければ…
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 13:15:27 ID:j2SIGe7m: >>182
そんなのはいらん
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 13:17:58 ID:ptz8sqiV: >>180
当社の七つ窓をお買い求めください。

ワラb(ry
185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 09:32:21 ID:pChUa433: 実感的な1/150スケールの当社製品を(ry
ﾄ(ry
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 18:07:44 ID:ALUBSCfT: 俺はEF5889小窓庇無青大将大宮展示仕様が欲しい
実車同様動きません、ﾅﾝﾁｯﾃ
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 18:40:43 ID:+lJX8Xz4: そんなもんねーだろ
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 13:16:03 ID:igxsQ2sA: いつ89が若き日の姿に復元されたんだ？
189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 13:24:00 ID:sN9L0vgJ: 93とでもいいたいんじゃね？
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 14:01:11 ID:WTPYFT7b: >>184 35号機か？まだ家の近くで売れ残ってるぞ。
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 20:45:58 ID:5VaT8i+D: >>189
89号機の正調仕様はほしいよな
ロクイチとコンビ組ませてもよし
ミト座＆旧客のお供にもよし
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 20:52:20 ID:jdI8czLv: >>191
何をして正調と言うかだが・・・
193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 20:57:00 ID:5VaT8i+D: >>191は>>186-189への回答

>>192
現役末期の姿
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:20:05 ID:jdI8czLv: >>193
うーんあれは成れの果てって希ガス
195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:35:04 ID:70o7M3D1: 国鉄末期からJR時代のゴハチを出すって話だから出るとしたら末期仕様だ
と思われ＜89

青大将小窓が出ればNPに89がついてくるんじゃないかな。
196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:38:46 ID:jdI8czLv: >>195
まあ出すとしたら茶釜庇で出して鉄博シリーズで青15号(艶有り)で出すかな？
197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:42:59 ID:rHma1KS+: 鉄博仕様なら茶色

>>136が言う
小窓庇無青大将大宮展示仕様ってのは93だろ
話しが全然かみ合って無いんだが
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:50:35 ID:QTBxH8GD: >>193
現役末期＝正調

というのは意味不明
厚化粧の老婆が好きというのはその人の好みだから否定はしないが
それを正調と言い切るその神経はぞっとしない

89号機の一番の華は青大将始発牽引だろうに
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 21:51:48 ID:jdI8czLv: >>197
逆だったｗ
200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:08:11 ID:igxsQ2sA: 特定番号機としての89は、茶に戻されてから除籍されるまでの間だな。
ジョイトレ・12系14系ハザ・旧客・20系おが・24系方転回送などが思い浮かぶ。
青大将時代は菱形のマークを付けたのは89だけど、ゲンコマ青大将のうちの1両というイメージ。
無線アンテナを載せたまま青に塗り戻された姿も、惹かれる。
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:21:05 ID:jdI8czLv: もう登場時・青大将・青・茶釜・茶釜鉄博仕様をワンパックにしちゃえよ！
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:31:46 ID:U/+GHjkP: ついでに短期間だけあったらしい片側ヒサシも入れてくれｗ
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 23:41:53 ID:JqQCitVd: >>186
デアゴが「週刊電気機関車ＥＦ５８を作る」ｗ
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 23:57:53 ID:jdI8czLv: >>203
ｲﾗﾈ
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 00:45:41 ID:Cq4nD+nW: 89号を希望する声が多いな。
上越型の先台車交換、無線アンテナ追加で十分じゃね？
それとも正面のハメコミNo.がそんなに嫌か？
206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 06:54:35 ID:0c0hf01p: 持ってないのが多いんだろ
かなりだぶついていたのにな
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 10:37:21 ID:kEmcyR/K: 過渡に鉄博シリーズ？で89もやって欲しいなぁ
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 16:20:59 ID:W+WnjBUg: >>207
それだと、上越型にﾅﾝﾊﾞｰつけただけにされそうで嫌な予感
209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 19:32:47 ID:0c0hf01p: もう出てるじゃん
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 00:20:06 ID:+r2VHJ3H: 正面ナンバーがプレートじゃないほうがイイんじゃね？
211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 06:41:06 ID:fl59csqd: 立体感が無いと嫌だな
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 07:39:30 ID:KQTqWIYd: やはり正面のナンバーは切り抜き文字でないと…
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 10:17:46 ID:KEm99s7d: 切り抜きナンバーの再現のためにインレタにされると、立体感がなくてダメ。
214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 19:42:25 ID:fl59csqd: >>213
そうそう
固定ナンバーでの150とか61とかの仕様でもいいけど
はめ込みプレートでもOKな自分がいる。
まぁ隙間がもっと少なければ言うこと無いけど
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 20:32:28 ID:NSJ6wD+v: 車体だけでなくナンバーにもスケールオーバーを求めるＭなヒト多いのねｗｗｗ
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 20:42:13 ID:fl59csqd: ぺったんこが嫌なだけだが
どうせ本体もでかいしレールの幅も違うし
かっこよければ無問題
217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 20:57:39 ID:u00VfKMM: 富のEF65 500Fについてたみたいなインレタだとちょっと寂しいが、
過渡ならメタルインレタになるから適度な立体感はあると思うけどな。
218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 01:32:02 ID:xDUtRzJ7: あれもう二度と作れないようなこと騒いでた厨がどっかのスレに居たね
真偽の程は不明
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 06:31:46 ID:ysh5lgd4: 何が二度と作れないんだ？
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 10:39:09 ID:osh3lBJU: うまく貼れないと言うジジィからのクレームが相次いだから
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 10:52:15 ID:Oe7vFtSb: >>220
６５Ｐの仕様がココのみんなが大好きな
プレートタイプはめ込みになりそうな理由だっけか？
222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 10:58:59 ID:Vizirezz: 其れ真実なのか
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 11:04:37 ID:Oe7vFtSb: ttp://www.katomodels.com/product/nmi/ef65_500.shtml

↑
ココには選択式ナンバープレートってあるよ。
理由までは勿論書いてないけど。
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 11:13:00 ID:SwbJj2BA: >>221
DF50で不評だったとかじゃ？
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 14:23:44 ID:0HKy1s4v: >>220
老害はマジで迷惑だよな・・・
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 19:18:49 ID:xDUtRzJ7: ゆとりのほうがいじれなかったりもするが
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 06:42:37 ID:cRRDlkF7: >>221
全角英数字で煽ってて格好悪いですよｗ
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 07:39:48 ID:VbqXOOV+: >>227
６５（Ｌ）を裁き切れそうも無い過渡狂儲さんおはようございますｗ
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 08:01:59 ID:cRRDlkF7: はいはい狂信者ですねそうですね

満足した？
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 14:06:46 ID:KhM5PulA: インレタも貼れない老害&ゆとり用にナンバーステッカーとメタルインレタと両方入れとけばイイのにな
多少値上がりしても前面がスッキリするほうがイイし
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 16:20:54 ID:WUtMHV5X: >>230
金属インレタは原材料費高騰のため云々いうのが某瓦礫サイトに出てたが
まだ下がらんのかな
232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 17:10:42 ID:KhM5PulA: >>231
金属価格はこの景気低迷で軒並み下がってるからなあ
アルミあたりだと最高値の3分の1くらいだし
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 19:28:25 ID:8TYjKrKB: >>230
インレタがいやな理由が分かってない。
インレタだと立体感に乏しく、文字の視忍性が悪い。
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 19:30:58 ID:dURREprM: そうなんだよなー
クリーム色背景だとナンバーが見えなくてのっぺらぼうで微妙な作例が
尾久でフルディテールとかいって高値で取引されてるけどあんなんじゃね・・・
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 20:03:20 ID:TY/F9orh: だから遠慮しないで
お前のカーちゃんのでべそ並みに出っ張ったナンバーの買えよ。
236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 20:08:19 ID:KhM5PulA: >>233-234
メタルインレタなら適度に立体感と輝度もあるやん
プレートに切り出し文字状態のほうが違和感あるだろ
237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 20:09:02 ID:l2B/mV70: 58のインレタどっか出てた？
238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:19:07 ID:R/T5mmwE: 過渡の58（N)の先台車の上にスプリングが入るようになったのはいつから？
239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:19:28 ID:8TYjKrKB: >>236
メタルインレタ？
輝度はあるけど、立体感は凸モールドより劣る。
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:19:58 ID:l2B/mV70: 4両セットの前後だったかな>>238
241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:26:16 ID:WUtMHV5X: >>239
使ったことない人が出て来ると話がややこしくなるからw
242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:26:50 ID:KhM5PulA: >>239
そりゃ凸モールドよか劣るけどあれくらいで十分だろ
逆に凸モールドのほうがオーバーな希ガス
243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:38:01 ID:R/T5mmwE: >>240
ありがとうございます。
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/16(木) 22:43:33 ID:BE96TZcZ: >>242 同意
245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 01:53:56 ID:jAUSsbFk: そこで銀河モデルのエッチングプレートですよ。
塗装後に磨きだせばｲｲ感じの立体感。
フィッティングの難易度高いけど。
246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 07:36:25 ID:OhgfUdZD: >>245
凸モールドよりは劣るけど、インレタよりも立体感がある。
もし、インレタ仕様の製品が出るなら、付属のインレタは使わず銀河か革命のエッチングナンバー使う。
DF50はエッチングナンバーが出れば、インレタ貼った上に重ねて貼ろうと思う。
247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 21:55:18 ID:eJAKqByK: イゴマルには大サロ牽かせたいところだが、KATOちゃんから出るのかな?
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 22:23:41 ID:n1Oa8fRt: >>247
でるわけねーじゃん
富ので十分だし
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 13:24:23 ID:j2KfBddX: 鉄博ﾅﾊﾈﾌ22出るみたいだけど、皆動力無いのばかりだ、釜は出ないね
ﾊﾟｯｸ等はお土産として、高いと考えているのかな？
250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 15:45:15 ID:N2VnDzeE: 飾るだけの普通の人には動力なんて不要でしょ
いらんもの入れて高くすんなヴォケ、てのが模型やってない人の認識かと

博物館としてもお土産ものなんだからあまり高価にしてほしくないだろうし
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 20:23:30 ID:XQu6OsxA: 博物館シリーズ、すでに終わったかと思った。

しかも、発売日まで10日切ってるし、急すぎ。
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 21:08:22 ID:j0aUZyBR: さよならに此とやるなら三本帯の再販も今後やるべきだったな
253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 21:11:29 ID:2suIDYAi: ２本帯のレギュラー化を希望するのは外道か。
254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 21:16:30 ID:ZaIeqpNt: >>249
どうせヲタなら買うから無問題
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 21:38:45 ID:e2eFSvrN: >>253 末期の多客臨(おが､カートレイン九州)や団臨など
再現したい人は居ると思うよ､
(初めて実車を見た時は既に２本線だった)
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 22:05:20 ID:8rTKBcKJ: >>253
パック牽引のおがをやりたいからナハネフ23を含めた編成が欲しいなぁ
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 22:09:55 ID:YJcb+vxy: 一般のライト換装の観点からもナハネフ23は不可欠だ。
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/23(木) 19:52:41 ID:A+onfZ3K: >>251
企画物は３回と
書き込みよく見るから
これで終了？
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/23(木) 23:55:58 ID:ydIpQ+sl: 主たるべき企画が三回で終わり斯様などうでも良い企画が続いたら論外だ。
仮に終われば残りは富が引き継ぐだろう
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 00:25:34 ID:JL2F97eM: これで終わるんじゃない？鉄博シリーズ。
機関車はモーター抜きにするわけにはいかないし。
まさか、正面だけの新幹線やD51を売ることはしないだろうし。

ホビセンには正面だけのHO EF65 500 売ってるけどね。
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 01:09:43 ID:ztBaWNCK: >>260
鉄博にEF65が入ればそれも売るつもりだったかもしれんけど
展示車なけりゃ仕方ないな

あとやるとしたらマイテもどきか
262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 03:49:15 ID:8M7OkKJW: 富はコキ出してるよね＜鉄博展示車
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 07:00:47 ID:dg1H6qbJ: >>262
もう売り切れ

マイテ欲しいな
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 18:20:25 ID:ztBaWNCK: >>261
追加で222も
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 22:44:17 ID:yjGfTSmQ: ｽﾚ違いになりつつあるぞ
266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 11:47:06 ID:shjRTo1I: 「スレ違い運転を楽しもう!」ｂｙKATO
267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 18:23:06 ID:TECMFjuh: 非・展示車
EF5893
268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 19:15:46 ID:rPhCblAT: 横川にいる172も出して欲しいな
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 10:35:20 ID:tK9GWdJm: >>261
535が入るからやるんじゃない？
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 20:03:38 ID:1TFmFjkN: ナン20です

青大将のマイテ49がスキです
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 00:53:50 ID:2HPvMXNs: >>270
ナンでナンなんだ？
272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 15:05:17 ID:Ct/R0Any: 20系でインドカレー食いたいんでしょう
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 15:17:40 ID:RjKuW8on: ナンだ、そういうことか
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 19:35:25 ID:r1yEappk: そういやぁ、大阪のナシ20は元気に営業してるかな？
ｻﾝﾄﾞｲｯﾁとﾐｯｸｽｼﾞｭｰｽ美味かった…
鉄博シリーズならぬ大博シリーズでナシ20とか、やればええのになぁ
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 19:46:59 ID:YVzucKNg: 去年秋に「夢の超特急展」見に行った時は大盛況だったよ＞ナシ２０
ナハネフも一緒にあれば…なんて贅沢か＾＾；
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 01:01:36 ID:wrYFL0Rg: >>274
年明けに行って来ました。車窓は止まったままですが、車内の時間も現役当時のまま止まっていた…ような気がしました。トンカツ定食を食べながら目頭が熱くなってしまいました…。
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 05:23:59 ID:rsVKzDyF: 過渡のHO各色再販しろ
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 09:26:20 ID:+ROJHD2Z: >>277
今更あんなビミョーな仕様やられるよりロクイチとかパックとか青大将とか出して欲しい
279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 10:43:07 ID:+Ix0wQRy: ナシ20を見たいヤツはいまのうちにしっかり見とけよ
京都につれててもらえないので、もうすぐ見れなくなるよ
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 10:51:00 ID:+ROJHD2Z: >>279
それって決定事項なのか？
281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 11:24:08 ID:+Ix0wQRy: >>279
噂だと聞いているが．．．
この時期に決定事項を知っている人がいても、決定事項だなんて言えるわけないでしょ
282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 12:18:39 ID:+ROJHD2Z: >>281
まあたしかにな
しかし最後現存するナシ20だからなんとかならんのかねぇ
全国に何十台もあるD51より価値あるだろうと
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 12:27:57 ID:YKUaTwol: 同意
284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 13:06:14 ID:+Ix0wQRy: >>282
当時の皇太子殿下（現在の天皇）の非公式用として使用されたマロネフ59を
古い客車は一般受けしないからつぶすって言ってる奴らだぞ
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 00:46:15 ID:DW075hSd: だから総務大臣と農水大臣を呼んで来い。
ナシもマロネフも元は国有鉄道財産だ。

民主党副代表は京都選出だから駄目。
286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 02:47:56 ID:OGISfV8a: >>285
承継されたでしょ・・・
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 05:05:21 ID:dXVizpQx: >>284
それも本当なのかね

本当なら愛国者にひろく周知すれば
反対運動で救えるかもしれない
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 05:55:24 ID:2t4ejX/R: >>287
あれも数少ない戦前優等車の生き残りなのにな
289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 08:25:59 ID:rksv+k3r: ＪＲ西に鉄道博物館を造る資格は無いな
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 23:33:17 ID:x5zwbXOl: ナシ20とキハ81は大宮に持っていけば？
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/30(木) 00:35:26 ID:1PbEJ3Ah: DCC搭載を考えてKATOの５８を買おうと思ってるんですが
中身がこの仕様になったのはいつごろなんでしょうか？

http://www.katomodels.com/hobby/customshop/jouhou/istl/ef58.shtml
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 12:51:22 ID:5RrO/Xsu: >>290
クハ８６も忘れてもらっちゃ困る
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 23:57:21 ID:+f6DMlCJ: もしキハ81を大宮に嫁入りするならＨＭは『はつかり』にせねば。
294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 00:05:09 ID:IUJMIWF0: ひたちと、いなほは？
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 04:16:24 ID:4LAOG/zd: >>284
アタマおかしいからな
酉

マロネフなんて絶好の蒸気の相棒だっつうの

キハ81 80系 DD54 DF50 EF52
まさか潰さんよな
296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 05:35:02 ID:xqXyEiiv: >>295
潰す前に打診しろってな
297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 06:48:49 ID:uPT3YLl8: 俺の聞いた噂では、DLは全滅らしい
D51 2, C62 26 もだめだろうな。

EF58 150も入れてやりたいな。SLスチーム号代わりに動かしてほしい
（と、58に話を戻す）
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 13:19:10 ID:bxuUap1L: >>295,297
それが本当なら中央郵便局以上の大問題じゃないか
政界財界からいろんな所に話を持ってくべき
299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 15:56:28 ID:lD6hpLTo: 銀河のゴハチナンバー、再生産されるみたいだね。
売価上がってるけど。

複数の模型屋で問屋放出品？を見かけたので、
東海道山陽筋とその他の青を衝動買いしたが
付ける釜がないw

過渡ちゃんの青待ちだな。
300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/04(月) 19:20:14 ID:65qOz24d: >>299
最近生産される58は茶色系ばかり、次が「上越型茶」でないことを祈るのみ
鉄博絡みだと・・・
301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 00:12:42 ID:eoNsTE4B: それより富の完全新規の方が望みが有るだろう
302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 01:50:17 ID:GH87qlcH: >>300
上越型茶は長い間生産されてないし、待ってる人もいると思うけどな
303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 06:06:34 ID:hoVmP7C7: 上越型茶は個人的には好きだけど、再生産したら売れ残るという定石パターン
踏んでるモデルだからねぇ。パックのようでパックでないところが微妙。
304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 12:25:50 ID:+uLq3Oz2: 富にゴハチやらせてもスノープロウ台座が破綻する。
車体載せ換え機にしか使えん。
305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 23:46:15 ID:AbGSnRW8: 下等の58の動力が変わったのは最近発売した58シリーズ？
ウオームギアのピッチが細かくなってるんだけど
誰か知ってますか？
Assyの動力台車を買う時注意しないと
取付けても動きません。
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/06(水) 23:53:19 ID:YeKUD8cu: >>304
オレが昔やった改造方法。
カプラーをモリタに交換して固定化、台座の切り欠き部分をプラ板で再生。
結局は中古として放出しちゃったけどな。
安くベース機が入手出来たら車高下げ改造もしてみたい。
顔面の印象は悪くないから手の入れ甲斐はあるぞ。
307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/07(木) 00:26:51 ID:anMiGCGE: >>305
前スレ>>781でガイシュツ
いつから変わったかはわからんけど
おれは大窓ブルーと後期小窓Hゴムで荷35レやろうとしたら協調しないので気付いた

781 名前：名無しさん＠線路いっぱいﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/01/07(水) 01:26:02 ID:ozh/eWzX
>>777
既に一回ギア比変わってるよ

フラホ初回の大窓青とかはかなりの低速仕様だった
全部持ってないからわからんけど初回の61号機とかも同じ仕様

んで後期小窓Hゴムは明らかに高速仕様
以前のと台車交換したら全く走らない
分解するとウォームとウォームホイールが以前とは違うものになっていた

今回でさらにギア比が変わるのだとしたら、また元の低速仕様に戻るのか
それとも更なる高速仕様を目指すのかw
てかモーターの特性が変わってくるのかもしれず
どっちにしろ補修部品の入手には注意が必要
308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/07(木) 00:43:05 ID:m8aDlQ7r: >>307
なるほど、ありがとさんです。
特急色の灰色台車を外して最近買ったAssy台車にスワップしたら
ライトは付くけど動かないので、ばらして初めて気が付いたよ
309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 10:34:30 ID:AyJaLfh5: 昨日、都内で上越型茶を買った。
89にしようと思うんだが、直す部分は先台車とドコかわかる人いる？
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 10:39:07 ID:hAdpmtk9: >>309
現物残ってるんだから鉄博行って見て来ればイイやん
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 11:01:00 ID:AyJaLfh5: >>310
現役時代末期で再現したいんだけど、鉄博の89って色塗り替えただけ？
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 11:08:59 ID:hAdpmtk9: >>311
だから目の前の箱は2ちゃん専用か？
現役末期ったって定期仕業末期なのか車籍消滅寸前なのかで仕様違うしな
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 17:27:57 ID:FSw2Cjdw: >>309
参考になるかどうか、KATO NEWSに記事があったと思うよ
314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 17:38:01 ID:1rC8VcSB: いつ頃の仕様にしたがってるのか分からないけど

・ホモッスルを通常型
・前面のHゴムを黒く塗る
・先台車を通常型に取り替える
・90年以降を再現したい場合はモニター屋根を銀色に塗る
・避雷器をLA17に取り替える
・無線アンテナを取り付ける

先台車にはEG用ジャンパが付いてるから、先台車エンドビームをどうする
かだよな。上越型先台車エンドビームのステップ削ってスノープロウ台座
だけ暖地型から持ってくるとか。俺はブルトレ型の黒成形ASSY使って横着
してるけど。
315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 19:43:48 ID:6vgGu9XQ: 鉄博仕様は現役末期と比べたら艶ありすぎ
黒Ｈは葦の使えばいい
デフロスタないし
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 21:09:44 ID:wiyhpgKl: 切り抜き文字で「日立」
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/09(土) 23:29:25 ID:hAdpmtk9: で>>309はお礼も無しと
>>313-316が丁寧に教えてくれたのにな
これだからクレクレは・・・
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 02:43:52 ID:Ws/i0JdY: >>309
鉄道ファンの徹底追求！漁るがよろし。
一時期89を集中的に取り扱ってたから

>>317
お前がガタガタ言うなよ
諦めて鉄博行ったんじゃねーの？
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 05:28:32 ID:gPW1MEM2: 89みたいな超有名釜なら検索すれば、いくらでもサイトなり書籍なり出てくるだろうに
最近○○を正確に再現したいとか言うくせに自分でロクに調べないヤツ増えたよな・・・
おっと2ちゃんで聞くことが調べることじゃないぜ！
320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 07:23:51 ID:WZGZfCg2: 俺は>>316だが、

>>310 >>312 >>317
いい加減にしろ。
クレクレ君よりも、お礼要求厨のほうがウザイ。
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 12:04:12 ID:/DcxzJUq: 89ってさ、ドスケベゴムが灰色っぽい時と黒っぽい時があってどっちしようか
迷うんだよな。
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 12:42:22 ID:WZGZfCg2: 茶に塗り戻されてから廃車までは、黒ゴムに見えるけど、鉄博だと灰色っぽく見えるね。
青で静態保存されてた頃も黒ゴムだね。
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 12:59:33 ID:2OlnAM+0: 漏れは、手抜きして、ホモッスルと先台車だけ通常型に交換すた。
ついでに、手持ちに余裕があったので、パンタを、ブルトレ色用のものに換えてみた。ちょっとふいんき(なぜかｒｙ)がかわった
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 15:11:07 ID:3vEG90MC: ではオレも小ﾈﾀを。
フラホ無し旧製品のボディを壊したので現行上越青ボディへ載せ換え。
ウェイトを左右1mm削りPS15は富(これしか入手出来なかった)
ホイッスルと先台車ステップと掴み棒(EG機用)は銀河モデル
信号炎管と避雷器はKATO、ついでにMT-7付けた。
端梁と解放テコ中央が欠けてるのは気にしない。
国鉄時代末期仕様として楽しんでるよ。20系牽かせて北星や新星とかね。
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/10(日) 23:44:35 ID:7bTCPUem: >>324
PS15は150号機の葦がちょうど出回り始めたので
プラ部分が銀色だけどいまならまだ在庫あるのでは
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 16:51:26 ID:w9rMPBHN: 蟻から「八甲田」「鳥海」の客車のみが発表
釜なしだからKATOのを買えと言うことかな？
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 20:34:25 ID:9E/KosB1: 蟻がゴナナ出すだろ
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 23:56:18 ID:odwDzt5B: 蟻のカマは一度買って懲りたからなぁ
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 04:06:52 ID:PDE3BDpZ: 蟻の旧型電関は足回りが貧弱なのでイランよ
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 07:12:39 ID:m5WxzGzt: >>327
此処は何のｽﾚだ？
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/13(水) 23:08:31 ID:3bs4uBvn: 呆けるのは早いですよ、>>330
332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 08:53:30 ID:1EXtYaet: >>321-322
89は基本的に灰色だったはず
黒く見えるのは下向き庇のせいで陰になっているからでは
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 09:57:56 ID:0six0qdG: >>332
色盲なんですね
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 13:27:07 ID:v5affIuf: 都合良く手元にRF'84-11(茶塗装化された89号が表紙)があるのだが
光線の加減で濃いグレーっぽくは見えるが黒ゴムだね。
Hゴムに使われるライトグレーには見えない。
この号はEF58のヒサシ(ツララ切り)の一考察も載ってて面白い。
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/14(木) 13:44:11 ID:3gXP8Caj: >>334
その表紙みても水切りに継ぎ足したツララ切りの様子がわかるね
本文では89号機は水切り内側にはめこんだとあるけど
大宮で見ても表紙みても、水切りの外に継足してるようにしか見えないのだが

点付けでちょこっと溶接されてるだけだしかなり適当なもんだと変に感心したよw
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 12:53:33 ID:2WlfnK2h: >>315
89再現には黒ゴム脚パは必須だよな。
でもあれ全然売ってないよな。

デフロスタ無しの黒ゴムはあれと60号機装備のものしかないよな。ストックしてて正解だな
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 16:49:02 ID:1P1gUnQN: >>336
あれは大窓やゲンコマからの改造用に重宝した。
次にHゴム仕様が出るときも、ガラスパーツも再版してほしい。

ゴムを銀に塗って金属押さえ仕様にしたウソ釜なんてのもやってみた。
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 05:51:06 ID:l7t2k/EM: 誰か93号機やった人いる？
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 07:19:05 ID:fdfnVALr: 青大将になった頃の姿なら、塗り替えが出来る人なら簡単に再現できるでしょう。
今の姿なら、水切りが高いままなんで、Hゴム仕様ベースでフィルターを原型化するのが一番簡単かな。

俺は、Hゴム仕様が出る前だったんで、TMFのレジンボディで再現。
今のとこ、まだ変形してないよ。
上越用のガラス使ったんで、デフロスターが付いてる、早く取り替えよう。
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 18:56:00 ID:Vks2aVK0: >>338
大宮工場イベントの模型コーナーで青大将が走ってたな
職員の手製の93かも
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 18:56:37 ID:YsQ1bo+g: 黒Hのﾊﾟｰｼどっかにあるはずなんだが…orz
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 00:03:31 ID:duSXUTBb: >>339
そうだ、水切りの高さの問題があったか。
いやね、手元にある特急色が余剰だから、先台車とパンタ変えて、側面のハシゴの切り欠き付けたら
現行の93号機作れるかと、ふと思った次第でありまして。そうは一筋縄にはいかないわな。

>>340
走ってたの見なかったなぁ。見ときゃよかったよ…。貨物のレイアウトはチラ見したが、意外と芸の細かい工作してるのあるのな。
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 09:04:05 ID:uYfS0WKl: >>341
いまさらどこにもないだろ
344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 08:05:59 ID:uvAlMLxd: イゴマルのパンタはPS14？
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 08:59:39 ID:kac4RwqE: ggrks
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 09:04:17 ID:623CUfsx: 第5次グループは新製当初からPS1(ryおっと、誰か来たようだ
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 09:48:51 ID:cAUUZPk0: >>342
俺、60号が出て無かったとき61の窓を改造して作ったけど、
水切りの高さを揃えるのがハンパなく難しかったよ。
よーく見ると、微妙に揃ってなかったり。
348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 10:48:54 ID:uvAlMLxd: >>347
水切り、ランナー引き伸ばし線か何かでやったの？
妥協してワイパーだけ変えようかな…。
側面のハシゴの切り欠き難しいわ。
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 11:54:13 ID:qUTuwUyo: >>348
俺、大窓・ヒサシなし青大将に水切り付けるのに、金属線使ったけど、位置決めに苦労した。
上越型ベースで東北型に改造したときは、ヒサシの撤去跡がガイドになって付けやすかった。
350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 12:55:20 ID:uvAlMLxd: >>349
金属線かぁ。まだポロッといってない？
水切りじゃないけど、前に金属線使って雨樋付けたら、しばらくしてポロッといったよ。

やっぱ93号機は上越形使うのがベストみたいだね。
351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 21:16:53 ID:YZOVEA4T: >>350
何で接着した？きちんと脱脂とかしてるか？
真鍮線を瞬着でつけるなら、接着面に#400～#800くらいのペーパーをかければ
かなりしっかり食いつくようになる
エッチングのサボ受けとか接着する時も同じ
裏にペーパーかけとけばマスキングテープに持ってかれることは無い
352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 20:08:28 ID:eOdC+mYv: >>341
尾久見れ。定価で出てるよ。
353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 20:32:54 ID:01myo48Y: >>344 最初はPS13国鉄末期の全検で左右一体ヒサシにPS22にライトはシールドビームだよ(笑)
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 21:06:28 ID:GJv0v+cV: >>353
節子、それ15や
355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 22:48:56 ID:5UpjwptG: 嘘はｲｸﾅｲ
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 23:01:51 ID:kqlJZZI4: ググればすぐ分かることを聞くような奴は弄りたくなる。
神サイトいくらでもあるのにな。
357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 23:04:49 ID:GJv0v+cV: 89とかイゴマルなんて超有名機なのにね
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/01(月) 23:22:46 ID:01myo48Y: 嘘を書き込みして言うのもアレだけど…
調べたりするのも趣味の一貫だよね、
俺はゴハチが好きだから今20年位に出た"EF58ものがたり"を買ったりしたよ、
359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 14:15:16 ID:KepH8+lU: なんだその手の平返しは
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 17:51:51 ID:HOgaYZlJ: >>358
下巻しか持ってない。
廃車時の各車形態一覧があるから模型製作的には十分と思ってたが、今更で
揃えなかったのは悔やまれる。
オークションじゃ上下揃いで\20000越えてますがな。

特定機番の何かをお調べの向きは分かる範囲で答えられるかも。

150パンタグラフは15ね。
361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 20:05:49 ID:u3Tb7RDb: ガキん頃、必死で覚えたｺﾞﾊﾁの形態が案外忘れずに記憶にあるなあ。

ハシゴの欠き取りとか、前照灯とか飾り帯の繋ぎ（|or<）はすっかり忘れちまったが。
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 20:08:26 ID:uHMnRNce: EF58ものがたり
当時は高いなと思った
6800円の愛蔵版買っておいて良かった
363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 21:19:29 ID:cb3fXMUF: ﾈｺのｺﾞﾊﾁ本って負け組？
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 21:52:12 ID:emORQa5c: ネコの58本、流石にEF58ものがたりの記述にはかなわないとは思いますが、発売当時は参考になりました。

鉄道ファンの1977年9月号のEF15特集も、車体形態のリストが参考になりますし、昔のファンは、良い仕事してた様に
思いますね。
365 ：347：2009/06/02(火) 22:09:59 ID:e0Q9L7gy: >>348
俺は0.2mmのプラペーパーを細く切って、瞬着で固定した。
出具合はヤスリで調整。ただ今なら運転席後ろで切り継いだ方が遥に楽だよ。
いい加減36号出してくれないから、改造しようかと。
テールライトは何に交換するかなあ…
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 22:17:46 ID:TQgtsWVH: >>361
10台の頃形態差を覚えたつもりが、30台になった今でも気付く形態差がある。
飾り帯の継ぎ目は目立つから気になったけど、乗務員扉脇の手摺りの長さとか、屋根のカーブは若い頃は考えてなかった。
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 09:14:02 ID:AgnnNq86: >>366
それだけにゴハチの道は実に奥が深いな
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 10:46:21 ID:/HKHSJaf: >>364
EF58ものがたり＞ﾈｺのｺﾞﾊﾁ本ですか。

ご教示ありがとうございます。
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 10:51:52 ID:4ybWwrWJ: >>365
ワラビのを改造すれば楽ぢゃんw

出来上がりはEFS836になるけどww
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 11:36:33 ID:IZyKsV6s: あまりここで話題にならないが、ワールドの58ってどうなの？
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 19:15:03 ID:PQceYSzq: >>370
世界スレにも書き込んだが、６月発表でゴハチ３６号機末期キット出るね。

もちろんゴハチマニアの俺は予約するけど、なぜ西のカマばかりなのだろう。
そろそろ宇や田や高のカマもお願いします。
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 20:06:11 ID:jqSfu3Br: >>371
上越型や東北型は形態差が少ないからでは？
寒冷地向けはHゴム化が早かったしね。
373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 20:40:59 ID:6QknmsjW: >>372
形態差
宇＞長岡＞高ニかな

宇都宮は、東京区や宮原や広島から集まって来てるから、形態はバリエーション豊富だと思う。
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 20:49:15 ID:qzXHwEdD: マニアの人ってワールドしか買わないのかな？過渡はデカイよね。
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 21:56:31 ID:gSgLPFYG: >>373
バリエーションは豊富なんですが、Hゴム化が盛んに行われていたので、原型大窓の車両が残っていた
東海道筋のEF58と比べると、これはと言える特徴を持つカマが少なかったからでは？

西の竜華にしても、本線筋のEF58が壊滅状態になるまでは、シールドビーム化もあって、あまり注目浴び
なかったですし。
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 22:51:20 ID:i9Ry0PEE: >>360
ぜひ教えていただきたいのですけど、
『側面ハシゴ切欠なし┼Ｐ型（ジャンパ栓受あり）┼パンタが14┼原型小窓』
てゆう形態の機は存在しましたか？
塗色はこだわりはありません。
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 23:41:19 ID:mpISKaP6: >>376
85
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/03(水) 23:56:21 ID:kbp44JeL: >>374
プロポーション悪いし。
デカくても今は過度が好き。
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 00:11:37 ID:LJQib1tc: >>376

側面欠取なしで終わったのは11～18.20.38.42.44.45.83～85.116.117.119。
うち、Ｐ改造機は38.42.44.84.85.116.117。ただ42と44は紀勢線50系対策
なので多分その当時は白Ｈゴム。

廃車時にPS14を載せていたのは84.85.117（全車廃車時は黒Ｈ化）
ということで、この3両がそちの言う「屋根昇降段欠取なし・元空気ダメ
管引通し・PS14装備・原型小窓」時代があった可能性がある。
「ものがたり」下巻にゲンコマＰ型PS14の写真があるので>>377氏の言う
とおり85は確実。

模型化であればついでに製造メーカーをば。
84・85:三菱電機・新三菱重工
117:東芝
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 00:17:21 ID:LJQib1tc: 連書きスマソ。
該当形態の117も「ものがたり」下巻にあった。1975-2-9撮影とのこと。
ワイパーカバー付いてますなあ。

85はその2日前、「日本海」牽引を米原で諸河御大が撮られてる。
こちらはワイパーもKW3でカバーもなし。
381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 00:48:18 ID:a5fLNbHj: >>377 >>379,380

ご丁寧にThanksです！
そんなにいたとは。
ありがたく参考にさせていただきます。
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 01:44:10 ID:4knQweNa: 85って宇都宮に来たせいもあって、Hゴムのイメージ強いな。
どの時代をプロトタイプにするかは、各自の自由だけど。
383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 10:53:13 ID:2yGGKfbB: >>378
ありがとうです。富はリニュする気は無いのかな。
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 12:29:56 ID:aili5zzI: >>378
プロポーション悪いのか

ワールドのSLとか結構いいし、商品説明に日立製とか東芝製とかこだわったこと書いてるから
こっちも結構いいのかと思ってた。
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 15:52:22 ID:V6euCRPZ: 特定番号に加工してつくるならカトーのが加工しやすい
ここまでバリエーションでてれば八割方のゴハチはボナ銀河のパーツで制作可能だね
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 19:11:20 ID:a5fLNbHj: 全体の大きさは気にならない子なんだけど、尾灯がデカいと思うんだよなぁKATOは。
最近のEF65-1100とか、EF60とかもそうだけど。
387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 20:27:59 ID:c8EvykV2: >>386
尾灯は昔から定番の加工対象ですが
最近は良いパーツいっぱいあるから好きなの選べるし
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 21:10:17 ID:+gRazmmS: >>383
EF15あたりと一緒に、いずれやるとは思う。もし、富が43系客車でも出す様なら、確実かもね。
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 21:50:09 ID:lSCz/b0N: >>388
過渡の担当者も似たようなこと言ってたらしい。
EF57よりもEF15のほうが出す可能性があると。
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 22:09:11 ID:2yGGKfbB: EF57なんて車体作ればいいだけだろうに。下回りは共通なんだから。
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 22:39:22 ID:xXMPHAhr: >>390
EF58/15とEF57の台車は別物だよ。
392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 22:59:03 ID:QtUo9WM8: >>390
ダイキャストフレームから作り直さなきゃならんだろ？
メカ部分は流用できたとしても
393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 22:59:49 ID:CCD0ARr2: >>384
世界はハコモノが苦手（客車のぞく）
394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/04(木) 23:54:56 ID:vGRpUyMN: 諸先輩方にお尋ねします。
新たに買うのも・・・なので、前ロットの58-61の機械室？を現ロットのオフホワイトにしようと、
タミヤカラー・アクリルXF-55デッキタンを塗ったのですが、ちょっと濃いような？
やってる諸先輩方は何を使用してるでしょうか？　やはり混ぜですかね。
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 07:42:45 ID:j7ds058s: >>394
気にしすぎないのがこの世界を程良く楽しむ秘訣。
396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 09:12:10 ID:f7ImO+Q+: >>394
そうそう。車内の色なんかこだわるこたないよ。
実際は機器が見えるから、五枚全ての窓がホワイトって訳じゃないし。
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 12:47:53 ID:Xumo0jAN: >>395 >>396
394ですが早速のアドバイスありがとうございます。
やはりそうですか～。
模型屋の主人からも同じような事を言われました。

が、意志を貫いて似たような色の塗料を購入した際、「金属部分にはみ出ないように・・・
アクリル塗料は錆びるよ・・・」と、一言。
今朝、乾いたのを確認しボディーを装着しましたが、やはり気にするほどの事では
なかったような・・・

また疑問質問ありましたらお尋ねしますので、その時は宜しくお願いいたします。
ありがとうございました。
398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 15:44:51 ID:8MwWhA33: >>386
過渡の機関車尾灯レンズって一つしかないから、外嵌めも内嵌めも同じ大きさなんだよね。
もし富が新ゴハチ作ったら尾灯フチのブツブツと、更新機尾灯も再現してくれると思う。
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 18:36:02 ID:j7ds058s: >>397
今思い出したのだが、3年ぐらい前のKATOニュースに「ゴハチ用の機器室」を印刷した付録(？)があったよ。
切り抜いて動力ユニットに貼りつければOK！というもの。
在庫あるか、試しに訊いてみたら？
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 19:34:18 ID:R4Sh1dJq: >>391
それでも過渡は共通化してた件について
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 20:12:19 ID:Nww/NQbq: >>400
別物だったよ
402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 20:45:53 ID:q5O4qiIS: ディーゼル・直流機・交流機・蒸機ときてるからそろそろ富が旧型電機しかけて来そうな希ガス
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 21:24:11 ID:UHmelaLF: ぜひスプリングウォームでやってほしいね
404 ：391：2009/06/05(金) 21:46:24 ID:0Bmku3Kp: >>400
手持ちの古いカタログで確認したんだがEF57の台車は専用品。
ダイキャストブロックは「303」で共通だったけどね。
405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/05(金) 22:56:04 ID:AZYze6i2: >>399
397ですが、ありがとうございます。
3年前・・・　あるかな？
それにしてもIDいいですね！
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 20:48:57 ID:rorz8QK6: >>405
No98の「EF58上越形で遊ぶ」にあるよ
407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 22:19:22 ID:4xRdFehL: >>406
あるかな？は
売ってるか？の意味だろ

あの印刷はオフホワイトの部分ないけど
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 05:47:15 ID:DZpEFpkP: >>404
EF57、EF58、EF15とも全て台車枠は専用品
EF15は台車枠が左右分割できる変な構成だったから
もしかしたらギアフレームも専用品だったかも
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 05:57:30 ID:ER9GXC6S: >>408
ギアフレームは同じ
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 08:25:18 ID:YLemwO6E: >>407
補足を書いたんだけどな、ﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰは総本山にあるでしょ
電話すればOK
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 23:40:57 ID:AI+vFgOP: 60・61が再販だがどこか変わるのですかい？
パソ全検でここだけが頼りなので、教えてエロい人m(__)m
412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 00:48:44 ID:Qm/Iyn5/: >
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 00:52:47 ID:epfz7kE3: >>411
61号機は2009年1月に再販されたばかりだが
前回ロットとの変更点だけ
・先台車ナックルカプラー対応
・運転台仕切りの色が緑→クリーム
・クイックヘッドマーク対応化
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 04:05:58 ID:8pPdnyjy: >>411
ジョーシン辺りの情報と見たが、ロクマルは再生産ではなくて多分前回の
在庫品。
415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 06:27:10 ID:VVIyrJNn: >>414
そんなところだろうな

再販と再出荷のちがいすらわからないのか…
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 06:39:29 ID:RirjZZAM: >>413
あとLEDのチップ式化。
カプラーとヘッドマークは改良だが、LEDは改悪だな。
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 11:55:02 ID:kaXJq0D4: >>415
ぷw
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 18:16:58 ID:Qm/Iyn5/: >
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/19(金) 00:50:48 ID:vOerHiEr: >>416
チップ化は不評みたいだね。DD51も逆交換やってる人よく見かける。
420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/22(月) 23:02:05 ID:aW9MAL3X: そんで過当の特定番シリーズはどうしたwwwww

61>60>150でおしまいか？wwwww
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 01:46:26 ID:RZiMDbjs: 食玩みたいに年間にそう何種類も出せるもんじゃねーんだから、年に一両
出りゃそれで充分だし、特定機なんて後は89、122、66が出たら終わっても
どうってことはないね。
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 06:49:13 ID:p9tSF4FV: >>421
89と122は再現するの難しくないし、66だって一灯に復元されたあとなら容易に出来るような。
423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 07:51:03 ID:ZqQNwJ2U: イゴマルは田無で４割引になってるくらいだから
売れ行き悪いんだろう
特定機シリーズ続くか？
424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 07:54:43 ID:uvRqCffm: また出た、田無がすべてのリア厨
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 08:04:18 ID:Oka9HTNP: 田無の発注が読み間違えただけだろ
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/23(火) 22:48:41 ID:Ec2Pd7Zv: 折角、青大将で大窓＋ヒサシを作ったんだから、
66以外にも43や47とかやってほしいなぁ。

荷35牽かせたい･･･その前にマニ15両を揃えないとw
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/24(水) 07:20:27 ID:8Mhktrnq: >>426
青大将庇の庇は
上越形の庇みたく修正して欲しいけどね
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 22:26:27 ID:+cVL7LTl: >>427
両方手元にないから模型的にどこがどう違ってるのかわからんけど

初期の東海道で使ってたツララ切りと末期の上越筋で使ってたツララ切り
形状が違うってのは知ってて言ってるんだよね？
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 22:41:45 ID:X5//9EJq: >>428
形状で分けようにも、形状し難い36はどうするよ？
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/26(金) 23:11:57 ID:lMlyeyK0: >>429
分ける必要はないだろ
1両1両違うといっても過言ではないんだし
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 15:24:33 ID:hnt0oypM: いやいや、36号機の庇は特徴あるぞ？
ライターで軽く焙って歪めてみるかな？
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 15:34:55 ID:FB8uYXTv: >>431
ライターだと火力が強すぎて後で泣くぞ。
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 15:58:32 ID:ncXugjXt: >初期の東海道で使ってたツララ切りと末期の上越筋で使ってた
>ツララ切り
そういうあんたも「初期の東海道で使っていたつらら切り機」も高崎第二機関区からの転属組だって事わかって言ってるよな？
434 ：433：2009/06/27(土) 16:00:29 ID:ncXugjXt: 忘れてた
>>428
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 21:51:10 ID:SUZEABBL: >>433
ここでそのくらい知らん奴おらんやろ

高崎の冷凍機関車って有名だぜw
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/27(土) 23:12:42 ID:8RVPFQBi: >>435
百間先生乙！
437 ：433：2009/06/28(日) 00:05:15 ID:pslkOp7r: EF58 初期型大窓　青大将
http://www.katomodels.com/product/nmi/ef58_h_aodai.shtml
EF58 末期小窓　上越型
http://www.katomodels.com/product/nmi/ef58_jyoetu.shtml

青大将のひさしを見たら上に向かってひさしが付いてた。
実機も初期からつけられてた35号機などは上に向かっていたから間違いではないと思う。
多分>>428は正しい。スマソ。
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 01:33:27 ID:k4PMplpz: 施工担当者に男の子が産まれたら「ぐんぐん育て」と願いを込めて上向きのヒサシを。
女の子が産まれたら「慎ましく育て」と願いを込めて下向きのヒサシを。
当時は結構アバウトだったから、こんな洒落心も通用したんだな。
439 ：427です：2009/06/28(日) 05:42:36 ID:yPpe2tbS: 実物のバリエーションが色々あるのは知ってるけど

青大将庇は上越形みたく
左右の庇がハの字に開いてないのが不満で書きました
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 06:35:51 ID:TQgKO7td: >>439
お前の意味の無い不満の方が不満です
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 07:37:08 ID:GWJxvSNV: >>438

59や88はグングン育ち、36はひねくれ者か。
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 09:36:33 ID:2yLcvlSB: ヒサシ形状より馬鹿デカい尾灯、画一的なオデコラインのほうが余程気になる。
それとＳＧダクトがスケール通りなのでデブボディと合っていない。
443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 11:00:33 ID:wU1dzgU9: >>439

実物のヒサシはペラペラの鉄板、それをプラ製品で表現するには限界がある。

青大将ヒサシ付きはヒサシが分厚くてそれが原因で似てない気がするけど
それはプラ製品だからということで割り切ってる。

ヒサシに不満があるなら自分で改造するしかねぇんだよ。
444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 11:05:15 ID:xUG+u840: >>439
ならば潔く切り飛ばして銀河パーツに換えれば良かろ。
強度不足だとか文句垂れるなよ。
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 16:19:29 ID:UEO2HUNV: >>444
いまはボナでも各種あるで
好きな形状のを好きな角度でつけりゃ良かろうが
446 ：439です：2009/06/28(日) 17:12:49 ID:yPpe2tbS: 形状ではなく、向きが不満と書いてるつもりなんだけど

58の前面が、くの字形状なんだから
青大将庇みたく左右の間が平行はおかしいでしょう
実物写真みても、そんなの無いし
先に発売してる上越形で出来てる事をしないのが不満なんだけど

持ってる人は見てくれれば分かると思うけど
447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 17:27:13 ID:wU1dzgU9: 今手元にある上越型と青大将ヒサシ付き見比べてみたけど、>>439の言う
程の違いが分からん。同じに見える。

上越型で出来てて青大将ヒサシ付きも同じなんだから問題ないと思うんだ
けど。
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 17:33:58 ID:TQgKO7td: >>446
だからそんなごちゃごちゃ言うなら自分でやれと
そこまで極端にこだわるなら改造くらいどうってこと無いだろ
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 19:16:43 ID:UEO2HUNV: >>446
メーカーが量産の都合で再現できないものを
自分で努力して再現するから満足感が得られるものだろ？

ツルシの買って眺めて文句、文句、文句、文句言うだけ
生きてて楽しい？
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 19:17:03 ID:k4PMplpz: 漢は黙ってグリーンマックス！
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 19:41:36 ID:wU1dzgU9: それ以前に上越型と青大将ヒサシ付きのツララ切り形状の違いが分からん。

二つとも持ってるし今見比べてるんだけど、どこがどう違うの？　>>446って
本当に持ってるの？　もしかして富のやつと比べてる？　富と過渡とじゃヒサ
シの形違うから話が食い違っても仕方ない気もするが。
　
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/28(日) 22:23:29 ID:xUG+u840: >>446
3020-2/3のツララ切りが実車通りの形状に見えるなら
ｵﾏｲさんの目か脳がｵｶｼｲ。ある意味シアワセなのかもしれんが。
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/30(火) 09:03:22 ID:/b7mPsBh: ひねくれ者の多いインターネッツですね
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 15:11:25 ID:zvVARfFs: 中古で過渡の大窓青手に入れてきた

前オーナーがナンバーをつけていたが
よりによって６１だった('A`)
455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 16:42:12 ID:WgzadmME: だから何？
456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 16:50:46 ID:kf7B/TIz: >>454
裏からピンで押し出してやりゃすぐ外れるやん
つか大窓青は製品ノーマルじゃ当該ナンバー無いしな
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 17:51:21 ID:wz2Y1bWT: 53 61 66 69だっけ？

61は問題外として他はエアフィルターが鎧戸なんだよな・・・
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 17:54:56 ID:PWfOTAzE: あの形態の実車はなかったって話だったよな
製品化された当時はいわゆる中間的な状態にしたから
実車には無い仕様にｗ
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 22:15:27 ID:llTdJJld: >>458
直流標準色化とビニロック化が同じくらいの時期だっけ？
オレはビニロックは無視してMR管も省略し
カバー無し避雷器付けて69号にしてる。
HM掲げて関西ブルトレの先頭に立ってた時期を想定。
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/04(土) 22:34:11 ID:PWfOTAzE: 茶色時代に結構ビニロック化は進んでたみたい
写真も少ないし製品のプロトタイプの写真が出てこない限りは
無いと見た方がいいかもね。
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 10:37:34 ID:FKaij+nI: >>454
その状態な青大窓機、俺も見たことある。まずロクイチのナンバーが入ってるのがどうかと‥。

話変わるが、昨日JNMAでTMFから水切り出てたね。
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 12:24:10 ID:CrYXZsDz: メーカーズプレートを着けたいんだけど
川車・川重製は
川崎だけのでいいのかな？
教えて詳しい人m(__)m
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 13:18:09 ID:Gi1z1a79: >>460
ただ、全くないとは言いきれない

やたら写真が多い機番、ほとんど写真が残ってない機番があるじゃんか
でも実際にはどちらも同じように使われてたと思うんだ
とすると、写真がほとんど無い番号の個体なら改造時期が前後していた可能性もあり

逆に全ての番号の全ての年代の写真が揃わないと　無い　と言い切るのは難しい訳で
それならいっそ　あった　と考えた方が健全でしょう
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 15:48:07 ID:VBM/C9ZK: >>461
またゾヌとかで売るかな？
ビニロックを大窓に改造するときに使えそう。
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 17:27:21 ID:3irAbUJJ: 68なら大窓時代に、加藤製品の形態だったと推測出来るが、その頃の写真は見たことない。
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 18:10:02 ID:66dqAari: そろそろ大窓ビニロック青のを加糖出してくれたらみんな幸せになれるんだがな
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/06(月) 22:31:08 ID:KMahsVty: 宮原の53号機あたりに期待でしょうか・・・
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/07(火) 00:43:41 ID:xMBBtzEl: >>462
目の前にある製造銘板（ジオマトリックス-以下略-）では
川崎車両＋川崎重工は「川崎」以外にありますです
年代により異なる可能性もありますが、違うのでは
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 14:33:10 ID:oY/h78HX: >>449 全くもって同感ですゴハチなんて各ナンバーごとに個体差ありすぎで製品の間違い探ししてたらきりがないそれを加工してつくりあげるのが楽しい
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 19:01:36 ID:NQXe6Y34: ワールドの３６号機買う人は、あのフニャフニャヒサシも再現するのかな？
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 20:24:06 ID:4mGnSsOh: >>470
実際にやっちゃうと単にしくったように見えるから模型的表現でカッチリ作るだろ
472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/09(木) 23:18:54 ID:znn9VC5X: 最初からふにゃふにゃだった訳じゃなし
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/10(金) 09:39:38 ID:2Bdb0z9U: P型化されて関西ブルトレ牽き始めた頃は
やや丸味ながらﾌﾆｬﾌﾆｬではなかったね。黒Hゴムだったし。
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/28(火) 01:51:55 ID:I96HKRsS: どうでもいいけど、さっきイゴマルのパーツ取り付けしてたけど、汗でまくり。
こう緊張する行為は冬場にした方がいいような。
とりあえず、牽かせるのが１２系１４系ハザくらいしかないなあ
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/07/31(金) 07:37:35 ID:P2QhNjSv: >>474
エアコン無いの？
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/01(土) 13:39:02 ID:+RKsLoFV: 冬場でも緊張で変なっつーかｲﾔな汗はかくけどな

>>474-475はﾛｸに作業したことないんだろうな…
ﾌﾟﾗ完ごときで…
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 00:12:57 ID:SeC8Huz/: この板ってやたら他人を見下す奴多いよな
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 01:10:57 ID:kgwX6hra: >>474 俺はホイッスルをピンセットで取り付けようとして、
一個取り付けてそれ以外は弾いて無くしたよ、
高倉健では無いが｢不器用ですから｣
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 01:14:10 ID:6EpfeYN/: ピンセットじゃ飛ばしますよ
ラジオペンチで軽く摘んでやった方が確実ですよ
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 02:19:01 ID:5XXtpull: >>477
見下されて過剰反応の奴も多し
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 05:59:33 ID:47CKm/P4: >>480
>>477みたいなの？ｗ
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 10:24:55 ID:W+TvBB78: ピンセットじゃ飛ばすから結局素手でホモッスル付けてる。
半分まで指で入れて後は爪楊枝の頭でそっと押して取り付け
完了。

手摺はビンセットで圧入。
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 12:58:38 ID:ttlRyali: >>482
俺も素手で取り付ける派。
65ｰ500はパーツ取り付け済みで出荷になるけど、その分値上げになるのと、今までのままと、どっちがいい？
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 13:55:57 ID:tMitIhtR: 不器用な漏れでも摘めるピンセット探して
念のため予備用意してやってる＜パーツ付け
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 16:42:38 ID:l+9jo4fj: パーツ付けはニッパーで挟んで押し込みが楽
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/05(水) 20:39:16 ID:ZRyEb/EF: ﾊﾟｰﾂ先端をくさび形にすると入れ易い。
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 06:13:25 ID:8tjCHW1W: >>483
パーツ取り付け済みなんて面白くない。買ってからの楽しみが無くなるし、
メーカー取り付けでパーツを変に切られたり、曲がって取り付けられても嫌だな。
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 16:43:27 ID:W6Iot4NH: 自分で取り付けるほうが、余りをストック出来ていい。
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/14(金) 16:45:01 ID:9Cr1IUqr: >>482
オレはラジペンだな
パーツ取り付けくらいなら100均ので十分だし
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/15(土) 14:29:27 ID:uSZ759b1: けっこう飛ばしてんだね

一安心…orz
491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/21(金) 19:52:37 ID:/HxU5PrB: アキバのリバティで、出所不明な富のゴハチのボディやNP、
豚鼻ライトパーツが大量に売られてたがあれは一体？

ナンバープレートは過渡にも使えるから手出しそうになった
けど、番号がメッキされてなかったから結局買わなかった。
492 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:38:19 ID:4PnggWEp: 豚鼻欲しいな……。
あれ過渡にも流用できるよね？
493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/30(日) 23:08:39 ID:HM+F1IDQ: 富の58を処分したいんだけど売れるかな？
494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/08/31(月) 00:02:56 ID:3SbTfY1a: そりゃ売れるよ

高いかどうかは知らんけど
スケール通りなのは他に無いし
495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 12:38:34 ID:9tq0OgYn: ついに35号機ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　 )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 12:44:57 ID:SkdcxWFp: 過渡58シリーズ
終わってなかったね(^-^)
497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 12:46:44 ID:9tq0OgYn: まだだ！まだ終わらぬよ！
498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 14:32:11 ID:sHbKFEkg: 36米原機関区出して欲しいよ～
荷レやきたぐにをやりたい。
499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 14:58:55 ID:6qAm75vV: >>494
富58って、過渡58より長さは短いけど、背が高かったような記憶が。
あと蟻58は、スケールどおり？
500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 15:10:51 ID:o32Fj0LE: >>499
窓位置大きさその他
501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 15:10:53 ID:WBzHcPnF: 旧型の茶色の手すり付きのヤツがほしいなあ。
トミックスの旧製品分解したら、同じ動力っぽかったんで上モノだけ
変えれば行けそうなんだが、売ってるのかなあ？？
502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 15:22:53 ID:9tq0OgYn: >>499
蟻ゴハチはゴミ以外の何者でも無い
503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 18:01:35 ID:m5QICvPz: KATOも最近は特定機ばっかり出すようになったのかなぁ。
まぁ買うけどね。KATOの７枚窓は待ちかねてたからちょっとうれしい。
504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 18:10:09 ID:sHbKFEkg: 結局あれだけ個性的な形が多い釜はゴハチくらいなもんだからね。
今のニーズとしては素材的な物を大量に売るよりは、
最初から作った方が売れると踏んだんだろな。
ただそれで採算がとれかどうかは悩み所じゃね？
505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 20:48:42 ID:Fx7bEbaz: >>501
昔そういうキットがありました
506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 11:57:38 ID:o4lDNq9g: >>492
アキバの川茶2号店？　エウリアンの店があるところの奥に
大量にあったね。成形色のままのCタイプディーゼルのホディ
とか、変なジャンクがたくさんあった。今もあるのかなぁ…。
507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 15:31:06 ID:cp9gp3fe: そういや、ワールドの36号機組んでる人いる？
買おうか迷っている間に過度から35が。
508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 16:45:51 ID:mQHBEmlr: >>507
そうなんですう、キットの箱開けてにんまりしながら
ネツト眺めていたら「３５号機」発売の穴ウンスが・・・

いたた、これには世界のひともびっくりしたんじゃない過渡
たぶんこのあと世界から「３５号機」予定していたんじゃない過渡・・・
509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 21:27:39 ID:cp9gp3fe: >>508
まあ、36を出すにしても、乗務員窓のHゴム、乗務員扉
鎧戸フィルターなど全然違うから、まだまだ時間かかると思うよ。
510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 22:04:17 ID:AwCViooC: >>508
うちにもまだ手を付けていない36あります。
その前に出たスニ41も
もっと前に買った王様のスニ41も
．．．
511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 23:55:37 ID:x3qsVa5B: 俺の記憶違いだったら悪いけど､
確か35号機はお召し予備機になった事なかったかな?
512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 01:08:10 ID:Th7bLLj4: >>511
EF58サイトによると旗竿取り付けボルトがあるからなっていたかと。
513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 07:32:04 ID:Mk/0UhZ/: >>511
SG時代になってるね
514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 09:48:51 ID:9uT3Pjzu: 35号機出すなら、172号機も是非お願いしたい。
お召し仕様で。
515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 15:18:12 ID:EzfBsDXM: 1両は36にしようかと思ったけど
36はひん曲がったヒサシと側面窓Hゴムが難しそうだ
516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 05:46:10 ID:63BTrRon: 俺も2両買って36を作りたいけど、あえて長岡時代の姿にすることを考えている。
517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 00:47:51 ID:TNzNgV0r: 35から36に改造するといっても、だいぶちがうような
見た目だけでも、乗務員扉変更、運転席側窓の前部が固定化されＨゴム支持になってる、EGをSGに変更、EG灯撤去、ビニロックフィﾙﾀｰ化、ってとこかな？
それなら、製品化をまつことにしますか？
518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 00:49:49 ID:TNzNgV0r: あと、標識灯の外ハメ化もだ
519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 06:54:54 ID:4WPf17hK: 白Hゴム
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 14:42:51 ID:UL47BYN7: >>517
> EGをSGに変更
これが一番やっかいだな
水槽フタも撤去されちゃってるし
ジャンクボディから屋根ごと切り継ぎ移植した方が早そう
521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 11:21:33 ID:N7WzDz2d: 押入れ片付けてたら未組キットの入ったダンボールからTATSUYAのEF58 35/36コンバージョンキットが出てきた･･･
522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 14:22:53 ID:bKGiNexw: 貴重品じゃんか
富ベースでスケールの7窓機が作れるんだから
523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 09:32:59 ID:4Va+BsJ6: 連休は工作に費やせば幸せになれるぞw
524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 14:21:28 ID:YQnrag1v: >>520
給水ハッチ貼り付ける方が早いだろ
525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 01:41:35 ID:nlhgs3al: >>524
SGダクトと給水口を自作したほうが早いとおっしゃるですかw
526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 22:23:40 ID:6whTXhql: >>525
屋根の切り継ぎは歪みとの戦いだと思うが。
隙間無くぴっちり嵌れば良いけどな。
近頃は超音波カッターなんて便利な工具もあるし。
527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 10:26:02 ID:DaAd7i2t: 皮肉にマジレスっすかｗ
528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 12:15:35 ID:oojxcrtt: 皮肉を理解出来ない人が増えてるよね
529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/13(火) 22:42:04 ID:jnV1Xus8: 2009年 3月発売【2008年11月発表】EF58 150　宮原運転所
2009年12月予定【2009年 9月発表】EF58 36 長岡運転所

過渡の特定号機シリーズ、次は来夏発表あたりか･･･。
36号機は実質年明けだろうなぁ。

EF58 172 宇都宮運転所　お召仕様
EF58 66 竜華機関区

末期まで残っていてインパクトがあったこのあたりが
期待できるかな。

36号機が昭和50年がベースなので、全盛期の広島形ヒサシ
装備機とか、宮原の43･47･53とかも期待したいが、過渡に
資料残っているのか？
今回の36号機はそういう意味で試金石になる。
530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 01:14:35 ID:PLvIB1iX: >>529
53号は元から入ってる訳だし3020-1のままで良くね？
ビニロックフィルタ化してPS15載せろってか
531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 19:42:13 ID:PzE+GrHS: >>529
資料なんてあるに決まってるだろ
素人に心配されるほどしかなかったら模型メーカーなんてやってられんだろ

それと35号機な
532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 19:35:58 ID:mJHlaM0Z: 過渡ちゃんの場合、資料あるなしに関わらず、時々大ハズシをするからな。

毎回試金石w
533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 00:39:34 ID:8LnoMnZB: >>529
172なら一号編成の再生産、66なら12系単品再生産か「はたやま」って
ところかな。能登に続いてはたやまでまた10系は勘弁してくれかもしれ
んがｗ
534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 07:54:13 ID:16cUPdLo: >>533
ネタか素で間違えてるのかわからんので一応書いとくと「はたやま」じゃなくて
「はやたま」な。
535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 08:27:57 ID:ypy/LQsU: 特定機をある程度出した後、意外に小さいEF58が新規発売！
536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 08:53:23 ID:304FXlg3: はたやまハッチ
537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 11:26:53 ID:F0w63VJn: >>533
59-2以降、61-3までならマニ50入れてセット販売か？

12系2000番台入れると面白いかも
538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 11:39:27 ID:5pr7Hck5: >>535
やだ
539 ：537：2009/10/17(土) 22:13:17 ID:F0w63VJn: 今日某所で上越型茶、上越型青、小窓Hゴム青を見かけたけど、
財布が軽くて買えなんだorz

富のもひと揃いあったような…
540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 22:44:55 ID:Mfodt1Nq: 富の58は6種くらいあったけどすべて捨て値で処分した

それで焼肉食えたからよしとしたw
541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:03:13 ID:OjgghAyx: >>535
65も何だかんだ出し続けてずっとLかと思っていたら、いきなり意外に小さくなったしなぁ

あり得る
542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:26:33 ID:ocVuf419: 富がEF58HGを発表した瞬間に発動＞過当EF58(S)
543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:38:11 ID:p/7pgTa/: 過渡はEF15の部品流用でいつでもリニュできるしね。
いまは、特定番号機しか予定にないようだけど、
逆にいえば総仕上げに入っているといえるしね。
544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 01:00:07 ID:UAAIAbT2: その前に離乳してほすぃ
545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 06:28:57 ID:8qd5B2fU: >>542
どっちもｲﾗﾈ。
長くて格好いいゴハチを買い続けるのみ。
546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 09:46:16 ID:eyEBv4n6: いつかはリニュされる時がくる。ゴハチは現状過渡独占状態で、デッキ
釜とは別物と考えてるみたいだからリニュはかなり先になりそうだけど。
547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 15:23:03 ID:AlAHFYjJ: >>546
デッキ58を発売してみるとか
大昔のカタログでは予定品だったし
548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 17:12:41 ID:TO7Gjrct: >>547
で、間違えてEF58 32とかのナンバーをいれる、とか
549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 20:45:38 ID:UAAIAbT2: 各機の形態詳細出てるようなサイトってある？
550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:06:18 ID:Zlp5udeK: >>549
長いこと更新止まってるけど、
>ttp://www.ef58.info/
とかはどうよ？
551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:35:43 ID:UAAIAbT2: >>550
おぉ！素晴らしい！

ありがとう！
552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:51:03 ID:BLavotWV: それくらいググれよ・・・
553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 14:44:07 ID:mvQLFLZY: 実車が動かないから更新しようがないわな。
昔の写真を集めるのも限界あるし。

あ～ぁ、久しぶりにイゴマル撮りてぇ～(^-^)
554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 16:16:05 ID:YnMr9TiL: 青対象の対抗機になるかな？
http://saikatsutramway.sakura.ne.jp/new.htm
555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 19:36:01 ID:XSHQrMsm: 西葛があばれてるなぁ・・・　平日夕方からアホか？
556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 19:41:43 ID:sx1fhqgv: >>555
朝からだよ

しかし35号機の試作品が出ないね～
EF15よりは楽だと思ったんだが。
557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 20:10:49 ID:+lKJ2fhf: 通常品も再生産してね過渡ｻﾝ…。
各種ブルー、特に小窓Hｺﾞﾑが枯渇状態に思える。
特急色と、原型梯子の大窓は塚築いてるけどw
558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 21:16:39 ID:ClclbyHy: EF16が出るね。さすがにEF58 35と協調するんだろうな＞過渡
559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 21:24:57 ID:My5VStxj: >>557
小窓Hゴムもわりと長く残ってたんだけどな
560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 21:25:55 ID:y1qtmzSt: 動力なんて個体差が激しいから、少しでも協調しないと文句言うやつが
出てくるから協調は謳い文句にはせずユーザーの自己責任ってところ
じゃないかな。
561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 21:42:24 ID:sx1fhqgv: まあ最近は速度差は殆ど無いけどね。
同じF級旧型電機だし。
562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/03(火) 21:21:05 ID:L6UxoxJ/: それよりEF5835の（L）っぷりが強調されないかと言う不安が…
563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/03(火) 21:49:20 ID:js4iqylx: >>557
横浜のカツミに小窓Hゴムあったような？　上越ブルーは過渡のオンライン
ショップに在庫があるから当分再生産はしないだろう。
564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/05(木) 00:14:26 ID:4Rxxh5H8: >>559
かなり残ってたよね
てか今でも地方の個人店行くと残ってるところ多いよ
565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/07(土) 08:29:25 ID:t/DbJS/z: ほしゅ
566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/07(土) 09:26:23 ID:Svzbn7Ga: 青大将に連結させるのも一興かもよ。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm
567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 01:07:04 ID:6Jy52Q1y: おめぇに連結させる青大将はねぇｗ

byタンメン屋親爺
568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 20:14:33 ID:Q+qwMb1P: 序で35号機の先行予約分の本予約受付始まった。
569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 00:18:38 ID:DazaLYhv: このゴハチは迫力がある。1台どうですか？
www.asterhobby.co.jp/pdf/09Vol.12%20for%20WEB.pdf
570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 09:33:10 ID:s301uKMC: そんな途方もない福が授けられるかっ
571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 16:48:51 ID:IqgT/GXx: 青島の1/50スケールのゴハチもお勧めです。
572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 12:20:51 ID:hWT1tZxs: >>571 購入しましたでかさのみに惹かれて
細かなつくりはいまだどうなのかわかりませんが届くのは来週
無難にロクイチに仕上げるのがいいのかね？
573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 17:33:15 ID:XkEAA4Hp: >>572
ちょいとｸﾞｸﾞったらプロトタイプが大窓時代の60号機だね。
手の入れ甲斐がありそう。
574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 17:42:01 ID:hWT1tZxs: >>573 ありがとうございます飾り帯のモールドが厄介ですねお召し以外に仕立てるのは

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