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【0系】新幹線を模型で楽しむスレ6両目【N700系】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 23:37:15 ID:LJq6wX14: 前スレ
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ5両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1242133819/

過去スレ
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ【N700系】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1180620046/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ２Ａ【N700系】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197455274/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ３両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1214999753/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ４両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231751480/

関連スレ
【新幹線】高速鉄道の模型を語るスレ【TGV】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171687220/
2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 23:39:09 ID:LJq6wX14: KATO製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径315mm以上
【連結機構】KATOダイヤフラムカプラーPAT.
　　　　　　　　０系と２００系はアーノルドカプラー
　　　　　　　　N700系は新機構の幌収縮カプラー
【入手性】基本増結単品に関わらず難しい。
　　　　　　（比較的長い再生産の機会に一括購入が望ましい。）
【注意点】ロットによって色味が異なるので、長編製化は同時生産品で揃えるが吉

Tomix製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160（400系、E３系を含む）
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】フック＆リング式カプラー（除：800系、700系3000番台）と可動幌
【入手性】基本セットは市場在庫を切らさないメーカーの方針から易しい
　　　　　　しかし、増結用車両はセット単品に関わらず難しい。
　　　　　　（再生産サイクルは早い。）
【注意点】シングルアームパンタはデリケートな扱いをする事に留意のこと

MicroAce製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】独自伸縮カプラー
【入手性】一発生産売り切れ御免！再生産はほぼ望みない。
【注意点】特定編成をタイプ化、とにかくネタで勝負！
　　　　　 0系初期製品のダイキャストご懐妊に注意!
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 23:54:20 ID:LJq6wX14: 500系新幹線電車
TomixとKATOの両社から製品化されている。
どちらも良好なプロポーションを誇るも解釈の差から細かいところで大きな違いとなって現れ、ユーザーの評価を大きく分けている。

Tomix製 500系新幹線
【塗装】陽光下で実車のイメージと再現している。
【屋根上】滑り止めがモールドされている。
【前照灯】黄色LED
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のフック＆リング式カプラーと可動幌を装備。
　　　　　　フック＆リング式カプラーは編成全体で車体の方向を統一することができる。
　　　　　　幌の色は別パーツ化で表現、ﾘﾆｭにより車端部窓入れ
【車種構成】一部他形式流用(形式代用といっても実車も外観はほぼ同じで番号が違うだけ)。
【収納】１ケース８両で１６両がブックケース２つに納まる。

KATO製 500系新幹線
【塗装】室内灯下で実車のイメージを再現している。
【屋根上】滑り止めを塗装（印刷）で表現されている。
【前照灯】白色LED（初期ロットは黄色）
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のダイヤフラムカプラーを装備。
　　　　　　　　KATOダイヤフラムカプラーPAT.は「貫通幌連結式伸縮カプラー」と文字通りの機構。
【車種構成】１２形式１６両を作り分け。
【収納】１ケース８両で１６両がブックケース２つに納まる。
なお、最近になって鼻先塗装の闇改修が行われた。

両社共、特に先頭車のパーツ分割に差異が見られるが、両社とも各部に一長一短が有るので、ぱっと見や好みで選ぶが吉。
4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/02(水) 23:57:35 ID:LJq6wX14: N700系新幹線電車
蒸気神サイト参照
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 03:42:13 ID:gJSOWGFi: TOMIXは、増結＆中間車をなかなかの再生産しないのがな・・・
99％品切れ状態だし。
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 09:47:11 ID:uBcbJSq4: >>5
でM車だけ塚ってるよな
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 11:05:16 ID:HwinRgbn: 前スレの埋め荒らし死ね
8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 15:23:24 ID:lkUo6Xmk: 観賞用にKATOの500系をフルで揃え、室内照明を付けたが、DCCを買わないと常点灯できないのね････

部屋を薄暗くして酒を飲むのを楽しみにしてたのに･･･

･あーあ(´･ω･｀)
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 15:31:55 ID:oI9K1TNE: >>8
DCCの禁止事項
プラ製車両を長時間停止した状態のままで
室内灯を点灯させてはいけません
LED照明でもボディーが熱で溶けて変形します
LED自体の発熱が少なくても回路基盤が発熱します
特にNゲージの場合は絶対禁止
残念でした
10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 16:14:33 ID:90xk9P98: このスレって新幹線を｢模型｣で楽しむスレって書いてあるわりに、テンプレにNゲージしかないのな。

誰かカツミのN700インプレきぼんぬ
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 16:52:44 ID:7D3yAvcV: 過去に天プラの500系にぶーたれてた人はいたと思うけど。
12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 20:06:40 ID:gJSOWGFi: >>10
カツミN700はKATOのNゲージをそのまま拡大したような感じ。
13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 22:16:04 ID:Nf6CkD3b: 好きに語ればいいじゃん。
新幹線好きはみんなウェルコネですよー
14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 22:23:22 ID:91UQ5Ty6: 過渡から300系出て欲しいけど
ユーザーが国鉄型を歓迎する傾向をみると望み薄だね。

最新技術を駆使したポートラムですら話題になってないし。
15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 22:44:32 ID:7D3yAvcV: まだKATOのポートラムは発売になってないし。
16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/03(木) 23:09:46 ID:z+I7pnTS: ユニトラムはジオタウンのテコ入れって側面もあるからこれからどうなるかは未知数だろう…スレ違いだな。
とにかく383に313と最近東海車が充実してきてるから300系も期待していいとは思うが
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 01:02:16 ID:2MdpQT9H: >>8
KATOの室内灯ならDCC入れなくともTOMIXの常点灯付きパワーパック使えば常点灯は可能。
ただ、それでも1時間以上とか点けっぱなしは、TOMIX常点灯の仕組み的にまずいと思う。
10分ぐらいであればなんともなかった。
18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 02:26:24 ID:IvPaHF51: 動力車を抜いたほうが早くねぇ？
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 10:05:21 ID:EVn5zfKc: グリーン車が動力車

電球色の車両が2両しかないのは気になるもんさ
20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 12:20:20 ID:1cZ+415X: >>19
Ｔ車化は？
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 13:27:51 ID:EVn5zfKc: >>20
そ、それも思い付いてたし
あえて言わなかったんだからね！
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 17:59:15 ID:EctCQ5Sl: 過度から300系が出たらオレは一体どうすれば良いのか？
23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 18:54:00 ID:vEkrQ/E2: >>22
座禅組んでピョンピョンして一緒に喜ぼう！
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 20:16:49 ID:Jkhc6twR: 富テクから新幹線の方向表示器コレクションとか出ないかな…
サボコレクションが製品化されたから無理ではないと思うんだけどな…
25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 20:18:53 ID:7Xpvg0cJ: >>9
亀だけど、気になったから実験してみた

富の常点灯パワーパックで、室内灯装備の車両（過度３１３系２両で純正ＬＥＤ室内灯装備）を室内灯点灯して停止状態で４時間放置してみたが
室内の温度（床とか）３０．１℃で基盤の温度は３０．４℃
加熱したと言えるのか？
26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 21:17:08 ID:KcmJhxbc: 現行の300系、おそらく富がさよなら～で過渡よりも早く出すだろな。幌も従来通りなんだろか…
もうひと改良欲しいです。通電を重視するから、多分無理っぽい!?
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 21:24:09 ID:eglHCY0f: 新800系を出して欲しいね
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 21:26:55 ID:SzwK0TIu: 新しいの出すより200系のリニュ再販やE1の再販、800の増結等品薄や品薄気味のを再販してほしいな。富には
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 21:35:11 ID:Jkhc6twR: とりあえずまともな100系Xの製品化と100Nの再販を希望しようか
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 22:05:00 ID:vEkrQ/E2: >>29
蟻が量産車をそのうち出すんじゃない？
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 22:11:59 ID:PFDtq/jx: >>26
>現行の300系、おそらく富がさよなら～で過渡よりも早く出すだろな。
富のはすでにお亡くなりになっているプラグドア車(J2～J15)なので、「さよなら」やるなら
少なくともボディは新規だろう。富は新幹線に限らずさよなら仕様になると妙に気合が入るんで、
プラグドア車のままさよなら仕様は考えられない・・・

過渡には引戸車(J16以降)にしてほしいな。富と仕様違いになれば両方持っててもいいし。
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 23:25:28 ID:ZSKZ031T: 300系は、さよならの時期にKATOMIXMICROACEの3社から
微妙なラインナップで出揃うと思う。
富はさよなら～最終編成、過渡は登場時、蟻は試作編成量産化改造車
って感じで。
あと5年くら先か？
33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/04(金) 23:59:59 ID:3NKFcowo: >>31
富も過渡も引戸車なら仕様が被らない？
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 00:13:28 ID:KbC1wGwj: 何故か０系だけは気合いを入れてくれない富orz
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 00:14:04 ID:t7VkgLeP: >>33
パンタカバー形状や高圧引き通し線の有無で差別化可能。
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 00:19:57 ID:t7VkgLeP: >>34
KATOが全形式出してるし、多少アレでも蟻製品もあるし、
あえて富が0系作り直す意味ないし。
一番似てるのはKATOだし。
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 00:34:55 ID:rqfaNXzq: 過渡の0系は素晴らしいだけに、大窓車出して欲しいな。
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 01:20:13 ID:OeSnB0o3: >>34
さよならセットで2、3号車も流用じゃなくなるし気合いが入ってない訳じゃない
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 01:29:27 ID:YQvZUXKA: それぞれのメーカーは300系出す気がないにしても、ここのスレを見る限り、300系が新規で発売されるのを待っている人も少なからずいるんだな。こだま東京行き早く再現したいわ～
それまでスタートレインの300系で我慢しときますw
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 01:32:09 ID:hhQTkg2i: >>25
それは全然実験になってないよ。
常点灯は最高12Vのパルス式だから停車状態の平均電圧はかなり低い。
DCCは通電させれば常時14～16Vだろ。KATOのDCC製品ですらオーバー電圧
みたいだからね。

同じ実験をするなら動力車を抜いて、12Vオーバーな電圧にしておけって。
41 ：31：2009/09/05(土) 13:39:49 ID:BGY9yljf: >>33
ああごめん、富はさよならはやらない前提(事実上新規制作になってしまう)で書いたんで。
もちろん、新規制作する可能性もあるのだが。

>>35の言うとおり、ドア形状だけじゃなくてパンタやJ、F編成の組み合わせもあるから、
300系は意外とバリエーション豊か。どこがどれをプロトにするのか楽しみではある。

いずれ300系も本数が減ってきて注目されれば、富も過渡も(もしかしたら蟻も・・・J1？)
動くと思うんだ。
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/05(土) 13:51:09 ID:dAn0T3Lg: J編成とF編成の違いは博総ジャッキ用の穴の有無のみの筈だから万が一競作にでもならない限り出ることはないだろうな…仮にF編成が作れるとしてもインレタで車番変更のみとかあり得そう
43 ：31：2009/09/05(土) 14:11:36 ID:BGY9yljf: >>42
ジャッキ穴もインレタで表現とかw？富の500系ホクロのように。

ジャッキ穴のためだけに新規制作ってのもなさそうだし・・・JとFのさよなら運転の
時期がずれた場合、富が後者をターゲットにすればF編成新規制作もアリかも？
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 01:20:38 ID:ojVB/q25: たしかFは床下も違ったような
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 15:18:53 ID:fXcg/qEh: 特に富は床下使い回しで実物とかけ離れてるのばっかしだな。
まー新幹線の場合あまり気にならんのも事実だが。
実際、パンタあるなしだけの適当編成でも気が付かんしｗ
パッと見の外観的特長がそのくらいだから・・・
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 16:06:13 ID:ojVB/q25: >>45
YK編成なんてそんなもんだしな
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 19:04:32 ID:LNqcWUyf: テレ朝始まったな
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/06(日) 20:56:21 ID:OmZnvi/z: ググッてみたが遅かったか･･･

運転台どうだった？
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 14:41:37 ID:LwKgF4WP: 9月15日に蟻の遅れ過ぎた100系X1発売だってよ

ソースはNG氏のサイト
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 21:13:14 ID:wF3Akoqx: NGI氏ではないのでガセですね。
51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 21:17:14 ID:BEQrN2Yo: MICRO ACE　9月新製品納品日のお知らせ
9月15日（火）着荷
A3456　新幹線100系9000番台「X1編成」晩年基本8両セット　22,050円
A3457　新幹線100系9000番台「X1編成」晩年増結8両セット　17,500円

やっと来るのか・・・けど今月は出費がorz
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 21:55:29 ID:tF/Ag3cx: 予約一切無しの店頭入荷分のみということになるんだろか
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 22:08:14 ID:LwKgF4WP: >>50

あ、NGI氏だったのね、スマソ…orz

だが、>>51にもあるようにガセじゃないから
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/07(月) 22:10:27 ID:WwSzKVV5: 最近の蟻に蟻がちな、滲み塗装じゃなければ良いが。。。
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 00:02:13 ID:0JzGgoDg: X1編成はJAMの時に塗装済み試作品有ったかな？
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 00:41:11 ID:3H+rOad4: ところで蟻はあさぎりの時は黄ばんだりはしてないんだよね
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 14:21:45 ID:D6rjadBW: >>55
既出かもだがない。

オイラも予約した身分だから塗装が心配だ。

蟻の社長、JAMにて塗装について開き直った発言していたしな。
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 14:32:13 ID:E3tfQImw: あれだけ延期してこんどは急きょ発売。
「今後１年は出来が悪い」といった開き直りとも取れる発言をしただけに塗装（印刷）不良がすごく気になるが・・・。
59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 14:33:26 ID:E3tfQImw: 京王もそうだな…。
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 16:25:05 ID:2a41f2TA: 取り敢えず発売日に買える椰子は買っておけ
相場大沸騰するからな。予約できんかったやつらも在庫の多い店必死こいて探し当てろ！
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 16:54:56 ID:BV5cUyzk: 前スレだったか中国国内の流出品？だかのページ晒されてたけどあの画像見る限り塗装はよさげ
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 18:41:43 ID:WBtO+IE0: 蟻にはマイナー系を攻めてほしいな
100X試作が売れたら次は暫定12連とか

あとWIN350や300系試作車も外せない
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 21:23:19 ID:kBiLTQ/h: >>62
J1編成は売れないと思うが…
64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/08(火) 22:52:04 ID:3H+rOad4: 300系なら現行だしても良いよね
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 00:08:21 ID:BmT8JNQ7: >>64
近いうちに出てくれると嬉しいが、今はどこのメーカーもまず出さんわ。出す気なさそう…
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 00:34:31 ID:arlBf9U1: 蟻100X発売まで１週間切ったっちゅーのに、何だこの寂れっぷりは。盛り上がろうぜ！
67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 05:09:28 ID:6f1jNGlh: さよなら0系の熱がさめて、新幹線のミニブームも過ぎ去ったからな・・・
とゆーか、さよなら自体が大杉。
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 06:41:47 ID:arlBf9U1: >>67
まぁ予約受付はほぼ全滅で【特に基本、サイト更新滞り？みたいなとこは別だが】、察して知るべしみたいな感じだけど。無理してでも押えとくアイテムだな。富は古すぎるし相場も下落していきそうだな。
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 08:58:45 ID:dDNRekvJ: マジさよならをネタにするとか鉄道業界的にどうよ
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 09:29:00 ID:tAz5j/U0: >>69
ネタと言うか現実的に
さよならした物
さよならする物
があるんだからどんな
フリ方(話題)にしようが
いいんじゃね？
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 11:35:41 ID:Hl1tOTXA: 荒廃、退廃していくものに対する日本人の美学
需要もさぞ多かろう

言う通り話題の振り方の1つに過ぎない

ぼ、ぼくは廃墟とか廃道も大好きだよ！＞＜
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 19:12:42 ID:gVy4X579: さよならセットは新規金型が起こされるから歓迎だよ
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 19:25:32 ID:WG8sfAX0: シンデレラエクスプレスの時ってNSマーク消されてたんだっけ？
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 19:55:30 ID:SB6GxU9j: NSマークを自作で採寸して作って貼ったがなんか違うんだよね。
デフォルメが大事なんだな。デッサンするように作り直すよ。
試作のマークと量産のマークはご存知の通り違うから面白いんだけどね。
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 22:34:25 ID:6f1jNGlh: とりあえずX1が蟻から出れば、富の試作編成とニコイチで登場時も
作れるからな。
100系のフル編成を揃えるのが難しくなってる今では貴重だ。
しかし、富は、100、200、300系のどれもこれも中間増結品切れ状態で
放置し過ぎだろ。
ここ5年くらい見たことないぞ。
先日の0系増結セットですら品切れだし。
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 22:49:29 ID:WG8sfAX0: ならば16両フルセットで出せばいいんじゃね？
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 22:54:34 ID:gVy4X579: >>73
JRになるちょい前に消されました
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/09(水) 23:00:16 ID:6f1jNGlh: 一両も持ってないのなら16両セットが有難いが、
基本セットに中途半端な中間車を持ってる状態だと、
増結車だけが要るんだよ。
絶対的に必要な25＆26、125＆126、225＆226、325＆326＆329形式は
品切れしないように定期的に生産すべきだろ？
新幹線だけでなく、485系とかも中間品切れだし。
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/10(木) 09:51:57 ID:wcBFn28P: >>75
100系増結Tは2年くらい前ならそこそこ見たけど今は見ないね。
113系湘南色増結も中古でいい値段してるしな。
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/10(木) 12:40:31 ID:uWq4EKoj: さよならとかN700とか作ってないで、普通に中間車の再生産すべきだな。
特に0系の25＆26形式なんかは発売直後に消滅してるんだし、分かってて
再生産してないな。
ユーザー＆小売店の声をまったく聞いてないなｗ
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/10(木) 12:57:26 ID:wg/REEw6: 基本と増結を適当な数だけ、ザル発注しかしない小売店が一番の問題。
小売店に商品構成や販売方法の指導をしない問屋も問題。

メーカーは増結セット「だけ」は作りたがらない。単価が低いから手間の割に売上に繋がらない。
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/10(木) 15:06:46 ID:iA63MLmx: 「消費者舐めとんのか」でおｋ？
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/10(木) 16:11:25 ID:wg/REEw6: 消費者の欲求が小売店に伝わらないのが最大の癌なんだと思うよ。
沢山売るのは量販店、値段が安いから消費者がこぞって量販店で買う。ところが当の量販店の担当者は素人ばかりでザル発注しかしない。

町の模型屋のオヤジなら商品知識もあるし、常連の趣味嗜好もある程度は掴んでいるから適正発注できそうなものだが、値が張るフル編成の新幹線なんかを個人店舗で買う様な客はまず居ない。
予約分だけか、せいぜい店頭分は一つ二つが関の山。

もとより問屋は小売店の発注分しかメーカーに投げないし、メーカーは言われた数しか作らない。
それだけの事実が積み重なっただけで、誰も消費者なんかを舐めてる訳じゃない。
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/10(木) 20:33:27 ID:uWq4EKoj: いや、市場調査してりゃ品不足＆品切れなのは分かるだろ？
大手量販店～個人弱小店舗まで、どこにも在庫がないんだから。
単に富が怠慢なだけだろ？
まだ加藤の方がその辺はマシだな。
こっちはこっちで我が道を行ってるがｗ
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/11(金) 23:51:36 ID:OBI+TPSd: だから初回発注が大事なんだっての

再生産の予定も無いのに市場調査なんかする訳がないし、それをしないから怠慢だと言われたらそれこそ全商品常時在庫なり生産待機状態にしてなきゃ怠慢になっちまうぞ。
生産数の最終決定権はメーカーにあるが、その判断の根拠は受注数であるのは言うまでもないだろう。
お前は市場のリアクションが大きくない商品を見込みだけでバカスカ生産出来ると思うのか？
数の大小自体の調整こそあれ、基本/増結の比率は受注数から予測するしかないと思うけどな…
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 00:23:12 ID:guju+yqX: >>85
ジョーシンとかの大手が増結セットの発注掛けてるが、再生産してないぞｗ
逆に毎回品切れになるKATOのコキなんかは定期的に追加生産してる。
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 07:01:41 ID:+wklX4A6: >>80
今流行のセット販売で出して欲しいよね、全て。
もち、完全型で。
基本だけ持っている人のためにセットで対応だよ。
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 12:49:29 ID:wcfxmtta: KATOのN700の連結部を富のに移植した人はいないの？
S編成は富からしかでないと思うからいずれやる事になるかもしれない
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 13:33:38 ID:vi0x0Ki5: >>88
>S編成は富からしかでないと思うからいずれやる事になるかもしれない
N700-7000は酉だけじゃなくQ持ちもあるから、富過渡で分けるかもしれないぞ。

>KATOのN700の連結部を富のに移植した人はいないの？
メリットも必要性もないし、んな手間のかかることするやつはいねえよ(w。
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 20:34:34 ID:LDDJ5/YP: 誰か富のこまち＆つばさの情報ないっすか？
何がどうかわるのだ？
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 20:47:44 ID:Qo0rrPbe: FW化
こまちは屋根形状の変更

つばさは色変更するかは不明
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 20:51:38 ID:LDDJ5/YP: どこで知るんだ？情報が早いな。
こまちが早く欲しい。あいつは模型的にバランスが良いので期待して待ってるぜ。
富さんがんばってくださいな。
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 21:54:32 ID:fgNJm4Em: ＞つばさは色変更するかは不明

一番変えなきゃならない部分が不明とはｗ
つばさにあんな色を選択した奴やつばさの
販売にGOサインを出した奴って色盲なのかな？
94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/12(土) 21:59:36 ID:kD03KhLZ: 0系6＋6セットとウエストのシネマカー組み込み編成は出ないのかな？
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 01:06:38 ID:4+tDG5Vu: 0系の6+6は富の改造しようとしてあきらめたな…
ウエストでない方の編成は先頭車が唯一のグリーン車改造車だから蟻が好みそうなネタではあるね
シネマカーは今度ウエストが再生産される時にさよならひかりの25-7900が入ってくるだろうからついでに作ってくれることを期待したい
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 01:55:11 ID:BDTYxtAm: >>91
通電カプラーすらないとはね
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 02:00:26 ID:Wr5bFoKc: >>95
6+6はやっぱり連結器がネック？いつかやりたいネタなんだがなぁ。
98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 02:17:54 ID:4+tDG5Vu: >>97
もちろん連結器も課題だが
6+6は真面目に作ろうとするとかなり面倒なんだよね
R51をアイボリーベースに塗り替え
R23の先頭車21-3901と22-3901を切り接ぎ改造
R23の3号車25-433を制作
…とやらなきゃならないから。
先頭車は動力が死んだ蟻の0系グリーン使ってやろうかとも思ったんだが
不自然になる空調カバーの対策が思いつかず諦めてしまった
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 05:29:55 ID:dGzQhBaV: >>92
いつも行く模型店が教えてくれる
予定だと一月くらいに入荷するとか言ってる
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 06:30:18 ID:G1O4mDcz: 新幹線の模型すら細分化出来たのは、蟻のおかげだと言わざる終えない
肝心の蟻は新幹線だと妊娠やら塗装エラー等
情けないない低落だが逢えて買わせて頂こうではないか、100系9000番台晩年
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 07:47:03 ID:mDkJTDgL: >>100
“あえて”買えるのが羨ましい。
…100だからか…。

100系はVとXとGを持っていると試作も欲しいが買えないんだよ。
間違いなく瞬殺だよね？
102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 07:56:40 ID:FYFx8flJ: 100Xそんな人気なん?

オイラの地元、まだまだ予約すら余裕の状況だし。
103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 07:59:13 ID:QWLAPisQ: ＮＳマークはネ申
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 08:33:36 ID:zuJAeMsz: 蟻の100系、売れてくれ～。ねんがんの200系Hの製品化あるで
105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 10:58:50 ID:w9Q4iftl: 0系6＋6の画像ないかな
ググってもなかなか出てこないんだわ
106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 13:16:03 ID:iQOIDhjW: 度重なるごたごたでトラブル恐れて店側は予約を控えているだけで既に予約はかなり前から
していてその数は見込んで出荷されるんだろうから、発売当日とかなら量販店でもそれなりに
余裕持って買えそうな気もするんだけど・・・実際はどうなんだろ？>100Ｘ
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 15:27:01 ID:qqb0tbzS: >>105
JTBの山陽新幹線って本に載ってるよ
図書館や鉄博には置いてる
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 15:27:38 ID:w9Q4iftl: >>107
サンキュ
ちょっと探してみる
109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 15:54:44 ID:EGA5E3V4: 平成生まれの人達には分からないだろうけど、
当時0系しか無かった東海道山陽新幹線に100系がデビューした時のインパクトは500系以上だったよ、
出来ればX０編成時代の方が欲しかったが、
(晩年の方が300系や500、700系と並べられるからイイと言う人達が居るだろうけどね)
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 15:58:27 ID:i899LW2L: 3号と28号ね。
111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 16:17:17 ID:CoFxK7zo: なんで富はN700の基本番台がないの？
112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 18:13:28 ID:82q0buAa: >>109
1～2年したら多分出すよな　X0時代
というかナカマー
あのインパクトは凄い興奮したよ
富の100系の金型改修前が欲しかったけど、オクのプレ値で諦めたよ
113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 23:08:47 ID:7j19JLi/: わざわざ出来の悪い改修前の富100系買わんでも・・・・
屋根周りに違和感ありまくりだし。
300系ほどではないが。
しかし、300系は不遇だな。
114 ：97：2009/09/13(日) 23:16:39 ID:Wr5bFoKc: >>98
屋上ルーバーに拘ると大変だな。あそこは過渡も手抜きしてるし。
俺なんか200系を持ってないからカプラーの構造がイマイチわからず早速頓挫ｗ
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 23:54:38 ID:qqb0tbzS: >>108
会長が書いた小さめの本だよ
JTB 山陽新幹線でググッて表紙を見ると探しやすいかと
多分知ってるシリーズの本だよ
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/13(日) 23:58:38 ID:q5G+WKs+: そろそろTomixあたりから、0系～300系の「決定版」的な製品が出ないか期待してるんだけどねぇ・・・
>>109
同意。
当時の鉄道ファンにモックアップの写真が載った時は、素直に「カッコイイ！！」と思ったもんだよ。
同時にいくつかの塗装検討案があったようだけど、無難に0系をほぼ継承が選ばれて世かっと思っている。

正直、300系の時は食堂車や2階建ての廃止、「ナマコ」の頭のようなデザインにガッカリしたもんだ。
117 ：116：2009/09/14(月) 00:01:09 ID:q5G+WKs+: すまん、変換時にミスった・・・
無難に0系をほぼ継承したものが選ばれて良かったと思っている
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 01:15:00 ID:/n6NuKSr: ややスレチになるが電車でGO！新幹線にはウエストのシネマカー編成や0系6+6編成が出てくる
作中ではそれらの精密CGモデルも見られるので資料にもいいと思う
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 05:13:55 ID:oGmRHHzZ: 6+6編成って以前どこかのHPで見ただけなんだが
実物はどれだけ走ったの？
当時もそんなに話題になってなかったような気がする
120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 07:19:10 ID:VFVS2/bK: >>116
そうだよね。300系の全面はほとんど手抜きか？と思った時があった。
しかし、のぞみとして新しい時代のスタートを感じたよ。
今となっては過度から完全な編成で出して欲しいと思う。
何故出していないのか不思議。
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 10:36:00 ID:jb7MUb2z: 300系はいろいろ形態あるしねぇ

のぞみ全盛期の時代をプロトタイプにするか現在の姿をプロトタイプにするか悩みどころなんじゃない？

２０代後半の俺はのぞみが名古屋通過してた時代の完璧な製品が欲しいけど無理か
122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 12:05:27 ID:aFXUbHzx: 300は富製品があんな状況だから他社はいくらでも差を付けられるな。
過渡がシングルアーム仕様忠実再現とかやったら確実に売れるのに。
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 12:38:23 ID:lJrvc4v7: 300系も「さよなら」の時期に3社から出そうだがｗ
蟻だけ試作編成なのはガチ
過渡は登場時、富は末期とさよなら編成だろな。
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 13:19:16 ID:PYhPrz/U: >>109
営業開始時だったかな、あの当時としては極めて珍しいカラー写真が
新聞の1面に載ってなかったっけ？

いずれにしても、別格だったね。
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 15:49:21 ID:lJrvc4v7: 100系はバブル列車の象徴みたいなもんだしｗ
グランドひかりで頂点を極めたな。
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 16:26:51 ID:Rbu6Xo0h: グランドひかり再販の噂があったがどうなったんやら
127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 17:56:39 ID:ZahdfV+t: >>126
今回の蟻100系が契機になって出せば
16両フルでも売れるんじゃないか？

あと過渡から4両とか6両の現行編成も（グランド組み換えの方）
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 18:19:30 ID:RObmTfEN: >>119
前に、実際にあった編成のｽﾚ？(ｻﾌﾞﾀｲﾄﾙは指摘厨逝ってﾖｼ)で
0系+0系の写真があった気がする。
自分はそこではじめて見た
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 18:59:20 ID:/n6NuKSr: >>125
グランドひかりはあの時代だからこそ出来たんだよな
仮に今のN700に個室や食堂車がついてても誰も使わんだろう
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 19:39:06 ID:ZahdfV+t: まあ模型なら満鉄のあじあ号からN700まで並べられるからな
それも醍醐味だね
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 19:58:03 ID:PtWA3Fvc: >>126
前再生産したときは増結は作らなかったんだっけ？
今度は作って欲しい

>>129
個室は需要はあると思う
132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 20:39:42 ID:bSQjCEnS: >>129
G編成から食堂車が消えたのは、旺盛なグリーン車需要のせいでもあったけどね・・・
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 21:16:41 ID:Rbu6Xo0h: >>127
P旧塗装なら自分で作れるね。
126ー3200をKATOが作るかが問題だな
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/14(月) 21:21:51 ID:uf0suErS: >>129
確かに今じゃ必要無いよな
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 00:06:33 ID:xziKPoMt: >>128
それよりも500系8+8や400系7+7が存在したことにショックを受けたわ
136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 00:10:44 ID:dgg4YzcX: 400系の7+7は在来線直通区間で、しかも訓練だよな。
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 00:49:00 ID:M+cu6ouj: >>135
500系8+8は第１、第4ユニットを抜き出せば良いのかな？
W1、2なのは分かったけど
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 02:42:37 ID:XIlD0DrA: グランドひかりの6両短縮バージョン、富は出してるが、16両のV編成は出さず、
過渡はその逆。
100系は微妙にバージョンずらしてるな。
500系の短縮バージョンは出るんだろか？
意外と蟻が出したりしてｗ
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 12:38:11 ID:M+cu6ouj: >>138
富のは5050番台だしな(何故か121のスカート横は5000番台だけど)
そういえば富から旧塗装のK編成はでてないね
140 ：マイクロスレ592：2009/09/15(火) 13:48:21 ID:+u+wHAC6: こっちにも貼っておこう

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1004.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1005.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1006.jpg

仕事にいくんでこんな比較しかできんかった

参考にしてくれ

上富Ｘ
中過渡Ｖ
下マイクロＸ１
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 18:46:10 ID:XIlD0DrA: やっと蟻の100系出た
・・・・出来いいな
さすが3回目のリテイクだ。
コレで富の試作編成がゴミになった。
NSマークなんか簡単に再現出来るしな。
142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 18:57:39 ID:5/lIaG54: 俺もX1引き取って来た。
JAMでのシャッチョさん発言から塗装のクオリティを危惧する向きがあるが
どうやらX1に関しては無事なようだ
…と言いたい所だが実際は店主曰く相当数の塗装不良があるらしい。
煽るわけではないが欲しいなら早めにね。
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 19:02:55 ID:aH00PnA2: >>141
NSマークは量産化改造&パンタ減少後もあり？
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 19:13:41 ID:E1iPWold: 量産化改造時に消された
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 19:21:56 ID:FB7yAqpx: X0は確か量産車と116と149の窓配置が違ったような気がするぞ
単にパンタカバー外しただけではNSついてるX0にはならないようで……
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 20:20:14 ID:M+cu6ouj: まそのうちだすだろうね
100系は美味しいネタだし
量産車も期待したい
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 20:21:12 ID:URUgYPSb: おいしいネタなら0系だな
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 20:24:53 ID:E1iPWold: 蟻X1、LCXアンテナがちゃんと再現されてるんだ。
ただパンタカバーが…穴は抜けてるのが確かに正解だけど感覚的にあそこまで大きいとは思えないなあ。
屋根のグレー処理も正解なんだが富過渡と並べるとどうしても目立っちゃうね。
149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 20:28:36 ID:XIlD0DrA: 0系1000番台で16両欲しいな。
製品的にはエンドウしかないし。
7000＆7200リニュは富から出るだろう。
150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 21:37:06 ID:b+m0svpx: 今日、序の超傷で100系X1ﾍｾ飾ってあるのを見たんだけど、なかなか良かった。
幼少期の頃に山下達郎の曲が使われてた東海のCM思い出したわw
自慰の新幹線ｽﾃｯｶｰで‘こだま’再現したいな。
151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 21:39:27 ID:HicXGcUd: 100系X1基本+増結引き取ってきた
蟻のシャチョサンが余計なこと言うから心配してたが
良い出来だ

うんうん今日の酒は美味いなあ
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 21:40:44 ID:YWVzsubQ: 詳しい人教えて欲しい。
俺のX1は14号車と15号車に海側の雨樋が無いんだがこれは正しいの？
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 21:41:13 ID:HicXGcUd: >>144
いやNSマーク消したのはJR移行時じゃないかい？
国鉄時代の１年程度のX1にはついてた気がするぞ

追レスすまん
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 21:47:22 ID:HicXGcUd: >>152
ほい

http://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/jrt_100_9000_x1/index.html

どうやら無いねえ
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 21:48:30 ID:URUgYPSb: http://www.youtube.com/watch?v=ZGu7SGxNWyo
http://www.youtube.com/watch?v=7_OA-4_X1_I
蟻X1発売記念に貼っておく
156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 21:50:39 ID:YWVzsubQ: >>154
ありがとう！
エラーかと思った…
なんでこの2両にはついてないんだろ。
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 21:56:32 ID:o1SqoCOI: 雨樋ではなく、高圧引通線のカバーだから。

2号車のパンタから14号車までを引き通せば用が足りるので14号車以降には付いていない。
同様の理由で200系の先頭車にも付いていない。
妻面上部のガイシも無いはず。
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 22:08:40 ID:YWVzsubQ: >>157
重ね重ねありがとう。
確かに言われてみればガイシついてないわ
159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/15(火) 23:10:30 ID:4+o7VeOU: 蟻100系X1、旧パッケージなんだな。なんか残念。
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 08:44:10 ID:is+Fboyq: >>159
ってことは、パッケージだけは先に作ってあったんだな
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 11:19:45 ID:nnQKJA7R: >>160
なるほど。
中身は一度作ったけど、作り直したということか。
162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 17:15:02 ID:ZL4DqW5J: しかし何故作り直したんだ？意味わからん…
163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 18:18:47 ID:lio8dL4s: あさぎりの実績があるのに黄ばんだのかな？
164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 18:21:13 ID:NRNR3kro: すみません。わかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
KATOの200系のヘッドライトが切れたのでパーツ交換したいのですが、
KATOの0系のライトユニットを無改造で代用できますでしょうか？
165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 18:23:14 ID:g4K4oWgx: 0系初回の時も数回金型修正かけたと言いつつあの体たらくだからねぇ。
取り合えず期待以上の仕上がりで助かったわ。
蟻は新幹線だと外さないね。
0系のような物を除いては…
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 20:13:38 ID:lio8dL4s: >>165
200系は蟻の圧勝だったな
167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 21:27:41 ID:IefguyaC: >>152

こうやって、実車の構造も知らん奴が
一歩間違えるとクレームをつけるんだな。
くわばらくわばら
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 22:13:24 ID:F7OGuMJo: どこにも売ってねーよ。
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 22:23:37 ID:ARVpLs8f: >>168
何が?
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 23:27:57 ID:lio8dL4s: >>169
KATOの300系じゃね？
171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/16(水) 23:51:36 ID:QTyJeVRb: >>170
そらないわなwww
172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 00:38:58 ID:xv8SL49G: X1なんだけど、パーツが斜めについてて車端部の特高圧引通線が
斜めになってるんだけどオレだけかな？？
おまけに幌部分のパーツの接着が甘くてポロっと取れたんだけど・・・
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 00:58:00 ID:VesPTRXi: >>168
どうせ田無とか秋葉原周辺の安売り店だけ探したんだろ？
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 01:15:22 ID:KKB7Gfst: 定価の店なら（レア化せん限り）ず～～～とあるだろ。
175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 01:26:56 ID:VesPTRXi: 100Ｘはレア化する可能性高いと思う。
ただ、オレ都内だけど都内で２割引きの店で数店在庫基本・増結ともあるとこあったから探したりないだけかと。
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 02:25:42 ID:aNTmXRXX: >>158
はいはい、貴方は何でも知ってて博識ですねー
とでも言って欲しいのか？
一言余計だ
177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 05:31:42 ID:Dkn75nVx: 双方問題ないと思うけど
178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 06:56:58 ID:wN7+l4/O: >>172
実際も、碍子を斜めに取り付けて出場させたから問題なし。
晩年まで斜めだったのか。

ホロって外れるのか？一体だと思っていた。
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 06:58:44 ID:wN7+l4/O: >>172
実際も、碍子を斜めに取り付けて出場させたから問題なし。
晩年まで斜めだったのか。

ホロって外れるのか？一体だと思っていた。
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 07:09:15 ID:wN7+l4/O: >>172
実際も、碍子を斜めに取り付けて出場させたから問題なし。
晩年まで斜めだったのか。

ホロって外れるのか？一体だと思っていた。
181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 08:47:43 ID:/09kX0QC: グランドひかり再販するって本当？
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 12:29:29 ID:wN7+l4/O: あれ、三度に渡るカキコｽﾏｿ。電波が…。

グランドひかり、再販されるのか。仕様は変わるのかな？
再販されるとしたらやっぱりセット構成はキレイになるだろうね。
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 12:51:38 ID:bpg8NFBb: >>176
レス番号間違え？
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 16:56:13 ID:2TIz1Awg: 蟻100-9000身請けしてきたが…

素晴らしい。富を叩き売って正解だった。さて、ペンギンモデルのシール貼って、室内灯付けて車両ケースに飾っとくか。
金型流用がガチなら、富まらセットはタイプモデルになっちまうな。買わなくて良かったよ。
185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 18:29:30 ID:RymdCqmX: アリさん、100系の成功で安心だ。
これで何の障壁もなくなったよ・・
いよいよ悲願の200系H編成を製品化してけろ！
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 18:56:36 ID:rxxAqmnz: つか、俺も100系試作買ったけど、初めての新幹線ｗ
0系のJR仕様とか出たら多分ホイホイついていってしまうなｗ
ウホっ！いい100系。お前のノーズで「おおぅ！んぁっ！」しちゃうぞ！
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 19:04:23 ID:KKB7Gfst: KATOグランドひかりの再生産、基本4両、増結4両＆8両になるんじゃ？
しかし、基本だけ買うとグランドじゃねーｗ
まー晩年の「こだま」だな
フレッシュじゃない編成も組める。（中間が違うけど）
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 19:08:34 ID:orzoACIi: 蟻X1見てると、いつか必ず出るだろうX0 への布石を打ってある事がよくわかるね。
上で出てた特高圧引通し線は別パーツになってるし
123-9001のLCXアンテナはスカートを車体に付けずスカートと一体化してる。
ただパンタカバーだけは取付穴が車体に開いているのをどうするつもりなのか気になるけど
189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 19:10:10 ID:orzoACIi: >スカートを車体に付けずスカートと一体化

間違えた。スカートが車体にじゃなく床下についてるってこと
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 19:13:15 ID:PuCSS5gW: この出来だと蟻vs過渡でグランドひかりやったら蟻が勝ちそうだな
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 19:42:57 ID:hpJhfEni: >>190それはないｗ
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 19:48:18 ID:eTimNxx6: 蟻は見えない部分の造型も細かいからね
新幹線じゃないこだま号を持ってるけどバラさないと見えないビジネスデスクや便器も
しっかり作り込んであってワロタよ
193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 19:53:06 ID:bpg8NFBb: >>190
量産車出したら富には余裕で勝てると思う
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 19:53:11 ID:KZp0rG03: >>191
もう下等に用はない
195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 21:07:08 ID:hpJhfEni: グランド再販もあるかも
尾久に出品が多いし
ＫＡＴＯにキボンヌはしておいた
196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 21:18:31 ID:KKB7Gfst: >>192
蟻はなぜか便器にこだわるからなｗ
どの車両も便所だけは作り込んでる。
197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 21:37:34 ID:wN7+l4/O: うらやましい。100系、うらやましい。
あぁ、うらやましい。
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 21:44:24 ID:CpEQmpWe: 蟻の新幹線は妻面と連結器がorzだからなｗ
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 21:45:04 ID:2TIz1Awg: 蟻は再生産するつもりあるんだろうか？つか再生産で必ず出てくる台詞【改良品】…改良するとこ見当たんないなあ。
200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 23:12:19 ID:eTimNxx6: もし6＋6が出るなら既にウエスト出してて連結器でノウハウのある富から出ると思う
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 23:16:46 ID:OIPGTUFH: >>195
このスレでも何ヶ月も前から同じこと言われてるけど
いまだに再販されない。ていうか尾久の出品者が
再販情報知ってるわけでもなし、出品が増えてるから再販近いとは言えんだろ。
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 23:20:09 ID:WahBQ6Z3: 最近買った加糖の０系が黄ばんでるように見えるが気のせいだろうか。
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 23:24:59 ID:aNTmXRXX: 改良品と言えばT2は結局何が変わってたんだったっけ
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 23:30:43 ID:CpEQmpWe: ｸﾞｸﾞﾚと言いたいが調べてｷﾀ。ﾗｲﾄがLEDに変わったくらいか。
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/17(木) 23:59:19 ID:7Xwbhxix: KATO初期verの500系基本セットと増結セットが合わせて新品(処分特価)8000円(税抜き)って買いかな？
買っても走らせるほど広いスペースが無いが
206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 00:24:39 ID:LPs5yvCf: >>202
そりゃ実車が黄ばんでるからな
KATOの0系、最新ロットと20年以上前と思われる古いロットを混ぜたが色違いは気にならないな
グランドひかりもロット違いによる色違いは気にならないレベルかと
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 00:34:09 ID:3UnxpNQ6: グランドは青帯の塗料の乗りがまるで違う
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 00:46:22 ID:QVTDGD86: >>204
あれLEDだったんか…
ばらしてみよ
209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 06:38:33 ID:+X/igway: >>204
懐妊動力の闇改良は？
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 07:07:40 ID:CRUs66IP: >>188
残念ながらその考慮はない。

>>202
100系からの塗装が新幹線ではない。
0系の塗装が新幹線の始まり。
211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 09:54:26 ID:MmtR7gsa: 0系の色は微妙だからな。
実車そのままのクリーム色だと、Nゲージでは暗くなる。
雰囲気を出すのが難しい色だ。
過渡はそれなりに頑張ってると思う。
富の製品はロットによってバラバラで困ったもんだ。
初期はクリームというより灰色（緑色？）に近い色で変だったし。
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 12:42:57 ID:2jlbrJnf: >>211
最近は「0系の色」といっても、見たこと無い人が多いんでは...
だから勘違いしちゃったのかもね
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 19:55:35 ID:SXSdqXgJ: マイクロエースの新幹線100系9000晩年どこ行っても完売だが、首都圏でまだ残っている所無い？
214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 21:07:02 ID:3wt2ny3O: 蟻の100系新幹線を購入するつもりが、側窓の段差に萎えて、いつの間にか手元にはあるはずの無い、京王7000系が…。

うん、後悔してない！
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 21:48:02 ID:Z5Xhb79G: >>213
首都圏は数えるほどしか残ってないんじゃない？しかも定価店。汽車倶楽部とか。
>>214
絶対後悔するよw
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 22:04:05 ID:MmtR7gsa: >>213
オクの転売屋は一杯いるけどねｗ
今ならまだ1割引くらいで売ってる。
品切れ速報が出るとプレ値になるぞｗ
217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 23:25:17 ID:LPs5yvCf: 量産車まだぁ？
次は暫定12両かな？
218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 23:29:51 ID:rlUhlo/7: 蟻100系、ほんとないねぇ。
いつもの3～3.5割引くらいで買おうと思ったけど全然ないんで
しょうがないからポポンデッタ通販の2割引で買ったよ。
2割引で買うなんて何年ぶりだろう。今見たら、基本ならまだあったよ。
昨日買ったときは増結もあったんだけど。
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 23:44:42 ID:MmtR7gsa: 出来がいいと売れる見本だな。
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/18(金) 23:57:31 ID:Ey7+oXVm: >>219
さらに、100-9000の場合は発売がのびのびになっていたことからくる渇望感もあった。
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 00:07:13 ID:MmqXkxzr: なんで増結の方が基本より早くなくなるの？今日どこの店もそうだった。
222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 00:12:14 ID:25ItEHRm: マイクロエースの新幹線100系9000晩年は日本全国でもほぼ完売？
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 00:25:13 ID:I5FUbPon: 転売屋が臭いを嗅ぎつけた
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 00:35:29 ID:V53qJEXD: 俺富派だから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
でも、過度からグランド出たら過度新幹線に手を出す
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 00:42:13 ID:MmqXkxzr: >>224
オレもそうだが買ってよかった。あんたが東海道新幹線が本当にすきなのであれば、買わないと相当後悔するだろうね。
それぐらいこのアイテムの満足度は高い。
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 00:58:07 ID:I5FUbPon: ところでさあ、
基本だけを買うとパンタ車が１両だけでなんか不安定さを感じるんだよね。
それとDD車の次号車である10号車が増結セットに入っている関係で
DD車の後ろが14号車となっていて屋上のウイングがないのが編成として不自然。
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 01:45:25 ID:AflbqWyz: >>221
転売屋連中は増結セットに目を付けるからな。
買い占めれるだけ買い占めて、高額転売するからな。
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 06:26:27 ID:YyuV61VR: でも、新幹線フル編成16両を自宅で走らせられる人って、どれだけいるんだろ…
8両でも結構長いのに。貸しレ走行前提？
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 08:32:28 ID:zHf66boE: 俺は走らせられるよ～　とはいっても、富の1120×３だから、
16両が収まるストレートの走行時間は10秒と持たない距離ですorz
つか、蟻の新幹線っていぜんお200系とかも0系とかも、そこそこカッコいかったように思う。
0系末期16連とか、300系J1とか、本当に欲しいやつは多そうだわいｗ
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 10:46:03 ID:PtLjahfS: 100系X1良かった。次は300系J1(ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀ)に期待したい。出すかどうかはわらかんが…
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 11:40:11 ID:JUznpNC4: 8畳間にあるものを全部隅に寄せて斜めにレール敷けば桶。但し編成が直線に入るのは数秒orz
232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 13:25:04 ID:TFsS84gA: 俺はKATO複線高架セットS248を四本ずつ増設して走らせてる。
ただ六畳間では対角線上に配置してこれが限界だから割り切って低速運転してるよ。
有楽町～浜松町付近と脳内補完してw
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 14:08:16 ID:MmqXkxzr: http://www.youtube.com/watch?v=7_OA-4_X1_I&feature=related
これ見ながらマイクロ100系走らせたらいい気分になって今模型屋行って、
保存用にもう一編成買ってきてしまった・・・・。Nゲージの大人買いなんてはじめて。
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 15:36:51 ID:t5hZrPNZ: >>233
見れば見るほど大窓量産編成が欲しくなるが
X1でないのがなぁ…
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 15:59:38 ID:MmNNQZ7+: >>233
さぁ、報告カキコどうぞｗ
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買いin鉄模板3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1241395820/
236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 17:33:05 ID:mKPXFRhF: 蟻200系200番台と100-9000両方持ってるやついる？
200系200番台が欲しいのだが、出来栄えは100-9000と同じ位？
237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 18:33:55 ID:STi6n163: 蟻100系安く欲しい奴いる？現時点で羽島序に１セットだけ基本･増結あるよ。
238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 19:33:07 ID:+tY7SOE1: >>224
俺は過渡・富派だよｗ
239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 19:40:51 ID:vMSVFtRU: 序webで蟻X1大量販売開始!!
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 20:54:49 ID:InMzqzWC: アパートでも片付ければギリギリ大丈夫だろう
蟻の100系はバリ展に期待
241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 20:59:36 ID:EVBFjuRs: 結局蟻X1のパーツ共用箇所ってどこだったんだ？
パンタカバーが若干不自然だからそれくらいしか思い浮かばないなあ。
242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 21:02:41 ID:EVBFjuRs: 後は強いて言うなら168と149の一階部分の表現が省略されてるとことか
243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 21:17:09 ID:9z667pUL: >>239
さっそくカート遊び厨の対象になってますな。
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 22:09:09 ID:MmqXkxzr: 100系試作車は久々のヒット作だね。ここまで出来がいいと、赤いNSロゴバージョンがどうしても欲しくなる。
てか何が何でもだしてくれ！
245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 22:28:31 ID:AflbqWyz: >>242
便所だけは再現されてないかｗ
246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 22:32:56 ID:SJ2/Ohel: >>244
蟻は再生産で仕様替えをよくやるので、次は期待できるかも。

・・・何年後になるかはわからんが(w
247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/19(土) 22:39:55 ID:giWoAS3j: >>242
グリーン個室と厨房は重要な部分だろ…
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 00:12:58 ID:iVYGGADg: 今回の100系試作車の出来を見て、今まで抱いていた蟻に対する製品イメージが良くなった。
なので、時期新製品の200系やまびこ一番列車も予約しようかと思う。オレは東日本地域の新幹線は興味があまりないんだけど、
国鉄時代の新幹線というコンセプトには凄い魅力があるんだよね。まあ市場の反応は微妙だろうけどね。
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 01:02:57 ID:w4xsnCUn: なんで０系だけあんな目にorz
250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 01:18:43 ID:LY4qfDCS: まだ蟻に新幹線のシングルアームパンタをちゃんと作れる技術はありません。
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 02:09:11 ID:XVM/9SYK: >>249
蟻は0系と200系じゃ出来は段違いだもんな
X0、暫定12両、量産車、G編成、200系H編成を来年までにだすべし
次は300系各種、おまけに試験車と蟻の成すべきことはまだまだある
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 08:45:40 ID:pVVUDyxf: 試験車ならSTAR21を出して欲しくな｡
253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 08:57:48 ID:XVM/9SYK: い
254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 09:06:37 ID:Yx+DcA5z: >>245
ダブルデッカー。

　　　　　　　　２Ｆ
　　　　平屋　　　　　　　平屋
　　　　　　　　１Ｆ

よって、サニタリー設備は平屋部となります。
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 18:21:09 ID:x9sNDbRi: そのうちWIN350とか東北上越用の電気試験車とか幻のコンテナ列車とか
出してきそうだな。
300系9000はガチだろう。
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 18:59:45 ID:XVM/9SYK: 300系なら量産車の方が売れるかもよ
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 19:11:37 ID:kzZXT1oe: >>256
出すかもしれないけど発売直前に
あのメーカーが発表しそうな感じがする。
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 19:23:52 ID:6h/8bpUG: >>255
>幻のコンテナ列車
遊々の721、マスターピースのキハ283、あまぎのロイヤルボックス、
北斗星改造車各種が次々に製品化されてきたおかげで、
248タイプとワールド工芸のEF500は
我が家のラインナップの最後の牙城なんだがな。
運転会のたびに、俺が作ると製品化フラグといわれたもんだorz
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 19:41:03 ID:7fajfUv/: その昔、構想で終わった寝台新幹線とか出ないかな？
せめて模型の中だけでも実現したいもんだ。
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 19:51:41 ID:aMXml3O4: >>259
先日発売の鉄道ファンに中国で寝台新幹線できたと載ってたぞ
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 20:25:43 ID:bzkMAfBO: CRHならスレ違いかな？
と、言うか導入時のゴタゴタで嫌悪感抱く人も多いだろうね

ネタ的には、食堂車やら座席盗もうとした馬鹿やらこと欠かないが
262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 20:26:50 ID:GGEiPtRA: のぞみの乗客の大半はビジネスマンだし
サンライズのノビノビ座席みたいなのを作ったら受けそうな気もするんだが
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 21:17:31 ID:ANgco1Rl: 蟻100系、アキバで2割引+10%還元で夜8時過ぎにゲット。
まさかあるとは。
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 22:26:51 ID:x9sNDbRi: 16両にすれば4万の大台のセットだし、簡単に売りきれるわけもなし・・・
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/20(日) 23:29:21 ID:69vQCTs6: >>264
定価店でも売り切れ出てきたぞ。鉄道の日まで持つかな？俺は両方ゲットしたから関係ないけど！
266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 02:18:23 ID:vGMIWS7l: ええのぉ、X1
蟻ということで予定に入れてなかったし、今更予算がない・・・

てか、先日億で落とした富のN700、新品同様だが前後の動力車の起動電圧があまりに違いすぎ！
おしくら饅頭状態の中間車が、曲線で脱線してしまう。

連休明けにでも富に泣きを入れるか・・・　o..............rz
267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 07:09:22 ID:kmCfODVz: >>266
ちゃんと清掃しろよ。
268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 12:30:44 ID:gCsikT6f: 100系買ってきたが、大分車体に傷が目立つね
初運用前に蕨送りかな･･･
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 13:08:44 ID:rvdqiauQ: >>266
つDCC
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 13:18:29 ID:tXEwYBqz: 1Mで十分走る果糖マンセー
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 13:56:59 ID:hHGVLzUI: 昨日首都圏の田無巡りしたが、蟻100系新幹線9000晩年どこも完売だった。漏れはそれ目当てでは無かったが。
272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 14:08:08 ID:j61BSiY6: 運転派はやっぱスケールスピードに拘ってんの？
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 14:34:27 ID:Y7rgrZ/Z: 連休のレクレーションと称して、再生産分された富の500系でも買って来るかね。
んじゃ、いってきやぁ～す。
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 20:49:37 ID:dQlHeJ2C: マイクロ様早く100系G編成を出して下さい
仮G編成が出たりして
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 21:25:11 ID:cOFqrmuc: 別にG編成なら富のリニュ100系でもいいだろ？
微妙に目付きが違うだけだし。
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 21:35:13 ID:dQlHeJ2C: 目つきより古臭いのがやだなフレッシュグリーンは大分ましなんだけど
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 21:55:56 ID:rvdqiauQ: むしろ仮G編成ならリニュ前の方がいいと思うけど
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/21(月) 23:56:19 ID:dQlHeJ2C: >>277
なんで？
279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 02:18:58 ID:Tpm8XNzL: リニュ前の100系は屋根回りが手抜きだったし。
リニュ後はそれなりに100系になった。
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 02:52:03 ID:j4LnZGDE: 目はかなり違うぞ

それよりこの売れ行きを見て果糖さん再販してくれないかな…
281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 07:10:24 ID:1kzCcLvd: 実車がもし角度がなくて横一線だったら変になるよね？
と、言い聞かせている。
282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 11:13:56 ID:AWgIOUPE: Ｘ１買おうと出掛けたけどKATOグランドが中古格安であったからそっち買っちゃったｗ
動力車１両ならなんとか動くけど中間車繋げると空転して動かないorz
なんで？
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 11:24:56 ID:oWLquf94: 動力車＜働いたら負けかなと
284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 12:35:48 ID:Z+Op3smy: >>282
ゴムやギア、シャフトが取り付け不良かもよ
特にシャフト
一度分解してみるべし
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 14:27:32 ID:Tpm8XNzL: 新幹線なんか白い車体に青いラインが入ってりゃ、国電でも
新幹線に見える罠ｗ
フリーで新幹線カラーに塗り替える奴って少ないな。
286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 16:25:08 ID:j6xBVgoF: >>285
371系はどうみても371系ですけど。
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 17:08:34 ID:1kzCcLvd: >>285
あおさぎはやはりあおさぎですが？
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 17:28:05 ID:lKXXIr6Z: >>282
お前アホやな～X1パスしたの？後悔すると思うな。
289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 18:02:02 ID:762A8vmz: >>287
「おぎやはぎのあおいあさり」　に見えた。
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 18:06:16 ID:Z+Op3smy: おれは量産車が好きだからパスしたよ
山奥住んでるから実物が見れないよ
来月の出張が楽しみだ
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 18:24:25 ID:MOpm0+yY: X1買ってきたが旧ケースなんだな。
黒ケース探してたから初め見つからんかったよ。
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 18:57:27 ID:CQzlkjO1: >>282
>動力車１両ならなんとか動くけど中間車繋げると空転して動かないから、
中古で格安だったんじゃない？

と言ってみる
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 19:55:41 ID:K0NOeFn3: >>286
一般人にはあれが新幹線に見えるらしい

子供もしんかんしぇんとかはしゃいでたし
まあ、この板に限ってそういうド素人はいないだろうが
294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/22(火) 21:37:34 ID:Tpm8XNzL: 逆にE4とか新幹線に見えなかったり・・・
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 00:00:38 ID:0vJmD4Ar: E4のデコがどこぞやのドラム娘に見える
296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 01:19:15 ID:YNuCP8fo: >動力車１両ならなんとか動くけど中間車繋げると空転して動かないorz

安いものほど怖いものはない。ってか逆なら変だけど、動力弱ければ繋げるほど空転しやすくなるのは
当然かと。おれはＸ１買ったけどなんでこっち買わなかったの？
297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 01:28:04 ID:/tiNmitU: 単に不良品を大特価在庫処分してただけかと＞過渡グランドひかり
ジャンクだなｗ
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 01:58:20 ID:uEns40vd: >>282
モーターの両端についてる黒いパーツにヒビが入っているか
シャフト先端の出っ張りがなくなってるんだと思う。
新幹線用のジョイント、中間ジョイントを買って交換すれば直る場合が多い。
台車側の黒いパーツにヒビが入っている場合はパーツ売ってないから
修理するしかない。
299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 14:47:42 ID:/tiNmitU: KATOの動力車の場合、壊れるのはモーターと動力台車を繋ぐ
ジョイントシャフトの破損か、台車内のギアーの磨耗＆油切れ
がほとんどだな。
モーター＆ダイキャストフレームの破損は少ない。
マイクロエースのはダイキャストフレーム自体が崩壊するからなｗ
ダイキャストの品質が悪過ぎる。
300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 15:44:36 ID:/tiNmitU: 300系
301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 17:06:27 ID:7aAw6K2V: X1って東海道中心のイメージがあるんだけど山陽にも乗り入れてたの？
302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 18:01:53 ID://xN787v: KATOのグランド再販の信憑性やいかに…
303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 18:02:33 ID:EcLAnSqP: >>301
X編成だから博多まで行ってたはずだよ
J１やYKは普段は東海道限定だったはず
304 ：282：2009/09/23(水) 18:08:01 ID:dadf2p1i: ずっとＶ編成が欲しかったんですが、どこにも無いので評判も良いＸ１を買いに行ったんですけど、
Ｖ編成が安～くあったので飛びついてしまいました。小窓のＸ１も魅力でしたが。

肝心の動力車ですが、素人ながら少し分解にチャレンジしてみたら、
モーターと台車をつなぐ棒のパーツがモーターに付いてる黒いパーツにはまってませんでした。
ちゃんと差し込んだら空転しなくなりました。皆さんありがとうございました。
動きがスムースではなく、モーター音も重たい感じの音なのでもう少し手を加えてみます。

動力台車の車輪にゴムのわっかがついてないのですが、仕様ですかね？仕様じゃないならゴムパーツ売ってますかね？
305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 18:32:41 ID:Wb2LUEsj: 格安なら確かにＶ買っちゃうね…
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/23(水) 18:38:29 ID:NHXEA6yw: 妻にバレないように実家に配送してもらったX1。取りに行けるまで後２週間もある(-_-)
その頃には富士ぶさも同じように届いてるだろうからさらに楽しみ！
307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 00:40:25 ID:cmzbpvGR: >>304
俺のはゴムついてたから、仕様ではないみたい。
過渡のグランドと今回のＸ１比べてみたけどどちらもいい出来で細部まで印刷表記もあるから
欲しい方でＯＫだと思います。
グランドだけが欲しい場合はともかく、新幹線全般を集めていた場合、
長い目で見ればグランドは再販可能性があるから今はＸ１を買った方が良かったかなという気もしますが。
308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 01:36:22 ID:GlGWxEFL: X1やふじぶさより
>>306の行動が奥さんにバレる方が楽しみｗ
309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 04:13:27 ID:hjxHU91R: >>304

V編成を安く手に入れる事が出来たなんて羨ましいばかり…俺なんて去年、V編成入手にかなりの金消えたからなぁ…単なるバカだなorz

動力台車の一つの車輪についてる黒いゴムは、確か、粘着力確保する為の、ゴムタイヤ化する為のゴムだったはず。
なかっても動くが、なかったら、粘着力確保できず、坂道が上がりにくくなった事例もある(それは俺だorz)。過渡のV編成の場合はあった方が良い。

確か分売してたと思われ。違ってたらスマン。
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 08:41:21 ID:hWPGzLif: >>301
こだま専用になったのは最後の1年だけで、長らくWひかりで博多まで行ってただろ…
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 16:27:18 ID:YvY9CbZp: 東海道山陽新幹線方面でありそうなネタを思いつく限り羅列

まともな0系大窓車
IPU編成
NH82編成
0系1000番台
ウエストひかり初期アイボリー6両編成
ウエストひかり臨時8両編成
シネマカー付12両編成(通常、ウエスト)
6+6編成
300系J0編成,J1編成
300系量産車(パンタ3基,2基)
300系シングルアーム改造後
500系W1編成登場時
500系V編成
500系8+8
700系C0編成
レールスター試験8両編成
N700-7000
T3編成
911形
951形
961形
300X
WIN350

果たしてどれが出るだろうか
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 18:03:17 ID:J95KKbsM: >>311
全て欲しい！！
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 18:45:53 ID:kYkG/tBY: >>311
八両の試験編成はC編成をユニット順序を変えて(パンタ同士を離すため)組成したんだっけ
1、5、3、2、15、14、12、16で合ってたっけ？
314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 18:47:37 ID:CQgoE5EM: さすがに金型使い回し効くのしか出せないだろうな
蟻100系X1をフルで保有したけど、仮にX0出たら即効で買ってしまいそうな漏れ

冨も対抗意識で量産100系X編成タイプ（笑）を再生産しないかな？
315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 19:35:29 ID:M+7nomzD: >>311
どちらかと言えば、蟻しかやりそうもないアイテムだな。
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 21:05:38 ID:XbZngDTl: >>315
現状主要形式は製品化されてるから、期待するとしたら今後の新形式かさよならかあるいはこういうニッチなネタになっちゃうのは致し方ない。
まあここに挙げたうちの一つ二つでも製品化されれば御の字かな。
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/24(木) 21:40:38 ID:7PTtemuy: 6+6とシネマは電GOにも出てくるし蟻か富が手を付けそうだな
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 00:44:31 ID:GoR0MRx3: 今後、TomixとKATOが出しそうなネタを考えてみた。

富
さようなら 300系 (16両フルセット・新規金型)
転じて 300系リニューアル　(基本3両＋増結3種・J16以降700タイプパンタ仕様)

さようなら 100系 P編成orK編成セット

過渡
0系「ひかり」12両セット　(1次・2次車レジェントコレクション仕様)

再生産を別とすれば、あとは蟻ぐらいしか出しそうにないなぁ・・・
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 01:15:57 ID:XtZaag2h: 今はオクのV編成価格も下落気味で28,000円以下だな。
定価が3万くらいだし、定価割れしだしてる。
再販も遠くないだろう。
320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 07:04:24 ID:iqWT36b3: >>388
全部、イラネ！
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 07:58:40 ID:3qC6MD+z: >>320

さて>>388には何を書こう
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 08:01:35 ID:aux6Cz7S: >>321
出たら絶対欲しいって率が高い車輌で

911ディーゼル機関車やら
新幹線のEast-iとかファステック350とか
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 16:48:07 ID:oO0rOCCo: East iは富が923見たいにクリーニングカーと一緒に出してくれる事を期待している･･･
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 20:03:26 ID:7he9eXDk: >>322
さんごーまる噴いたｗ
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/25(金) 22:17:16 ID:XtZaag2h: ファスティックの試作時のネコミミなくなったな
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 08:27:19 ID:4/rkXqQ5: 蟻が出したら確実に猫ミミ仕様を出してくるだろうな。
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 13:04:00 ID:8+HbWolo: 山口浩一がJR西日本山崎から貰った
500系の模型ってどれくらいの価値があるの？
教えてエロイシト！
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 14:41:11 ID:T7LOjcI0: 蟻の新幹線100系9000晩年の基本と増結それぞれ別々で首都圏で３割引き以上でまだ残っている店を教えて下さい。２割引き+10％ポイント還元でも構いません。
通販も結構です。
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 14:56:46 ID:NqjHsHbQ: >328ばーか(笑
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 15:48:40 ID:vHAT0FmA: 0系WRウエスト
0系Rこだまアコモ改善車
0系Rひかりこどもサロン連結
0系シャトル+ウエスト
0系Nひかり
100系G博多回送8両
100系暫定12両
300系試作車
WIN350
まともな100系X量産車

メジャーどころは既に出し尽くしたし今度出すといえばこういったマイナーどころだろうな
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 19:50:22 ID:h1zekQVI: さよなら0系限定品を楽しみにしているのはもしかしてオレだけ？
個人的には今年最後のスペシャルアイテムだ。まちどうしい。
332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 19:58:58 ID:IrIEKAeF: まともな３００系量産車は出してほしい
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 20:14:13 ID:V4bxjj0J: >>328

3割引以上って実質的に最大割引幅じゃん…人気商品でもそんなん言ってるから手にいれられないの気付けよ!
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 20:20:10 ID:9OF0phVh: >>332
富の300系はリニューアルしておもちゃっぽいからKATOか蟻に期待
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 20:45:50 ID:Vpg+TIEI: 富の300を過渡の700やN700とフル編成で並べると悲しくなるね。
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 22:16:09 ID:wndb/Kwc: 300系は実物もあっさりしてるから、屋根くらいしか差別化できるとこないな。
富のいい加減な編成でもさほど問題ないのが悲しい・・・・
蟻の100系ｘ編成は、逆に屋根が実物離れしてる気がするんだが・・・
工場出場時はあんな感じだっけ？
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 22:18:46 ID:u1TTCE75: >>336
富の300系は所在なさげな碍子になんとなく物悲しさを感じる。
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 22:37:10 ID:gAskAijK: ここ読んでると新幹線専用のでかいレイアウトが欲しくなるね
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 23:02:01 ID:iBqwddy0: 富が300系を新規で発売するときって、連結部分は従来のままで、通電カプラーなんかな!?
さよなら0系も幌辺りは今まで通りだし、でもあれが富のスタイルなのかもね。
過渡に期待したい。
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 23:52:53 ID:mUqkfE7l: >>338
明日、総本山新貸しレで５００系走らすよ。
山陽区間の雰囲気がＧＯＯＤ！！
ポポも高架コースは新幹線似合う。
川口なら３、４番線、東海道、山陽系がＧＯＯＤ！！
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/26(土) 23:53:07 ID:AwKzN/Lr: 通電カプラーでは連結面間隔縮まってないのか？
幌下部の切り欠きが大きくなってるのは見た目ですぐわかるけど。

>>336
100系の屋根はグレー線入ってるのが正しい。
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 02:20:53 ID:CxG60z8F: >>341

でも、富や、過渡製品の先入観ってのがあるからか、グレー線入ってるイメージがあまり無いよな。
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 07:00:24 ID:rn6yYu6l: 実車は、屋根が汚れまくって茶色いイメージしかないな。
屋根の塗り分けって意味あるのかねー
実際は塗り分けと言うより材質の違いと部品ごとの色の違いだし。
344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 12:19:32 ID:wO4G+B+V: おれは銀と黒混ぜて塗装したけどな
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 12:41:47 ID:j0QrCk+3: Tomixの300系をまともなフル編成にするには、本当に手間がかかりそうだな。
車体切り継ぎは4両(7・9・10・15号車)、屋根のケーブルと碍子 etc

今のところ計画段階(種車未購入)だが、止めておいたほうがいいのだろうか・・・
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 13:56:45 ID:qbW/m8H/: >>345
早く種車を集める作業に戻るんだ。
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 14:11:44 ID:nCqplgix: >>341
一応0系の場合は1mm程度狭くなってる(幌パーツも従来より薄い)。N700とか、
いわゆる改良型フックリングと同じくらいになってるというか。
ただ、車体はそのままだから、せっかく幌の形がよくなっても連結間隔が狭くなっても
プラの厚みがね…

300系のリニュには期待したいが、通電＋可動幌でもいいから、
車体だけでも新規制作してプラを薄くしてほしい。それだけで相当見栄えは良くなるはずなんで。
348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 18:15:09 ID:rn6yYu6l: 富の0系は形式が足りないから困る。
そーいや、さよなら0系も完全な編成ではなかったな。
作り起こしなしで無理矢理な16両だった。
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 18:16:59 ID:wO4G+B+V: >>345
8号車もお忘れなく
350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/27(日) 22:09:48 ID:Ep+OKJGe: ちょっと、見せてよお。
351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 09:40:49 ID:hlbqYq+m: 益々もって蟻からJ1編成が出て欲しいね。
J2以降の量産車も良いけど、とりあえず初回（？）は
J0の登場時のあの独特な水色と、パンタがたくさん乗ってる300系と、
J1の末期編成（今回のX1みたいな感じで）でやって欲しいな。
つか、両方買ってしまいそうｗ

つか、今回のX1買っちゃった香具師は、300系J1末期なんてブツが
リリースされようものならば、ピンコ起ちして発売待ちしてそうだなｗｗｗｗ
300/J1と100/X1を並べた瞬間、卒倒しそうな感じだｗ
F編成は富・過渡に期待したいけど、無理なんだろうな～。
352 ：345：2009/09/28(月) 12:06:51 ID:avissXqF: >>349
ご指摘ありがとう。
10号車の316と勘違いしていたよ。

それにしても、TomixかKATOで0系の決定版を出してくれないかなぁ・・・
中間の25型・26型だけでもかなりのバリエーションになるから、簡単にはいかないだろうけど。
353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 13:29:43 ID:N3yj6bTB: とりあえず富は25-2200と26-2200つくればごまかし編成はできるハズ
一両26-1000になればYK41になる
もうあと一両を25-1000にすればYK8､YK29になるハズ確か
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 18:11:24 ID:hlbqYq+m: 新幹線、詳しくないけど、
さよなら100系とか0系が富から出てるけど、
あれらも所詮はタイプ品ってことなのか…。
355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 18:29:16 ID:N3yj6bTB: 富の100系
15号車の屋根上の引き通し線がいりません
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 19:10:39 ID:TQq7qz5U: 14号車もね…
新規金型をG49用に起こすならそこまでやって欲しかったな。
そのせいで300系みたく余計な碍子が残っちゃってるから。
まあ、特高圧線と一緒に切り落とせば済む話しなんだが限定品に手をつけるのはかなりの覚悟が必要だわ…
357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 21:09:14 ID:PErW8RTQ: >>351
俺は0系ウエストシネマカー組み込み編成が出たら卒倒してしまうかも
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/28(月) 21:47:51 ID:yZr9EahC: ウエストひかり8両（G2両）セットとか来ないかなｗ
359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 00:51:12 ID:dene/ehp: 何気にクレヨンしんちゃん初代OPを見てたら300系がちょろっと出ていた
あの頃は東海道のエースだったんだよな…
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 01:00:40 ID:XkgqzaTu: 即効で500系に奪われたけどねｗ
361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 01:39:52 ID:3gWoUo3D: >>360
「東海道」に限れば500系は2年でエース落ちだけどね。
一方、300系は5年間はエースの座を維持している。
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 02:07:54 ID:RSpXSxPV: 0系…1964-1985
100系…1985-1992
300系…(1990)1992-1997
500系…(1996)1997-1999(2007?)
700系…(1997)1999-2007
N700系…(2005)2007-現在

100系から300系への期間が群を抜いて短いね。
300系と500系を技術的に近い物と見るなら
それ以降の世代交代は7～8年周期と安定してるけど
363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 03:40:19 ID:XkgqzaTu: 500系は試作品のまま走り続けたようなモンだし。
技術的に未知（未熟）な部分が多い車両だったな。
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 08:30:22 ID:JTvWWKbu: 俺は
100系＝エクスカイザー
300系＝マイトガイン
E1系＝ダグオン
500系＝ガオガイガー

のイメージ
J1編成出たら勇者シリーズ直撃世代はすぐ飛びつきそう
365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 10:36:30 ID:/daH5sjd: のぞみ登場以降は、のぞみ1号に充当される車両がエースだと
思ってたので、おれは500系エース時代が長かったと勝手に解釈してるよ。
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 12:14:52 ID:iXcAsgCY: 自分も1Aに充当される系式がエースだって認識だな。
お盆休み初日とか立客で自由席の客室内に入り切れず、500のデッキで立ちんぼだったりしたのも良い思い出w
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 12:42:05 ID:dene/ehp: |ω･)｡oO(のぞみ登場前はひかり23号がエース格だと思うのは俺だけか…)
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 12:42:21 ID:ziS027oY: 100系好きにしてみると、エースナンバーは3号と折り返しの28号だな。
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 13:13:44 ID:2fYgeD9j: 89年から92年のぞみ登場まではグランドひかりがエースという認識だよなぁ
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 13:16:31 ID:4pBtHUYe: エースは200系Ｈ編成で間違いない
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 16:04:36 ID:8VCEixfY: >>369
東京～博多の最速達便がのぞみになっても、1往復だけのぞみから逃げ切るV編成運用のWひかりが暫く残ってたな。
あのひかりだけ新大阪～博多をV編成専用スジで2時間48分で走っていたので、西日本の意地を感じた。
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 16:47:01 ID:dene/ehp: 今…のぞみ1号(最も若い列車番号かつ最速列車)
昔…ひかり23号(東京駅長が直々にお見送り)

が俺の中ではエースナンバー
373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 17:21:28 ID:97RGhEVU: 良くも悪くも700系は標準型なのだろうか

2003年のステッカーを張ってた時が栄光期って所か
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 19:13:43 ID:dene/ehp: まあ700系はカローラみたいなもんだから
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 23:05:03 ID:XkgqzaTu: 700系＆300系は大量生産の消費財みたいなもんだし。
これと言って面白みがあるもんじゃない。
100系＆500系のインパクトを越せるモンは少ない。
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 23:11:29 ID:ODbtlGGL: みんなは300系J、Fどっちを製品化して欲しいですか？
わしは量産車ならどっちでも嬉しいわ
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/29(火) 23:56:38 ID:B1rlljry: >>376
Fかな。JRマークがオレンジだと、何かぼったくられてるみたいでムカつくｗ
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 00:31:24 ID:Vrh3EuKn: 300系を遺伝的アルゴリズムで進化させて見たい
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 02:45:15 ID:Quceu5Xt: >>378
それが700やN700じゃないのか？
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 12:14:36 ID:Be1x+Aoo: >>364
ライナーガオーがどうしたって？

GGGのデカール作らなきゃなぁ。
381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 13:31:59 ID:/FyQNYt6: >>375
300系は92年から97年まではれっきとしたエースだったけど、
700系はエース期間が無いんだよな。500系が上にいたから。
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 13:41:35 ID:caHBXaPI: 300系にも、キャンペーンマークが貼られていた03～05年辺りが好きだったな。この頃って臨時のぞみも300系が主だったと思う。
って事で過渡Ｊ編成、富Ｆ編成、蟻Ｊ1編成でお願いします。（全てｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀ）
383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 15:13:55 ID:u41SWMZR: >>381
なんで300には700の様に先頭車両帯上に貼るステッカーを
貼らなかったんだろうね
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 18:10:24 ID:pjMX5raj: >>364
ダ・ガーンに出てきたアースライナーがJ1編成だよ
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 19:17:36 ID:/nQp02Q0: >>382
キャンペーンマークは時代が固定されてしまうからインレタが好ましいね
KATOか蟻ででないかなぁ
富も今300系を出してたらB編成みたいにリアルな製品になっただろうな
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 19:20:55 ID:rOxn7ted: マイトガインの｢銀のつばさにのぞみを乗せて、灯せ平和の青信号｣が今でも忘れられない
放映当時はスター列車だった300系も400系も今や風前の灯だし

そういえばガオガイガーfinalのライナーガオーⅡが700系試作車モチーフ
ジェネシックのプロテクトガオーとブロウクンガオーが700系と500系モチーフだった
387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/09/30(水) 23:23:32 ID:9YIRbRnN: 横になるが、それにしても何なの中国版E2の個室寝台編成。あのボンネット上にデカデカと書かれたナンタラ号と変なツリ目。
ダイナーにコンパートメントタイプのスリーパーは日本でできなかった事をあちらが勝手に実現させたのはまあいい。
先頭車の屋根上のアンテナなのか何なのかよくわからん突起も現地の事情なのだろうから100歩譲る。
しかしあのエクステリアやマーキングのセンスには唖然とするわ。
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 01:11:26 ID:6/lixKo5: ちょっと質問なんだが。
友人が上越新幹線とき325号のコピペを読んで「コレの模型が欲しい」と言い出したんだ。
どうせ買うなら前から欲しかったNゲージで、と思って探して見たんだがどうも絶版らしい。
それじゃ似たような型を買って色を塗り替えようと思ったんだが、0系とか200系とか色々あってよくワカンネ。
しかも雪かきがあるとか細かいところまで見ていくとさらにワカンネ。
というわけでいったい何を買ったらよいのか教えてくだしい。
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 01:47:33 ID:7yB4mO6r: >>386
他のもほとんどが引退したか引退間近だもんな
そりゃ俺も年取るわけだわ
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 03:30:33 ID:fqRfHtHk: ttp://www.katomodels.com/product/nmi/100kei.shtml
グランドひかり
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 08:06:15 ID:B4RwZxtS: >>390
携帯だからかは分からんが見れないぞ
392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 09:03:25 ID:HGuzwlOY: 編集中になっている。
KATOスレでは噂に上っているEF15のページが同様の状態だそうなので
再生産もしくはリニューアルの前兆かもしれない。
393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 09:06:53 ID:lXV9FIDW: 今更リニュする箇所も無いしなぁ。
ふつうに再生産じゃないの？
394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 09:25:56 ID:yGjKFD/D: >>391
作業中(Now Editing...)とはなってるけどフルブラウザじゃなくても携帯でもフツーに見れるんだが…
携帯でよく｢ページが見れない｣｢画像が見れない｣｢動画が見れない｣と騒ぐ(レス)奴が多いけどその
大半は俺の携帯では見れてる。
見れない奴って携帯が古いのか？専ブラ入れてないのか？
スレチｽﾏｿ
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 09:38:32 ID:OVsGZFai: >>388
つttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=e96421837

マイクロエースの200系1000番台リニューアル編成セット
396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 12:09:53 ID:WdpqK0W9: KATOのグランドひかりは基本4両、増結4両＋8両にセット変更で再生産。
フライホイール付きの動力になるかは不明。
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/01(木) 14:15:49 ID:Za9CMKaI: スレチだけど、グランドひかりって2002年頃、東京～新大阪間のひかり1往復で活躍してたんかな!?
398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/02(金) 12:46:21 ID:XTOUu0Ss: 富のフレッシュグリーンの糞動力をKATOのに替えたいから再生産大歓迎
中間車は床下は全部KATOに改造中だし良かった
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/02(金) 18:58:42 ID:iSRwdlWz: まともなG編成はいつになったら出るんだろうか
こだま号名古屋行きにして遊びたいのに
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/02(金) 19:25:11 ID:fajzDyFx: 最新製品の富G編成なら許容範囲の出来だろ。
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/02(金) 19:44:40 ID:Y1r2lIPJ: >>399
漏れは、まともな300系Ｊ編成がなかなか発売されないから、以前にバンダイから発売されたスタートレイン300系のドア横のAMBITOUSマーク剥がして、行先表示にこだま名古屋行きのシール貼って、1号車だけで我慢してるぞw
過渡、頼んます。
402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/02(金) 20:51:31 ID:XTOUu0Ss: >>401
おれは富の先頭車だけ買ってKATO700系につなげとるぞ
早くKATOだせ！
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/02(金) 23:57:26 ID:fajzDyFx: 300系＆400系の頭だけあればマイトガイン作れるじゃないかｗ
機関車本体は自作か、どこぞかのキットかアクションフィギュアで・・・
404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 00:16:43 ID:PgXvIFV5: 過渡シロクニベースでNスケールのロコモライザーを作ろうとして挫折した俺が来ましたよっと

そういやドリル特急とかアニマル特急とかレスキュー特急ってのもあったな
サポートメカが全て合体するとレスキュー特急の形になるのが斬新だと思った
405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 01:29:36 ID:Z52N7WsD: >>395
㌧楠。現行モデルなどもみたんだが、やっぱ高いなー。
色々調べているうちに「とりあえず動かしてみたい」と言うので安いスターターキットあたりから始まりそうです。
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 01:30:59 ID:eOfytNF+: マイトガインの走る線路って確か営業路線だったよな？
出動の度にダイヤ乱れまくりだなｗ
とても定刻通りに到着してるように思えんｗ
407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 04:01:49 ID:EC9//hR9: あの～定刻通りに只今到着って事は、敵の出現もダイヤに盛り込まれてるって事ですよね？ｗ
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 09:04:26 ID:vL5vdduW: とりあえず我が新幹線スキーは
勇者シリーズが好きなのは理解できるが…
多少スレ違かな？　個人的にはマイトガイン

ところで話は変わるけど
さよなら東海道100系16両G編成SETってまだ市場にあるかな？

蟻のX編成買ったら新幹線厨の心が疼いて来たよ…
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 10:33:42 ID:6qnapGDL: >>404
ロコモライザーはNの複線をHOが走るようなサイズだぞ
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 11:19:44 ID:PgXvIFV5: >>407
全ての事象を人間が操ってて主人公たちは人間の思うように動く駒という衝撃的な設定だからなあ
当然敵の出現も予定に組み込まれてるんだろう
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 12:04:07 ID:SJYWtLSE: それより日本は早くブラジルに新幹線の売り込み攻勢をかけた方がいい。
五輪もＷ杯も大量輸送は必須だから。
412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/03(土) 22:53:22 ID:eOfytNF+: 次も東京誘致するんだろか？
大阪は諦めたみたいだが。
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/04(日) 00:16:23 ID:9C5i0uqc: N700はエクステリアデザイン特に顔がブラジル人に受け入れられなさそうな気がするから、顔だけでも500系か800系みたいに変更する。
先行開業区間からとりあえず在来線にも乗り入れられるような線路・信号・車両システムを開発してプレゼンテーションした方がいい。
オリンピックはともかくその前の2014Ｗ杯までに全線開業は難しいから。
もちろんブラジル人への運営運転管理教育やアフターも行うと。
確かブラジルには鉄道模型メーカーがあったはず(地下鉄のプラ製HOモデルを見た事ある。出来は玩具ぽい。)だから、新幹線の模型はそこに期待かな。
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/04(日) 00:26:25 ID:iDbOB0/6: >>408
中古屋で見た気がする。高騰もしてなかったかと。
415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/04(日) 00:40:52 ID:nCU1rTGH: さよまら100系は、あのカッコ悪いエンブレムが災いして、
不人気アイテムだしなｗ
中間者取り用にしか使えない。
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/04(日) 01:30:13 ID:hqnqOfv8: >>408
スレチだがダグオンの追加メンバーのマシンがC62だったね
主人公たちが新幹線ベースのマシンなのにC62とは渋いと思ったもんだ
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/04(日) 13:55:53 ID:JELNJa9n: 蟻の100系の連結間隔が富のより広いのは仕様ですか？
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/04(日) 14:54:36 ID:+0zPv+/z: >>415
そうか?東海がやったとは思えないくらいかっこよかったぞ！
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/04(日) 15:52:47 ID:Ou8HjwlA: >>418
禿同、俺もすごく気に入ってるけど
東海の100系に対する愛着が伝わってきたけどな
富の「まらセット」は、当時のNゲージではかなりの高額商品では？
俺も当時１６両フルの値段だから高杉で手が出なかった、去年尾久でようやく手に入れた
420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 05:38:46 ID:MApZBtz2: 富のさやまら100系は、オクでも定価の2/3以下だね。
ワリと入手しやすい。
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 20:09:50 ID:j/BOHpir: >>311
亀レスだが、試作車951･961なんかもシブイと思う。
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 20:30:03 ID:j/BOHpir: >>130
それに加えてTGVやユーロスター、タリスとかICE3と並べたりしたいな。

ところで満鉄あじあを出したなら蟻に幻の弾丸列車ｷﾎﾞﾝﾇしてみたり。
もちろん縮尺は1:160で。
423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 20:36:33 ID:iRwQBPlu: NH82編成ってそんな特殊な編成なのか？
424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 21:34:50 ID:MzPL8+N0: 唯一の特高圧引き通し準備工事済み編成だ
パンタに加えて全車屋根上になんかついてるってのはなかなか壮観だせ
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/05(月) 22:19:35 ID:7ui0lMXT: それと、西のパンタ覆い試作車だからパンタ覆いの形状が違う。しかも編成に2種類混在してる。頑張って調べたけど結局よくわからんかった…。
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 01:41:12 ID:0VjUDLi7: 過渡の700系の方向幕にひかり東京のシールを貼ったんだけど、なかなかひかりもええわ～。今までは、のぞみにしようと思っていたんだけどね。
Ｃ編成がのぞみからひかり、こだま運用にシフトしてきたからから、そう思うのかな。
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 02:04:01 ID:ddAiWQUS: 700系も「こだま」に落ちてきたな・・・
300系淘汰されるのも近い。
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 02:14:25 ID:xeLmVe+1: やっとグランドひかり再生産きたな
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 09:03:19 ID:u8l7ZA1E: ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━!!!!

KATO2010年1月再生産
10-354　100系新幹線グランドひかり基本6両セット
10-355　100系新幹線グランドひかり増結6両セット
10-356　100系新幹線グランドひかり増結2両セット
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 12:11:24 ID:Js8ox0+u: >>429
セット構成そのままなんだな
やはりこの時代の100系には二階建車は必須ってことか

せめて2両増結は500系のように4両にした方が良かったね
号車番号と車番の関係で
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 12:11:45 ID:XUfWhC71: 単純に再生産なんだな。
禁煙車表示はピクトグラムにして欲しかった…
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 12:59:47 ID:xeLmVe+1: 塩的からインレタキボンヌ

車番、号車、ピクトグラムなどなど

てか下手にセット構成変えると大変そうだしな

基本４両はオール平屋で増結４両はオールダブルデッカーとかなりそうｗ
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 12:59:50 ID:wrqmfxz4: とはいえ、出してくれるだけありがたいし、構成内容そのままだったら中途半端に持ってる奴も助かるやん。
434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 13:55:07 ID:ovjO2Jr1: グランドひかり、フル編成で定価いくらですか？
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 14:59:12 ID:5hrJYhKL: \30450
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 15:26:27 ID:8v+pcWw4: >>432
富のセットに入ってるインレタでよくね？
車番なんて貼り替えたところで見えないし。
437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 16:15:17 ID:TlPXeEyq: 4両基本ならこだま仕様で楽しめるのに
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 16:19:45 ID:NVvcNkoU: 当初は4両基本セットになる予定だったハズ＞グランドひかり
ダブルデッカーの関係で当初のままの再生産になったみたいだね。
4両編成の100系P編成＆K編成が組めて良かったのに。
439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 16:21:46 ID:NVvcNkoU: しかし、16両編成で定価3万か・・・
安売り店によっちゃ2万切る価格になるな。
安いなｗ
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 16:36:25 ID:ZWVu/74Y: 富と蟻のせいで感覚狂ってきてるよな
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 16:41:56 ID:wtVHsMdd: そうそう。これが標準価格。
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 19:18:21 ID:+isgD0jE: 一番安いとこで2万切るな
443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 21:55:16 ID:jeOCcXIt: フル編成をブックケースに収めるには、増結2両×2を入れる分を買えばいいですか？
444 ：（´‐`)ﾉ ◆YKKYTEDRak ：2009/10/06(火) 22:05:49 ID:FsjI9MPQ: （Ｔ‐T)ﾉ高値転売用の100系を早くさばかなきゃ！！
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 23:31:57 ID:wrqmfxz4: >>443

キャスコ製の8両用ウレタン買えば新しい箱買わんで澄むで
446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 23:33:17 ID:wrqmfxz4: >>445

×澄むで
〇済むで

スマソorz
447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 23:37:58 ID:jYQjUlob: おかしいセット構成が全く変わってないぞ
もしやゴルゴム！？
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 23:43:15 ID:AwI/GCyJ: >>437

それはまた別途やりそうな、といってもまあ今の塗装でやりそうだけど。
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/06(火) 23:56:24 ID:eDJnniFj: >>444
ざまぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗ

消防だった頃の初回品発売以来（再生産の時も）買うチャンスがなくてしびれを切らしてたが
ずーっと我慢してきた甲斐があった。涙出てきた。
オクは絶対買わないっていう妙な意地もあったけど。
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 01:44:20 ID:dZc+Ed8o: 蟻のX1編成だけど１号車の車両中心付近の床下がちゃんとはまらないんだけど
みんなそんな感じですか？
床下パーツが変形してるんですけど。
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 02:26:11 ID:n6uM0gPf: 蟻ですから
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 03:45:24 ID:7ZDPWLXV: >>450
俺のは何ともないが。。。
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 06:32:13 ID:g2rmcOyx: バラして組み直せばはまったりする
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 11:25:03 ID:77B6wgOs: カトーさんお願い
窓の周囲の塗り残しはやめて
窓の周囲の断面までちゃんとブルーに塗られてたら1000倍すばらしいのに残念
http://www.katomodels.com/product/viewer/100kei_m_ori.jpg

塗装する時に一回スプレーすると塗り残しが出来るけど
角度を変えて往復2回スプレーするだけで窓の周囲の断面まで塗れるでしょ

この製品ではちゃんと出来てるじゃない
お願いしますよカトーさん
http://www.katomodels.com/product/viewer/285kei_m_ori.jpg
455 ：　　リンクアドレス訂正　　：2009/10/07(水) 11:29:59 ID:77B6wgOs: カトーさんお願い
窓の周囲の塗り残しはやめて
窓の周囲の断面までちゃんとブルーに塗られてたら1000倍すばらしいのに残念
http://www.katomodels.com/product/nmi/100kei.shtml#
(画像をクリックし拡大して見て)

塗装する時に一回スプレーすると塗り残しが出来るけど
角度を変えて往復2回スプレーするだけで窓の周囲の断面まで塗れるでしょ

この製品ではちゃんと出来てるじゃない
お願いしますよカトーさん
http://www.katomodels.com/product/nmi/285kei.shtml
(画像をクリックし拡大して見て)
456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 12:21:42 ID:VVmsmxtg: 青帯ってタンポ印刷だったよね。
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 12:35:04 ID:Ol041ItZ: 油性マジックで色差せばｵｹ。
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 12:56:38 ID:5qeBJC54: 安カトー悪カトー

安いんだから文句言ってはいかんよ
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 13:30:42 ID:+IVJT8Uy: どっかのサイトで全車断面を塗ったり手を加えた人のサイトがあったけど、かなり格好良くなっていたよ＞グランドひかり
まぁ比較的難易度の低い加工で格好良くなるなら俺は自分で手を加えて優越感に浸りたいな
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 13:46:08 ID:QR2xSsrm: セット構成を8＋8化は無理でもせめて6＋6＋4にしてくれよ。
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 15:04:07 ID:Ol041ItZ: 2＋2は、不便だよなぁ。
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 17:07:19 ID:aJVoVIdY: ダブルデッカーだけ4両まとめるとかにしてくれたら
こだま編成にも出来たんだけどね。
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 18:05:44 ID:jiacw9+d: 4両基本
4両増結(二階建て二両)
8両増結
こうすると最初はP編成のつもりで基本のみ
↓
そのうちK編成にしたくなって4両増結
↓
余分なダブルデッカーが気になって仕方なくなり結局16両化
と汚い商売出来たのにもったいないなw
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 20:45:19 ID:VhR5W9to: >>463
グランドひかりなのに平屋4両とはこれいかにw

>>433がいうように、中途半端に持ってるやつをｶﾊﾞｰした感じになるのかもね
とは、言うものの500系はｾｯﾄ構成変わったよね
確か7+5+2+2から4+8+4だっけか。
ちなみに自分は500系を7+5+4と集めたｸﾁです。
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 21:39:57 ID:uwI09QpL: >>445
やっぱりキャスコ製ですか。ありがとん。
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/07(水) 22:25:07 ID:aJVoVIdY: 中途半端に持ってる奴をカバーといいつつ、
2両増結セットの生産数が少なかったりするんだよな。
しかも転売屋が買い占めて店頭からなくなったり・・・
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 00:01:34 ID:UiQos+Dw: グランドの予約ってもう始まってる？
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 02:38:12 ID:Qi4sc2Qf: >>463
屋根形状の関係上、4両セットにしてもP編成そのものにはならないと思うが。
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 07:46:20 ID:AQg1nAHw: つもりって書いてあるじゃん
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 10:52:55 ID:UiQos+Dw: グランドひかりって登場当時何かCMやってたっけ？
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 13:46:04 ID:g7Ss1I9l: 「これが日本代表エクスプレス」は登場時じゃないっけ？
472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 15:52:49 ID:EtyAXTfj: >>470
http://www.youtube.com/watch?v=aSzpqYdpHFE&feature=channel_page

なんか泣けてきた
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 16:14:54 ID:bUF6zSH6: この頃の南野陽子カワユス
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 17:20:12 ID:UiQos+Dw: >>472
ありがと
ちゃんとCMやってたんだな

東海のシンデレラエクスプレスの印象が強すぎてすっかり忘れてた
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 19:03:39 ID:6v9Ilzcc: 東海にしろ西日本にしろこの頃の100系はトップスターだな…
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 21:16:43 ID:5wW97ZIa: >>473
今のほうがカワユス
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 21:30:54 ID:vyL8EIoi: 100系めちゃ大きいレイアウトでないと16編成するのムリだわ
フル編成買う人って　やはり貸しレイアウトで走らすの？
前にも晒したけどNといえども100系・16編成は長い・・・・
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1104.jpg
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 22:28:17 ID:VHdSNwTL: 16編成？
16両編成の事かな？
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/08(木) 22:30:06 ID:1wM4UIun: 確かに16両編成の長さは半端じゃない…
レイアウト全長の半分近くになってしまう。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1105.jpg
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 00:12:32 ID:Ntx3ETYV: KATOは新幹線は車番変えないのか
500系は真っ先にポアされたW3だしな
富はインレタにW3が無いから困った
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 00:33:20 ID:SJ+QnHoB: >>473

新幹線のCM出てた当時かわいかった娘がその後アダムスファミリー化するのは都市伝説？
牧瀬里穂とか。
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 00:48:59 ID:oUUOrngT: 最初からなってる人も居たような・・・
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 03:38:11 ID:r23f1q5I: 引退した100N系や500系こそ世界に誇る産業遺産として国宝に指定し
16両フル編成で動態保存するべきなのに日本人は本当にバカだよ
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 06:50:28 ID:fHvQ4o6u: どっちもJR西の車両だね
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 07:36:55 ID:Ntx3ETYV: >>483
今の山陽こだまってすごい組み合わせだな
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 10:46:15 ID:w2pS7R1T: >>482
深津は当事からブサイクだったもんなぁ
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 11:19:26 ID:DIEmNNBR: >>483
置き場所がないだろ
こだまで残ってるだけマシ
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 13:03:58 ID:PmLQWpEK: 線路星の指定席半分潰してビュッフェ作れば集客効果抜群だと思うんだけど
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 19:23:46 ID:Ntx3ETYV: 去年春まで0系にビュフェあったが俺以外誰もいなかったなお気に入りだったよ
富の0系フレッシュグリーンもさよならセットが出た後に出るかもね
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 20:53:30 ID:LPdtq5NF: >>489
ウエストひかりから撤退してからは単なるフリースペースだったからな。
491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 21:10:35 ID:PmLQWpEK: あそこで喰う駅弁がまた格別なんだな
人いないときは横になって寝れるし
492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 21:11:55 ID:/X4iLIGJ: >>489
4両の山陽こだまにもついていたな。乗ったことがある。
博多から博多南だったかも知れない。デッキより広い立ち席でね。
なつかしす。
493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 21:26:36 ID:Ntx3ETYV: 去年までビュフェがあったのがなんか不思議だな(運良く6回くらい乗れた)
フレッシュグリーンはR65のインレタはあるがR62は無いんだよね
494 ：753：2009/10/09(金) 21:37:27 ID:OXOz8Z63: 近所の量販店に蟻X1の基本、増結がまだあわせて５セットもあった
買えんが、グランドひかりと並べたいのう
495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/09(金) 22:51:15 ID:p2OevCss: 浜の淀橋に、蟻のＸ１が基本増結と残ってた
496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/10(土) 00:07:58 ID:vmB4wtJy: ヨドバシは全店舗で在庫あるみたいだな。＞X1
入荷数が一桁ちがうんだろう。
497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/10(土) 04:13:43 ID:OALIEhwN: んぎ氏のところの写真を見る限りでは、富のリニュE3つばさ、色合いを改善するみたいだね。
でも、こまちは良くわからんな…
498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/10(土) 08:59:39 ID:Mlfvwde+: >>450
確かにうちのも１号車の床がグニャグニャだった(-_-)
分解してみたけど１号車の集電板は平らにすると周りのプラパーツが
グニャグニャになるみたい。。。これって設計ミスだよね。
499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/10(土) 11:17:44 ID:jCEACE+4: >>498
前蟻200-200で同じことあったがシートと集電板はめる向きを間違えてたことがあったぞ
500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/10(土) 23:44:56 ID:n6TOU2TF: >>497
富E3こまち、過渡と同じR18編成以降タイプになってますな。
501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 00:24:17 ID:62XPu8+p: >>500
過渡がR18以降なら、富はR16以前で行ってほしかったね。その方がすみ分けできるし。
まあ、前面窓パーツの新規作成が必要だから(ワイパー1本)、無理な相談だったか…

パンタ周りも修正されていないようだし(「つばさ」と同じ)、なるべく新規作成するものを避けて、
13-14号車と15-16号車の屋根端パーツを変えただけという感じか。

「つばさ」の方は塗装もリニューアル版400系と同じになったみたいだから、まあまあの出来なんだが…
502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 12:40:03 ID:5eyVjjwa: 蟻Ｘ１増結入手で、やっとフルそろえた。で蟻のケースに入れっぱなしはマズイらしいが、蟻のＸ１入れ替えるのって皆さん何処のケース使ってる？キャスコのウレタンに取り換えかいな？
503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 13:02:34 ID:iJbTp12d: 新幹線はノータッチな俺でも、グランドひかりは欲しいなぁ
新幹線の食堂車、使ったのはあれが最初で最後だったなぁ
504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 15:15:40 ID:uXo3mFIh: 宮田無に蟻X1の基本・増結
両方あったよ
505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 16:31:33 ID:qzr8S67m: 尼田無もあったぞ
506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 17:34:08 ID:ibLR65Ka: 八王子序にも在庫あり>>X1
507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 22:25:52 ID:1fV2k/G/: >>502
別に入れっぱなしでも問題ないよ。
よっぽど湿気とか温度が高いとこに置かない限り。
508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 22:46:34 ID:mVH+Ytpm: >>507
遅レススマソ。なんか臭いが車両にこびり付くってカキコ見た気がするねんけど、ガセだろうか。
ま、貸しレイアウトをガンガン走らせるには勿体ないしね。つーことで長期保管になりそうなんで、聞いてみました。
たぶんレア化するの早そうね。
509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 22:58:41 ID:1fV2k/G/: ウレタンの臭いの問題は好き嫌いだけかと。
510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 23:00:08 ID:LjVgcgg+: KATOの中古の八両ケースが500円で売ってたらつい買っちゃうんだよな
マイクロのケースは使いづらいからすぐ移してる
511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 23:20:14 ID:AR5SVCNE: 次に蟻は新幹線で何を仕掛けてくるんだろうか？
また他社がやらなさそうなものかな…
Ｘ1は良かったと思います。これからも品質落とさないように頼んます。
512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/11(日) 23:59:34 ID:zW8ahdJN: 発売時に限定品で出た富の800系の6両セットが手元にあるんだが、
今日模型屋に飾ってある800系を見たらなんだか塗装につやがかっている様に見えた
自分のはつやがないんだが、気のせいだろうか
513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/12(月) 00:05:24 ID:Xt6a738o: 蟻X1購入して、いたく気に入ったので200系200番台を購入しようと良く見たら、ライトリムに色さししてんのな。X1は無し。蟻さんマークのマイクロエースやってくれるぜ。そんでもって白色室内灯、在庫無しorz
514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/12(月) 00:14:18 ID:fCBE2FEx: >>510
カトーのケースはビニールの中が厚紙で強度が無いからイラネ
踏んだらグシャッと潰れる
積み重ねても下のケースが潰れる
プラスチックのケースにはかなわないよ
515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/12(月) 01:07:17 ID:EMKFD+NB: >>514
そりゃ踏んだら何でも壊れるだろｗ
1m位の高さからケースを落としてしまった時、KATOのはひしゃげて痕が残ってしまった。TOMIXのは奇跡の無傷。中の車両はどちらも無傷。
516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/12(月) 08:31:22 ID:fCBE2FEx: >>455
確かに窓周囲の塗り残しは買う気を無くすパワーがある。

カトー100系を買おうと奮起して鉄道模型売り場まで行き
製品の箱を持ってレジに向かおうとしたが

そのつどレジ横のショーウインドーに展示してあるカトー100系の
窓周囲の塗り残しが目に入って買う気が萎え
思いなおしてカトー100系を棚に戻した事が

過去３回ある。
517 ：753：2009/10/12(月) 13:34:22 ID:IQtEvaCB: 富の今度の０系限定は窓周囲はちゃんと塗ってあるね
通常版はやっぱり過渡１００系状態だったから萎えた

一応、買うつもり
518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/12(月) 17:03:15 ID:xNfGIdvN: Nゲージの過渡キハ82系はリニューアルした時に
窓周りをキッチリ塗装するようになったから
買って旧型と入れ替えた

今回の100系はリニューアルではなく再販だから
塗り残しそのままの悪寒

そのままだったら買わないけどね
519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/12(月) 17:42:22 ID:KZkoqxG0: 印刷か塗装かで違うだろう。
印刷だったら何度重ねても窓の断面には入らないだろうし。
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/12(月) 21:34:32 ID:/Zm74l2y: 自分で塗ればいいんじゃね？
521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/12(月) 21:39:23 ID:3qnQ9o2n: >>517
試作品だからじゃない？それ。

今年1月の0系リニューアルも試作品は窓周囲は塗ってあったけど、「手塗りのサンプル」と言ってた。
製品版は印刷だから、やっぱり窓周囲は塗ってない。だから、今度の限定0系も塗ってないと思う。

まあ、俺としては>>520に同意なんだが。
522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/13(火) 06:46:18 ID:lfGLTP8p: 塗りで再現するのは大変だろ？
昔ながらの方法になるし、角とかににじみが出て汚くなる。
塗装があつっぽたくなるし。
523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 05:47:35 ID:uvfLXSnp: >>522
蟻X1なら塗り残さずちゃんと塗装してあるよw

そういやX編成のNSマークは外部デザイン会社のデザインらしく、契約の問題で民営化後は塗り潰す羽目になったらしいな。
何で民営化後を睨んだ契約をしなかったは不思議だが。

富が民営化後の早い段階でNSマーク無しの釣り目量産車になった辺りからして、蟻がX0を出すのはそう簡単じゃない気がする。
524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 10:53:16 ID:Kf662BCS: >>523
次は量産車出せば良いよ
525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 17:12:49 ID:IVXNbg4e: >>523
釣り目の量産車ってあったの？
526 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/10/14(水) 17:41:23 ID:udVGXSym: 窓枠の大きさからみても、改めて作るでしょ。流石に。
まぁ、出せば…のお話ですけど。
それよりも先に300系J1（ｒｙ
527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 20:43:45 ID:Kf662BCS: 300系は競合はほぼ無いしKATOが出さない内に量産車だすかな
528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/14(水) 22:57:26 ID:0Z/by1Ja: 大まかに新幹線シリーズは各社から発売されてるのに、300系だけ発売の話が全くない。
そろそろ量産車出してもいいと思うんだけどな。メーカーは出す時期考えてんのか、それとも単に売れないと思って他の車両に力入れてんのか…
蟻がJ1出して、それが何らかのきっかけになればと思う。
529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 00:01:11 ID:SU2fScHw: スーパーひかりと呼ばれていた時の明るい青帯の姿で出して欲しい
蟻ならスーパーひかり・のぞみ登場時・晩年の３タイプ一気に製品化希望
530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 02:15:35 ID:O24NFUtZ: 300系「ゲロみ」ほど人気の無い車種もめずらしい
まぁ１度乗ったら速攻で嫌いになるから当然と言えば当然か
531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 07:18:24 ID:x1bTw0dl: のぞみの原点が300系にある。
700系も500系も原点を基にしている。

早く出さんかな？
532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 07:37:32 ID:Z2Um/sRn: 700系よりは人気あるだろう
300系
533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 07:49:09 ID:p7IXT9H5: 蟻は出しても300系試作編成だろうなｗ
まーさよまら300系まで待てば色々出るだろ
534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 12:24:07 ID:Z2Um/sRn: 100系量産車は出すんかの～?
次はX0か暫定12両で更に次はX、Gを同時発売かなと妄想してみる
535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 14:57:54 ID:U0FY/kgT: 蟻X1在庫情報
梅淀にて14:00現在
基本増結ともに５本くらいフツーに在庫中
536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 15:22:44 ID:NPimw6hy: >>525
全車釣り目だよ。
問題はその角度がゆるいかきついかだ。
537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 17:08:30 ID:x1bTw0dl: 100系はややつり目なのがいいところ。平行直角だとなんか変。
こんなおいらも、実車が変だと言いそう。
538 ：525：2009/10/15(木) 18:38:58 ID:tS9YTbd6: >>536-537
遅レスなれどサンクスです。
言葉が足りなかったけど、「富100系並の釣り目の量産車もあったのか？」という疑問です。
「富が民営化後の早い段階でNSマーク無しの釣り目量産車になった」とあったもんで。
539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 19:42:06 ID:x1bTw0dl: >>538
それは試作編成の量産編成化改造のはなしだな。
つり目角度がきつめなのは試作編成だからね。
540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 19:52:21 ID:xL1J+wSE: 吊り目なのは0系と比べての話だろうに。
541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 21:13:21 ID:p7IXT9H5: 富の100系は試作車で模型化しちまって、そのまま窓広げただけだからな。
模型的には量産車とも言えない微妙なモノ。
さよまら100系でも金型修正されなかったから永久にこのままだろう。
542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 00:26:44 ID:GzNhJ0rt: 富のN700も試作車を先に出したけど100系のつり目みたいな事にはなってないの?
543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 01:31:58 ID:6B9z6WSv: >>542
実車に外観の変更点がほぼ無いから。
544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 09:29:41 ID:esaqPsxe: 富100系量産で吊り目以外で実車と異なる部分ってあるの？
545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 10:09:32 ID:bV2qd6O9: >>544
連結部分。
546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 10:29:40 ID:S5Un69vR: LCXアンテナ
14号車、15号車特高圧線
車端部床下機器
547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 10:43:44 ID:GzNhJ0rt: 123、125形の床下もね
>>544の意味は金型が試作車のままになってる所はないの?だと思うけど
548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 12:59:04 ID:HlMa9Hr6: 台車
549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 18:41:06 ID:LyBBfIWD: 台車は、最初の試作車の時はキレイに抜けてたのに、後になるほど
悪くなっていったな。
今の台車は手抜きっぽい。
550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 20:33:59 ID:GzNhJ0rt: まぁわしはKATOの台車を履かせたけど
551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 13:13:43 ID:EOe9VciX: もしかして蟻がJ0かJ１を発表するまでKATOは待ってるんじゃね?
ワイドビューひだ(だっけ?)、関空快速、100系みたいに
552 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/10/17(土) 13:22:54 ID:YbAYiaWS: 「ワイドビューしなの」ですね。電撃発表だった奴。
見事としか言い様のないリリースインフォだった。

300系では…さすがにそれはないかとｗ
553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 19:43:50 ID:fOh5PvVk: 300系を模型化したくないわけでもないし、わざと無視してるのかもなｗ
どっかが模型化発表したら速攻で発売告知したりｗ
過渡は金型がほぼ完成してから発表してるフシがあるし。
554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 20:37:49 ID:HRvruXLG: 戦前に計画された弾丸列車って製品化は無理かな？
555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 20:40:39 ID:sfcypgX4: あじあ号で我慢しる
556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 21:26:21 ID:1pzeX99S: 蟻のやまびこ開業一番列車の購入報告はないのかな。

便りがないのは出来がいい証拠か。
557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:38:21 ID:Mz0KccBL: 700系8両ひかりに貫かれる500系８両こだま
なんか惨めだなぁ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1255789720632.jpg
模型的にはいいんだろうけど
558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:46:11 ID:ftdIZOSU: 性能持て余し過ぎだな。まあ今更だけど、さくら用には転用できなかったのかね。
559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/17(土) 23:59:57 ID:54W+yNtZ: さくら用に転用する以前に、こだま用に転用しやすい車両がそれしかなかった。
560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 00:20:28 ID:ss9b5iDe: 加速力は非常に良いよね500て。
300キロ運用にさくらも加わると、こだまをダイヤの邪魔物にさせないためには500がうってつけな訳か。
こだまドラッグスターなんて愛称与えてやればいい。
561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 00:51:47 ID:5n1ykqmM: そろそろ富が500系V発表しそうな予感
3年前、KATOのカタログ買ったとき100系の次のページが500系で｢あら?製本ミスかな?300系が載ってないぞ｣と思った
我々は、3年待ったのだ
562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 03:16:31 ID:SWQKA8ow: 500系V編成はパンタ移設や窓うめで中間車の金型新規が意外と有りそう。
東京方先頭車にお子様運転台も室内パーツに盛り込まれたりしてｗ

8連化は4両1ユニットで既にE編成でも8両運転の実績のある700系でも
良かったような気がするが、経年と運用につぶしが利く方が優先されたんだろうな。
563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 03:42:22 ID:SrFwua21: 300系は3両単位のユニット構造が災いして短編成化しにくいからな
今じゃ持て余してる300系が短縮されないのはそのせい。
700系はレールスター専用に作ったヤツ以外8両化する意味ないからな。
564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 08:13:52 ID:8y6Hnpfu: >>563
300系は、7両化出来るって事だよな。
565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 09:56:47 ID:XN7X/T0P: >>564
もちろん模型では可能だけど？
566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 09:59:14 ID:V79FH1lK: >>564
富の７両セットにはそんな深い理由があったのかｗ
567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 10:56:23 ID:/iIxoN8R: 500こだまはパンタカバーがかっこわるいからなあ…
568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 15:04:38 ID:QiFxNYVs: >>564
模型は7両化でMT比が上がるが実車はMT比が下がって
1ユニット故障時の対応で問題があったそうな。
500系を短編成化するにしても、単に組み替えるだけじゃなくて、
予備の機器を増設したりしたことで、1両当りの平均重量が
増大したことも最高速度低下に繋がったそうな。

>>567
オリジナルのT型パンタとパンタカバーを移設するには
移設先の車体に大きく手を入れる必要があったために断念したらしいね。
569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 18:26:22 ID:/L1t2nSw: >>556
蟻の200系、きょう引き取ってきたよ。うーん、200系の決定版だわ。

前回品のF編成1500番台からの変更点は、
・屋根上滑り止めの塗装が控えめに(開業一番列車だから、真っ黒に塗るのも変だからか？)
・ボンネットのカバーをモールドで再現。やっぱりこれがないとね。
・外れやすかった連結器の改善。まあ、これは200番台、リニュ1000番台、復活塗装でも改善されてた点。
・パンタカバーは付いておらず、偶数号車には必ずパンタが付いている。これは仕様上、当然。

ともかく、これまでの不満点を見事に解消したまさに傑作だと思う。
200系ファンなら絶対買うべき。
あとはH編成だよな。
570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 18:27:20 ID:5n1ykqmM: KATOのZ１、薄め液で車番消して富のインレタでN編成にできそうだな
JRマークは大きめになるけど
571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 21:56:51 ID:ZgsR06q3: >>556
>>・ボンネットのカバーをモールドで再現。やっぱりこれがないとね。

すまんが、手元にあるこれはエラー品か？
印刷だぞ？
572 ：571：2009/10/18(日) 21:58:12 ID:ZgsR06q3: 間違えたorz

>>569
573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:28:18 ID:CrTgGtbj: >>570
富のＮ700系Ｎ編成じゃだめなの？
574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 04:48:51 ID:dlkBMdkz: >>571
ごめん。これは印刷か。
最近の印刷は出来がいいなぁ…
575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 07:22:49 ID:zmsXxkSt: 蟻のあじあ号パシナ979号買ってきた
はて、話題的に新幹線スレでいいのかな

何にしても大きいなあ
576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/20(火) 19:09:19 ID:3i+JB4lh: パシナは前回の灯火管制改造を買ったから、今回はスルーだな。
なかなか風情があって好きだよ。あじあ号。
最新の新幹線と並べて走らせて、感慨に浸ったり。
577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/21(水) 07:17:28 ID:Fx8CTcUE: うちは、灯火管制改造も保有してるけど
パシナ＝青ってイメージあるから釜買っちゃった
パシハと今回の客車は余裕が出たら買おうかな
578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 17:08:43 ID:kVZRniIb: 蟻の新幹線ネタも残すはWIN350とか東北用電気試験車、X300とかだね。
0系の小窓車（1000/2000）とかもそのうちありそうだな。
富のさよなら0系の先頭車は元の製品そのままで期待ハズレだったし。
579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 18:31:04 ID:YNn5kuNV: >>578
いや、100系9000番台のX0時代が残ってる
まずはそれを出せと…
580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 19:21:50 ID:kJCpBh7t: イカロスから隔月で出てるNの最新号の特集が新幹線だな
581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 22:42:58 ID:QQ00Vm09: Nの模型のドアップ写真は好きじゃないな
582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 22:50:13 ID:HkkVqoRq: >>580
ちょうど見てた。
１２ページのＲＳの写真は線路が地震で曲がったように見える
ひどいなコリャ
583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 23:12:53 ID:kVZRniIb: >>579
別に出さなくとも、やろうと思えばX1から改造出来るし。
出たらありがたいが出なくともさほど困らない。
584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 23:25:18 ID:l4a6i19w: >>579
NSマークは国鉄のデザインじゃないので、出て来ない気がする。

蟻が頑張ってNSマークのデザインをやった会社から使用許可を貰えば凄いが。
585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 23:57:35 ID:Gx4KRRAs: >>584
昔の在来線二階建てグリーンの温度計や時刻表にもふんだんに使われていたのに、
仕様許可が難しいなんて事があるのだろうか。
586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 04:17:27 ID:7jG35BJd: 公共交通機関に許可も糞もないだろｗ
底辺の弱小企業の玩具でもNSマーク付いてるぞｗ
587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 09:22:28 ID:3Hci1Eet: そもそもその理屈で行けば
GKやドーンがデザインしてる車両や
ドラえもん列車なんて出てこないわけで…
588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 09:59:05 ID:pknyT1SQ: >>578
East愛ちゃんを忘れずに
589 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/10/23(金) 10:27:02 ID:yunXgPvR: 951系、961系、962系この辺りが製品化されたら俺は買ってしまいそう。
正直愛ちゃん以上に魅力を感じるかも。特に961系！寝台新幹線とか夢がありすぎたｗ
蟻はアホだから室内とかやってきそうだから、そういった意味でも是非見てみたいところ。
あと951系の運転窓のところとか、583系を髣髴とさせるデザインの印象の強さが溜まらん。
962系はおまけでｗ

猫耳とかX300、WIN350も悪くはないけども…
590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 15:45:16 ID:baUz8pWG: 今回の100系試作と200系開業時の出来でハッキリした。
蟻さん、お願い！200系H編成を製品化して！
591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 19:01:38 ID:n8dEu2dX: やっと新色E1の増結Bが買えてフル編成になったけど今度は200系が欲しくなってきた。
3社から出てるけどやっぱりまだフルにしやすいのは蟻だよね？
592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 19:12:52 ID:PbpomHFE: 東海道新幹線の300系はね、天井ダクトを上げるのに大変な労力が要されたわけよ。
それを想ってねぇ、
過渡様、東海道山陽新幹線300系“のぞみ”を出してちょーだい！
593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 20:55:25 ID:Z9iJX6Z1: >>592
大変な労力ねぇ・・・
ttp://www.maing.co.jp/maimai/genki/jr/genki_040106.htm
300系開発のきっかけになったフランス視察で
お偉いさん方はいったい何を見てきたんだか。

あっちはエアコンを床下に収めた上で
窓枠の下辺に空調の噴出し口を持ってきているわけで、
結局700系で噴出し口の位置を下げたわけだし。
594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/23(金) 21:45:20 ID:oxnVmjMZ: 富の200-2000の単品増結はどこに行ったのやら･･･
フル編成組めなくて涙目
595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 06:33:56 ID:a72hLt/A: >>587
NSマークは国鉄とデザイン会社の契約であって、民営化後まで有効な契約ではなかったので、民営化後は実車から消された訳で。
596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 07:41:37 ID:L7ATNINV: 586の指摘には答えられてないでしょその理屈は。
例えば玩具になるがトレーンの100系中間車は149-9001で先頭車がフレッシュグリーンに変更される頃までNSマーク仕様のまま売られ続けてたはず。
そもそもデザイン元がそんなに五月蝿いなら本来人目につきやすく市場規模もデカいこういった玩具系統の商品はまず修正させると思うが。
やけにムキになって悪いがとにかくそれ程X0が欲しいんだよう！
…と理解してくれると助かる。
597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 07:47:20 ID:L7ATNINV: ついでによりニッチ需要な量産X編成NSマーク仕様とか出てくれたらもっと嬉しい…
598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 12:04:30 ID:NKILvpHW: >>597
そういえばあったなぁ
わしは量産車を希望
599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 15:44:29 ID:l7iOOqO9: 今更だが、たった今蟻のX1編成をフルで買ってきた。
都内西部だが、地元の模型店にまだ在庫があってよかったよ。

なんだか、蟻製品とは思えない出来栄えなんですけど・・・

このレベルで>>597 >>598と同じく、NSマークの量産車希望だね。
600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 15:50:41 ID:NKILvpHW: >>599
蟻は0系はポリバケツだったが200系からは秀作だよ
0系も今製品化してくれれば決定版になれたのに
601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 20:12:56 ID:4+v1xDXw: 確かに蟻200系は良作だったな
だけど0系初期車は過渡か富に出して欲しい
蟻の0系初期車は正直糞だからな
602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 01:28:39 ID:fyqCHaiu: ファステック360が死ぬほど欲しい。そういった意味では蟻には期待している。
Ｅ５系を富・過度が出すまでは出ないのかなぁ…
603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 10:50:22 ID:Law9jSHP: 事業用車両のバラスト散布車とかバラスト固定車、ロングレール輸送車、
とかも欲しい。
新幹線だけじゃなく、在来線にも使えるから便利なんだけどな～
ファスティック＆300XやWIN350はそのうち出るでしょ。たぶん。
604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 10:59:05 ID:ZNxZALoG: 蟻912(2000)
富ホキ800(931)
河合ワキ1000(935)
富911もどき&クリーニングカー

今遊べるのはこれくらいだな
605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 11:53:08 ID:iCeohfZg: >>602
蟻だったら100％可動式ヌコミミで出すなｗ
606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 16:58:06 ID:7IJw6Tu6: あぁ 300系欲しい
KATOよ何を血迷っとるのだ
607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 18:40:13 ID:AmFj8YfX: >>605
もし出たなら、立てたまま爆走させたい。

>>606
激しく同意。
608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 19:29:41 ID:+z7Z6kSj: 脱着式にしたら飛んでくのまで再現可能か?
んで見つからないと。
609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 20:40:25 ID:otGwlZA2: 過渡が300系出したら、フルで4編成は買うぜ。
610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 21:21:13 ID:91k45BXK: >>609
漏れは過渡700系と同じ本数で2編成かな。富にはＦ編成を期待したいところ。
611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 22:37:35 ID:O/0xMwTE: 過渡から300系キボンヌ
612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/25(日) 23:26:08 ID:7IJw6Tu6: KATOの従業員さん見てますか～？
みんなこんなに待ってるんですよ！
でも方向幕のボディに直接印刷は勘弁
613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 09:16:03 ID:kDee7+9H: 基本的なことだけど、新幹線のNゲージ縮尺は1:160だよな？
とれいんの100･200系製品紹介が1:150になってた。
614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 09:18:17 ID:BWBFuBD5: 今さら人気の無い300系なんてウンコは出さねーよ
形式が多く巨額な金型代の経費が凄いのに
全然売れなくて儲からない
ヘタすりゃ投売り大赤字

300系なんて蟻でも出さねーよｗ
615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 11:35:14 ID:pnYPrKmn: 300系って700系よりは人気じゃないの？
616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 12:24:52 ID:8gXEAZ/u: 富は金型いじって再販するのを
極端に嫌うよね。
０系なんてさんざんロリ目ロリ目だと言われまくっているのに、一向に改善しないし。
そのわりにはバリエーション増やして再販しまくってるし。
腹が立つ。
過渡がマメに改良してるの見習ってほしいよ。
617 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/10/26(月) 12:30:18 ID:8XLuYheA: ０系と２００系見ても言えるか？＜KATOを見習え

寧ろ蟻を見習うべきだろうｗ
618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 12:57:45 ID:8gXEAZ/u: 過渡は２００系に関しては潔く放棄してるし、０系に関しては再販の際にライトリム入れたり細かい改良を加えてると思うよ。
蟻は確かに毎回変えてきてるね・・・。
619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 13:10:32 ID:IONznsAU: 過渡の０系は屋根が共通orz
620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 14:00:06 ID:GjBF+0N5: 300系は確かに人気がないのかもしれないけど、自分は好きなんだが… 鉄道模型雑誌で新幹線の特集が取り上げられたりすると、のぞみ時代を築いた～とかで富の300系がフルセットで載ってたりするね。気長に待つしかないかw
621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 14:42:25 ID:ucGjIjjt: >>616
その割に未だにX1の目をした量産車を売り続けてるけどね。
622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 16:52:56 ID:9EeTNXpn: 富の300系は、あまりにも現行編成と違い過ぎる。
これ、全部作り直さないとダメだろ？
しばらく再生産してないし、そろそろオールニューの可能性高い。
さよまら500系の後くらいに考えてるんじゃないか？
623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 16:53:59 ID:CbjFBgVf: 300系700系Ｎ700系は汚物
624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 17:07:51 ID:ZTNM9rXo: >>623系が汚物
625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 18:47:36 ID:pnYPrKmn: 300系とB、E編成は汚物ではない！
626 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/10/26(月) 18:51:22 ID:8XLuYheA: J1編成は模型的に汚物じゃありませんよ！
627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 18:59:31 ID:pnYPrKmn: J0、1から量産車への金型改修って大変そうだね
628 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/10/26(月) 19:06:26 ID:8XLuYheA: J0/J1⇒B・E編成の場合は完全新規になるかと思います(´д｀；
100系も量産車と試作じゃ別物じゃないとダメだと思うけど、
ほら、蟻さんは試作車出してくれたから…。
でも先頭車形状のみで、中間はタイプにしてきたりする可能性も…あるか
（メトロの05系とか）

調子に乗っていた、今は反省している…。
629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 21:04:37 ID:ZTNM9rXo: 300系だけ持っていないからさ、頼んますわ、過渡さん。
東海道新幹線がやっぱり良いからさ。
630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 21:15:56 ID:p99qz3kT: 意外と来年のカタログに載ってたりして・・・

0系、100系と再生産してるあたり期待していいかも。
631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 21:18:02 ID:Pb73WIYr: 過渡には300系と0系大窓を出して欲しいね
632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 21:53:27 ID:GjBF+0N5: 富のＮ700系のボディと外周幌のツライチ感が少し気になったんだけど、300系が出るとしたら、従来の可動式の台形の形した幌なんだろうか？
700系Ｂ編成のようなボディと幌が一体型になった作りはもう終わりかな。
633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 22:32:15 ID:dFcbGGvi: >>632
完全新規なら300系は700系と仕様揃えた方がいいね。
634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 23:08:33 ID:LZt57bEb: 富の300系、なんだか億の相場が高騰気味。
2ヶ月ぐらい前まではそれほどでもなかったのに・・・

メーカーの動きも気になるし、しばらく様子を見たほうが良さそう。

無理して集めても、5両も切り継ぎせないけんし・・・
635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 00:14:54 ID:PW7GHsyY: 0系＆100系がそこそこ流通したから300系に品不足感が出たからだろ？
700系のオンパレードで、今は700系が捨て値だし。
636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 01:14:43 ID:q+6/3R7i: 700、N700ってストラクチャーみたいに、あれば新幹線の雰囲気でるかなみたいな理由で買ったな
300系は100系、500系の次に好きだからKATOに出して欲しいわ
637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 05:35:10 ID:clLy+Q/l: >>632
漏れがN700系を購入する時迷ったけど、周りに何人か加藤のほうを持っていて特にあの幌カプラーの扱いに苦労しているのを見て富のN700酉車を購入した。
638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 09:46:01 ID:PW7GHsyY: KATOのは印刷の方向幕と号車番号が実写よりデカイのが気になってパスした。
なんか側面がのっぺりしてるのが気になる。
639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 11:24:09 ID:WHEUWA7T: 過渡のＮ700系、最近発売されている通勤型車両のようにステッカーではなくて方向幕が別パーツ化されていたら、ちょっとした楽しみが増えていたかもね。東京や新大阪、広島etc自分で設定できるし。
金型変えたりしないから今後もこのスタイルでいくと思うけど。
640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 12:25:11 ID:q+6/3R7i: >>639
光らせられないもんな
のぞみ1号限定だから午前中って事になるのかな？
641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 14:07:59 ID:LlfauzzW: 300系みたいな汚物新感染よりも103系113系シリーズ出せやゴルア
642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 15:54:22 ID:q+6/3R7i: KATOの500系や700系はシールはまだ全席指定だっけ？
グランドひかりと並べるからまぁいいんだけど
643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 17:23:29 ID:WHEUWA7T: >>642
ペンギンモデルから東海用と西日本用の自由席や指定席のステッカーが発売されているから、それを切り出して使ってみるのもいいんじゃないかな？
644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 02:04:13 ID:OBmFBX/D: 300系の次は700系Ｃ編成の初期の頃に作られた車両も淘汰されていくんだろうな。
過渡の700系はＣ3編成をプロトタイプにしてるみたいだけど、再販の際に車番変えたり、Ｃ29以降!?のような客室扉窓が上部にある編成に細部仕様を変更したリニューアル再販があったら、700系のバリエーションが増えて、楽しめる!?気がする。あんまり気にする事ではないんだが…
645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 05:28:24 ID:CY9PtOUq: プラＨＯででないかな……0系か100系
646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 07:49:11 ID:WQChtACt: 0系に100系…東海道ばかり再販されて良いなぁ。

200系はいつになるんだろう
647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 09:30:16 ID:JDw2kpqP: ２００系は蟻でいいじゃん。
富、過渡は作り直さなきゃいけないレベルだと思うよ。
648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 09:40:57 ID:hPm9qkoD: >>637
N700は富のZ0を揃えた俺って・・・。
649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 09:56:31 ID:tfi8+blJ: Z0はフォグランプ付きが欲しいな
まあ改造すればいい話なんだが
650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 11:35:03 ID:qcnEKTAG: >>647
あとはG、H、Kの非リニュ車だっけ
Hだしてくれれば後はどうでもいいや
651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 16:00:25 ID:PzRzJGEh: 蕨に長期入場していた０系ひかりが帰ってきた

２００系の動力部品でも流用したのかな？

とりあえず無償修理ですた
652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 21:41:57 ID:iObgt807: THE BEST HOUSE
見てるか？
653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/28(水) 21:57:50 ID:qcnEKTAG: >>652
100系かっこよかったな。新幹線のホームが欲しくなってきた
KATOのってリニューアル品は上下の16両分で25000円くらい(30パーセントOFFで)ですな
654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/29(木) 00:49:38 ID:ptvbvBSN: それを高架駅でやろうとすると…
どれほどのコストになるか考えただけでも恐ろしい
655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/29(木) 11:43:11 ID:cQPdcRwc: レールやらを並べてる段階で萎える。
656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/29(木) 12:30:34 ID:CKsudkEn: 一回目は対向式ホーム22個買って次に高架化したいからプレートと島式ホームを22個買ったら今度はリニューアルしやがったからな
二回は買いなおしてる
今まで買ったのは在来線にでも回さないと
ホビダスのトラス架線柱も高かった
657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/29(木) 12:56:33 ID:SHBhQLSP: 最近いろんなデザインの新駅出来てるからまたリニューアルするか新製品でるよ。
658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/29(木) 13:54:23 ID:3pl3ai9S: 模型で東海道新幹線の2面4線のような駅を再現しようとすると、安全柵を付けたくなるなぁ。なんかいいパーツがあればいいんだが。
659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/29(木) 14:44:19 ID:CKsudkEn: >>658
今月の何かの本に載ってたような、、
エッチングパーツはリアルだが高いからね
2、5m×4は必要(笑)
660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/30(金) 12:04:09 ID:GyXL1Myj: >>658-659
N最新号じゃないかな？
661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/30(金) 12:18:49 ID:CUfPhwGp: >>660
だね
わしはやはり対向式ホームで通過線を設けたいな
662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/30(金) 15:12:36 ID:MsKwTehK: >>661
通過線を設けて対向式ホームを並べて、その横に在来線のホームを並べ313系3両や211系を飾ると静岡や浜松みたいな感じになるかな。そうなると300系が欲しくなる。700系のひかりやこだまも増えているんだけどね。
663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/30(金) 16:21:08 ID:CUfPhwGp: >>662
俺は地元九州と首都圏のしか持ってないから小倉、博多、三島～宇都宮の設定になるね
小倉や博多は通過線ないけど気にしない
YKを走らせる時は東京～三島フレッシュグリーンやレールスターが走るときは小倉か博多という感じで
664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/31(土) 07:03:13 ID:a5cd66RJ: いつか、浜松工場の一角を作ってやる。
665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/31(土) 11:09:00 ID:hoSRZdNl: >664
JR浜松工場前の西伊場第一踏切をメインで造るんですね
666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/31(土) 21:51:45 ID:R8Vjhl0g: >>664
浜松工場造るなら、端の方に300系Ｊ編成の先頭車とか置いておいた方がいいね。Ｊ1が似合いそう。
667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/01(日) 03:48:41 ID:RMq73Grb: 博総の社員食堂とか
わしは基地の隣にJRの団地と公園を置いた
668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/01(日) 08:46:02 ID:q2OQg73+: >>665-6667
踏切りも良いし、300系もｲｲ。
そして、新幹線のフル編成が入った2線の入出庫？の隣にいた、
165系グリーン入り5連の再現もｲｲ。
工場の間の113系4連もｲｲ。
出張で歩きまくったが、かなり広くて色んな一角が出来そうなんだ。
669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/01(日) 14:52:08 ID:RMq73Grb: >>668
あと基地の端に八両分の駅付けたよ博多南みたいにした
670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 00:02:25 ID:DqD/Sq0B: 墓地じゃなく基地なのね・・・
　どうもおかしいと思った
明日　眼科逝ってくる
671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 11:01:24 ID:KOy+zTA3: >>670
街コレに墓地もあるしな
672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/04(水) 22:41:08 ID:ATHlFyfb: 屋根はさておき、26、25形1000を作ろうと思ったけどE3の窓じゃ高さが合わないな
富0系のインレタってどの編成があるか教えてもらえませんか？
673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/05(木) 20:27:58 ID:j6xIZX14: >>672
現行(通電カプラー)に入ってる編成番号はYk29・Yk40・Yk43・Sk8・R2・R6。
ただ、形式番号の方がこれらに忠実かというと…実車も頻繁に入れ替わってるし。

ついでに、E3の窓は0系1000番台には使いようがないのでは？

0系1000番台(0番台も) 940mm
E3系自由席 910mm
E3系指定席 980mm
674 ：673：2009/11/05(木) 20:29:29 ID:j6xIZX14: 挙げた数字はシートピッチが、ってことね。
675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/05(木) 22:48:38 ID:vv13p5z+: 結局1000番台車を作るならKATOの27か36の車体を手に入れるしかないのか
676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/05(木) 22:48:38 ID:ePCK1wNr: >>673
ありがとう
YK40の末期を作りたかったからよかった
白色に塗り替えるべきか否か、、
677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/06(金) 22:05:35 ID:tI2/tRJN: 浜の淀橋に蟻Ｘ１が大量にあったぞ

隠してて一気に出したのか？？
678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/07(土) 10:56:15 ID:Svzbn7Ga: 新幹線の次はこれがブームになるだろう。
http://ngauge.suppa.jp/new.htm
679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/07(土) 13:17:27 ID:m/IkXvwm: >>678
ブームのぶーの字にもならないだろう。
680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 08:53:48 ID:yTnjIgMS: RM MODELSに載ってた蟻のX1編成の先頭車の床下もグニャグニャだったから仕様なんだろうな・・・
あんなんじゃ蟻に300系は任せられない！
681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 11:00:08 ID:ATdczsby: >>677
昨日たまたま行って発見したから思わず買ってしまった。
もう買えないだろうと思ってたから良かった。
682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 18:26:38 ID:4CKEYmAo: 早く量産車を
300系は競合もいないし最初から量産車だせば良いかと
683 ：奈々氏：2009/11/09(月) 19:03:39 ID:qgRDFyKu: >>645
１６連だと全長５ｍになりますね。
さよなら０系６連辺りに富井に期待でしょうか？（１６番ゲージでも）
１Ｍなら１０万円位？
684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 21:13:55 ID:4eLLmkHQ: 富の300系、あまりにも今の編成と相違点在り過ぎだろｗ
全部作り直さないとだめぽ
685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 21:24:08 ID:QSgN+sMH: 氏寝予言鈎虫
686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 21:27:16 ID:7BBDrpaj: 仮に過渡から300系の現行編成が発売されるとしたら、車番が少し気になる。700系（Ｃ3ヘセ）やＮ700系（Ｚ1ヘセ）は初期に作られた車両をモデルにしているけど、300系は既に廃車になった編成か、現存する編成をプロトタイプにするかどっちなんだろ？
687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/09(月) 22:52:23 ID:7HpdAIoJ: どちらも欲しいよぉっ！
強いて言うなら、登場時がいいな。
“のぞみ”デビュー！！！！ってね。
現行だと、700系と代わり映えがしないしね。
688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/10(火) 00:14:41 ID:c71AzQMm: >>687
J編成なら屋根だけでなく台車も改造してたね
F編成出せばいいか
689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/10(火) 18:10:29 ID:LqckK1JF: パンタカバー3基の頃がやりたい…
690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/10(火) 18:51:10 ID:QcUQuDqW: >>688-689
いいね。他にない？時代の移り変りによるバリエーションが300系にはあるよね。
もち、オイラも登場時がいいと思っているが…
…、500系よ、寂しくなるのぉ…。
691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/10(火) 21:10:22 ID:hoGztUqD: >>690
オレは１９９８、９年ごろの２パン化後
９号車パンタ撤去後、のぞみ運用で現役の頃でキボン。
692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/10(火) 21:34:16 ID:c71AzQMm: 今の仕様ならフレッシュグリーンやレールスター、0系16両と並べられるよ
シンパと菱形、どっちが好きかというよりも時代考証優先で
693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 03:00:33 ID:C//1agBw: はやて廃止だってさ。列車名はまた公募。どうなるんだろ
694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 06:15:58 ID:mz0vQrg9: >>693
愛称からしてダサかったからかな？
695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 19:21:55 ID:GgCdO9D9: >>693
この時のために「はつかり」の愛称を温存しておいたのだと思いたい。
696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 19:44:49 ID:qaQR5qRs: >>695
やっぱ「はつかり」でしょう？
これ以外考え付かない。
697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 20:14:51 ID:mA00EUOa: 確かにE5系はブルドッグに見えなくもない
＞はつかり
698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 20:24:53 ID:KjIuN4P7: >>691
328のボディの溝(新パンタカバー取り付け用)有り、無しの二種類、屋根二種類
325の屋根二種類金型起こせば菱形、シンパ、どっちもOKだね
あと319のボディ二種類で３パンタも可能になるね
まぁKATOがもし出すとしても現行だけかも
699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 20:33:40 ID:QKEfsFYe: 500系W1って3パンタで走行したことがあるのかな?
700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 20:59:50 ID:KjIuN4P7: >>699
去年のレルマガに３パンタの写真載ってたよ
あとW1、2の8＋8の写真もあった
だれか再現しないのかい？
701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 21:00:26 ID:ZsXczPOu: 2050年ころになったら、カトーからレジェンドコレクションで、E5系ブルドッグ｢はつかり｣が出るかな
702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 21:29:16 ID:OgdJZMxF: ふと思ったが300系ってなかなか製品化が難しい車両だな。
プロトを登場時にしたら一緒に並べられる車両が少ないし
現行にしたらしたで華がないから初心者やビギナーの食い付き良くないだろうし。
703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 22:00:23 ID:Ua2mw4bU: >>702
蟻が300系出すなら、登場時と現行の2つのパターンでやりそうな気がするね。
704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/12(木) 22:03:35 ID:KjIuN4P7: >>702
700系やN700系と同等かそれ以上は売れるかと
705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 03:57:54 ID:MliN3Etj: えっ？
706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 14:30:50 ID:kxJpddxn: >>704は
いつもの基地外だよ

300がN700より売れると
常識で考えたらありえない妄言を連呼してる
典型的なバカの一つ覚え基地外
707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 19:55:34 ID:nnWscc6V: >>700
2008年3月号ですか?
708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 21:39:43 ID:YvNIoOlk: >>707
多分まぁポポとかで去年のを立ち読みしたら分かるかと
709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 22:14:02 ID:nnWscc6V: >>707
わかりました。ところでポポとは？
710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 22:15:25 ID:pa5adZgH: >>709
ポポンデッタ
中古中心の鉄道模型ショップチェーン
711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 22:20:33 ID:nnWscc6V: ご丁寧にどうもです。
712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 22:24:43 ID:YobL1fHh: >>710
あと

アソビット＝阿蘇人、ABC
ぽち＝ぞぬ
リバテイ＝川茶
タムタム＝田無
K-one＝系湾
IMON＝芋

天賞堂＝天、天衝動、天罰堂

ジョーシン＝序
スーパージョーシン＝超序
ジョーシンキッズランド＝序傷

参考までに

新幹線と関係が薄いが過渡683系8000番台スノラビ欲しい…でも金が無いからなあ
713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 22:37:24 ID:YvNIoOlk: >>712
尿～
ところでなんでぞぬ屋って言うんだっけ？
714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 23:37:06 ID:UT/fGcqh: ぽち→犬→２ちゃん用語でゾヌ

あと、マイクロのことを蛾って表記してる人がいたなw
715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 23:43:58 ID:BvyZby4y: >>714
＞あと、マイクロのことを蛾って表記してる人がいたなw
久しぶりに聞いたネタだなw
蟻を間違えて蛾になったんだよな。

>>710
>>712をさらにフォローすると店名の前に場所が入ることが多い。
秋葉原店だと「秋～」（例：秋田無など）。
716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/13(金) 23:57:57 ID:NtkkoTat: 序WebからTOMIX 500系単Tだけが消えたな。

TOMIX 500系の基/増A/増B/単Mが量販店頭ですら塚ってる現状を
富技はどう解消するんだろう?
もう再増産するしかないよな?
717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 00:44:18 ID:LfxHkW8J: >>702
リニュしなくてもいいからとにかく16両組めるようにしてほしい。
模型らしく0系16両とN700系16両のすれ違いとか楽しむのもありだと思うし。
300系のプロトタイプ以前に、加藤と富の0系なんかも実在の編成組めない。
718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 01:01:59 ID:a9p9mKBB: 過渡…やけに車掌室が少ない0系
富…やたら車掌室がある0系

富は限定でとうとう26-7200が出るから
今後に期待だ
719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 01:18:24 ID:LgKqPWhZ: 車掌室って言ったらドア開閉できて窓が開く感じがするから業務用室の方がいいんじゃね？重箱すまん。
もうすぐ富から出るのは“車掌室”の方だな。窓の表現が微妙に変わってることに期待。
でもなんで先頭車だけ作り直さなかったんだろ・・・。
720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 03:56:56 ID:MLFAveZQ: 911型とか妄想新幹線貨物電車はいつになったら出るんだろう？
721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 06:20:55 ID:21dvlPRN: 現行の富系じゃ全盛期のひかり編成が組めないもんなぁ。
大窓食堂車とか作って欲しい。
722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 11:50:13 ID:BrcI58s1: さよならYKのときも25、26ー2200と26、25ー1000を作ったらよかったのに
まぁ300系よりは切り継ぎは簡単そうだけど
723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/14(土) 20:03:30 ID:l9EoJ1B7: >>721
同意。
16～21次車(H44～96)あたりで、「ひかり」フル編成が組めるのなら嬉しいんだが・・・
N97～99ならまさしく神！
724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 00:05:35 ID:2Wz+KAZB: 蟻も今頃製品化していれば0系の決定版になったのに
725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 18:53:28 ID:F1H3+Df0: 蟻の開業編成は良いぞ。
なかなか他にない味を出しとるわい。
726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 21:40:20 ID:C4UQKttU: 蟻の０系は動力ユニットダイキャスト変形に注意されたし
妊娠報告多数
727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 00:09:34 ID:bLdVjVDQ: 蟻の0系、H65を所有してるが許容範囲といえば許容範囲なんだよなぁ
ただKATOのと並べると顔が似てないのが際立つ
728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 18:01:41 ID:RPPwU2uJ: 富から300系リニュきたね。NGI
729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 18:07:56 ID:sjGZ4CkB: まるでこのスレを読んでるかのような再生産発表ｗ
お布施しますぞ！
730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 18:27:55 ID:Q7jDH8rQ: ちょｗ待てｗ通電ｶﾌﾟって事は…幌は…？幌？

もしかして…orz？
731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 18:31:31 ID:A6KrR/zR: 富は再生産イラネんだけど！
どっか他に出すのか？としても勝負にならんだろうに…。
カワイソス。
まともにリニュするんなら話しは別だが。
過渡さん、お願いしますよ！
732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 18:50:55 ID:DafxmiPZ: ココは日本語読めん奴の集まりか？
リニュ新発売って書いてあるよ
733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 18:56:44 ID:Q7jDH8rQ: >>732
？ｗｗ
734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 19:05:50 ID:MseIcBoJ: 300来たなぁ！！これはフル編成でいただきまっせ～。
735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 19:05:58 ID:UPfe/I4P: ここだけ見てるとわけがわかんなくなるなｗ

シングルアームか。
さよまら前に離乳しとくってとこか。プラグドアだが。
736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 19:08:11 ID:YbhL2OA6: ｼﾞｮｰｼﾝ見て来いや
737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 19:23:04 ID:SgcvnrMp: ３００系待ってた人おめでとう。
738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 19:26:36 ID:bLdVjVDQ: わしはKATOのを待つか
リニューアルってインレタ、フライホイール、新集電くらいかねぇ
B編成並みのできなら買うんだが
739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 19:46:45 ID:JMs87Wx6: 300ついにｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

富さん放置できなかったのね!!
740 ：717：2009/11/16(月) 19:57:38 ID:XzcFBiMV: ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

…なんでもいいとは言ったものの、片アームパンタか。買うけど。
下枠交差だったら2編成買うつもりだた…。
741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 20:13:29 ID:bLdVjVDQ: KATOの繋ぎに買っとこいかな
とりあえず代用は無しらしいからね
今から切り繋ぎする予定だった人いるのかな(笑)
742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 20:21:06 ID:ERYwNSH/: 俺は300系自体持ってないから買っちゃうわ
743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 20:33:38 ID:Q7jDH8rQ: 車端窓も入るだろうから後は…
あのﾌﾞｻｲｸ幌が改善なら買いだな～ｗ

それか過渡待ちｗ
744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 21:04:38 ID:NjO0mryN: 過渡はカタログ掲載に期待。
それまで後2週間。
745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 21:08:56 ID:++1eTw6w: 富300系離乳は、公式HPで既出
746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 21:19:30 ID:MseIcBoJ: 過当は300出さんめぇ。

出すならF編成に期待か…
747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 21:49:35 ID:uj9GzM91: ついでに、200系をリニュしてH編成も頼みますぞ。
748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 21:53:23 ID:hpTGCzvu: とうとうリニューアルかあ。
流用で済ませていた形式が新規製作されるだけでも嬉しいな。
喜んで御布施する。
ただ…屋根が別パーツだから400系新色みたいに余計な分割線が目立っちまうかな。
シングルアームになってからは屋根は白だし。
749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 21:58:17 ID:W3iGiUXM: 富 300系離乳は嬉しいね。幌がちょっと気になるけど…
でも、これをきっかけに他のメーカーも動き出したらいいなと思う。過渡にはこれまでの700系やＮ700系が東海の車両だったから、Ｆ編成に変える事なく、Ｊ編成で製品化してもらいたい。蟻はＪ1がいいな。
750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 22:00:23 ID:Q7jDH8rQ: >>745
既出って夕方記載だろがｗｗ
751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 22:00:42 ID:mmMuRokq: 妙にスレが伸びてると思ったら300系がリニュされるのか。

・5車体を新規制作　→　代用形式の解消
・屋根の新規制作　→　ケーブルヘッドの途切れ解消
・フラホ動力&通電カプラー　→　幌の形状は0系通電と同じ？車端窓は言及がないが多分入るかな。
・号車表示印刷済み・インレタ付録　→　なんにもなかった旧製品と比べたらもう…
・セット構成変更　→　単品集めなくて済む

あと、書いてないところだと新集電やライトのLED化もありそうかな。大部分の
車体がそのままなんでプラが厚いままだし、323形のLCXアンテナも再現なさそうだけど、
個人的には買ってもいい内容だと思った。旧製品のパーツ使えば下枠交差仕様もできそうだし。　

過渡にはプラグドアではない後期編成を期待したいが・・・
752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 22:14:39 ID:mi8hcRay: 富が３００系リニュか．．．．
是非過渡からも出していただけるのですね？
ならば、異教と仕様を替え。
J16以降の通常ドア、FならF6以降。
のぞみ現役時代（１９９７～２０００）頃の2パン
大型パンタカバー交差パンタで。
カタログ何気に期待してます。
方向幕は別パーツ選択制。
出た暁には6編成投入予定。
753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 22:33:15 ID:ZgvtG3mk: 通電カプラーはいいからＴＳカプラーにしてよ！
７００系と揃えたいんだけど。
754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 23:02:56 ID:bLdVjVDQ: >>753
確かに。できが全然違うもんなぁ
755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 23:04:58 ID:ERYwNSH/: >>744
過渡のカタログって今回はそんな早く出るの？
756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 23:06:31 ID:iLYjpVeM: こうなると我が儘なもんでリニュ前の300特に増結が欲しくなる
757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 23:18:43 ID:hpTGCzvu: 500系のガラスみたいに
分売パーツでグレー屋根とパンタカバーセットとか売ってくんないかな…
758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 23:33:36 ID:bLdVjVDQ: KATO｢よし、我々も発表だニヤリ｣
TOMIX｢条約違反だ！｣
759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/16(月) 23:49:27 ID:glDz+PWt: これでシンパとその前を並べて(;´Д｀)できるな。
なんちゃって１６連を多少強引に集めたけど、集めてよかった。
760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 00:11:34 ID:zV7Tm6ot: 0系よりは可能性が高いと思っていたが・・・

とうとうやってくれましたか。
無理に旧製品を買わなくて正解だった。

やっぱり、300系のぞみ全盛期の姿で製品化してもらいたいね。
761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 01:16:26 ID:TyNQSzNa: >>753
TSカプラーって、700系と800系だけで、もうやめちゃったの？
けっこう好きだったのに。。。
762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 01:24:40 ID:JGppxbdw: >>761
完全新規の時にまたやるんでないの？
763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 01:41:58 ID:ui1B79YH: N700もE5も全周幌。
今後の標準技術になるならこれから先
新型車のモデル化にTSが使われることはないだろうね
764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 01:52:07 ID:7RyBX2Z3: >>755
11月下旬予定。
>>758
大手2社はいつものことながら話し合いはついてるはず。
価格と違い車種の取り決めは消費者に不利益を与えないから
談合には該当しないんじゃない？
765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 02:25:00 ID:8Mr1aI4T: 通電ＴＳカプラーなんだよきっと！
うん！そうに違いない！
766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 02:39:41 ID:nyVxShZi: >>765
そう思いたいのは山々だが、新規製作の車両が数えるだけで…。
それに通電TSなら受注書大きく謳って来る筈だろ。
責めて幌は新規製作してくれよ！
もう見栄えが悪く、黄ばむ幌だけは勘弁＞＜
767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 02:57:07 ID:lQaa6fIV: >>766
まだリニューアルと発表しただけで詳細はまだ詰めていないと思うから
あきらめるのは早いですぞ！
768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 03:22:05 ID:f3GYJfjU: 某量販店で３００系基本買ったら
全ての幌が黄ばんでたな

幌だけ黄色医者かと思ったぜｗ
769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 05:06:30 ID:THLOWZtj: まあ好意的に見れば実車も外ホロだけやたら黄ばんでるがな。
770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 06:24:14 ID:5riqMs/6: 予想通りの日程で300系リニュ再生産されるなｗ
771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 06:26:32 ID:5riqMs/6: コレの前後に、もの凄く微妙なタイミングで、
KATO　最終量産編成
蟻　試作編成
が来そうだｗ
富のは「さよまら」用に作った感じがする。
772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 09:46:20 ID:f9Rp8D0f: 今度の300系の屋根は白いのかな？
ってか富のが製品化された頃の300系の屋根ってグレーだったの？
773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 11:52:40 ID:UAeu2w4r: >>772
カタログ見りゃわかるよ。
グレーの別パーツだったかな。パーツとして屋根板だけの分売もあった気がする。
774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 13:09:50 ID:dS+g86HJ: 8号車だけ10号車の方転じゃなくて良かったな
775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 13:27:56 ID:mwkAQFjj: 旧製品を当時の正しい編成にするためのセットも出して欲しいな。
交換用屋根板も付属で。
2号車15号車が両端に碍子が立ってるのはおかしいもん。
776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 16:26:15 ID:r6uPJxYE: 鉄道模型に向いてた興味がフィギュアに移ったから
あれほど欲しかった100系や300系が出ると聞いても全然買う気が起きない。
時間とともに嗜好や趣味ってホントに変わるものなんだな。
777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 18:33:25 ID:dS+g86HJ: 321の床下は322の流用かな？
結局100系みたいに中途半端な製品になるのかねぇ
778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 19:33:06 ID:THLOWZtj: >>776
悪いことは言わん、鉄道に戻るが良いよ。
何のフィギュアかにもよるけど、鉄模の方がまだ周囲の理解を得やすい。
779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 20:33:19 ID:7HsmpKcr: >>778
酒吹いたわw
780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 20:52:56 ID:RTlnFPSI: >>778
鼻水、垂れたわ。
781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 21:40:34 ID:xbrouq1H: >>778
まだそんな偏見持っているのが居るのか・・・

ガンダムとWLとフィグマと鉄模が同居する漏れに謝れ！　謝れ！
782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 22:24:34 ID:ly+r322K: >>>777
321って酉の通勤型かww？
下り方先頭車なら323だぜ。細かいツッコミスマソ
783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 22:25:06 ID:MahSwylq: 300系の幌はあのまんまなのか
ちょっとがっかり
784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 22:57:20 ID:hXR7qnR9: >>783
通電カプラー化なら幌も若干薄くなるから連結面間隔は500系くらいにはなるよ！
785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 23:02:10 ID:OuqAsGO+: 321系リニュでTSカプラーになったらビビるなｗ
なるわけないけど
786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 23:24:11 ID:Yw3IiViX: 保守
787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 23:42:08 ID:THLOWZtj: >>779,780,781

788ですが。
おまいさん達が楽しい生活を送ってくれれば別にそのこと自体にケチを付けるつもりはなかったが、
漏れの周囲が鉄模に理解を示してくれる優しいやつらが多いということかな。
やめろとは言わんが、16番になんかのアニメキャラを跨がせて走らせているのを見ると、
なんともいえない気持ちにはなりますな。
788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 23:50:40 ID:OkD2C6Ws: カツミの新幹線0系の古いのがだいぶあるが、1000番台をほとんど目
にしない。とてもこれでは編成がそろいそうにない。
この際プラで小窓車どこか作ってくれないかなあ。2編成は購入する
つもりだけど。
789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 00:41:54 ID:1vuQBlTh: >>776
取り敢えず蟻の100-9000は入手しとけ
多分再生産無いよ、晩年仕様ではね。
790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 03:01:31 ID:nLb/UYWC: HOで0系小窓車は、カツミのウエストひかり以降生産されてないからな～
それ以前の1000番台でさえ、たしか一回しか作ってないし。
小窓車は劣遇だな。
HOで0系揃えるのは大窓しか無理だね。
791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 08:59:38 ID:A/z+nNLT: 富の300系は２日間でかなりの予約が入ったみたいだね。
そうとう待ち望んでいた人が多かったということで、ついに過渡も動くか？！
792 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/11/18(水) 10:36:38 ID:NZOndrQw: 300系欲しい。でも３月は他にいっぱいあって見送りですよ。
こんなに悔しいことはない orz つか、これって３パンタなのかな？
昨日300系の臨時「のぞみ」180号に博多⇒名古屋で乗ったからなお更欲しいのにｗｗｗ

しかし富の発表…蟻のJ1フラグのようなｗｗｗｗ
793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 11:03:38 ID:/6Dm+k+2: >>792
シングルアームだから2パンタ。
ジョーシンに詳細出てたぞ。
794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 11:28:08 ID:PRG4AcYX: とりあえずまずは様子を見るか
KATOもだしたらいいんだが
まぁ出したら富のは売れないだろうな
795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 13:41:12 ID:jgtqbKu/: 過渡 300系を製品化するにしても、ひょっとしたら、車体ボディに方向幕は印刷済みとかしそうな気がする。時間がかかるけど、行先のシールを貼ったりするのも楽しみの一つだと思うんだけどな。
796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 15:05:21 ID:fOu28vdT: 15両貼るのは(確か先頭車の片側はないよな)、
大変だから賛否両論か？
797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 15:19:50 ID:PRG4AcYX: >>795
300系はLEDじゃないからなおさらやだな(笑)
798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 18:00:21 ID:PRG4AcYX: しかし幕の下地の色が白だからボディに直接印刷はなさそうだ
799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 18:11:20 ID:xGUl2auv: 祝☆グランドひかり再生産&300系リニューアル記念にみんなで見よう！

http://www.youtube.com/watch?v=-FSU5le_FcU

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5569545

300系の方はつべに無かった　申し訳ない
800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 18:44:58 ID:4hqeBlWw: 富300、やっぱ、あのホロなんだろうなぁ。なんとかしてくれたら欲しいんだけど・・・
富のホロは本当にいただけないよorz。
怖くて予約できません。
過渡から追撃300系でないかなぁ。
激しく希望です。
801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 19:09:57 ID:PRG4AcYX: >>800
まぁダイヤフラム化くらいならできるよ
動力車がちと大変だったが
それより1号車の床下どうしようか
802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 22:34:22 ID:jgtqbKu/: 富の400系って再販されたとき連結部分の間隔が狭くなったりとか改良されたりしてたんですか？
300系もリニューアルされるんだから、少しは改良をお願いしたいな。プラグドアの編成にしようとしたのはやはり意味があるんだろうか…
803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 22:37:24 ID:Diex46GM: >>802
400系以降のは元々見栄えも良かったから改良の必要はないのでは？
804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 22:48:09 ID:IY62jeed: >>802
400系はフックリングにしては連結間隔はもともと狭め。車体が小さいからできる芸当だがね。

300系がプラグドアなのは大半の車体は従来の流用だから。プラグドア編成なら
代用形式だったのを新規制作すればよいだけだが、非プラグドアの編成にしたら
全車両新規制作になる。
富はなるべく従来製品に最低限の手間で最新の仕様にする方式を採ってるから。
いち早くリニューアルに対応していると思うか、手抜きと思うかは人それぞれだけど、
新幹線で全車新規制作という例は過渡でも例がないわけで・・・

ところで、幌の話だが0系は通電カプラーになってから連結間隔も狭くなってるし、
幌の形状もマシになってるぞ？300系も当然それを使うことになると思うんだが、
ここまで読んでると意外と知らないやつ多いな。
805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 22:54:07 ID:iz9KB5Pd: プラグドアは、型改修が少なくて済むからだと思います。
実車はもう全部引退したのかな？
806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 23:36:08 ID:jgtqbKu/: >>803～805
レスありがとうございます。
東海所属のプラグドア編成って順次廃車が進んでいる頃に何度か新大阪でこだまに充当されているのを見かける事があった車両でもあり、工事が施工された他の300系より少し揺れが大きいのか!?なんて思ったりしてましたねw
807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/18(水) 23:57:18 ID:PRG4AcYX: 400系からは幌を上から見ると回転軸から弧を描く形状で300系以前よりだいぶましになった
今回は0系リニューアルの幌だろうから上面が面一になっちゃうんだよな
レールスターの幌を塗装する手もあるよ
808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 00:52:22 ID:HXSLAz//: 鉄道模型を見に量販店のホビー館などに立ち寄ると
鉄道模型売り場よりフィギュア売り場の方が客多くて活気あるな
鉄模メーカーもその辺の事情と言うか空気の流れを読んだから
鉄道娘みたいなフィギュアを売り出したんだと思う
809 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/11/19(木) 01:13:41 ID:+cvw2J4y: >>805
今年で全部引退しちゃったぽ。
J2～J15までがプラグドアだったような。
間違ってなければ、今年で廃車されてる。
810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 01:32:01 ID:WgDP37fM: 今現在のプラグドア編成は西日本車のF編成に数本有るだけだな。何本あったっけ？F5ぐらいまではプラグドア編成やった記憶があるんだが…

JとFの外観はパンタカバー以外はほとんど共通だよな？

実車の話題スマソ
811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 02:53:08 ID:CFW9IXRj: さよまら300系も近いｗ
N700作り過ぎだろｗ
シンボルだった500系でさえ淘汰されちまうし。
812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 07:57:18 ID:79siGvYR: >>804
幌だっていうだけで嫌がる食わず嫌いさんが多いんでそ。
実車も、横から見るとほとんどくっついていて、幌とあまり変わらんのだけどな。
813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 09:23:01 ID:gF+YSfqZ: >>812
確かに、過渡とか蟻の離れてるやつの方が不自然な感じがする。
冨の400系以降のはボディーと幌の段差もほぼなくなって良い感じだと思う。
814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 12:30:13 ID:sNc1d92G: 300系かぁ。どうしよう………。
これ又待ち望んでたやつだしなぁ…。
815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 14:04:35 ID:pqQcWKi4: 俺も富の幌は決して嫌いじゃない
とにかく通電カプラーが嬉しい
816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 17:07:42 ID:sNc1d92G: しかし現行仕様なのか。詳細アリガト。
オレは初期編成がやっぱり欲しい。
817 ：局留 ◆5/2kkxYfkE ：2009/11/19(木) 18:12:38 ID:nhtnTCqr: J0/J1なら蟻がやってくれるさｗ
過渡にはあれだ、300系やる暇あるならE5系を出せ！
というような期待をしてる。
818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 18:21:50 ID:70so0eTP: >>817
おれはその逆だ 300系をだしてほしい
>>816
菱形パンタ２基なら簡単に作れるね
３パンタは319を改造せんといかんね
819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 19:24:36 ID:dzO6KQVM: 流れぶった切って

30日にまら0系キター!!
820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 20:07:00 ID:CFW9IXRj: E5は過渡＆富から間違いなく出るだろ
こっちも試作だけ蟻から出るかな？
821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 20:21:10 ID:JzVRlvQj: 蟻さんでもどこでも良いからヌコ耳きぼんにゅ
822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 08:56:10 ID:ucfmiEAL: 早く300系の試作品見たいな
1号車の床下は切り継ぎでLCXアンテナはプラ板がいいのかな？
LCXアンテナだけ銀河のパーツででないかなぁ
823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 14:10:32 ID:M/WkoWPu: 富の新幹線に一言。
ドアのステップの銀印刷、いい加減、対応してください。
過渡も蟻も標準化してるのに。
824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 16:09:38 ID:5KK6crMC: もう300系も半分が廃車になったからな……
825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 16:25:07 ID:N6JdV8Cz: 富さんは方向幕ステッカーつけてくだちい
826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 17:31:15 ID:1riEQ6Y2: >>810
西日本300系のプラグドアはF5まで、F6～9は引き戸です
827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 18:27:16 ID:ucfmiEAL: >>825
のぞみのならKATOの700系のでいいじゃん
828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 19:15:51 ID:BLaR5UXf: 13: 2009/11/19 22:56:09 xYEdIerR0 [sage]
東海道新幹線､最高速度300ｷﾛ目標　葛西会長が表明
ttp://www.asahi.com/national/update/1119/NGY200911190011.html
829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 20:38:28 ID:KigcrRFo: ミニ新幹線のバラエティ的にE5はTOMIXの方がいいな。
まぁ基本はE6としかつながらないんだろうけど、
最初の内は一時的にE3とも連結とかしそうだし。

あと、いつも見慣れてる300系の再生産万歳。
830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 20:45:47 ID:ucfmiEAL: 300系は8＋8でおさまるのかなぁ
831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 21:12:56 ID:K1caXXYn: 富300系ボディの方向幕の部分は、Ｎ700系のようなガラス窓パーツに行先シールを貼るような仕様になるのかな？
832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 21:33:08 ID:jqxRclAO: >>830
できるって。

>>831
何度も言われてるがボディは旧製品の流用が大半。
新規ボディだけ行先表示がガラスになったらおかしいだろ？

今回の300系は旧製品ベースのリニューアルだなんて、50レスくらい戻れば書いてあるんだが・・・
ちょっとは自分で考えたり調べたりしないんだろうか。いつものことだが・・・
833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 21:43:50 ID:4fNSplKB: KATOのN700は細部を印刷だけで表現してるから違和感がある。
まったくデコボコがないのが変。（まー実車もツライチだけどｗ）
印刷じゃなくハメコミの方向幕にしてほしかった。

富リニュ300系は今は亡き旧車体編成で、すでにさよなら編成だｗ
834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 22:05:09 ID:+TNehbTj: 縮尺を考えたら
実物は印刷ですます方が適切なぐらいデコボコが無い

透明プラを使用して
窓まで一体成型した車体に塗装し
窓を塗り残す事で窓を再現してもいいくらいデコボコが無い
835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 22:57:22 ID:i6E2d7Zv: >>834

星列車(要英訳)でつか？
836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/20(金) 23:28:09 ID:K1caXXYn: >>832

旧製品のリニュアルって事は知っていた。ただ、ユーザーが求む、そういう所にも手の行き届いた製品であったらいいなと思ったんだけど、このカキコでは語弊を招いてしまいました。すんません。
837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 01:47:58 ID:1rv9HczO: そこで、過度さん蟻さんの出番ですよ。
現在のクオリティーで300系新規製作！。
期待してまっせ＼(^O^)／。
838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 02:36:20 ID:jqX2ed5g: >>835
アーノルトのICE3
839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 03:43:30 ID:O882sx2L: バンダイのスタートレインのことだろ？
840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 04:32:11 ID:nPgh6ThT: >>836
行先表示窓どころか、旧製品のボディを流用ってことは400系同様
屋根に切れ目が入ったままで出てくるんじゃない?
それともグレー屋根のままで出してくるかな? でもシンパにグレー屋根もな
841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 08:05:36 ID:hgZ3oRd+: 実物もめとからパーティングラインあったような
KATOの700系はそこにパーティングラインがあるね
842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 08:08:52 ID:hgZ3oRd+: ×めとからパーティングライン
○もとから切れ目
843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 10:51:10 ID:Zl4EWOu5: ◎足の根元から割れ目

300系屋根はボディは旧製品でも塗装で良くなるんじゃマイか？
844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 14:12:26 ID:hgZ3oRd+: １×0、5ミリのプラ棒を塗装したら幌カバーは簡単につくれるよ
845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 16:30:54 ID:nPgh6ThT: ttp://www.mc.ccnw.ne.jp/series211/bullet/300-9000/no6-roof.jpg

さすがに「切れ目」はないよ
846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 21:39:30 ID:q3x2mylQ: 700系以降の屋根に継ぎ目(切れ目？)があるのはダブルスキン構造のアルミ押し出し材の継ぎ目。
300系はシングルスキンだから、この継ぎ目はない。

でも、富のリニュ300の屋根が白に変わったとしても、屋根の縁に継ぎ目ができるくらいなら
あまり気にならないんじゃないかと。400系の場合、先頭部の曲線なので目立ってしまったけど。
847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/21(土) 22:04:33 ID:hgZ3oRd+: >>846
たしかに300系の屋根は気にならないな
400系はありゃないわわしは埋めたけど
848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 11:52:53 ID:kmWNbqva: 屋根が灰色の300系の方が見栄えはいいよな～
アレで白一色だと手抜きにしかｗ
849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 17:52:49 ID:myBDGV8/: NGIよりさよなら0系のケース。格好いいじゃないか。

http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20091121_tomix2/051.html
850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 18:15:48 ID:g/yfhsfE: >>848
やっぱり汚れのラインいれてほしいなぁ
851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 19:34:59 ID:j+n+QlYo: >>849
ケースは格好いいんだけど、中身がなぁ・・・ちと残念。
14日の9347Aは全区間乗車したし、手元に1編成置いておきたいところだが。
852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/22(日) 20:49:38 ID:g/yfhsfE: まぁでも2、3号車の金型を起こしてくれたのはありがたい
853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 13:59:17 ID:wzVR4MjJ: フィギュアの塗装に比べたら
鉄道模型の塗装なんてウェザリングを含めても本当に原始的で進歩のカケラも無い

フィギュアの世界は新進気鋭の若手が常に新しい挑戦にトライしていて
新鮮な活気に満ちている

それに比べたら鉄道模型の世界は1/2が幼児や小学生のおもちゃ
残り半分が中高年ジジィのカビが生えたような復古趣味
業界の人も老人だらけで活気が全然無い
息が詰まりそうなほど風通しが悪い停滞した雰囲気が満ち満ちている
854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 14:19:38 ID:Q3vOEagv: >>853
なんか読んでると頭が頭痛で痛いです。
855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 15:00:55 ID:4W9Efk3M: 蟻のお召し仕様の0系ってヘッドライト改良されてる？
856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 15:04:51 ID:fTP4flDm: オレも知りたいところだ。
857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 16:43:45 ID:y0gVq+Tt: >>852
肝心な21、22形式がそのまんまだからイメージが違いすぎる。
せめて屋根くらい実車に合わせて欲しかった。
858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 16:47:42 ID:CfYAw+lQ: >>857
床下も作り分けて欲しいな
859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 17:08:35 ID:Cv/Fa1Md: さよなら0系ってなんかやっつけ仕様なのか
新幹線普段買わないけど0系の
最期の姿を再現してるなら記念に買ってみようとしたけど・・・
さよならブルトレシリーズと違って手抜きなんだね
同じ会社のシリーズじゃないみたい
860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 19:35:35 ID:fTP4flDm: 商売優先もほどほどにしないとユーザーが離れて行くよ。
861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 19:53:56 ID:i+ArvPrP: >>860
急カーブスレを次スレリンクが張られる前に埋め立てた
薄汚い奴が言うべきじゃないな。
862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 21:22:46 ID:fTP4flDm: 誰なの、そいつは？
863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/23(月) 21:51:10 ID:f1rqqYxA: >>853

＞フィギュアの塗装に比べたら
＞鉄道模型の塗装なんてウェザリングを含めても本当に原始的で進歩のカケラも無い
＞
＞フィギュアの世界は新進気鋭の若手が常に新しい挑戦にトライしていて
＞新鮮な活気に満ちている
＞
＞それに比べたら鉄道模型の世界は1/2が幼児や小学生のおもちゃ
＞残り半分が中高年ジジィのカビが生えたような復古趣味
＞業界の人も老人だらけで活気が全然無い
＞息が詰まりそうなほど風通しが悪い停滞した雰囲気が満ち満ちている
864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/24(火) 00:54:05 ID:6DS/FT/3: >>853
1/160や1/87で？
たいしたものだ（棒）

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