名古屋鉄道を模型で楽しむスレ　13両目

1 ：初代スレの1：2009/09/15(火) 20:39:31 ID:DlPaFaVE

名古屋鉄道の模型のことなら何でもOK！

マイクロエースからは5500系発売間近！
先代3500系という独自路線を突っ走るリトルジャパン！
クロポ・トミーからビックサプライズはあるのか？

まだまだ、名古屋鉄道が熱い！

もちろんフルスクラッチから小加工、模型資料うｐと名古屋鉄道の模型に関することならなんでも語ってちょ！

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/01(月) 12:37:17 ID:1N39zles

しまった…昨日までだったのか…

鉄コレも買いそびれたし…

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/03(水) 20:49:50 ID:3ZdM5svI

豊鉄1900を名鉄5200にしようとGMのモニターを当ててみたんだけど
屋根のRが合わないんだね。おまけに長さも少し短いし、幅も狭い感じ？

んで、よくよく考えてみるとクロポで延長用を含めてモニターのバルクを3つ
台車と床下機器を2両分買うより、6月発売の5200の鉄コレとN化パーツを
2割引きで買ってタネ車にするほうが金額的にも安いし、お手軽なんだね。

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/04(木) 00:33:37 ID:SyhVOble

136さん！
発売となりました3652F
今回も是非よろしくお願いいたします。

705 ：136 ◆o0ZITM9pyw ：2010/03/04(木) 19:52:13 ID:W0i6y2pV

えっ。
発売されたのですか？
今日は出張から帰ったところなので
明日、鶴見に行ってきます。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/04(木) 21:24:47 ID:i0NRgq+B

3652F買うてきた。

基本的な造りはいつも通りだけど、ステッカーが新しくなってたYO
かつてのGMのような裏面銀色仕様で、収録数も増えてる
黄板に加えてライトパープル用の薄青色（製品は水色だが）板が
入っているのがナイス。あとは書体が良ければねぇ…

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/07(日) 16:50:19 ID:zGF/U2nJ

銀色の方がいいの？

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/08(月) 02:20:14 ID:07vzXtUZ

銀色の方がいいのは当たり前だろ！

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/08(月) 07:33:10 ID:Jr7tFeDJ

鉄コレ名鉄５２００系が出たら４連にしたいけど中間車は今後出たりするのかな？作ってから発売される辛いからね。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/08(月) 07:54:08 ID:6ptiyMZf

>>709
蕨の方から膝を叩く音が聞こえた様な・・・

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/08(月) 12:08:46 ID:LV+vOpE6

>>710
5000系6両セットを発売すれば実車通り
中間2両を捻出できるわけですね、分かります

おいらは中間車用としてセール売りしてたクロポの旧5000系を買ってきた
以前買ったショプ販売の中間2両セットは5250円、セールの5000系は
5670円とちょっと高いが、1両当たり210円で先頭車が入ってると思えば…

スソの水切り(だっけ？)は自分で付ける。長さが短いのは気にしない方向で

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/09(火) 22:52:21 ID:7x34/2ob

>>710
貫通６両が出れば中間二輌抜いて５２００にしたいですね。ただ５２００の電装解除車の屋根や床下をやらないといけないけど資料ある？

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 01:26:22 ID:sV/R41fq

5200の電装解除車って？そんな改造あったの？？
最後までオールM車のままだったはずだが？

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 10:33:11 ID:5eisSV9i

パンタ準備痕のこと？

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 20:50:23 ID:cdYxBpbz

5000から引っこ抜いてきた中間車のパンタ撤去跡のことでは？

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/10(水) 23:38:14 ID:Z1axnpK9

パンタグラフを外した後屋根の配管等はどうなったんでしょうか？
てっきりパンタを降ろして電装解除したのかと思ってました。まだまだ勉強不足です。
ネコから出ている復刻版の「名古屋鉄道」を見ましたが屋根の真上からの配管が判らないです。
判る方教えて下さい。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/11(木) 20:58:41 ID:yce/++P8

少し前の「とれいん」にＨＯの作例が載ってた記憶がある。
2004〜2005年の名鉄特集のヤツね。

それくらいしか思いつかないなあ。

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/11(木) 21:35:51 ID:fcNU8dOi

>>717
2006年1月号だろｗ
86ページにカラーで写ってる。

719 ：136 ◆o0ZITM9pyw ：2010/03/11(木) 23:04:17 ID:uVznku+r

>704さん、やっと完成。
リトルジャパンモ3562
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1518.jpg

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/11(木) 23:30:50 ID:5XL9S5bD

AL車沢山お持ちで。ALの仲間でHLを思い出した。
今月HL3730形が出るな。
と言ってもまだまだ先だろうか。4編成は欲しい。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/12(金) 00:45:39 ID:j5J/wGN1

>>719
をぉ、こいくまさんだ♪

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/12(金) 22:43:29 ID:ZfdALVDL

「サイドビュー名鉄」掲載の真横からの写真では
モ5150形の配管は奇数偶数番台車ともにモ5050形奇数番台車と同じように見える。

逆に5050形の偶数番台車のみが大幅に違うようだ。

723 ：704：2010/03/13(土) 06:23:15 ID:g8+qMhPL

>>719さん
いつもと変わらぬすばやさときれいな仕上がり恐れ入ります。
今後も新作が目白押しのようなのでまたよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/13(土) 19:05:00 ID:jd44hN19

>>716
同じ事を考えて私も調べましたが、結論は
元々パンタグラフ自体無かったので撤去跡は無しという結論になりました。
（モ5150形のうちパンタ付きの方はは5200系に組み込まれた後もパンタ付きのまま）

なので、クロスポイントのキットを使う場合は屋根板の配管を削り、ランボード跡を埋めれば良いのでは！？

指摘、追加情報があったらよろしく

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/14(日) 20:13:38 ID:FbUShzjK

>>724
モ5150（Ｍ1）にはパンタ撤去跡が残ってるよ。
パンタ台座跡と母線ケーブルがパンタ台中央付近から引き込みまで。
（引き込み位置はパンタ付き車（Ｍ2）と一緒）
おそらくケーブルは直線に引いてあると思う。

ソース
保育社　私鉄の車両　11　名古屋鉄道　初版　Ｐ１２８　サイドビュー写真より

726 ：７１６：2010/03/14(日) 21:14:26 ID:oJvIYTEF

自分も手持ちの以前保育社から出ていてネコから復刻版出た本を見ると母線があるのは確認出来ています。

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/14(日) 22:48:42 ID:8GA1R30+

>>725-726

724です。指摘の有ったネコの本では確かにモ5150（Ｍ1）にパンタ撤去跡が有る様に見えます。

なぜ、前回撤去跡無しとしたのは下記のＨＰを見ると跡が無いように見えたからです。
ttp://www.geocities.jp/yappashonan/newpage935.html

モ5157には撤去跡が有りますがモ5150（Ｍ1）でも撤去跡が有る車両と無い車両が混在しているのですかね？
もくしは、タイミング的に車体修繕の際に綺麗に撤去したのですかね？

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/14(日) 22:48:51 ID:8GA1R30+

>>725-726

724です。指摘の有ったネコの本では確かにモ5150（Ｍ1）にパンタ撤去跡が有る様に見えます。

なぜ、前回撤去跡無しとしたのは下記のＨＰを見ると跡が無いように見えたからです。
ttp://www.geocities.jp/yappashonan/newpage935.html

モ5157には撤去跡が有りますがモ5150（Ｍ1）でも撤去跡が有る車両と無い車両が混在しているのですかね？
もくしは、タイミング的に車体修繕の際に綺麗に撤去したのですかね？

729 ：725：2010/03/15(月) 07:33:23 ID:nAmCQ6Qa

確かにＨＰの写真では撤去跡無しですね。
車番によって混在するのか、昭和５３年〜昭和５５年に行われた特別整備の際に綺麗にしたのか・・・

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/17(水) 16:14:40 ID:pFDmyU2j

>>728-729
>モ5157には撤去跡が有りますがモ5150（Ｍ1）でも撤去跡が有る車両と無い車両が混在しているのですかね？
>特別整備の際に綺麗にしたのか・・・

このページの写真を見るとモ5157のパンタ撤去跡は無いように見えます。
ttp://tetsuko2009.web.fc2.com/tobira_p.html

やはり特別整備時に不必要な物は取り外した可能性が高いのかも。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/03/17(水) 20:58:31 ID:0n5tksxQ

>>666
４０万!?

・・・ずいぶん長いこと名鉄百貨店のＣＤ売り場に残ってたラスト１枚を旅行の途中で
買ったから家にあるはずだがどこにしまったんだか。