【埼玉】カーナビ利用者の走行履歴から道路危険個所を割り出し１００か所改修へ(17)

1 駄菓子屋忍者黒胡椒味(100301)φ ★ 2010/02/21(日) 15:33:39 ID:???

埼玉県は２０１０年度、カーナビ利用者の走行履歴から県道などの急ブレーキ多発地点と
急ブレーキをかけた原因を割り出し、問題が見つかった個所を一斉改修する。

県は０７年度からカーナビを使った道路情報の収集を続けており、その成果を生かした
「全国でも珍しい新方式」（県道路政策課）で、交通事故の大幅減を目指す。

改修するのは、県内に約１００か所ある県道と県管理国道の急ブレーキ多発個所。
主に幹線道路にあり、直線道路から急に交差点やカーブに変わる地点や上り道の終わり、
街路樹で視界が悪い地点が多いという。こうした地点に「追突注意」などと目立つように
路面表示したり、道路標識を増やしたりするほか、視界を遮る街路樹を伐採し、
必要に応じて道路の拡幅なども検討する。

県は０７年１２月、自治体で初めて、自動車大手のホンダとカーナビを活用した情報収集
協定を締結。カーナビを使った情報配信サービスを同社と契約している県内約４万２０００台の
走行情報を提供してもらい、サービス利用者の運転経路や走行速度、どこでブレーキを
踏んだかといったデータを蓄積してきた。

これらのデータをもとに、県は０８年度、朝霞市や和光市、新座市などで、毎月数回以上
コンスタントに急ブレーキが踏まれた危険地点の割り出し調査を行い、見つかった２７か所で
安全対策を実施したところ、１か月に計１０５回あった急ブレーキの回数が２９回に急減した。
このため、０９年度には調査を全県に拡大し、１０年度に一斉改修することにした。

県は今後、ホンダのカーナビ情報から交通の流れを分析し、事故が起こってからの事後対策
だけでなく、先回りした事故防止対策にも力を入れる考えで、併せて「渋滞の緩和などにも役立てたい」としている。

（2010年2月21日13時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100221-OYT1T00040.htm

総レス数 17

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

---

IE等普通のブラウザで見る場合 http://tubo.80.kg/tubo_and_maru.html
専用のブラウザで見る場合 http://www.monazilla.org/

２ちゃんねる　Viewerを使うと、すぐに読めます。 http://2ch.tora3.net/
この Viewer(通称●) の売上で、２ちゃんねるは設備を増強しています。
●が売れたら、新しいサーバを投入できるという事です。

よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://hibari.2ch.net/software/

モリタポを持っていれば、50モリタポで表示できます。

---

read.cgi@hanako ver 2011/01/22
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)