【社会】“撮り鉄”集結でＪＲ警戒 特急などラストラン 東京・上野(40)
- 1 ●×14 ヤ(第弐拾七期卒業生)φ ★ 2010/03/10(水) 01:34:48 ID:??? BE:1800824696-S★(768085)
- ＪＲのダイヤ改正で定期運行が廃止となる寝台特急「北陸」（上野−金沢）と夜行急行「能登」（同）のラストランを
１２日に控え、東京・上野駅にはカメラを構えたファン「撮り鉄」が押し寄せている。撮影マナーをめぐるトラブルが
問題視される中、ＪＲ東日本は警備態勢を強化、ファンからは「マナーは守って」との声も上がっている。
「危ないので中に入ってください」。規制ロープから出る人に警備員の注意が飛ぶ。８日夜、北陸と能登が発着する
上野駅１３番ホームには、平日にもかかわらず約２００人のファンが集結し、カメラのシャッターを切っていた。
午後１１時を過ぎても、父親に肩車された子供の姿もあった。
「撮り鉄」は先月中旬ごろから急増。休日には７００人を超え、ＪＲ東日本は対応に追われた。上野駅ではこれまで
午後１１時３分に１３番ホームから「北陸」、３０分後に１６番ホームから「能登」が出発していた。しかし、両方の車体を
いい位置で撮影しようと、数百メートルの距離を走って移動する人が出たため、ＪＲ東日本は「危険だ」と、先月２７日
から発車番線を１３番ホームに統一し、臨時の警備スタッフ１０人を投入した。
「撮り鉄」は増加傾向で、昨年春の「富士」「はやぶさ」引退時は約３千人が東京駅に集まった。マナー違反も目立つ
ようになり、２月に大阪府柏原市でＪＲ関西線のお座敷列車「あすか」を撮影しようとした数人が線路内に立ち入り
列車に運休や遅れが出たケースでは、大阪府警が本格捜査に乗り出している。
北陸は昭和２５年から、ボンネット型の車体が郷愁を誘う能登は同３４年から運行を開始。北陸の最終運転は全席が
発売からわずか１０秒で完売した。ＪＲ東日本は「ラストラン当日は、より多くの人出になる」とみて、社員や警備員計
約４０人を配置する予定だ。
鉄道写真家の中井精也さん（４２）は「全国区の人気列車が残り少なくなり、ファンが集中するのは仕方がないが、
撮らせてもらっているという意識を忘れずにマナーだけは守って」と呼びかけている。
ソース：ｍｓｎ産経
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/100310/trd1003100110000-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/100310/trd1003100110000-n2.htm
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