【4:44】【トヨタ】 「運転中に突然加速した」などリコール対象外のカムリ(2002〜2006年型)に不具合 米当局NHTSAに報告100件以上 - 1 名前：ﾎﾟｰｸ‥‥φ ★ 2010/02/06(土) 09:29:19 ID:???
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★リコール問題対象外のカムリに不具合 米で「突然加速」
【ニューヨーク＝共同】トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収・修理）問題で、
トヨタが米国で１月に発表したリコールや昨年１１月の自主改修の対象となっていない
２００２〜０６年型のカムリについて、多数の不具合の報告が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
寄せられていることが４日、分かった。
カムリはトヨタが北米市場でシェアを拡大した際の“立役者”となった世界戦略車。
０２〜０６年型は米国で計約２１５万台販売された。主力車種に苦情が出たことで、
トヨタに対しあらためて品質問題の徹底調査を求める圧力が強まっている。
０７〜１０年型のカムリは、アクセルペダルが戻らない恐れがあるとしてリコールの対象になったが、
０２〜０６年型はこれまで対策は取られていない。
ＮＨＴＳＡによると、０２〜０６年型についても「運転中に突然加速した」など
アクセル関連の報告が１００件以上寄せられた。
ＣＮＮテレビは４日、急加速した０５年型カムリが衝突事故を起こし、
運転していた女性が０８年に死亡したと報道した。
ＮＨＴＳＡによると、小型トラック「タコマ」についても「予想外の急加速」をしたケースが１００件以上報告された。
タコマは運転席のフロアマットが外れてアクセルペダルに引っかかる恐れがあるとして自主改修の対象になったが、
マットがない車両で急加速したとの報告も複数あった。
中日新聞 http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010020502000223.html
▽関連スレ
【USA】 トヨタ、小型トラック「タコマ」でも“急加速”の苦情１００件超 米下院「マット以外に原因がある可能性がある」と指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265376206/
【USA】 リコール対象外のプリウスが「ドライバーの意図とは無関係に156km/hに加速」とApple共同創業者スティーブ・ウォズニアック氏
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265175029/
【USA】 トヨタ車オーナーからディーラーに電話殺到 「突然の加速を５回も経験」とカムリの所有者（イリノイ州在住）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265165550/
【USA】 トヨタ車急加速の苦情に対応して米当局NHTSA 全自動車メーカーの電子システム調査へ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265255709/
【USA】 トヨタ車の急加速で米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）、電子スロットルを調査中 米運輸省の当局者の１人（匿名）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265162512/
- 35 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/06(土) 15:57:04 ID:a5N12QJQ
- 大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/
＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
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http://d.hatena.ne.jp/roumuya/
- 36 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/06(土) 20:28:32 ID:u1BTfWWR
- ひょっとしてアメリカ人は、アクセルを踏んだら、
車が加速することを知らないんじゃないか？
インターネットでアメリカのラジオを聞いているけど
狂ったようにトヨタの名前を連呼している。
まさに袋叩き。
- 37 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/08(月) 17:33:54 ID:BwJ5zcY3
- >>36
ばかだなあおまえはｗｗｗ
失笑もののレスだな。
アクセルも踏み込んでないのに
突然全開加速になるんだろが。
- 38 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/08(月) 18:45:54 ID:LhKy4Yal
- クルコンをセットしたのを忘れて、レジュームに触ったとか・・・
- 39 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/08(月) 22:58:01 ID:Qz2/vbZP
- >>30
親子を含む四人の白人が壮絶な事故死をしたのが大きい。
生々しい悲痛な会話がTVで放送されたし、何より決め手となったのが最後の「アーメン…」という単語。
罪のない熱心なキリスト教徒の白人親子が車の欠陥で無残に死んだ、となれば一般的なアメリカ白人は神経を逆撫でされたも同然。
当然原因を作った所へ攻撃を手を向ける。
- 40 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/08(月) 23:01:01 ID:Qz2/vbZP
- 訂正 攻撃の手を向ける だった。
南米からの不法移民や東洋人の事故だったら、ここまで一気に盛り上らなかっただろう。
- 41 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/09(火) 12:47:47 ID:YI6J0bHH
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http://diamond.jp/series/analysis/10147/?page=2
ネット上では、トヨタの車両にまだ何か別の問題があるのではないかという議論が盛んに行われている。
特に取り上げられているのは、現在のトヨタ車のエンジンを動かすために使われているコンピュータ制御システムである。
こうしたデジタル機器が問題の原因であるとしても、実はこれが初めてというわけではない。
ここ数年間で発行された、いわゆるサービス・ビュレティン（業務公報）のなかには、
トヨタの車載コンピュータシステムに関するさまざまな問題に関するディーラー向けアドバイスを含むものが多い。
その一つ、2002年・2003年型「カムリ」を対象とするものは、
時速38〜42マイルで走行中に意図せぬ加速が生じるという顧客からの苦情があった場合には、
「リフラッシュ」を行うよう勧めている（「リフラッシュ」とは、携帯電話やMP3プレイヤー、デジタルカメラといった機器
に最新のソフトウェアをインストールする際に消費者が行うものと似たような操作である）。
- 42 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/09(火) 13:19:44 ID:RVIvNAnC
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／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ; 人件費と部品代は極限まで削って手を抜いても、
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| 誇大広告なＣＭ代は削るな！
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| これが、馬鹿な消費者相手の商売の鉄則
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿＿ ＿
∧ 3 ./ | |ニ､i
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
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- 43 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/10(水) 00:21:35 ID:VJfpG2sp
- この件に関しては、米政治家とNHTSAの、公平さ・客観性が、全く感じられない
「疑わしきを、罰せよ」の勢いだな
- 44 名前：名前をあたえないでください ：2010/02/10(水) 12:44:40 ID:rOzjWtkP
- >>43
シロともクロとも言ってないが、人命優先は基本だろう。
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